美国汽车工业

摘要： 印度裔美国摄影师Ashok Sinha的第一本书展示了他对洛杉矶汽车文化和经典公路沿途建筑的热爱。20世纪50年代至60年代初,在美国总统艾森豪威尔和肯尼迪的领导下,美国汽车工业蓬勃发展。与此同时,摇滚乐、太空探索的兴起,路边餐馆、酒吧、咖啡店和加油站的美好图景,都让美国人的使命感和自豪感油然而生。Ashok Sinha对这个时代的汽车文化和形色各异的公路沿途建筑充满了热情,这在他的首部摄影集《公路魅影》中得到了展示。

摘要： 日本神户钢铁公司(Kobelco)位于美国的鲍灵格林(BowlingGreen)的挤压厂正在进行扩建,增加1台挤压机和1台熔炼炉,产量翻一番,达到35kt/a,并增加60个全职新员工。该公司主要生产汽车挤压铝材,扩建工程可于2020年12月或2021年初期完成。美国汽车工业对挤压材的需求正在日益增长。

摘要： 底特律,是美国汽车工业的诞生地,通用、福特和克莱斯勒三大汽车巨头的故乡.2013年,这座名扬世界的汽车城,成为美国史上申请破产的最大城市.

摘要： 超越时代的法兰西血液＂没有你的那三十年好孤单。＂相爱相杀的德国CP静静秀个恩爱,便燃了汽车界。而隔壁的法兰西兄弟只微微一笑：欢迎加入百年汽车俱乐部!1894年,史上第一场汽车比赛＂巴黎——鲁昂＂赛上,一群在今天看来略滑稽的老车拼命往前冲,率先走上了竞技之路。法国,这个被浪漫气息所掩盖的国度,很容易让人忽略它也是一位技术修炼咖。历史上,一批脑洞大开的汽车设计鬼才,赋予它突破时代禁锢的超能。

摘要： 9月,在福特以＂为什么？＂为主题的最新一届福特趋势大会（Further with Ford）上,雅虎财经频道主编Andy Serwer对福特汽车公司执行董事长比尔.福特（Bill Ford）抛出了一个有趣的问题：2007年,苹果发布第一代i Phone,宣布将＂苹果电脑公司＂正式更名为＂苹果公司＂,那么有一天,＂福特汽车公司＂是否也会成为＂福特公司＂？比尔.福特的回答是：不会。

摘要： 肯联铝业公司（Constellium N.V）计划建设北美第二条铝白车身（BIW,body-in-white）精整生产线,以支持美国汽车工业对铝日益增长的需求,投资约1.6亿美元,是该公司过去宣布的7.5亿美元战略投资的一部分。这条白车身铝材精整生产线的生产能力为100 kt/a,计划于2018年初期投产,

摘要： 亨利·福特从小就对机械制造特别感兴趣,33岁时制造出了第一辆汽车,他将这辆车命名为＂四轮车＂,并于1903年投资2.8万美元建立了福特汽车公司。与其它企业一样,福特公司也被生产成本所困扰,虽然福特和董事们绞尽脑汁,成本仍难以降下来。于是有董事提出,加大汽车出厂售价,将成本转嫁给消费者,当即遭到福特的坚决反对,他说：“这样做无异于饮鸩止渴，过不了多久，消费者就不会再买我们的车，公司离倒闭也就不远了。而最好的方式，是从工人身上做文章。”

摘要： 备受全球瞩目的 2015中国汽车论坛将于2015年4月20日至22日在上海隆重召开!论坛主题为新常态下的中国汽车产业。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办、世界汽车组织（OICA）支持的国内顶级高端汽车论坛,也是世界经济论坛（达沃斯）唯一全面参与的行业顶级论坛。自2011年首次举办以来已经成功举办四届,影响力日益广泛。

摘要： 凭着V16传奇发动机，凯迪拉克成功地将老牌劲敌挤下了神坛，并自此将美国汽车工业的技术和设计水平推升至一个新高度，奠定了凯迪拉克品牌作为豪华轿车领袖和世界级标准的显要地位。凯迪拉克V16是第一辆搭载十六缸发动机的量产轿车。在20世纪30年代，这种7升16汽缸引擎所拥有的185hp超强动力远远超过同时期的汽车。

摘要： 热处理系统评审CQI-9Special Process:Heat Treat System Assessment(HTSA)由美国汽车工业行动集团AIAG的热处理工作小组开发,AIAG于2006年3月发布,又于2007年8月发布了第2版,2011年10月发布了第3版。H T S A提出的热处理要求是来自顾客和产品标准的附加要求。热处理系统评审适用于评审一个组织满足HTSA的要求及顾客要求。

摘要： 本发明涉及一种用于填充装置的操纵系统，该填充装置用于为汽车工业装配线上的汽车的容器和回路填充不同工作原料，其中，作为主要部件，填充装置具有基础单元、控制装置、机架和转接头，其中，转接头与多个用于供应相应工作原料的软管有效连接，多个软管在结构上组成软管组，并可移动地支撑在机架上。本发明的目的在于，就此而言提出一种用于操纵软管组的技术方案，其借助不同于气动的手段运行。此目的通过使可移动的软管组(1)的驱动装置和具有用于转接头的存放处(2)的升降单元(3)的驱动装置分别设计为电机驱动装置(M1；M2)实现。此外，提出转接头和升降单元的移动过程的调节特性的改进方案。

摘要： 本发明涉及一种用于填充装置的操纵系统，该填充装置用于为汽车工业装配线上的汽车的容器和回路填充不同工作原料，其中，作为主要部件，填充装置具有基础单元、控制装置、机架和转接头，其中，转接头与多个用于供应相应工作原料的软管有效连接，多个软管在结构上组成软管组，并可移动地支撑在机架上。本发明的目的在于，就此而言提出一种用于操纵软管组的技术方案，其借助不同于气动的手段运行。此目的通过使可移动的软管组(1)的驱动装置和具有用于转接头的存放处(2)的升降单元(3)的驱动装置分别设计为电机驱动装置(M1；M2)实现。此外，提出转接头和升降单元的移动过程的调节特性的改进方案。

摘要： 本发明公开了一种汽车工业用汽车前挡风夹层玻璃，包括固定玻璃卡套，所述固定玻璃卡套的一侧连接于TIO2镀膜，所述TIO2镀膜内侧粘结PVB封装膜，所述PVB封装膜的内侧粘结于高分子涂层双层真空玻璃，所述高分子涂层双层真空玻璃的内侧粘结于感光膜，所述感光膜的下方设有引流槽感光膜能对外界的光进行吸收，吸收外界射进驾驶人眼中多余的强光，保护了驾驶人在夜间行驶的安全性，感光膜增强光线的通透性，提供良好的光照环境，TIO2镀膜保持汽车玻璃干净整洁和防止下雨时由于雨水附着而影响视线，PVB封装膜增强玻璃的物理性质，抗撞击能力增强，而且在受到外力猛烈撞击时，可以防止玻璃四溅粉碎，对驾驶人的二次伤害，提高了使用效率和安全价值。

摘要： 本发明涉及一种用于在汽车工业的装配线上填充车辆的填充适配器，在该装配线上为车辆填充各种工作材料，这些工作材料从填充设备通过连接管线和填充适配器供给到车辆的回路和容器中。本发明的目的是为这样的填充适配器创建一种机械夹持元件，该机械夹持元件对填充端口而言具有比迄今为止通常使用的夹持爪或球更低的机械负载。该目的通过以下方式实现，即夹持元件(2)具有部分圆环形的轮廓，其横截面从下部的平坦基面(21)开始向上过渡到两个相对于该基面(21)成直角布置、并且彼此平行延伸的侧面(22；23)中，其中该两个侧面(22；23)分别在其与基面(21)相对布置的端部区段处过渡到倾斜向上和向内延伸的致动面(24；25)。

摘要： 本发明属于生产管理系统技术领域，尤其是一种基于汽车工业互联网组装车间的生产管理系统，包括用户终端应用程序模块、车间工作流管理系统功能模块、系统接口集成工具模块、车间信息数据库模块、汽车自动组装模块、物联网和网络支撑模块、服务器和物联网系统模块以及焊装模块，所述焊装模块由生产计划管理单元与底层设备车型管理单元组成。本发明提出的组装车间生产管理系统应用了物联网技术，使车间的管理完全透明化，能有效地对车间工作流程进行管理，降低前处理工作量的同时也能提高检测数据的准确性，为检测工作的客观性、科学性保驾护航，同时该组装车间生产管理系统所提出的焊装模块，提高了汽车焊装的精准度和智能化程度。

摘要： 本发明涉及危废管理技术领域，且公开了一种汽车工业危废管理系统及处置方法，包括储存装置；所述储存装置包括底座、板体一、侧板、板体二和储料桶，所述底座的顶部设置有所述板体一、所述侧板和所述板体二，所述板体二与所述底座转动连接，所述储料桶的底部设置有固定座，所述底座的顶部开设有配合所述固定座的固定槽，所述底座的底部对称开设有凹槽一，所述固定座的外侧壁设置有滑块；该汽车工业危废管理系统，通过在危废管理系统中危废前期储存环节设置一种高稳定性、高防护性的装置，方便在液体危废品储存是更加的方便，增加了储料桶的稳定性，且方便储料桶的搬运和运输，避免储料桶在搬运的时候倾翻，液体危废品倒出，对周边环境造成影响。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车工业便携式自动保养汽车装置，属于汽车工业技术领域，包括滑板本体、凹槽和油箱，所述滑板本体的上表面开设有凹槽，凹槽内设置有调节机构和遮挡机构，调节机构位于遮挡机构的下侧，所述滑板本体的上表面固定连接有水箱，水箱的上表面设置有抽油机构；本实用新型中，通过设置抽油机构、控制机构、固定装置和起重装置的相互配合下，为车主客户们节省了更多时间和精力，同时滑板本体和油箱采用了不锈钢和尼龙饰盖喷涂铝粉漆，能够更好的保存机油，使机油放在滑板本体上不会变质不会减少，克服了日久会出现脱色、脱漏等现象，避免发生机油泄漏、生锈等情况，保证了产品的质量，实用性好。

摘要： 本实用新型公开了一种用于汽车工业生产的汽车自动化打孔设备，属于汽车加工装置技术领域，包括壳体和侧板，所述壳体的上表面固定连接有侧板，侧板的左侧面开设有贯穿孔，贯穿孔内设置有固定板，固定板的左侧面固定连接有固定块，固定块的下表面通过液压缸与壳体的上表面固定连接，所述固定板的右侧面固定连接有连接板。本实用新型中，通过设置清理机构，清理机构中具有两个传动带，其中一个传动带旋转时可以带动多个软毛垫同时旋转，多个软毛垫旋转可以将壳体表面的碎屑带走，通过一个驱动完成清扫和清洗两个工作，很好的清洁壳体表面，极大的提高了对工作台面的清理效果且节省了能源，且不需要使用工具进行处理，方便了工人的工作。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车工业用汽车前挡风夹层玻璃，包括固定玻璃卡套，所述固定玻璃卡套的一侧连接于TIO2镀膜，所述TIO2镀膜内侧粘结PVB封装膜，所述PVB封装膜的内侧粘结于高分子涂层双层真空玻璃，所述高分子涂层双层真空玻璃的内侧粘结于感光膜，所述感光膜的下方设有引流槽感光膜能对外界的光进行吸收，吸收外界射进驾驶人眼中多余的强光，保护了驾驶人在夜间行驶的安全性，感光膜增强光线的通透性，提供良好的光照环境，TIO2镀膜保持汽车玻璃干净整洁和防止下雨时由于雨水附着而影响视线，PVB封装膜增强玻璃的物理性质，抗撞击能力增强，而且在受到外力猛烈撞击时，可以防止玻璃四溅粉碎，对驾驶人的二次伤害，提高了使用效率和安全价值。

摘要： 本申请涉及一种汽车工业展览演示装置，其包括长框和短框，所述长框与短框的底部均固接有多个支撑脚，所述长框与短框的内部均设置有转向组件，且所述长框内的转向组件数量为三个，所述长框与短框的正面均装配有多个用于控制转向组件的按键，所述转向组件包括转动连接在长框内部的转轴，且所述转轴的顶端延伸至长框的上方，所述转轴的中部固接有从动齿轮，所述长框的内部装配有驱动电机，所述驱动电机的输出端装配有导轴，且所述导轴的中部固接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述转轴的顶端设置有用于展览汽车零部件的放置组件，从而达到了可以自动化的调整放置组件的方位，即满足观看者对汽车零部件不同方位结构的观看需求。