置信区间
置信区间的相关文献在1981年到2023年内共计1446篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、建筑科学
等领域,其中期刊论文1309篇、会议论文58篇、专利文献13199篇;相关期刊807种,包括统计与信息论坛、当代电大、中国卫生统计等;
相关会议50种,包括2015年全国机械行业可靠性技术学术交流会暨第五届可靠性工程分会第二次全体委员大会、中国水利水电科学研究院第十二届青年学术交流会、第十届海峡两岸心理与教育测验学术研讨会暨全国教育与心理统计测量学术年会等;置信区间的相关文献由2877位作者贡献,包括本刊编辑部、秦永松、叶宝娟等。
置信区间—发文量
专利文献>
论文:13199篇
占比:90.62%
总计:14566篇
置信区间
-研究学者
- 本刊编辑部
- 秦永松
- 叶宝娟
- 胡良平
- 何桢
- 李云飞
- 胡纯严
- 钱永江
- 陈平雁
- 陶俊
- 刘健
- 师义民
- 杨伟
- 杨军毅
- 汪浩
- 王军
- 黎玲
- 刘青松
- 吕震宙
- 吴军
- 姚卫星
- 师小琳
- 庞伟才
- 张永明
- 曹远龙
- 朱宏
- 李骥
- 温忠麟
- 王健
- 王志祥
- 王慧强
- 王斌会
- 王晓光
- 王涛
- 田茂再
- 邱世芳
- 陈征
- 马少华
- 齐维贵
- 丁杰
- 仲晓波
- 任小丽
- 何志明
- 何黄吉
- 傅惠民
- 冯静
- 刘浩
- 刘薇
- 刘辉
- 刘陆广
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郑泽敏;
周慧婷
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摘要:
随着互联网与科学技术的发展,大数据以前所未有的规模激增,不同个体之间形成了错综复杂的网络数据。图模型精度(逆协方差)矩阵的置信区间对恢复网络间联系起到了非常重要的作用。如何快速得到精度矩阵的置信区间是一个亟待解决的问题。提出De-ISEE(De-innovated scalable efficient estimation)统计量,基于其构造的置信区间在保持较大理想覆盖率的同时,计算效率也得到了较大的提升。仿真实验充分展示了该方法在网络数据中覆盖率和计算方面的优势。将De-ISEE方法应用到核黄素数据以及基因表达数据,发现De-ISEE方法可作为研究基因联系的一个重要工具。
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李婧;
张佳伟;
李军;
李臣
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摘要:
尘埃数是对洁净室(区)和洁净工作台进行日常监测中的重要测试项目,且YY/T 0033-2000《无菌医疗器具生产管理规范》对不同级别洁净室(区)中尘埃数的限值有明确的规定。通常情况下,医疗器械生产企业通过采用粒子计数器法来对尘埃数进行测试。该研究针对在医疗器械生产企业洁净间尘埃数日常记录调研中发现的不少生产企业检测方法或对检测数据统计分析存在的问题进行了分析,并对尘埃数的规范测试进行了详细的讲解,旨在为医疗器械生产企业的洁净室(区)质量控制提供参考。
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本刊编辑部
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摘要:
作者在投稿时,应在研究方法中写明所用统计分析方法的具体名称(如成组设计资料的t检验、两因素析因设计资料的方差分析等)和统计量的具体值(如t=3.45),并尽可能给出具体的P值(如P=0.023);当涉及到总体参数时,在给出显著性检验结果的同时,再给出95%置信区间。
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段李永;
于秀君;
王涛
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摘要:
本文基于下记录值样本,研究了两参数逆威布尔分布模型的点估计和区间估计问题。基于构造的服从卡方分布的枢轴量导出了参数的逆矩估计,同时得到了形状参数的传统等尾置信区间和最短置信区间以及形状参数和尺度参数的联合置信域,最后通过数值实例将得到的区间和已有文献基于构造的服从F分布的枢轴量得到的区间进行比较以说明本文方法的优良性。
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本刊编辑部
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摘要:
统计结果的解释和表达:当P<0.05(或P<0.01)时,应说对比组之间的差异具有统计学意义,而不应说对比组之间具有显著性的差别;应写明所用统计分析方法的具体名称(如成组设计资料的t检验、两因素析因设计资料的方差分析、多个均数之间两两比较的SNK-q检验等),统计量的具体值(如t=3.453,χ^(2)=4.683,F=6.793等),应尽可能给出具体的P值(如P=0.023);当涉及总体参数(如总体均数、总体率等)时,在给出显著性检验结果的同时,再给出95%置信区间。
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本刊编辑部
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摘要:
作者在投稿时,应在研究方法中写明所用统计分析方法的具体名称(如成组设计资料的t检验、两因素析因设计资料的方差分析等)和统计量的具体值(如t=3.45),并尽可能给出具体的P值(如P=0.023);当涉及到总体参数时,在给出显著性检验结果的同时,再给出95%置信区间。
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摘要:
本出版物的目的是详细评述关于钚和铀照射癌症风险的流行病学研究结果,以及如何将这些结果与目前所用的关于α辐射防护的假设联系起来。关于钚的两项主要研究关系到俄罗斯联邦马亚克和英国塞拉菲尔德核设施雇用的工作人员队列。玛雅克核工作人员队列的分析提供了关于肺癌风险斜率的剂量反应曲线估算值,而在钚的水平较低的情况下,塞拉菲尔德工作人员队列提供的结果在较大置信区间内与玛雅克核工作人员队列的研究结果一致。
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杨柳
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摘要:
针对数控机床切削过程中因不确定因素多,导致刀尖运动刚度和阻尼力难以保持恒定而造成的强振动问题,提出一种基于模态稳定的自适应稳定控制方法。模拟机床切削的连贯加工过程,获得影响最大的阻尼力和刚度系数;将其作为模糊动态振动表达模型的初始输入数值,通过响应函数得到二者在时变振动状态下的分布可能结果;利用置信函数得到阻尼和刚度系数的安全置信区间,以该区间作为判定依据,对超过区间的系数实行模态控制,完成切削振动的稳定控制。从切削振动的位移信号和声音信号2个方面进行仿真验,结果表明,该方法具有一定的可靠性和稳定性,可保证刚度和阻尼系数的状态恒定。
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刘彦楼
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摘要:
认知诊断模型的标准误(Standard Error, SE;或方差—协方差矩阵)与置信区间(Confidence Interval, CI)在模型参数估计不确定性的度量、项目功能差异检验、项目水平上的模型比较、Q矩阵检验以及探索属性层级关系等领域有重要的理论与实践价值。本研究提出了两种新的SE和CI计算方法:并行参数化自助法和并行非参数化自助法。模拟研究发现:模型完全正确设定时,在高质量及中等质量项目条件下,这两种方法在计算模型参数的SE和CI时均有好的表现;模型参数存在冗余时,在高质量及中等质量项目条件下,对于大部分允许存在的模型参数而言,其SE和CI有好的表现。通过实证数据展示了新方法的价值及计算效率提升效果。
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桑仲庆;
高淇;
徐敏;
游一民
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摘要:
断路器的分合闸时间及其分散性决定了保护级差的设定,断路器在运行过程中由于性能劣化而引起分合闸时间变化易引起越级跳闸、故障扩大等现象。针对分合闸时间的劣化的判定,传统方法有着明显不足。需要一种方法对不同种类断路器的分合闸时间的分散性,以及在设备运行过程中劣化进行评价。文中采用统计学原理,对12 kV真空断路器和126 kV SF6断路器进行了分组电压下的分合闸时间测试,通过样本中表征其分散性的参数平均值和均方差,获得了整体参量的平均值和均方差范围,并在此基础上,按95%置信概率,得到了分合闸时间劣化的评价标准。最后通过实验验证了评价标准的有效性。
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郭麦萍;
李洪双
- 《2015年全国机械行业可靠性技术学术交流会暨第五届可靠性工程分会第二次全体委员大会》
| 2015年
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摘要:
卫星系统可靠性评估的样本大多为不完全失效数据样本,而且通常样本量有限,即属于小样本范畴.采用参数方法对小样本数据进行分析时,需要对总体分布类型进行假设,但是由于样本量少,导致卫星系统可靠性模型含有较大的主观不确定性,进而导致可靠性模型的预测精度可能很低.本文提出运用Johnson平均故障秩法和Kaplan-Meier方法的两种非参数方法,分别对卫星系统进行可靠性建模,并采用一种重非参数Bootstrap抽样法,预测卫星系统可靠度的置信区间.为确定卫星系统可靠度点估计及置信区间,提供了一种更简洁方便的方法,同时避免了分布类型假设引入的主观不确定性.
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谢邦鹏
- 《2012输变电年会》
| 2012年
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摘要:
线损精细化项目是上海市电力公司正在积极推进的一项对电网节能降损具有重要意义的重大工程,配网专线线损比对工作是其中的重要组成部分.本文结合配电线路线损比对工作中的实际工作经验,详细分析了给线损比对工作带来误差的各种因素,使用误差分析的方法给出了一种新的专线线损比对工作中置信区间的选取方法,并给出了实例.
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Guo Huazhen;
郭华真;
Jia Yunguang;
贾云光;
Cui Junfeng;
崔俊锋
- 《第十届中国卫星导航学术年会》
| 2019年
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摘要:
列车控制系统是保证铁路安全运输的核心,其中列车定位是实现列车控制的基础技术.本文将卫星定位技术引入列车控系统,结合列车控制系统定位特点,提出了卫星定位技术在列车控制系统的应用方式和方法.结合铁路电子地图的研究,确定了轻量化列车控制系统总体构架及安全定位方式,形成了基于卫星定位的列车定位技术.基于卫星定位技术在列车控制系统中的应用,本文提出了一种轻量化列车控制系统,通过该研究减少了列车控制地面设备布置数量,降低了列车控制系统成本和维护工作量.该系统按设备可分为三部分:中心设备、车载设备及轨旁设备.同时,本文对卫星定位技术在工程中存在的风险如隧道等影响卫星定位的情况进行分析并给出了相应的解决方案.
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Guo Huazhen;
郭华真;
Jia Yunguang;
贾云光;
Cui Junfeng;
崔俊锋
- 《第十届中国卫星导航学术年会》
| 2019年
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摘要:
列车控制系统是保证铁路安全运输的核心,其中列车定位是实现列车控制的基础技术.本文将卫星定位技术引入列车控系统,结合列车控制系统定位特点,提出了卫星定位技术在列车控制系统的应用方式和方法.结合铁路电子地图的研究,确定了轻量化列车控制系统总体构架及安全定位方式,形成了基于卫星定位的列车定位技术.基于卫星定位技术在列车控制系统中的应用,本文提出了一种轻量化列车控制系统,通过该研究减少了列车控制地面设备布置数量,降低了列车控制系统成本和维护工作量.该系统按设备可分为三部分:中心设备、车载设备及轨旁设备.同时,本文对卫星定位技术在工程中存在的风险如隧道等影响卫星定位的情况进行分析并给出了相应的解决方案.
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Guo Huazhen;
郭华真;
Jia Yunguang;
贾云光;
Cui Junfeng;
崔俊锋
- 《第十届中国卫星导航学术年会》
| 2019年
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摘要:
列车控制系统是保证铁路安全运输的核心,其中列车定位是实现列车控制的基础技术.本文将卫星定位技术引入列车控系统,结合列车控制系统定位特点,提出了卫星定位技术在列车控制系统的应用方式和方法.结合铁路电子地图的研究,确定了轻量化列车控制系统总体构架及安全定位方式,形成了基于卫星定位的列车定位技术.基于卫星定位技术在列车控制系统中的应用,本文提出了一种轻量化列车控制系统,通过该研究减少了列车控制地面设备布置数量,降低了列车控制系统成本和维护工作量.该系统按设备可分为三部分:中心设备、车载设备及轨旁设备.同时,本文对卫星定位技术在工程中存在的风险如隧道等影响卫星定位的情况进行分析并给出了相应的解决方案.