耐磨涂层

摘要： 主要围绕热喷涂耐磨涂层的残余应力及其与耐磨性能的关系的研究现状进行了综述。基于热喷涂技术原理,简要介绍了热喷涂涂层结构特点、残余应力的产生机制和影响因素,并总结评价了目前涂层残余应力的检测手段和局限性;重点介绍了涂层残余应力在摩擦服役过程中的演变,以及残余应力对涂层摩擦磨损性能的影响两个方面的研究现状;最后指出将残余应力引入对宏、微观断裂力学及不同摩擦损伤失效形式的研究,是未来的重要研究方向。

摘要： 在工业领域,机械零部件间会发生摩擦,容易产生大量的热量,从而损失了许多能量,且容易导致零部件的磨损。为了减少机械运转过程产生的损耗,增强机械服役寿命,工业领域一般采用等离子喷涂技术在机械零部件表面制备一层耐磨涂层,以提升机械零部件的抗磨损性能。为了给等离子喷涂技术工程人员提供理论参考,让其能够在实际应用中选择有效的喷涂材料,简要介绍了等离子喷涂技术的原理、特点及其重要工艺参数,并系统阐述了等离子喷涂技术制备的典型金属基和陶瓷基耐磨层,总结了两种耐磨涂层的特点和磨损机制。最后,对等离子喷涂耐磨涂层进行了总结和展望,以期为科研工作者提供未来研究方向。

摘要： 4热喷涂技术应用领域和市场热喷涂技术可喷涂耐腐蚀涂层(如铝、锌及其合金涂层、不锈钢涂层、塑料涂层等),耐磨涂层(如氧化铝陶瓷涂层或镍基、钴基碳化物涂层和铁基或镍基耐磨合金修复涂层),耐高温涂层(如氧化铝陶瓷涂层,热障涂层),功能涂层(生物相容性良好的羟基磷灰石涂层),装饰涂层等,其应用领域和市场,见图3。

摘要： 碳化铬-碳化钨涂层属于碳化物类耐磨涂层,最高使用温度可达700°C.超音速火焰喷涂技术已广泛应用在碳化物类耐磨涂层的制备中.本文通过超音速火焰喷涂制备碳化铬-碳化钨涂层,通过扫描电镜、XRD能谱对比分析超音速火焰喷涂碳化铬-碳化钨涂层的优势,并检测超音速火焰喷涂碳化铬-碳化钨涂层的显微组织、显微硬度、拉伸结合强度;结合Image Pro Plus软件和金相对比法,检测涂层的孔隙率;分析超音速火焰喷涂工艺参数对涂层的组织、硬度、结合强度的影响,为超音速火焰喷涂碳化铬-碳化钨涂层提供喷涂工艺参数和性能指标.

摘要： 针对某矿洗煤厂重介质旋流器内壁过度磨损现象,在分析其磨损机理的前提下,对内壁磨损情况展开统计学检测与分析,找出旋流器内壁不同区域的磨损严重程度,并制定了针对性的解决措施,为如何施加耐磨涂层及维修管理提供参考.

摘要： 为提升装载机铲斗的耐磨性,在30CrMnSi锰钢表面使用激光熔覆技术分别制备NiCr/TiC,NiCr/TiC-Cu和NiCr/TiC-Cu-WS23种复合涂层.通过扫描电子显微镜、能谱仪和X射线衍射仪对涂层的显微组织及物相进行了分析.采用摩擦磨损试验及显微硬度测试对涂层的耐磨性能及硬度进行了综合评估.NiCr/TiC涂层中没有发现明显的裂纹及气孔,涂层组织结构足够致密,主要由γ-(Ni,Fe)固溶体、硬质相TiC及单质Cr组成,涂层的硬度相较于基体提升了大约2.5倍,涂层与对偶件磨损形成了大量犁沟,磨损机制以磨粒磨损及疲劳磨损为主.由于加入了软金属Cu使得NiCr/TiC-Cu复合涂层的显微硬度下降,涂层的摩擦系数和磨损量均有所降低,仅有少量的犁沟存在于磨损表面,磨损机制主要为黏着磨损.NiCr/TiC-Cu-WS2涂层除了含有γ-(Ni,Fe)固溶体、硬质增强TiC和润滑相Cu以外还存在T1WC2复合碳化物和少量的CrxSy润滑相,仅有很微弱的犁沟存在于涂层磨损表面,黏着磨损和微犁磨损为其磨损机制.激光熔覆制备镍基复合涂层中TiC的存在显著提高了涂层的硬度,单一金属Cu的加入使得涂层的润滑性能有所改善,CrxSy,Cu和TiWC2的协同润滑作用使得涂层的减摩抗磨性能进一步提高.所制备的3种复合涂层中,NiCr/TiC-Cu-WS2涂层具有最佳的减摩抗磨性能.

摘要： 耐磨涂层是指可涂覆于基材表面,以实现耐磨损特性的具有耐摩擦力的薄层材料,一般具有低摩擦系数、高硬度、高负载荷能力、化学稳定性好的特点,广泛应用于各种高速、高冲击环境下,以实现对器件基体的保护.本文综述了耐磨材料在涂层防护方面的研究进展,包括无机耐磨涂层、有机耐磨涂层以及有机-无机杂化耐磨涂层的种类和研究进展等.

摘要： 农机触土部件磨损失效快一直是亟待解决的行业难题,钎涂增材是增材制造的新方向、新突破,采用异质钎涂技术对触土部件进行增材优化,使其耐磨性大幅提高,对于农业机械提高工作能效、助力绿色化转型具有重要意义.简述堆焊、热喷涂、喷焊及熔覆等异质增材技术制备农机触土部件的应用现状及局限性,重点论述钎涂技术在增材耐磨触土部件上的应用优势,并探讨钎涂技术制备农机触土部件存在的问题及发展方向.

摘要： 过流部件在服役过程中常因表面磨损而失效,与传统耐磨处理方法相比,采用金刚石钎涂技术处理后的过流部件使用寿命显著提高.采用钎涂技术分别制备NiCrBSi、NiCrBSi/WC、NiCrBSi/金刚石耐磨钎涂层,涂层与基体冶金结合良好,NiCrBSi涂层生成碳化铬、硼化铬、硼化镍等强化相,NiCrBSi/WC涂层中WC颗粒的分布密度由涂层表面至底部逐渐增大,NiCrBSi/金刚石涂层中金刚石颗粒均匀弥散分布;在相同磨损试验条件下,NiCrBSi/金刚石涂层失重约为NiCrBSi涂层的1/5、NiCrBSi/WC涂层的1/3,这表明NiCrBSi/金刚石涂层具有优异的耐磨性.将金刚石钎涂技术在农机触土部件旋耕刀、螺旋输送机叶片上进行工程应用,经现场试验验证,金刚石钎涂旋耕刀和金刚石钎涂螺旋叶片的耐磨性及使用寿命得到了大幅提高.为金刚石钎涂技术将来在其他过流部件上的应用与推广提供了理论参考和实践经验.

摘要： 中国科学院兰州化学物理研究所磨损与表面工程课题组致力于高性能润滑与耐磨涂层的基础研究与应用研究。近日,该课题组在前期研究的基础上,基于边界润滑理念,利用组分改性、树脂基质结构调控改善本体强度,通过液相的可控迁移实现了固液协同润滑,突破了传统润滑涂层的设计理念,发展了具有优异减摩和耐磨性能的新型固液复合涂层。

摘要： 本文利用静电喷涂技术分别将粉末型耐磨涂料喷涂在热轧钢片、冷轧钢片和方管表面.研究表面处理、降温速率、喷涂次数、烧结温度等制备工艺对钢材涂层结合力和耐腐蚀性能的影响.结果表明,经工艺参数优化,利用喷砂表面处理、缓慢降温、二次喷涂等制备工艺在热轧钢片表面制得的耐磨涂层结合效果最佳,耐磨涂层结合力可达13.5MPa,且耐腐蚀性能优异.

摘要： 球磨机衬板在提升研磨介质和物料的同时,也承受研磨体与物料的磨损和冲击.本文概述了衬板的失效机理和三种金属型衬板的特点,并对高锰钢衬板进行了表面喷焊改性.实践表明当台阶型波峰经高能离子束喷焊铁基耐磨涂层材料后,涂层硬度能达到HRC62,相当中、高冲击环境服役的衬板基材5-10倍的耐磨性,此对火电、水泥和矿山行业的提产节能具有重要意义.

摘要： 涂层制备技术是航空制造技术的重要组成部分,涂层材料与热喷涂涂层技术创新对提高航空零部件产品性能、降低能源消耗、提升产品可靠性及服役寿命具有重要意义.本文主要涉及航空工业领域热障涂层、封严涂层、耐磨涂层及热喷涂新技术新设备的应用现状与研究进展.

摘要： 振动筛的横梁和侧板的磨损将严重影响其使用寿命.通过对各种耐磨防腐材料的对比分析,开发了采用聚氨酯喷涂耐磨涂层的方法,降低横梁和侧板的磨损.分析该种方法的优点,介绍了使用方法,并通过现场的施工进行了验证.

摘要： 综述了国内外热喷涂耐磨、减摩涂层的研究现状,介绍了不同热喷涂工艺制备涂层的方法,归纳了目前采用纳米技术进行热喷涂耐磨涂层的种类和特点;阐述了热喷涂耐磨涂层中的新型涂层组织及其对性能的影响,对热喷涂耐磨、减摩涂层今后的研究重点进行的展望.

摘要： 对梅钢4号高炉减少风口小套的生产实践进行分析总结,生产实践表明:改善原燃料质量、合理的上下部制度、优化造渣制度、休风后的快速恢复、调整喷煤角度和煤枪直径、增加小套冷却水流量以及使用内腔有耐磨涂层的小套等措施,使更换小套的数量逐年递减.

摘要： 为满足高强化柴油机对活塞的要求,设计了一种新型钛合金活塞,研究了其使用的可行性.在对钛合金活塞进行了强度分析的基础上,针对钛合金抗磨损性能差这一关键问题,研究了其摩擦磨损特性,建立了环槽磨损寿命预测模型,对活塞磨损寿命进行了评估,并最终为活塞选取了合适的减摩耐磨方案.试验证明钛合金材料的耐磨性较差，无法直接作为对磨材料，需添加耐磨涂层。经对比分析后选取了ECC薄膜作为耐磨涂层，建立环槽寿命预测模型对环槽进行了寿命评估，结果证明ECC薄膜基本可以解决环槽耐磨问题。最终确定活塞的减摩耐磨方案为整体镀ECC膜，销孔镶铜套，裙部加二硫化钼镀膜。

摘要： HVOF喷涂制备WC-12Co耐磨涂层的厚度通常在50至500μm之间,这个厚度既可以确保涂层结构均匀,同时也保证了足够的材料储备用来进行有效的磨损保护.对于表面需要高精度的零部件,厚涂层必须采用成本高昂的精准加工、磨削和抛光工艺.因此,制备光滑的薄涂层是非常有必要的.在本研究中,HVOF工艺以细的团聚烧结型WC-12Co粉末(2～10μm)为原料制备薄碳化物涂层,涂层厚度可降至50μm以下.系统研究了送粉速度、喷枪速度和轨道间距的变化对涂层厚度的影响,并重点研究了涂层的硬度和表面粗糙度的变化.

摘要： 为满足生产需要,分析AlTiN涂层代替TiN涂层进行喷涂的可行性.本文介绍了某发动机火焰筒头部浮动环表面涂层TiN涂层的特点,阐述了TiN涂层和AlTiN涂层的制备方法和两种涂层各自的特点,对两种涂层的性能参数进行分析对比,最终确定用AlTiN涂层代替TiN涂层进行喷涂的可行性.AlTiN涂层是在TiN涂层的基础上进行改进的涂层，两者的制备方法均可用PVD制备法，AlTiN涂层较TiN涂层有以下不同。考虑到AlTiN涂层较TiN涂层硬度高的情况，分析该涂层使用的具体位置及装配情况，浮动环与涡流器只发生间歇性轻微碰撞性摩擦，不存在接触性滚动圆柱副摩擦。因此，浮动环涂层的硬度值增加对磨损的影响不大。因此。可选用AlTiN涂层替代TiN涂层作为浮动环表面的耐磨涂层。

摘要： 对氮化、WST、DLC活塞环在干摩擦及润滑条件下的摩擦学性能进行了试验研究.研究结果表明,3种活塞环中,高表面硬度和储油微孔隙的存在使DLC活塞环具有最佳的耐磨性.在干摩擦条件下,DLC环的磨损率为氮化环的3％、WST环的55％.在润滑条件下,DLC环的磨损率为氮化环的18％、WST环的33％.干摩擦时氮化环在试验开始后很快发生胶合,表明氮化环在此条件下不可使用.

摘要： 本申请提供的耐磨陶瓷涂层的制备方法，对金属表面进行前处理，对前处理后的金属表面进行喷砂处理，在喷砂后的金属表面制备陶瓷涂层，对喷砂后的陶瓷涂层进行打磨和抛光，上述耐磨陶瓷涂层的制备方法工艺简单，制备得到的耐磨陶瓷涂层，能够大幅提高建筑设备和模具机械表面的耐磨性能，具有优异的强韧性，涂层硬度高，与基体结合力强，使用寿命长。

摘要： 由以下组成的铁基合金：3.0‑7.0重量％Cr；1.3‑3.0重量％C；0.2‑2.0重量％B；2.0‑10.0重量％V；任选1.5重量％或更少的Si；任选1.0重量％或更少的Mn，任选2.0重量％或更少的Mo；任选1.5重量％或更少的Ni；余量是铁和不可避免的杂质。铁基合金能够在基质上提供涂层。该涂层同时具有高硬度和耐磨性。包含基质和由合金形成的涂层的制品。形成涂覆制品的方法，优选采用HVOF、激光熔覆或等离子熔覆。

摘要： 本发明公开了耐磨疏水涂层和制备耐磨疏水涂层的方法。所述耐磨疏水涂层包括底层和上层；其中，所述底层包含表面富含环氧基团的第一纳米二氧化硅粒子，所述上层包含表面富含氨基和烷基的第二纳米二氧化硅粒子；所述第二纳米二氧化硅粒子在所述上层中形成微纳凹凸结构。所述耐磨疏水涂层对玻璃、金属和塑料表面具有良好的结合力，并且具有耐磨损、超疏水的效果。

摘要： 本发明公开了一种用于制备耐磨自润滑涂层的材料以及耐磨自润滑涂层和制备方法。材料组分为抛光氧化铝粉末和铝合金粉末，以质量百分数计，抛光氧化铝粉末的质量为抛光氧化铝粉末和铝合金粉末总质量的20％～40％。将所述用于制备耐磨自润滑涂层的材料冷喷涂至轻合金材料表面形成所述耐磨自润滑涂层。本发明解决了现有技术中无法同时实现涂层的自润滑与高耐磨损性的问题。本发明能够在降低涂层的摩擦系数同时提高涂层的耐磨性。

摘要： 本申请提供的耐磨陶瓷涂层的制备方法，对金属表面进行前处理，对前处理后的金属表面进行喷砂处理，在喷砂后的金属表面制备陶瓷涂层，对喷砂后的陶瓷涂层进行打磨和抛光，上述耐磨陶瓷涂层的制备方法工艺简单，制备得到的耐磨陶瓷涂层，能够大幅提高建筑设备和模具机械表面的耐磨性能，具有优异的强韧性，涂层硬度高，与基体结合力强，使用寿命长。

摘要： 本发明公开了一种耐磨涂层，其包含经过三官能有机硅烷处理的涂层。本发明还公开了一种产品，所述产品表面涂覆了该耐磨涂层。本发明还公开了涂覆该耐磨涂层的方法。在一些实施例中，有机硅烷为三甲基硅烷；涂覆耐磨涂层的方法为化学气相沉积法，随后在存在三甲基硅烷的条件下进行耐磨涂层的热处理。

摘要： 本发明公开了一种耐磨合金粉，包括第一组分和第二组分，其中第一组分包括如下重量百分比的原料组分：碳0.8～2.0％，铬3.0～7.0％，钛0.1～0.6％，钨6～10％，钒0.1～0.6％，余量为铁和不可避免的微量杂质；第二组分为碳化硅晶须；所述第一组分占所述耐磨合金粉总质量的90％～98％，余量为第二组分。本发明能降低熔覆层应力，减少开裂现象，有效降低涂层的裂纹敏感性，制备出致密、无裂纹的耐磨涂层，既提高了涂层制备效率，又降低了热影响区，能制备出耐磨的盾构滚刀刀圈。

摘要： 本发明公开了一种耐磨涂层，其包含经过三官能有机硅烷处理的涂层。本发明还公开了一种产品，所述产品表面涂覆了该耐磨涂层。本发明还公开了涂覆该耐磨涂层的方法。在一些实施例中，有机硅烷为三甲基硅烷；涂覆耐磨涂层的方法为化学气相沉积法，随后在存在三甲基硅烷的条件下进行耐磨涂层的热处理。

摘要： 本发明公开了一种耐磨合金粉，包括第一组分和第二组分，其中第一组分包括如下重量百分比的原料组分：碳0.8～2.0％，铬3.0～7.0％，钛0.1～0.6％，钨6～10％，钒0.1～0.6％，余量为铁和不可避免的微量杂质；第二组分为碳化硅晶须；所述第一组分占所述耐磨合金粉总质量的90％～98％，余量为第二组分。本发明能降低熔覆层应力，减少开裂现象，有效降低涂层的裂纹敏感性，制备出致密、无裂纹的耐磨涂层，既提高了涂层制备效率，又降低了热影响区，能制备出耐磨的盾构滚刀刀圈。

摘要： 本发明涉及一种耐磨陶瓷涂层材料、耐磨涂层及其制备方法，该材料由基层涂料和耐磨涂料组成，所述基层涂料由岩棉纤维10‑30份、玻璃纤维25‑40份、空心微珠5‑10份和水性丙烯酸环氧杂化乳液30‑40份组成，所述耐磨涂料由刚玉粉10‑20份、碳化硅粉5‑10份、氮化硅粉2‑5份、石墨烯粉1‑3份和水玻璃25‑40份组成。本发明优点为，形成耐磨陶瓷涂层时先在基材表面成型基础层，再在基础层上成型耐磨层，基础层和耐磨层使用分别使用不同粘合剂，可保证耐磨涂层具有较好附着性；基础层具有隔热效果，从而在耐磨层成型时可进行800‑1200°C的短时烧结强化而基本不会对基材产生损伤，保证表面硬度更大，耐磨性更优异。