缺陷定量

摘要： 本文对超声波检测钢管混凝土的基本原理进行了简要介绍,分析钢管混凝土质量缺陷形成的原因,并对超声波检测钢管混凝土的方法进行简要分析。

摘要： 高铁制动盘螺栓疲劳裂纹可能会危害列车行车安全,有必要进行原位检测.但常用小角度纵波检测未考虑原位状态下预紧力的影响,螺栓缺陷定量精度不足.运用CIVA软件对原位螺栓裂纹进行仿真并优化检测工艺;利用有效弹性常数法表征螺栓在应力诱导下的宏观各向异性,研究预紧力对缺陷定量的影响规律.建立原位状态的螺栓模型,分析折射角,晶片尺寸,频率和带宽对螺栓声场和缺陷回波的影响,选择最佳工艺参数.基于此参数,模拟不同预紧力下不同尺寸缺陷的回波.研究结果表明:不同预紧力下回波幅值不同.最后,绘制缺陷大小-波幅曲线图,实现螺栓缺陷定量分析.对实际螺栓开展原位检测,结果表明考虑预紧力后,缺陷定量误差降低了12％.

摘要： 以单频连续纵波声场的分布的分析为切入点,利用CIVA模拟软件对多频脉冲超声波声场和缺陷检测进行了仿真和分析,为提高缺陷定量的准确性提供了理论依据.根据仿真结果,分析了探头的不同带宽对超声波探伤缺陷定量影响,为提高超声检测中缺陷定量的准确性提供了有力保证.

摘要： 以单频连续纵波声场的分布的分析为切入点,利用CIVA模拟软件对多频脉冲超声波声场和缺陷检测进行了仿真和分析,为提高缺陷定量的准确性提供了理论依据。根据仿真结果,分析了探头的不同带宽对超声波探伤缺陷定量影响,为提高超声检测中缺陷定量的准确性提供了有力保证。

摘要： TKY管节点焊缝为不规则椭圆形,这就导致了探头在不同位置扫查时声能量有不同的损失.本文分析了超声波检测TKY管节点焊缝声能损失的原因,并提出了详细的耦合补偿测定方法.

摘要： 针对传统的超声穿透式异侧检测法受换能器布置方式的影响且需要较高灵敏度的检测装置,对于厚度较大试件的检测信号幅值较低.提出了一种基于穿透式同侧检测模式(v透射法)的非接触空气耦合超声波无损检测技术应用于泡沫材料的检测中.首先简要阐述了空气耦合超声波v透射法检测模式的基本原理,其次介绍了利用v透射法对泡沫材料进行非接触空气耦合超声声速测量以及对其内部缺陷的检测,成功检出了传统超声波检测方法难以检测的泡沫材料缺陷并成像;最后使用空耦超声同侧v透射法点采集方式将探头沿着两个互相正交的方向对损伤进行同步线性扫查,得到缺陷区域幅值曲线并使用6 dB法对其定量结果表明使用空耦超声同侧v透射法定量精度较高,误差在20％以下,满足实际的检测精度.

摘要： 采用常规超声检测工件时,检测效率低,无法得到直观的检测结果.为了提高超声检测的检测速度、检测适用范围及灵活性,采用电子扫描、动态闸门、信号去噪及成像算法,结合三轴机械扫描架,研制了超声成像自动检测软硬件系统.采用双晶探头对4 mm厚的碳纤维复合材料试样内分层孔缺陷进行了检测扫查试验,对检测系统的性能进行了初步验证.通过对-6 dB法成像矩阵数据进行双线性插值法的方式,对碳纤维复合材料分层孔缺陷进行定量分析,孔缺陷面积定量误差降低了6％～7％,直径定量误差降低了3％～4％,有效提高了缺陷定量精度.试验结果表明所研制的系统能够实现对试件内缺陷信号特征提取及成像,满足检测的要求.

摘要： 发动机内窥镜检查是民用航空维修中常规无损检测方法中的一种，其检查结果直接明了，效率很高。由于发动机内部空间很小，很多地方很难接近，所以目前发动机的在役检测主要是通过内窥镜检查的手段来完成，其他无损检测方法的应用相对较少。某系列发动机的第2、3级静转子叶片之间由于存在相磨现象，对发动机的运行安全构成威胁，需要使用4mm软杆内窥镜仪对其第2、3级静转子叶片进行检查，检查J型钩磨损及防转销和防磨带的移动情况。rn 本文结合某发动机的实际检查情况，讨论如何完成检查以及对缺陷定量和评定的方法。

摘要： 利用图像处理技术对数字化射线检测图像进行缺陷的定量与评价是一个亟待解决的问题.分析了进行缺陷分割定量的三类方法,其中边缘检测方法具有更好的应用前景,在适用性及准确性方面较好.利用canny边缘检测算子进行边缘的初始定位,然后对图像进行细化处理、边缘点连接、区域标记,定义并计算了缺陷定量用的参数,实现了射线检测图像中的缺陷分割与定量.

摘要： 本发明提供了一种方波红外热成像定量测量样品厚度或缺陷深度的方法，包括：步骤A，对待测样品的表面进行方波加热；步骤B，按照预设采集频率记录降温阶段的待测样品表面热图，得到选定区域的像素点的随t变化的降温数据，t为自加热开始瞬间之后所经历的时间；步骤C，由降温数据组成降温数据序列；步骤D，由降温数据序列得到缺陷对应的实验峰值特征时间Δtp；步骤E，获取峰值特征时间△t随L变化的线性模型：ln(L)＝a*ln(Δt)+b；步骤F，将△t＝Δtp带入到线性模型，得到L0，其中L0为缺陷深度或者样品厚度。本发明避免了参考区选择的问题，更可靠且易于自动化。

摘要： 一种用于定量评价阳极氧化后铝合金表面颜色缺陷的方法，包含以下步骤：（1）确定颜色缺陷点；（2）确定包含颜色缺陷点在内的垂直于材料加工方向的直线；（3）确定测试标样点及对比分析点；（4）计算标样点、颜色缺陷点、对比分析点的色空间坐标L、a、b值；（5）计算颜色缺陷点、对比分析点与标样点之间的色差△E值；（6）初步判断阳极氧化后铝合金表面颜色缺陷的严重程度；（7）判定颜色缺陷是否影响阳极氧化后铝合金的正常使用。本发明借助于色差计算对阳极氧化后铝合金表面颜色缺陷进行定量评价，颜色的检测依靠设备进行，数据定量，精度更高，受人为因素影响小，便于产品质量的判定，有利于生产工艺改进，提高铝材质量和稳定性。

摘要： 本发明公开了缺陷土工膜的缺陷定量表征与顶破强度预测方法，将土工膜缺陷分为孔状缺陷，缝状缺陷和损伤划痕缺陷，并用等效孔径表征孔状缺陷，用等效缺陷长度表征缝状缺陷，用损伤度表征损伤划痕缺陷。同时提供了含缺陷土工膜顶破强度的预测方法，包括步骤：缺陷土工膜试样的制备；开展含不同缺陷土工膜的顶破试验；建立含不同缺陷土工膜顶破强度预测公式；预测施工现场含缺陷土工膜的顶破强度。本发明确定了一套完整的土工膜缺陷分类准则，实现了对土工膜缺陷损伤程度的定量表征，建立了含缺陷土工膜顶破强度的计算公式，用于预测复杂施工现场含不同缺陷土工膜的顶破强度，对指导土工膜的施工具有重要的科学研究意义和工程应用价值。

摘要： 本发明公开了一种管道缺陷超声内检测复合传感器阵列及缺陷定量方法，该复合传感器阵列包括沿管道内表面均匀分布的两列直探头阵列S

摘要： 本发明公开了缺陷土工膜的缺陷定量表征与顶破强度预测方法，将土工膜缺陷分为孔状缺陷，缝状缺陷和损伤划痕缺陷，并用等效孔径表征孔状缺陷，用等效缺陷长度表征缝状缺陷，用损伤度表征损伤划痕缺陷。同时提供了含缺陷土工膜顶破强度的预测方法，包括步骤：缺陷土工膜试样的制备；开展含不同缺陷土工膜的顶破试验；建立含不同缺陷土工膜顶破强度预测公式；预测施工现场含缺陷土工膜的顶破强度。本发明确定了一套完整的土工膜缺陷分类准则，实现了对土工膜缺陷损伤程度的定量表征，建立了含缺陷土工膜顶破强度的计算公式，用于预测复杂施工现场含不同缺陷土工膜的顶破强度，对指导土工膜的施工具有重要的科学研究意义和工程应用价值。

摘要： 本发明公开了一种管道缺陷超声内检测复合传感器阵列及缺陷定量方法，该复合传感器阵列包括沿管道内表面均匀分布的两列直探头阵列S

摘要： 本发明涉及印刷电路板技术领域，具体涉及一种基于显微CT的孔缺陷定量检测方法，该方法包括S1、采用显微CT系统获取待测样品孔的原始体数据，获得待测样品孔的三维CT数据图；S2、在孔径方向上对待测样品孔的三维CT数据图进行切片，使用图像滤波、图像增强、形态学顶帽及底帽处理算法、灰度化对切片进行处理，获得对比度增强的切片灰度图；S3、在孔深方向上提取每层切片灰度图的孔；S4、利用构成待测样品孔的切片灰度图，检测孔口缺陷、孔内缺陷或孔壁缺陷，该孔缺陷定量检测方法无需破坏样品即可定量检测孔口缺陷、孔内缺陷或孔壁缺陷，其具有检测速度快、检测精确度高的优点。

摘要： 本发明公开了小尺寸曲面构件全局缺陷精细定量识别方法，包括：利用透视变换模型对图像进行拼接，得到完整的红外重构拼接图像，将图像划分为基准图像部分、配准图像部分以及重叠区域部分；对红外重构拼接图像进行缺陷特征区域提取，得到缺陷特征区域；根据缺陷特征区域所处不同位置设计不同的坐标转换算法，获得像素点对应的瞬态热响应曲线，使用欧式距离或动态时间归整算法对缺陷热扩散区域像素点进行统计，进而得到缺陷特征区域对应的像素点个数，完成缺陷定量识别。本发明提高了图像拼接精度，减小了拼接误差，解决了重叠区域由于透视变换可能使缺陷形态发生畸变导致的重叠部分提取的部分缺陷的像素点个数的不准确问题。

摘要： 本发明公开了一种钢管柱混凝土脱空缺陷定量预测方法，与现有技术相比，本发明在现有钢管混凝土脱空缺陷实验数据的基础上，利用现有的建模方法，可快速获得新混凝土配比成分、膨胀剂掺用量、振捣条件对应的脱空缺陷尺寸数据，从而解决了钢管混凝土脱空缺陷的非破损检测手段仅能做定性分析而无法具体量化内部缺陷，加之规范上对脱空也无明确的量化要求的问题。同时，该方法还克服了非破损检测需要繁琐耗时耗材耗力人工实验检测的问题，在混凝土配比设计阶段，即可给设计人员提供钢管混凝土脱空缺陷尺寸的预测参考，大大降低成本。

摘要： 本发明涉及管道检测技术领域，尤其涉及一种管道漏磁缺陷的定量化检测方法、系统和电子设备，方法包括：获取待检测管道的图像；利用漏磁缺陷定量模型对待检测管道的图像进行识别，得到识别结果，其中，漏磁缺陷定量模型是基于多个含有漏磁缺陷的图像训练得到的，识别结果为待检测管道无漏磁缺陷，或，识别结果为：待检测管道具有漏磁缺陷以及该漏磁缺陷的尺寸信息和缺陷类型。利用漏磁缺陷定量模型对待检测管道的图像进行识别，识别出不同类型的漏磁缺陷，且能够得到漏磁缺陷的尺寸信息，实现对漏磁缺陷的定量化处理，提高管道的漏磁缺陷的检测效率和检测精度。