缺陷汽车

摘要： 汽车召回信近期,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、广汽三菱汽车有限公司等根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求,向国家市场监督管理总局递交了召回报告,决定召回有关缺陷汽车。

摘要： 近期,大众汽车(中国)销售有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司等根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求,向国家市场监督管理总局递交了召回报告,决定召回有关缺陷汽车。

摘要： 召回7批缺陷汽车超7000辆国家市场监管总局在进入2021年1月后已公布7批问题品牌车辆召回信息,涉及到福特、大众、沃尔沃、捷豹路虎、东风悦达起亚等品牌,包括燃油汽车与纯电动车共计7705辆。本次召回是在市场监管总局启动缺陷调查情况下开展的,汽车企业已进行召回备案。其中,因电池系统设置不合理从而有起火隐患,云南航天神州汽车有限公司召回部分YH5022XXYBEV型纯电动厢式运输车,共涉及多生产日期共468辆,车企将对召回车辆更新系统以消除隐患。

摘要： 本刊讯9月24日,本刊记者从国家市场监管总局官网获悉,4月9日-9月24日,在5个月之内,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司4次向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回汽车27885辆,都存在哪些安全隐患?

摘要： 召回是国际通行的产品安全监管制度,是加强事中事后监管的重要举措。自2004年我国实施产品召回制度以来,在提升企业产品质量,保障消费者人身、财产安全等方面发挥了越来越重要的作用。截止2019年底,我国累计召回缺陷汽车7578.01万辆、缺陷消费品6502.42万件。回首2019年,我国召回制度发展如何?取得了哪些成效?有哪些显著特点?企业表现如何?《产品安全与召回》为大家一一盘点。

摘要： 汽车安全是道路交通安全的重要组成部分。从国内外每年汽车召回数字和缺陷汽车造成的人员伤亡事故情况看,存在缺陷的汽车产品数量及甶其引发的交通事故的数量,都是不可小视的。我国从2004年开始实施缺陷汽车产品召回工作,历年召回次数和召回数量基本呈逐年递増趋势。实施缺陷汽车产品召回制度的前提,是确定汽车产品是否存在缺陷,生产企业作为风险控制的责任主体,应根据风险评估结果采取相应的措施去开展工作,控制风险,消除安全隐患。

摘要： 近期,北京奔驰汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司等根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求,向国家市场监督管理总局递交了召回报告,决定召回有关缺陷汽车。1.东风小康召回时间:2020年7月3日至2021年7月1日召回车辆:部分2016~2018年款风光5801.5T CVT汽车.

摘要： 近期,大众汽车(中国)销售有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司等根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求,向国家市场监督管理总局递交了召回报告,决定召回有关缺陷汽车。

摘要： 本发明涉及一种汽车车身表面缺陷的自动定位系统及其自动定位方法。适用于汽车车身涂装技术领域。本发明所采用的技术方案是：一种汽车车身表面缺陷的自动定位系统，其特征在于：具有：安装支架，安装在机械臂的端部；相机模块，安装在安装支架上，用于获取汽车车身及汽车车身表面缺陷的图像信息；激光测距模块，安装在安装支架上，用于获取安装支架与汽车车身表面的距离信息；控制终端，与机械臂、相机模块及激光测距模块通讯连接，控制终端接收相机模块获取的图像信息、激光测距模块获取的距离信息,控制终端控制机械臂的移动、相机模块与激光测距模块的启闭。

摘要： 本发明公开了一种热镀锌汽车外板表面保护渣型线状缺陷的检测方法。本发明的腐蚀方法采用定电量非水电解法，在完全去除热镀锌汽车外板表面锌层的基础上，能够减少电解过程中对保护渣的侵蚀，清晰地显示出缺陷内的保护渣三维形貌，以及基本的金相组织特征。再结合的表面缺陷检测分析方法，实现热镀锌汽车外板表面缺陷区的保护渣卷渣形貌、尺寸、数量和分布以及缺陷区金相组织的完整表征。本发明电解液配方简单，电化学腐蚀工艺实施便利，操作安全。

摘要： 本发明公开了一种热镀锌汽车外板含Al2O3夹杂线状缺陷的检测方法。本发明的腐蚀方法采用定电量电解法，可准确有效地去除锌层，从而在保留原基板缺陷信息的基础上，将缺陷处夹杂物刚好凸显出来，呈现出较完整的全尺寸Al2O3夹杂物形貌及其在缺陷处的分布特征。再结合的表面缺陷检测分析方法，实现热镀锌汽车外板表面缺陷区的Al2O3夹杂形貌、尺寸、数量和分布以及缺陷区金相组织的完整表征。本发明电解液配方简单，电化学腐蚀工艺实施便利，操作安全。

摘要： 一种用于汽车发动机冷却水管加工的表面缺陷检测装置，本发明涉及机械检测设备技术领域；二号电机的输出端上固定连接有传动轴，传动轴通过轴承旋转穿设在左右两侧的固定板上；二号齿轮为两个，且分别固定套设在左右两侧的固定板左侧的传动轴上；夹持调节机构为两个，且分别设置在左右两侧的固定板中部；夹持调节机构为两个，且分别设置在左右两侧的夹持调节机构中部；超声波检测组件固定设置在直线滑轨副内的滑块底面上；一号齿轮固定设置在一号电机的输出轴上；直线齿条固定设置在安装板的前侧壁上，且一号齿轮与直线齿条相啮合设置；能够对发动机冷却水管表面进行全方位的检测，且检测过程中自动化程度高，减少了人力资源的投入。

摘要： 本发明公开了一种新能源汽车电池壳用钢砂眼缺陷的控制方法，通过对转炉出钢温度、氧含量、RH脱碳结束氧含量、RH加废钢时间、RH加铝次数、RH加铝粒‑加合金时间间隔、RH加合金后净循环时间、连铸坯清理深度等关键参数组合加以控制，尤其考虑到钢包渣作为主要二次氧化源，通过采取转炉留钢减少转炉下渣量、在出钢过程合理时间内向钢包内加入大量碳粉对钢包顶渣进行改质、钢包留钢等手段进行控制来降低新能源汽车电池壳用钢砂眼缺陷，该方法能显著减少新能源汽车电池壳用钢砂眼缺陷。

摘要： 本发明公开一种基于深度迁移学习的汽车钣金件表面缺陷检测方法，包括以下步骤：1、图像获取；2、图像前处理，特征提取；3、第一阶网络训练；4、第一阶网络输出，性能分析；5、调整样本，第二阶网络训练；6、输入待检测图像；7、网络决策；8、重构切片图像，定位缺陷；9、检测结果输出。本发明中通过上述步骤，基于图像处理、机器视觉、深度学习，有效的对汽车钣金表面缺陷进行检测。

摘要： 本发明属于汽车被动安全仿真技术领域，涉及一种考虑铸造缺陷损伤的汽车铸造铝合金零件碰撞仿真方法；包括铸造铝合金零部件分区，测定铸造铝合金零部件缺陷，建立无缺陷铸造铝合金材料卡片，计算铸造缺陷损伤值铸造缺陷损伤值与碰撞模型损伤变量的映射；所得的损伤值映射到碰撞仿真模型中；对于碰撞仿真模型中单元的损伤变量D，其与Dn的关系为本发明极大提升仿真模型计算准确性；保证了碰撞试验所用零部件与仿真模型的状态一致性；有效降低了带有缺陷的铸铝零部件建模复杂性。

摘要： 本发明涉及计算机视觉技术领域，具体涉及一种基于计算机视觉的汽车发动机油路铜套缺陷检测方法，包括：根据预处理后的待检测的汽车发动机油路铜套的表面图像，确定预处理后的表面图像中的每个像素点的相关区域，并根据每个像素点的相关区域中的各个像素点的灰度值，确定每个像素点的异常程度指标值；根据每个像素点及其邻域像素点的异常程度指标值和灰度梯度幅值，确定每个像素点为缺陷边缘像素点的概率，进而确定各个缺陷边缘像素点；根据各个缺陷边缘像素点及其为缺陷边缘像素点的概率，确定各个缺陷边缘连通域，进而确定各个缺陷区域，从而确定待检测的汽车发动机油路铜套的缺陷程度评价值。本发明有效提高了油路铜套缺陷检测的准确性。

摘要： 本发明涉及汽车检测技术领域，提供一种基于图像处理的汽车轮毂缺陷检测装置，包括轮胎安装架，控制底架，所述轮胎安装架包括齿轮架，所述齿轮架的底端端口转动连接有用于调整检测位置的支撑底座，所述支撑底座的外侧设置有用于同步旋转的活动转杆，所述活动转杆的底端端口转动连接有用于小角度调控的小角度齿轮架，所述活动转杆的外侧转动连接有用于同步联动的滑带，压电测量器将接收的压力通过电磁线形成电信号，则电信号通过图像传播器将数据提示给工作人员，从而实现了在轮胎轮毂旋转实际效果的同时，对其上下不同高度的表面由于测量贴合，达到实际测量效果，提高测量精准度。

摘要： 本发明提供了一种基于区块链技术的缺陷汽车信息分析平台，包括：数据采集模块：用于实时采集公链和私链中用户汽车的缺陷数据，并将所述缺陷数据写入区块；缺陷分析模块：用于根据所述区块内的缺陷数据，确定汽车的缺陷信息，并进行缺陷认证；预警模块：用于根据缺陷信息，建立汽车缺陷认证模型，进行缺陷预警。本发明采用区块链的技术存储缺陷数据信息，提升了数据存储的安全性，并且能够对缺陷数据进行分析并进行预警。