临空面

摘要： 针对岩爆片剥研究的不足,基于ImageJ图像分析软件,开展了具有岩爆倾向性的直墙拱形巷道岩爆片剥试验研究,制作了可清晰观测巷道围岩临空面的试样;通过透明亚克力板材对试样进行约束,得到了全巷道临空面片剥现象。结果表明,随载荷增加,灰度孔隙率总体呈现下降趋势,表明巷道临空面超过灰度阈值的面积范围不断增加,灰度值在持续升高,应力在持续增加;随载荷增加,巷道临空面灰度均值总体上在增加,巷道临空面片剥前灰度值升高明显,说明应力在升高,达到临界应力后巷道临空面产生片剥;总体上来看,颗粒数量是在逐步减少。巷道临空面片剥前灰度孔隙率、灰度均值、颗粒数量均有明显变化,可通过这些参数来综合反映巷道岩爆片剥的演化规律及前兆,并通过图像分析来揭示岩爆片剥问题。

摘要： 为深入研究液压破碎锤冲击机理,利用自行设计的冲击试验装置展开试验,结合有限元-离散元耦合方法分析其在临空面辅助作用的破坏特性。试验结果表明:在临空面辅助作用下,岩石破坏强度得到劣化,冲击峰值力随临空面距离的增加呈先增加后稳定趋势,且在保持临空面距离不变情况下与冲击能量不相关;破岩比能耗随临空面距离的增加呈先下降后上升趋势;为达到最优破岩比能耗,临空面距离应选取能使岩石经一次冲击即可完成劈裂破坏时的最大值。研究结果为高效破岩提供了理论依据。

摘要： 文章结合工程实践,分析了路基施工石方爆破炸药消耗量较大的原因,并提出在爆破参数及施工工艺上的优化改进措施,顺利解决了爆破炸药高使用量但使用效果不佳的问题,可为今后类似工程提供借鉴参考。

摘要： 含节理的岩质边坡开挖卸荷时易发生突发性失稳破坏,对含不同岩桥长度的花岗岩试件开展三轴加载试验,运用红外热像仪全程采集,引入温度特征粗糙度,研究含节理岩石试件三轴加载过程中临空面上平均温度变化和温度特征粗糙度变化特征,将温度特征粗糙度与声发射振铃计数率和应力应变曲线对比分析.研究表明:温度特征粗糙度在试件破坏前夕出现突跳现象,而此时平均温度无任何异常表现,温度特征粗糙度前兆性优于平均温度;温度特征粗糙度与声发射振铃计数率和应力应变曲线三者阶段性较为一致,温度特征粗糙度突跳现象均略提前于声发射振铃计数率陡增和应力应变曲线下降;不同岩桥长度试件的温度特征粗糙度变化特征较为一致,以此作为研究指标受节理长度影响较小.研究结果可为节理岩质边坡开挖卸荷防治提供理论参考.

摘要： 层状反倾岩质边坡是一种常见边坡类型,其变形破坏模式多样、力学机制复杂、影响因素众多。为揭示层状反倾岩质边坡不同临空条件几何特征参数对反倾边坡倾倒变形影响规律,通过3DEC并结合数理统计系统深入研究几何特征参数对倾倒变形影响。研究表明:①反倾边坡具有3个临空面时边坡变形最大,1个临空面时边坡变形最小;②变形随边坡高度、切坡角度增大而增大,随节理面与临空面夹角的增大而减小,随岩层厚度增大先增大后减小;③2个临空面夹角90°时边坡变形最大;④1个、2个临空面时节理倾角60°时位移最大,3个临空面时随节理倾角增大而增大。

摘要： 水下炸礁是航道礁石整治主要整治方法,但在现有研究看来,水下炸礁无法满足生态环保的理念,亟需一套既能满足施工效率又能满足生态要求的破碎礁石的实验装置.本文通过理论分析、现场试验及数学模型验证,研究了高频破碎锤阵列排布方式,发现了两相邻破碎锤布置间距影响岩石破碎效果,破碎中心周边的临空面数量与破碎效率成正比;相同临空面数量下,破碎效率与最小抵抗线所在直线形成的角度无明显相关性,但夹角为60°工况钎杆在破碎深度更大的情况下消耗了更少的能量.本文优化了高频破碎锤阵列布置方式,并提出了现场施工方法,为生态航道建设提供一定理论依据.

摘要： 为研究中空孔新工艺爆破技术质量控制,以南京市某输水隧洞中空孔爆破工程为例,通过对该工程的工艺全流程的研究,采用掌子面进行掏大孔作业的施工方法,增加爆破临空面,提高单循环进尺,最终将工期提前了8个月.该工程相关研究成果为隧洞工程的中空孔爆破技术积累了经验,对今后类似工程建设施工起到一定的指导作用.

摘要： 针对岩爆应力松弛机理,采用透明亚克力板材对试样进行侧向约束,开展了具有岩爆倾向性的辉长岩试样在侧面约束情况下的单轴压缩应力松弛试验.结果表明:采用透明亚克力板材作为侧向约束材料是可行的,满足试验要求;通过监测应力松弛过程中垂直临空面方向的位移可以反映围岩内部情况,其位移持续增加可作为岩爆的前兆信息进行岩爆预测预报;岩爆破裂位置主要集中在临空面附近,表现为以劈裂为主的劈—剪复合破坏;岩爆不仅可以发生在加载过程中,也可以发生在应力松弛过程中;围岩产生垂直临空面方向的位移将形成拉应力,如果拉应力超过临界,则极易失稳产生劈裂破坏,拉应力的增加伴随着剪应力的增加,剪应力达到一定值,在围岩内部将产生剪裂纹,最终与劈裂纹一起形成劈—剪复合破坏.研究结果对岩爆机理、监测与防控具有很好的指导和借鉴意义.

摘要： 为提高深部地下高地应力硬岩掘进效率,对有、无中间临空面的板状花岗岩试样进行了楔刀垂直贯入破岩试验,以探究临空面辅助作用下不同围压、不同楔刀与临空面的距离、不同临空面深度等对楔刀破岩效果的影响.试验结果表明:临空面辅助破岩可大幅降低破岩比能耗;在临空面辅助作用下,楔刀下主裂纹向下延伸后朝向临空面发展贯通,形成三角形大粒径块体岩渣,减小了岩屑的产生;围压对破岩效率具有重要影响,在最优围压时破岩比能耗最低;主裂纹贯通至临空面底部时,伴随楔刀与临空面的距离增大,破岩比能耗呈现非线性增长;临空面深度控制主裂纹朝向临空面发展贯穿,从而影响破岩比能耗.研究结果为TBM高效破岩提供了新思路.

摘要： 为了顺利完成地铁区间四线大断面爆破开挖,减小爆破作业对城市环境的影响,利用TBM导洞扩挖形成既有临空面,采用水压爆破施工技术,通过质点振速的理论计算与现场起爆试验结果,优化了爆破参数和起爆网路,进而降低了质点爆破振速,完成了区间大断面开挖,减小了爆破对周边环境的影响.结果表明:相比于常规爆破技术,本工程的水压爆破方案每循环节省了炸药39.91 kg,每循环进尺提高了0.35 m,大块率降低了53％,质点爆破振速下降了0.13 cm/s,粉尘浓度下降了36.6 mg/m3,经济与环境效益显著.

摘要： 讨论了大直径扩底桩端阻力随端径增加而折减的论点,认为仅按下沉变形控制承载力折减是不全面的,而应按强度和下沉变形双项控制才是合理的,并论述了强度随端径增加的折减系数.

摘要： 讨论了大直径扩底桩端阻力随端径增加而折减的论点,认为仅按下沉变形控制承载力折减是不全面的,而应按强度和下沉变形双项控制才是合理的,并论述了强度随端径增加的折减系数.

摘要： 讨论了大直径扩底桩端阻力随端径增加而折减的论点,认为仅按下沉变形控制承载力折减是不全面的,而应按强度和下沉变形双项控制才是合理的,并论述了强度随端径增加的折减系数.

摘要： 讨论了大直径扩底桩端阻力随端径增加而折减的论点,认为仅按下沉变形控制承载力折减是不全面的,而应按强度和下沉变形双项控制才是合理的,并论述了强度随端径增加的折减系数.

摘要： 讨论了大直径扩底桩端阻力随端径增加而折减的论点,认为仅按下沉变形控制承载力折减是不全面的,而应按强度和下沉变形双项控制才是合理的,并论述了强度随端径增加的折减系数.

摘要： 讨论了大直径扩底桩端阻力随端径增加而折减的论点,认为仅按下沉变形控制承载力折减是不全面的,而应按强度和下沉变形双项控制才是合理的,并论述了强度随端径增加的折减系数.

摘要： 本发明公开了一种空巷支护设备，包括金属网、钢带、防护网、支护锚索、吊挂支护锚索、锚杆和液压支架，所述钢带通过多根所述吊挂支护锚索安装在空巷的顶板上，且位于所述钢带两端的所述吊挂支护锚索与所述顶板之间具有一夹角α，所述金属网通过所述吊挂支护锚索和所述支护锚索固定在所述顶板的下方，所述钢带位于所述金属网的下方，所述顶板上位于所述空巷的中心线上安装有多根支护锚索，所述垛式液压支架位于所述空巷内，所述垛式液压支架的顶梁抵顶在所述顶板上，所述防护网通过所述锚杆安装在所述空巷的巷帮上。本发明还公开了一种综采工作面过空巷的施工方法。

摘要： 本发明公开了一种空巷支护设备，包括金属网、钢带、防护网、支护锚索、吊挂支护锚索、锚杆和液压支架，所述钢带通过多根所述吊挂支护锚索安装在空巷的顶板上，且位于所述钢带两端的所述吊挂支护锚索与所述顶板之间具有一夹角α，所述金属网通过所述吊挂支护锚索和所述支护锚索固定在所述顶板的下方，所述钢带位于所述金属网的下方，所述顶板上位于所述空巷的中心线上安装有多根支护锚索，所述垛式液压支架位于所述空巷内，所述垛式液压支架的顶梁抵顶在所述顶板上，所述防护网通过所述锚杆安装在所述空巷的巷帮上。本发明还公开了一种综采工作面过空巷的施工方法。

摘要： 本发明提供一种基于油套环空动液面监测的油井套管防挤毁预警系统，包括油套环空动液面测深仪，压力计，流量计，预警计算装置，报警器，油嘴控制器。本发明通过考虑井下套管实际外挤压力、井口套压和油井产量变化等因素，实时评估全井筒生产套管动态允许极限掏空深度并与实时监测的油套环空液面深度对比，从而快速经济实现油井套管防挤毁实时预警和自动反馈降低油套环空液面深度，确保套管安全，可靠性高。

摘要： 本发明公开了充填工作面巷旁矸石与超高水材料混合充填沿空留巷方法；在充填开采矿井分别建立地面超高水材料充填系统与井下矸石充填系统，在采区内掘进运输平巷、轨道平巷和开切眼，构成完整的回采工作面，采煤工作面按照正常工序进行回采，回采后工作面后方采空区大部首先使用超高水材料进行充填，对于靠近工作面所要保留平巷的采空区部分首先利用井下掘岩巷和回采夹矸煤层分选筛出的矸石由输送机运送到巷旁，通过带挡矸装置的充填支架进行充填，再通过超高水充填系统泵送的超高水充填材料对巷旁矸石充填体进行浇筑充填；本发明使井下矸石不升井，矸石得到最大程度的资源化利用，提高了充填效率、煤炭采出率，增强了生产安全性。

摘要： 本发明公开了一种井筒环空液面监测方法及系统，该井环空液面监测方法，包括，设置液面监测装置运行时的最大压力Pmax以及最小压力Pmin；将液面监测装置安装于钻杆元件上；液面监测装置按照钻杆元件入井次序i进行编号；信号接收与处理装置设于钻井井口；液面监测装置所处环境压力Pi为Pmin≤Pi＜Pmax时，该液面监测装置运行，实时向信号接收与处理装置发射处于动态变化的环境压力Pi以及入井次序i；当Pi为其它值时，液面监测装置停止运行；信号接收与处理装置接收环境压力Pi以及入井次序i并存储，还存储接收Pi的时刻t。本发明能快速确定环空液面位置，对及时发现井漏、保障钻井安全有积极作用。

摘要： 本发明提供一种钻井环空液面监测方法及系统，钻井环空液面监测方法包括：液面测量装置安装于钻杆元件上；液面测量装置按照钻杆元件的入井次序进行编号，得到编号信息；信号接收与处理装置设于钻井井筒外部；液面测量装置所处环境压力等于大气压时运行，发射代表所在钻杆元件的编号信息并且监测其它液面测量装置发射的编号信息；液面测量装置监测到先入井的液面测量装置发射的编号信息时，发射先入井的液面测量装置的编号信息；信号接收与处理装置接收来自多个液面测量装置的多组编号信息；信号接收与处理装置接收到的多组编号信息一致时，即可确定当前环空液面位置。本发明能快速确定环空液面位置，对及时发现井漏、保障钻井安全有积极作用。

摘要： 本实用新型公开了一种使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统，解决了排汽量在排汽管道中分配不均匀的问题。排汽装置（1）与主排汽管道地面水平段（2）的一端连通，主排汽管道地面水平段的另一端上连接有主排汽管道垂直段（3），在主排汽管道垂直段的上端连接有主排汽管道高位水平段（4），在主排汽管道高位水平段上连接有一分为三的分叉式上升管道（5），一分为三的分叉式上升管道中的每根上升管道的上端，与空冷散热器（7）的上联箱（6）连通在一起；在上联箱上设置有单铰链膨胀节（9），在一分为三的分叉式上升管道中的每根上升管道上均设置有横向大拉杆膨胀节（8）；适用于30MW级‑1000MW级直接空冷火电机组。

摘要： 本实用新型公开了一种垃圾炉排余热锅炉空烟道延伸受热面。它为延伸墙水冷屏受热面；延伸墙水冷屏受热面由延伸墙水冷屏、延伸墙水冷屏上集箱、延伸墙水冷屏下集箱组成；延伸墙水冷屏上集箱、延伸墙水冷屏下集箱分别悬挂在延伸墙水冷屏的上下两端；延伸墙水冷屏受热面包括第一延伸墙水冷屏受热面和第二延伸墙水冷屏受热面；第一延伸墙水冷屏受热面设置在第二空烟道两侧的水冷壁上；第二延伸墙水冷屏受热面设置在第三空烟道两侧的水冷壁上；延伸墙水冷屏上集箱、延伸墙水冷屏下集箱分别悬挂在第二空烟道和第三空烟道两侧的水冷壁上。本实用新型具有确保高温过热器入口烟气温度在600°C以下，改造工程量较小的改造的优点。

摘要： 一种单临空面岩塞爆破参数优化方法，通过爆破参数优化分析、爆破参数优化设计、爆破参数优化试验施工和爆破参数优化试验施工四个步骤对准爆性低、发生冲炮的单临空面岩塞爆破施工参数进行优化，爆破参数优化分析包括爆破压力、起爆网路和堵塞长度优化，爆破参数优化设计包括装药结构的优化和起爆网路的优化，爆破参数优化试验施工包括装药及堵塞、起爆网路连接和爆破指标设定，爆破参数优化试验效果评价包括爆破进尺和爆破地震监测评价，提高电子雷管的延期时间精度高，避免冲炮发生。

摘要： 本发明属于人工智能、模式识别应用技术领域，具体公开了一种厂区场景临空面防护设备异常状态检测方法，包括以下步骤，步骤1、获取临空面防护设备的全天候实时视频数据，将视频图片进行预处理，得到预处理图片。步骤2、将预处理图片输入至空间包络特征提取模型中进行特征提取，得到临空面防护设备的特征向量。步骤3、基于预设特征向量库，用异常识别模型对特征向量进行分类，判断画面中临空面防护设备是否出现异常；检测装置，包括预处理模块、特征提取模块、异常识别模块和图片发送模块。本发明的一种厂区场景临空面防护设备异常状态检测方法、装置和设备的有益效果在于：实现对厂区临空面防护设备的全天候、实时异常状态检测。