主从控制
主从控制的相关文献在1993年到2022年内共计675篇,主要集中在电工技术、自动化技术、计算机技术、金属学与金属工艺
等领域,其中期刊论文512篇、会议论文35篇、专利文献1424852篇;相关期刊278种,包括中国科技纵横、机械管理开发、电工技术等;
相关会议33种,包括中国电机工程学会直流输电与电力电子专委会2015年学术年会、2014年压力加工设备学术研讨会、2013年成都市科学技术年会等;主从控制的相关文献由1596位作者贡献,包括汤冯炜、郭健、郭毓等。
主从控制—发文量
专利文献>
论文:1424852篇
占比:99.96%
总计:1425399篇
主从控制
-研究学者
- 汤冯炜
- 郭健
- 郭毓
- 韩若冰
- 龚勋
- 林立斌
- 张强
- 王乐
- 程启明
- 乔鸣忠
- 刘刚
- 吕过
- 吴禹均
- 张晓锋
- 张海清
- 李岩
- 杨小龙
- 杨海涛
- 王燕
- 程艳
- 褚思远
- 陈鹏
- 高洪明
- 魏永清
- 黄山
- 付丽丽
- 付宜利
- 任光法
- 侯敬巍
- 侯至丞
- 倪涛
- 刘晓星
- 刘福涛
- 刘芳
- 吴林
- 吴玮
- 安俊静
- 张广军
- 张弓
- 张忠林
- 李向攀
- 杜俊明
- 杨勇
- 杨树平
- 潘博
- 王力
- 王卫军
- 王珺
- 白洋
- 罗力
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张运;
姜望;
张超;
黄晓巍;
陈曦;
赵上林
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摘要:
双碳和新型电力系统建设目标下集成优化资源的微电网将是电网公司实现该目标的重要载体。微电网支持并网或离网运行,其离网运行可以提高供电可靠性,这是微电网的重要特性。离网运行的微电网需要合适的稳态控制策略,以保证微电网的长期稳定运行。目前一些依赖预测信息和采用模糊智能算法的能量管理方法在微电网的长期实际运行中会产生较大的稳态控制误差。为了更好地解决微电网离网运行时电力电量平衡定量的计算问题,提高微电网离网稳态控制精度,研究了基于储能电池荷电状态的主从控制微电网离网实时稳态协调控制策略,提出了微电网离网有功协调控制间歇电源调整、负荷调整、微电网停运等关键操作中储能荷电状态控制节点值的精确工程计算方法。针对实际微电网应用工程开展了协调控制策略的具体应用,仿真和实际运行证明了所提控制策略和计算方法的有效性。
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李跃
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摘要:
为解决采煤机牵引系统单电机驱动功率不足和双电机主从控制同步精度不足、机械部件磨损严重的问题,提升采煤机的运行稳定性和效率,以MG300/700-WD双滚筒电牵引采煤机为研究对象,对采煤机牵引系统各级传动齿轮和行星轮系、销轨与销轮参数进行匹配设计,对比分析主从控制、并行控制和交叉耦合控制方式的控制效果,最后基于交叉耦合控制实现对采煤机的双电机协调控制。
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许建红
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摘要:
针对煤矿用带式输送机控制系统存在的实时性差、安全性低的问题,设计基于CAN总线优先级通讯的带式输送机控制系统。采用主从控制模式,主从控制器间以CAN总线通讯完成控制指令以及数据的交互,对优先级较高的控制指令优先发送,保证控制系统本质安全。该方案能够保证带式输送机控制系统的实时性和安全性,提高煤矿生产效率,具有较好的经济效益。
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邬琼
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摘要:
1420连退平整机在程序优化前的生产过程中,一直存在8号张力辊高速打滑问题,严重时会直接导致延伸率波动或者秒流量控制失效。针对此情况,经过分析决定采用优化张力辊组负载分配的方式,在电机不打滑的情况下使用等比例分配,在某个辊出现打滑情况下通过积分环节降低此辊的输出力矩,优化完成后效果良好。该功能的投用解决了炉区限速问题,提高了1420连退的生产效率。
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刘瑞;
王鹤;
艾凤明
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摘要:
随着太阳能等新能源的应用推广,能量路由器作为新型的电力电子集成一体化装置,满足现代电力市场复杂多样化的要求。为满足太阳能飞机供电需求,本文针太阳能飞机光伏储能系统的接入和功率平衡的需求,采用一种应用在能量路由器系统中的电力电子集成一体化装置架构,探究出一种孤岛模式下主从控制与分层控制相结合的协调控制策略。在此基础上对太阳能飞机光伏储能系统的并网工作策略与孤岛模式下系统协调控制策略进行分析,根据直流母线电压这一衡量标准实现系统工作模态的自由切换,同时为电网稳定运行提供保障,本文设计了一种光伏与储能单元并网的混合飞机供电架构满足相应的使用要求。
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张晶亮;
张斯涵
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摘要:
齿轮传动是一种常见的传动方式,常用的驱动方式是点对点驱动。本文根据实际工况,采用双点齿轮传动系统,通过实际使用验证了双点独立驱动时存在的不同步、出力不均匀问题。在此基础上,利用三菱MR-JE伺服放大器系统,根据伺服放大器特点,提出了一种简易的主从控制方案。
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雷霆;
钟玉;
韦海彬;
钟力强;
张晓晔
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摘要:
针对高压输电线路这个高度非结构化的作业环境,为胜任防震锤调整、开口销装配与引流板发热处理三项典型维护作业任务提出了一个模块化机器人系统方案及具体实施案例。同时借助于设计的模块化主机器人构建出了一个同构型的主从机器人系统,该系统具有良好的扩展性以适配其他作业任务。基于对相关作业的控制模式与作业流程的研究,提出了可行的控制策略。在模拟环境中使用系统样机开展了系列实验,验证了样机的稳定性与可靠性、作业方案与作业方法的可行性,为将此机器人系统应用于实际的作业中打下了坚实基础。
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井万里;
贾立新;
李梦毅;
马宇心;
孙文尧
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摘要:
目前对刮板输送机采用永磁同步电动机驱动的研究大多通过改造驱动系统的机械结构提升效率,对永磁同步电动机优化控制算法的研究较少。针对该问题,将最大转矩电流比(MTPA)控制和弱磁控制引入刮板输送机双机驱动系统中:电动机运行于额定转速以内时,采用MTPA控制,通过给定直轴电流实现单位电流最大转矩输出,以降低电动机损耗;通过弱磁控制扩大刮板输送机的调速范围,以适应不同生产负载场景,保证刮板输送机出煤量相对稳定。针对刮板输送机双机功率不平衡的问题,采用主从控制方式,将机尾电动机作为主机,机头电动机作为从机,将主机的转矩给定传输至从机的MTPA控制和弱磁控制中,实现功率平衡。在AMEsim中搭建刮板输送机有限元仿真模型,在Matlab/Simulink中搭建刮板输送机双机驱动系统仿真模型,通过AMEsim与Matlab/Simulink联合仿真验证双机驱动系统控制策略的有效性,结果表明:电动机突然加大负载后,在MTPA控制下定子电流稳定在130.1 A,而在传统矢量控制下定子电流稳定在149.2 A,在相同输出转矩下,输出定子电流越小越好,因此MTPA控制的优势比较明显;弱磁控制将电动机的调速范围从0~750 r/min扩大到0~850 r/min;主从控制方式能够使从机与主机转矩一致,实现双机功率平衡。
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刘松林;
张彰;
刘杰;
宋庆辉
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摘要:
采用 SEW 变频器 MDX61B 对两台柔性连接的升降电机进行主、从同步控制,可以实现从动电机快速、精确、稳定的跟随主动电机。本文通过对升降同步控制系统的结构, MDX61B 变频器的同步控制原理,以及变频器参数配置进行分析,介绍 SEW 变频器 MDX61B 在涂装车间柔性连接的双电机驱动升降装置同步控制系统中的应用。
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刘晖;
雷勇;
朱英伟;
杜佳耘;
周威;
杨志星
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摘要:
在孤岛启动、孤岛负荷投切、非计划性离网等不利时刻,微电网母线电压频率的过大波动可能严重损害整个微电网的电气设备。被选作主逆变器的储能变流器,其控制性能对维持微电网电压频率稳定十分关键。因此,在严格证明储能变流器无源性的基础上,提出适用于微电网的双无源控制策略,以提高微电网安全稳定运行的能力。通过建立端口受控哈密尔顿模型、设立平衡点、求解能量匹配方程和阻尼参数校正,设计了基于孤岛电压环无源控制器和电流内环无源控制器的双无源控制策略。仿真结果验证了双无源控制可有效提高孤岛/并网运行模式切换下微电网电压频率的稳定性,更好保障微电网安全稳定运行。
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戴庆军
- 《2016西门子工业专家会议》
| 2016年
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摘要:
本文结合日照钢铁一炼钢厂2#转炉升级改造项目,首先对变频器几种主从控制方式做简单介绍,其次分别对6SE70及S120实现主从控制的系统硬件及软件程序设计做了详解.并通过对转炉生产运行中的可靠性和安全性问题的全面分析,论述了保证转炉可靠安全运行的解决方案.
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Zhu Junjie;
朱俊杰
- 《2014年压力加工设备学术研讨会》
| 2014年
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摘要:
对于电动控制APC系统的精度和快速反映都十分关键,并对热连轧生产线上电动压下系统的结构、参数、控制要求进行了分析.并介绍了两台交流电机同轴传动时,主从控制方法,同时对压下系统的转矩控制和转速控制这两种主从控制方式进行了试验和对比分析.实验结果表明,采用转矩输出作为从动装置的给定能够实现轧机压下系统的快速定位和主从控制,在稳定性和精确性上都能更好的满足工艺控制要求.
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孟宇麟;
李卫星;
徐殿国
- 《中国电机工程学会直流输电与电力电子专委会2015年学术年会》
| 2015年
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摘要:
论文通过和主从控制、电压裕度控制以及多点电压下降控制进行综合分析和对比,提出了直流功率在线匹配策略,该策略通过对远方电网和风场侧的功率进行检测来调整功率分配系数,减小控制主站承担的不平衡功率,从而稳定直流电压.利用PSCAD/EMTDC仿真软件建立了6端MMC-HVDC输电系统,针对远方功率需求改变、风电场功率变化和通讯故障等情况,进行了仿真分析.结果表明,该控制策略减弱了直流电压的波动性,提高了直流电压质量,并且在发生通讯故障的情况下,仍能够维持系统稳定运行.
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冯中志
- 《2013年成都市科学技术年会》
| 2013年
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摘要:
介绍了艾默生中压变频器在皮带机上的应用,对多机实现方式、功率平衡解决方案作了详细阐述.三机联动(主从控制)同步运行变频系统是由完全独立的三台变频器通过主、从机的同步通讯方式保证双电机的转速及功率平衡,三机联动功率平衡是系统运行的主要关键环节,因此,变频器多机运行过程中电机的功率平衡也成为变频控制的重点,该系统现场运行可靠,加减速过程平稳,负载转矩均衡效果理想,能够完成满载紧急停车状态下的重载启动,得到了用户的高度认可。
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