临时固结
临时固结的相关文献在1991年到2022年内共计279篇,主要集中在公路运输、建筑科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文193篇、会议论文7篇、专利文献35197篇;相关期刊100种,包括城市建设理论研究(电子版)、科技信息、建筑施工等;
相关会议7种,包括中国建筑2015年技术交流会、2006施工机械化新技术交流会、中国公路学会2004年学术年会等;临时固结的相关文献由668位作者贡献,包括丁以伟、冯朝军、刘志旺等。
临时固结—发文量
专利文献>
论文:35197篇
占比:99.43%
总计:35397篇
临时固结
-研究学者
- 丁以伟
- 冯朝军
- 刘志旺
- 单翔
- 周文
- 孙中华
- 孙安
- 宁平华
- 张子贵
- 彭申凯
- 朱能建
- 李长圣
- 栾彬
- 王保
- 王海平
- 缪晨辉
- 肖鹏
- 谭可源
- 贺清华
- 陆林
- 严楚琴
- 代洋
- 任杰
- 任熠
- 伍杰
- 余昆
- 余煜东
- 侯建杰
- 冯杰
- 冯红刚
- 冯鸿登
- 刘中杰
- 刘延芳
- 刘强
- 刘振标
- 刘林旺
- 刘要武
- 单翀
- 卢加新
- 卢旭
- 卢永涛
- 吴曼
- 吴泽迁
- 周一勤
- 周应新
- 唐德兴
- 孙学军
- 孙爱军
- 宋文杰
- 尤雪春
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汪晓燕;
王龙飞
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摘要:
文章基于临时固结约束计算简化理论,以淠河总干渠大桥为工程依托,分析六种不同约束模拟条件下,主梁线形在体系转换前后及成桥状态下的变化规律,并考虑主墩抗弯刚度变化对临时固结约束体系的影响。分析结果表明,临时支座的刚度影响较小,桥墩刚度的影响较为明显;公路桥梁考虑桥墩刚度后,主梁线形变化与实际值较为贴合,在进行桥梁施工过程模拟和监控计算时,应计入桥墩刚度;当主墩刚度增加时,主梁线形会整体上抬,随着刚度增加,主梁线形上抬趋势逐步变缓并趋于稳定,当桥墩刚度较大时,结构体系转换的影响会逐步降低,直至忽略不计。
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史朋志
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摘要:
目前我国跨越既有道路及河流和沟谷等构筑物和施工条件比较差的地段桥梁大多采用大跨度连续梁及其组合结构。而临时固结是施工过程中必不可少的一个工序。如何设置好临时固结,抵抗刚构因两侧重量不一致产生的不平衡弯矩,确保连续梁悬臂浇筑顺利保质保量完成,是需要提前考虑的问题。本文通过实例说明了几种临时固结的方法,并对选用的固结方案不同工况进行了分析计算,对临时固结进行了检算,施工取得了满意的效果,固结方案等值得相似的桥梁借鉴和参照。
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邓斌;
韦权;
程怡
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摘要:
为了使连续梁桥0#块施工更加便捷可靠,文章结合广西永福(广福)至三皇公路五里大桥1#、2#墩0#块施工实践,通过采用Midas Civil软件进行有限元分析,提出采用型钢、贝雷梁作为0#块支承体系,大钢管作为临时墩临时固结,合理设置结构体系,将整个支架支承于刚性承台之上的操作要点,避免了支架的不均匀沉降,节省了大量人力物力,加快了施工进度并创造了效益。
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黄程
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摘要:
随着中国公路网不断发展,悬挂法施工的连续梁不断增多,梁宽、梁重、梁长不断突破,如何防止施工过程整个T构的倾覆是安全控制重点。结合杭州某公路桥梁工程实例,对其宽幅连续梁原设计的临时固结方案(体外临时支撑柱+体内垫石两侧设置临时支墩)进行了分析,将原方案临时支撑柱的直径和壁厚、精轧螺纹钢的数量进行了优化;并继续优化为临时支撑柱不单独设置,直接利用施工0#块的支架柱作临时固结支撑柱,这样节省材料、工期,也更经济,施工安全也有保证,可为类似工程提供参考。
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陈文;
李志强;
张桥;
罗小伟;
韩福德
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摘要:
近年来,悬臂浇筑施工在全国各地大跨径预应力混凝土桥梁中取得了广泛应用,悬臂浇筑桥梁施工时,由于梁墩没有固结在一起,两侧难以保持绝对平衡,临时固结措施作为其中至关重要的环节之一,可以保证桥梁施工过程中的结构稳定性,使连续梁具有倾覆能力,当条件满足设计要求时,采用静态破碎等方法解除临时固结。文章以西宁市同仁桥连续梁为例,通过分析施工技术原理,应用BIM技术对悬臂浇筑连续梁临时固结整体施工进行有限元模拟分析,并针对施工质量保证措施及效益进行了相关研究,以供参考。
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韩福德;
宁丽艳;
陈文;
罗小伟;
王鹏飞
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摘要:
对于悬臂浇筑预应力混凝土连续梁而言,确保连续梁T构施工过程中的安全稳定是至关重要的,以西宁市同仁路北延工程(56.5+95+66.5)m连续梁为例,介绍了0#块临时固结及支撑体系的设计及施工;详细计算了连续梁T构最大不平衡弯矩、竖向反力以及预埋钢筋的锚固长度;采用Midas软件建立相关的模型,对支撑体系进行受力分析验算,并对支撑体系施工步骤进行介绍,施工结果表明:该方案施工过程安全可靠,施工质量能得到保障,且能重复利用,降低了施工成本,可为类似工程施工提供参考。
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孟庆斌;
王明慧;
张桥;
李国华;
蒋树平
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摘要:
研究目的:墩梁临时固结是悬臂浇筑法保证梁体施工过程中抗倾覆稳定的重要措施,目前在进行临时固结设计时采用的计算模型不一致,造成临时固结设计存在较大差异.结合实际连续梁桥临时固结的设计,建立两种临时固结计算模型,分析计算结果的差异,从而给出合理选取墩梁临时固结计算模型的建议.研究结论:(1)不同模型间计算结果差异较大,若采用不合理模型,一方面将造成临时固结所承受的计算压力过大,导致临时固结设计截面尺寸过于庞大;另一方面造成临时固结所受的计算拉力过小,导致临时固结设计钢筋配置不足,结构处于不安全状态;(2)合理采用计算模型,获得正确的计算结果,在确保结构安全的前提下有利于节约成本;(3)本研究成果可用于连续梁墩梁临时固结的设计.
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肖炳忠
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摘要:
近年来国内发生了多起桥梁悬臂灌注施工倾覆事故,因此,我们必须高度重视抗倾覆稳定临时固结方案的设计与施工,确保施工安全.作者结合多年桥梁悬臂施工法抗倾覆稳定安全专项方案设计施工实践经验,加上自己的心得体会和见解,参考有关技术资料和论文,并不断总结提炼,充分论述了桥梁悬臂施工法抗倾覆稳定安全墩顶支墩和墩旁立柱临时固结的设计方法和施工要点,着重阐述了容易遗漏和出错的荷载及内力分析计算方法和预防倾覆措施.供各位同仁参考.
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陈欣;
施小明;
王娟玲
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摘要:
在连续梁桥施工过程中,为防止主梁发生倾覆,需在0号块处进行墩梁固结.以一座跨度为(72+128+72)m的连续梁桥为例,设计了墩梁临时固结方案,并对其进行了抗倾覆稳定性检算,分析了临时锚固结构体系构造要求.
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陈成;
贺江平
- 《2018波形钢腹板桥梁关键技术交流会》
| 2018年
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摘要:
连续刚构组合梁桥需要经过拆除墩梁固结的体系转化过程,不同的体系转化过对成桥的线型及内力产生影响,以运宝黄河大桥副桥,十一跨连续刚构桥为例,建立了有限元模型.对不同的体系转化方案进行分析,探索了该桥临时固结拆除顺序对结构的影响,为今后该类桥梁临时固结拆除施工提供借鉴于参考.
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王彦虎;
朱建华;
张钊
- 《中国建筑2015年技术交流会》
| 2015年
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摘要:
连续梁悬臂浇筑法是我国大跨度预应力钢筋混凝土连续梁施工的主要方法之一,而0号块则为施工的重点、难点部位。以武汉西四环通顺河大桥为依托,研究超宽变截面0号块支架法及临时固结一体化施工技术.针对通顺河大桥超宽、变截面以及大跨度等特点,研究并采用了超宽变截面0号块支架及临时固结一体化施工技术和金刚绳锯切除钢结构混凝土临时固结块技术.此两项技术的成功应用,不仅最大限度地节省了费用、缩短了工期,而且在以后同类桥梁0号块设计与施工过程中,具有借鉴意义.
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叶再军;
周翔海;
杨学峰
- 《第二十二届全国桥梁学术会议》
| 2016年
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摘要:
多跨连续梁桥在合龙过程中往往先将相邻T构合龙成Ⅱ构,本文分析了合龙段浇筑后温度变化、临时固结拆除及合龙束张拉对结构产生的影响,并根据分析结果提出了相应处理措施,以确保结构安全. 由T构合龙到Ⅱ构的过程,温度影响不容忽视,必须采取有效措施降温,本工程所采用的洒水措施是一种简便有效的措施,值得其他工程借鉴。临时固结拆除时结构会产生拉应力,对结构不利,合理的施工顺序是先张拉部分合龙束增加应力储备,再拆除临时固结,以保证拆除临时固结过程中的结构安全。
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杜思勇
- 《中国公路学会2004年学术年会》
| 2004年
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摘要:
苏胜大桥主桥跨径52m,设计采用对称悬臂浇注.本桥悬臂浇注的临时固结墩设计,把临时固结和临时支撑同时考虑,合并施工,可以简化施工、节约成本、缩短工期,施工安全更有保障.桥梁悬臂施工时的临时锚固是施工时必不可少工序,它关系到施工过程的稳定和安全,因此它的设计极为重要.传统的临时墩设计往往把支撑和锚固分开处理.苏胜大桥在临时墩设计时,改变传统的施工设计方案,将对称悬浇的临时固结和临时支撑同时处理:以钢筋混凝土柱代替钢管支撑和预应力系统,钢筋混凝土柱锚固在主墩承台上,然后把箱梁与临时墩固结,临时墩与梁接触处设5cm硫磺砂浆.施工过程极为简单,比传统做法节约时间和成本,安全可靠,临时固结的拆除也极为方便.
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