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翻倒

翻倒的相关文献在1956年到2023年内共计752篇,主要集中在中国文学、轻工业、手工业、法律 等领域,其中期刊论文222篇、专利文献530篇;相关期刊172种,包括父母必读、物理教学、种子世界等; 翻倒的相关文献由1174位作者贡献,包括关根伸一、畦将也、石原幸子等。

翻倒—发文量

期刊论文>

论文:222 占比:29.52%

专利文献>

论文:530 占比:70.48%

总计:752篇

翻倒—发文趋势图

翻倒

-研究学者

  • 关根伸一
  • 畦将也
  • 石原幸子
  • 太田晶久
  • 张慧娴
  • 丰内敦士
  • 阿部景太
  • 饭田知佳
  • 一新贤二
  • 井上辉彦
  • 期刊论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 陈伟
    • 摘要: 对IEC 60335-1/GB 4706.1《家用和类似用途电器的安全第1部分:通用要求》中第20.1条款稳定性试验方法进行研究和解读。通过试验方法比对和检测案例分析来论证试验方法的科学性,澄清了对标准理解的误区和分歧,帮助企业研发人员和产品合格评定相关人员更好地理解和使用标准。同时,还针对试验操作给出了简单实用的建议,为国际、国内标准的制修订工作提供了参考。
    • 李凯; 无(图)
    • 摘要: 你平时玩滑板吗?当你遇到不平坦的地方或者有河流的时候,你一定想过,要是能飞过去就好了。现在,梦想成为现实,一款名叫ArcaBoard的悬浮滑板诞生了。借助这个神奇的发明,你可以悬浮在任何地方滑行。Area Board悬浮滑板有36个大功率电扇组--你可以把它看成一个加强版的无人机。它可以将100千克的物体托离地面。它不会翻倒,因为其内部有稳定系统。你甚至可以用手机来控制其飞行方向。
    • 摘要: 要使一个物体稳定,不易翻倒,需要满足两个条件:第一,它的底面积要大;第二,它的重心尽可能集中在底部,也就是说,它的重心要低。物体的重心可以认为是所受重力的合力作用点。对任何物体来说,底面积越大,重心越低,就越稳定,越不容易翻倒。设计不倒翁的时候,把下面设计得很大很重,并且在底部放进很重的铅块或铁块,而把上部设计得很小很轻。
    • 闾昕瑶; 鞠景祥(指导)
    • 摘要: 假期早已结束,但放假那天从学校运回来的书,不管是有用的还是没用的,依旧散乱地放在书房的地板上。休息两天后重回杂屋,看着一地狼藉,心想,应该为它们找一个好的归宿了。我打开书橱,见到的又是一番零乱——那些不同时期,不同种类,不同科目的书籍随意地穿插在一起,各式各样的杂志,如宝塔一般叠放在一起,稍稍一碰便翻倒在地。偌大的一个书橱已被塞得满满当当,要想再放进几十本课本与练习册,那是绝对没有空间的。
    • 何强
    • 摘要: 近年来,各个散落在朱家角的村子都陆续被政府拆迁,零零散散的土地被翻倒重来,很高兴这些新的土壤上,建立起来的是白墙黑瓦的新文化。我的家乡朱家角成陆于7000年前,坐落在上海的西南角,自古就有"长街三里,店铺千家"的美称。还记得小时候我住在乡下,最喜欢被大人带着"到角里去,到角里去"。每次到角里,都能买到漂亮衣服,尤其还有最爱吃的臭豆腐、大肉包子。
    • 摘要: 每次我带儿子出现在各种场合时,他或是活泼,或是显得内向而听话,但当有人主动跟他交流时,他就变得非常踊跃、幽默,甚至能体现出他个人的思考。"你的儿子教育得真好",经常有人这样称赞他。他的特点是矫情。他3岁时洗澡,为了不让眼睛进水,会给他一块大毛巾遮住眼睛,有天为了省事,我就随便拿了一块小方巾给他,他看了好几眼,没说话,然后遮在眼睛上比划了一下,才说:"我的眼睛太大,鼻梁太高,
    • 张伟平
    • 摘要: 最近几天跟着朋友满北京的找车——上海大众途昂,原本就一车难求,他还非要选装的6座版,所以就难上加难了。不过,一直困扰我的一个问题终于解开了——6座版车型究竟是为谁准备的?我们先来说说6座版车型和7座版车型在日常使用上的区别。别看只多了一个座位,但6座版车型可以享受6年免检政策。注意,这里说的是不用上线检测,但每两年换取年检标签还是必要的。
    • 朱华胜
    • 摘要: 罗毅纳闷,不就是韭菜花吗?本地韭菜花腌制得是有名气,快递给外地人品尝是很正常的。可是,这样一个不大的城市,城区东边寄到西边,还一天一次,这就让他想不通。哪个商场货架上都有韭菜花卖,极为方便,是谁这样多此一举?既费钱又费力的。
    • 陈杰; 周俊
    • 摘要: 试车编号:No.2398中文标识按键接地气,CarPad功能齐全座椅翻倒后与后备厢地台不能水平,储物空间少试车日期:2017/8/23试车地点:上海天气:晴35°C路况:城市道路距离:80km几个月前的上海车展,比亚迪发布了王朝概念车,预示着这个被大家一直诟病外观设计的中国品牌正式翻开新的篇章,在未来几年里,你将会看到由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格先生设计的作品,而这次我所接触的元或将成为比亚迪现阶段车型的绝唱,至少在设计层面是如此。
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