主力车型

摘要： 东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或“公司”)积极抢抓市场不断赢得客户信赖,生产经营持续向上:2月份销售汽车10349辆,同比增长22.9%;1-2月累计销售汽车27529辆,同比增长10%。作为东风轻型车主力,东风轻型货车2月份实现销售9599辆,同比增长34.6%。其中,主力车型品牌保持增长态势:东风凯普特销售1134辆,同比增长40.2%;东风多利卡销售2950辆,同比增长10%;东风福瑞卡销售1581辆,同比增长12.2%。

摘要： 沃尔沃日前在其官网上发布新闻稿,将向全球市场开始陆续销售其制造的电动卡车。目前,沃尔沃卡车已经正式开放其重型电动卡车的销售端,接受全球大量订单,其中包括三款主力车型,分别是FH Electric、FM Electric以及刚刚上市的FMX Electric。

摘要： (2022年10月12日,上海)根据乘联会销售数据,上汽大众大众品牌9月销售125,483辆,同比增长6%,多款主力车型表现优异。朗逸家族9月销售同比劲增27.1%,达41,415辆;凌渡L 9月终端销售11,358辆,持续热销破万态势;帕萨特家族9月终端销售突破2万,在B级轿车市场位居前列。SUV家族9月销售36,756台,表现稳健。威然改款车型上市后,在B级MPV市场占有率持续稳步增长中,9月销售达3,556辆。

摘要： 日月春晖渐,光华万物新。在浓厚的新年氛围中,南京依维柯于近日迎来了新一波交车热潮,45辆新能源电动物流车批量交付西安市烟草公司。烟草运输有着产品价值高、标准运距长等特点,从而对车辆安全可靠性的要求较高。为了降低损耗,保障烟草货品安全送达,西安市烟草公司最终选择了依维柯新能源车。一直以来,凭借高安全性、高可靠性的车辆品质,依维柯新能源车已经成为烟草运输行业的主力车型。

摘要： 日前,自五一黄金周启动的"五五购车节"仍在如火如荼进行中,上汽通用汽车雪佛兰品牌推出包括城际纯电轿跑畅巡、雪佛兰开拓者、新探界者、全新迈锐宝XL在内的多款主力车型,以多重购车福利权益回馈广大消费者。整个五月,全国范围内的用户购买雪佛兰指定车型,均可享受"首付55元"及"日供55元"等多套超值金融方案以及55元换购健康大礼包的特别礼遇。上海地区的消费者还可享包括金融礼、置换礼、保险礼、售后礼以及购车礼等在内的叠加优惠政策,特别是购买雪佛兰畅巡更可额外获赠充电桩或4000元现金充电补贴,这些暖心的福利,让消费者购车更加轻松无压力。

摘要： 进入7月,重型柴油车国六排放标准已经全面实施。对于车企而言,新排放法规不仅需要应对技术更新和成本挑战,而且也要面对产品链全面迭代、服务升级的更大挑战。应对国六全面实施的"大考",中国重汽主力车型是否完成了"备考"?又将祭出什么样的杀手锏?请看商用汽车新闻记者实地走访中国重汽带来的最新报道。4大车型19大细分市场"一网打尽"市场竞争的主体,归根到底是品牌和产品的竞争。对此,中国重汽深谙此道。

摘要： 11月5日,第十四届中国国际卡车节油(能)大赛(以下简称“节油大赛”)在安徽定远鸣锣开赛。今年的节油大赛赛场,自卸车组别来了一位看点十足的“选手”--福田瑞沃金刚S1自卸车。作为福田汽车针对乡镇建设、城区工程运输打造的主力车型,福田瑞沃金刚S1自卸车将如何打破自卸车造型廉价、高能耗、动力差等固有印象?

摘要： 在中国的摩托车行业中,踏板车的历史要比其他车型短许多,若称其为"后起之秀",摩托圈中显然是无人反对的。从上世纪90年代至新千年的第一个10年间,短短十几年里,踏板车就成为中国摩市中的主力车型之一,至今更是光彩夺目。但回望中国踏板车领域这些年的演变历程,却可以用"波谲云诡"来形容……

摘要： 本刊讯本刊记者从北京汽车官网获悉,北京汽车这款发动机系统正在做最后的调试打磨,预计在2022年逐步装载到北京汽车的大部分主力车型。“造车易,造发动机难”,发动机作为汽车的核心动力,研发难度无疑是最大的。1960年汽油内燃机最高热效率大约30%;如今,发动机热效率也才刚刚突破40%,50年只“进步”了10%,可见提高内燃机热效率有多难。

摘要： 7月份的最后两天,特斯拉又“放大招”,宣布将旗下主力车型Model 3标准续航升级版售价下调1.5万元,补贴后售价为23.59万元。调价信息一经公布,就迅速在社交媒体上刷屏,但同时也引发了不少老车主的不满。事实上,特斯拉车价的波动早已不是一天两天,此前就曾多次搞“突然袭击”。

摘要： 本发明公开了一种MPV车型或VAN车型的上车体，包括前端模块、前围模块、两个左右间隔布置的前侧围模块、两个左右间隔布置的后侧围模块、前风窗上横梁模块、前顶横梁模块、支撑横梁模块、后顶横梁模块、后围模块。各模块均由空腔形式的铝合金挤压型材和铝合金冲压板材组合而成，使上车体为全铝合金材质，且不同模块之间合理配置有不同的连接方式，使上车体具有足够的强度和刚度，且各模块分别独立成型，从而可以实现模块化生产组装。此外，还对上车体的关键部件的结构形式形行了设计优化，使上车体为具有高强度和刚度的一体式框架结构。

摘要： 本发明提出一种涂装车间预处理线的车型识别装置，包括：倒水站、数个输送滚床和喷淋站。倒水站对车身进行倒水，倒水站识别车型并获取车型标志信息，倒水完成后倒水站传递车身和车型标志信息。数个输送滚床依次设置，倒水站将车身传递到第一个输送滚床上，车身在各个输送滚床上依次传递，直至传递到最后一个输送滚床上，输送滚床接收并存储车身的车型标志信息。喷淋站具有喷淋设备，喷淋设备接收车型标志信息并依据车型标志信息设置喷淋模式，车身由最后一个输送滚床传递到喷淋站，根据设置的喷淋模式进行喷淋，喷淋站在喷淋完毕后传递车身。本发明提出一种涂装车间预处理线的车型识别方法。

摘要： 为了即使在基于车辆的车身的至少一部分的特征识别不出车型的情况下也能够识别或估计该车辆的车型，本公开的车型识别装置(2)构成为，具备：存储部(14)，其保存有第一数据库和第二数据库，该第一数据库针对多个车型中的每个车型存储有各车型的车身的至少一部分的特征量，该第二数据库针对每个所述车型存储有各车型的所述车身的至少一部分内所包含的部件的特征量；以及处理器(15)，其进行第一车型识别处理和第二车型识别处理，在该第一车型识别处理中，基于从摄像图像提取出的所述车身的至少一部分的特征量，参照第一数据库来识别所述车辆的车型，在该第二车型识别处理中，基于从摄像图像提取出的所述部件的特征量，参照第二数据库来识别所述车辆的车型。

摘要： 为了提供一种能够限定在特定的局部区域来高精度地提取目标车辆的车型识别装置、车型识别系统以及车型识别方法，车型识别系统包括摄像装置、显示装置、车型识别装置以及将它们连接的总线，车型识别装置具有输入装置、存储装置以及处理器。用户利用输入装置进行搜索，处理器根据该搜索条件，基于第一规则使第一车辆图像列表、车辆图像以及参照图像显示于显示装置。用户对参照图像进行参照来调查目标车型的特征，确定具有特征的局部区域。处理器获取所确定的局部区域的局部确定信息，基于第二规则来进行搜索，使第二车辆图像列表和车辆图像显示于显示装置。

摘要： 本发明公开了一种车辆、改款车型和平台车型的质心位置计算方法。该车辆的质心位置计算方法，包括获取车辆各个构件的质量，其中所述构件包括零部件、载荷和装备；在所述车辆设计数模坐标系中，获取所述车辆各个构件的质心坐标；根据所述车辆各个构件的质量和质心坐标，计算所述车辆的质心坐标。通过将车辆各个构件看作于该构件质心上的质点，从而将对车辆质心的求解转化为，在三维空间内对一质点系的质心求解问题，在车辆的设计数模坐标系下，每个构件包括零部件、载荷和装备，都是设计完成的，为已知状态，进而能够准确的计算车辆质心位置，为整车项目开发前期的性能目标规划与制订提供可靠依据，提升仿真结果的置信度。

摘要： 本发明公开了一种PHEV车型及燃油车型通用的车身后地板骨架梁结构，包括后地板前横梁、第一后地板后横梁、第二后地板后横梁组件、后地板左边梁焊接总成以及后地板右边梁焊接总成，所述后地板前横梁的左右两端、第一后地板后横梁的左右两端以及第二后地板后横梁组件的左右两端均分别与所述后地板左边梁焊接总成以及后地板右边梁焊接总成连接；所述后地板前横梁与第一后地板后横梁之间设置有用于容纳燃油车型油箱的第一空间，所述第一后地板后横梁与第二后地板后横梁组件之间设置有用于容纳PHEV车型油箱的第二空间。该车身后地板骨架梁结构，既能够用在燃油车型上，又能够用在PHEV车型上，提高车身后地板骨架梁结构的通用性。

摘要： 本发明涉及车型推荐方法、获取车型推荐列表的方法、系统、介质及电子设备。车型推荐方法包括：接收当前用户对预定义人群类别列表中的第一人群类别的选择；生成从第一人群类别对应的人群类别车型库中选取的包含至少一个推荐车型的车型推荐列表，至少一个推荐车型是按照对；收集并统计各个人群类别的用户对多个车辆领域文章的第一多维度行为，第一多维度行为确定出待分析的车辆领域文章；基于更新后的人群属性标签库及购车属性标签库分别与车辆口碑数据的匹配结果。本发明的方案解决了推荐系统的冷启动问题，且能够实现推荐的自动更新，并更贴近各人群类别用户的需求。

摘要： 本实用新型提供了一种无框车型车门内水切接角结构及无框车型的车门，本实用新型的无框车型车门内水切接角结构，包括与车门内水切相连的接角主体，和连接在接角主体上的夹紧臂；接角主体上设有安装部，安装部用于将接角主体固定在车门钣金上；夹紧臂的一端和接角主体相连，并在夹紧臂和接角主体之间围构形成有车门玻璃夹紧槽，车门玻璃夹紧槽内的玻璃夹紧面上覆设有第一耐磨层，且夹紧臂的另一端设有外凸的夹持部，夹持部用于承接外部操作装置的操作力，以将车门玻璃夹紧槽展开。本实用新型所述的无框车型车门内水切接角结构，能够实现对车门玻璃的良好的夹持效果，使得车门玻璃具有较好的升降效果，进而提高了车门品质。

摘要： 本实用新型公开一种多车型共线的车型识别装置，其特征在于：所述的装置包括安装架（1），所述安装架（1）的顶部设置有接近开关（2），安装架（1）的底部则连接有套筒（3），所述套筒（3）内活动连接有触发杆（4），所述触发杆（4）的底部设置有限位台阶（5），所述触发杆（4）外套接有弹簧（6），所述弹簧位于限位台阶（5）和套筒（3）的顶盖（7）之间，所述触发杆（4）的顶端和底端均突出于套筒（3）外，同时所述的接近开关（2）与触发杆（4）的顶端相匹配。

摘要： 本实用新型公开了多车型自动化生产线车型切换装置，包括车床、安装刀盘和刀具，所述车床的上表面固定连接有安装箱，所述安装刀盘的下表面中心处通过转轴连接有电机，所述安装刀盘的两侧面均开设有安装槽，所述刀具的一端固定连接有齿板，所述安装槽的内壁通过支撑板穿插有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均通过螺纹套连接有三角推板，所述安装刀盘的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的一端固定连接有三角滑板，所述三角滑板的一端固定连接有限位杆，所述安装刀盘的上下两侧均设有复位结构，通过一系列结构的设置使得本装置便于调节多个刀具的位置，从而方便使用，且便于对刀具进行拆装，提高了实用性。