缆索起重机

摘要： 缆索起重机(以下简称缆机)[1]以其强大的跨越和适应能力等特点被广泛应用于桥梁尤其是大跨度拱桥、悬索桥[2]及斜拉桥等吊装施工。由于主索直径及自重较大,随着缆机跨度的不断增加,缆机主索过江[3]施工难度亦不断增加。常规的主索过江方案在整个主跨范围内未对主索进行承托,该方案存在导索索力大、过江期间主索垂度控制难度大、施工效率低和安全风险大的问题。

摘要： 温州瓯江北口大桥是国内外首座三塔四跨(230+800+800+348)m双层加劲梁悬索桥。针对其钢桁梁节段长、吊重大、梁段多的特点,对跨中缆梁交汇段、跨中一般梁段、塔区梁段和边跨梁段采用缆载吊机、缆索起重机、浮式起重机施工和液压同步提升4种方法可行性进行了研究,并对各方法适用性、经济性、安全性及工效进行了综合比选,推荐采用缆载吊机+液压同步提升架设法进行全桥钢桁梁架设。

摘要： 以某主跨370m的钢管混凝土拱桥缆索起重机索塔为例,采用有限元软件ANSYS建立索塔杆系单元计算模型,考虑最不利荷载组合,对索塔结构的应力、稳定性进行计算,分析索塔在3种不同施工工况下的静力学性能。结果表明,门式钢管桁架索塔结构合理,有限元计算结果满足规范要求。

摘要： 结合郑万高速铁路奉节梅溪河双线特大桥工程实例,针对高速铁路大跨度提篮拱桥钢拱肋安装施工技术展开研究,主要包括复杂地形条件下的施工部署,缆索起重机设计、安装及试吊,拱肋节段的带索起吊、扣挂张拉、安装调整、管口锁固及焊接、拱顶强迫合龙等工艺要点,在传统工艺基础上进一步深入研究,取得一定技术创新。

摘要： 内容提要《工程索道》(周新年、周成军、郑丽凤等著)是4个国家级精品课程的配套教材以及“十三五”国家重点出版物出版规划项目教材。2020年10月由机械工业出版社首次印刷出版(978-7-111-66596-0)。该教材注重理论与实践的紧密结合,以及理论推导、工程设计和案例分析。基于作者的科研和教学实践,第1~2章阐明工程索道的基础理论和基本方法、基本结构和架设技术;第3~7章分别为客运索道装备与设计、滑索装备与设计、货运索道装备与设计、林业索道开发与设计、缆索起重机装备与设计等,主要阐述各种工程索道的配套装备及设计;第8章为工程索道试验。教材中的重要内容采用二维码集成了视频教学资源,以便读者学习。

摘要： 1内容提要《工程索道》是4个国家级精品课程配套教材与“十三五”国家重点出版物出版规划项目教材(周新年,周成军,郑丽凤,等著)。2020年10月由机械工业出版社首次印刷出版。本书理论与实践相结合,注重理论推导、工程设计和案例分析。结合作者科研和教学实践,前2章阐明工程索道的基础理论、基本方法、基本结构和架设技术;后5章为:客运索道装备与设计、滑索装备与设计、货运索道装备与设计、林业索道开发与设计、缆索起重机装备与设计,主要阐述各种工程索道的配套装备与设计;最后一章为工程索道试验。

摘要： 内容提要《工程索道》是四个国家级精品课程配套教材与"十三五"国家重点出版物出版规划项目教材。2020年10月由机械工业出版社首次印刷出版(978-7-111-66596-0)。本书注重理论与实践的紧密结合,注重理论推导、工程设计和案例分析。在结合作者科研和教学实践的基础上,前2章阐明工程索道的基础理论和基本方法、基本结构和架设技术;后5章为客运索道装备与设计、滑索装备与设计、货运索道装备与设计、林业索道开发与设计,缆索起重机装备与设计等,主要阐述各种工程索道的配套装备与设计;最后一章为工程索道试验。书中对重要内容采用二维码集成了视频教学资源,以便读者学习。

摘要： 常规悬索桥钢桁梁采用缆载起重机进行吊装,缆索起重机作为一种跨越能力极强的起重设备,在大跨径桥梁施工中也被广泛应用.尤其在环境受限的条件下,在经济性和便利性上有着无可比拟的优势.以大跨径超重节段钢桁梁悬索桥上部结构施工为依托,对大跨径重载缆索起重机应用的关键技术进行研究.通过采用缆索起重机安装工艺,解决了跨中部分区域顶面在主缆以上梁段的吊装难题,优化钢桁梁吊装的工序,有利于保证施工安全.

摘要： 周新年教授等著的《工程索道》是4门国家级精品课程配套教材与"十三五"国家重点出版物出版规划项目教材。2020年10月由机械工业出版社首次印刷出版。该书注重理论与实践的紧密结合,注重理论推导、工程设计和案例分析。在结合作者科研和教学实践的基础上,前2章阐明工程索道的基础理论和基本方法、基本结构和架设技术;后5章为客运索道装备与设计、滑索装备与设计、货运索道装备与设计、林业索道开发与设计、缆索起重机装备与设计等。

摘要： 本文设计了一种用于缆索起重机塔架偏位测量的自动测量系统,给出了开发思路和关键代码.通过实例证明,该系统解决了以前手动瞄准测量效率低、劳动强度大的缺点,降低了人为误差,具有较高的应用价值和推广前景.

摘要： 本文针对宜万铁路驷步河大桥的地形特点,选择了适合“V”形谷吊装施工的缆索起重机。缆索起重机在桥梁施工中应用十分广泛，它能有效的解决施工中起重构件需长距离的垂直和水平移动问题,跨度、吊重、吊高等可根据需要设计。利用缆索起重机起重量大的优点、克服缆索起重机起升速度小的缺点,创新设计整体式百米高墩平台,通过缆索起重机配合整体式高墩平台完成百米高墩施工。该方案思路新颖,安全可靠,操作性强,解决了场地狭小且不允许大面积开挖的难题,保护了环境,节约了成本。

摘要： 缆索起重机在桥梁施工中应用十分广泛,它能有效地解决施工中起重构件需长距离的垂直和水平移动问题,跨度、吊重、吊高等可根据需要设计.本文通过对渝怀铁路嘉陵江大桥设计和使用的大跨度缆索起重机阐述其设计与优化和施工应用.

摘要： 缆索起重机自引入桥梁建设施工以来，经过了３０年的发展，广泛用于多种桥梁的施工，其跨度及起重量都已有了较大发展。

摘要： 向家坝缆机是亚洲最大跨度的缆索起重机(设计跨度1400m)，采用16套自行式承马运行，运行速度高，工作运距长和生产强度大等特点.这对国内缆机设计是一个考验。特别是牵引绳使用寿命较短问题，这大大降低了缆机运行的安全性，像这样3000m长的牵引绳平均使用寿命仅有2个月是很不经济的。通过我们的研究和分析，自行式承马和牵引绳的技术工艺是影响牵引绳使用寿命的重要原因。通过我们对向家坝缆机的试验性研究和改进，现在已解决了大跨度缆机牵引绳的使用寿命问题，提高了缆机的有效性、安伞性和经济性。这对今后国内同类型缆机的安全保障运行和成本控制具有一定作用，以提高了钢丝绳厂家的同类型产品的工艺水平。

摘要： 文章较深入地叙述了缆机副车的设计过程,针对不同问题有不同的考虑,解决问题的方式也不一样,充分体现了设计的灵活多样性.这从一个侧面反映了30t缆机的研制过程.

摘要： 本发明提供一种在起重机中张设吊装载荷用缆索时所使用的缆索连结支撑件,其分别设有吊装载荷用缆索卡止部,其设在底座的一端侧的上表面,卡脱自如地卡止设在吊装载荷用缆索前端部的杆状部；和辅助缆索连结部,其设在底座的另一端侧的上表面上,连结辅助缆索基端部,使在底座中设有辅助缆索连结部的端部侧的下表面朝该端部侧向上方倾斜,以作为上升倾斜面,并在吊装载荷用缆索前端部和辅助缆索基端部分别卡止的状态下,辅助缆索连结部具有定位吊装载荷用缆索前端部的功能。由此,在吊臂上表面拖动吊装载荷用缆索前端部与辅助缆索基端部的连结部时,使该连结部顺利地越过吊臂上表面的障碍物,使吊装载荷用缆索前端部与辅助缆索基端部稳定地连接。

摘要： 本发明涉及用于缠绕缆索绞盘(1)的方法，在该方法中将多个缆索缠绕层上下叠置地缠绕，其中，多个缆索(7、8)以在同一缆索缠绕层中并排的方式多股地缠绕在缆索绞盘的同一缠绕区域(6)上。

摘要： 本发明公开一种起重机中张设吊装载荷用缆索时所使用的缆索连结支撑件，包括吊车，所述吊车由车体、吊臂以及绞盘组成，所述吊臂的表面设置有辅助组件，所述辅助组件包括液压装置、放置板、弹簧A、导向轮和紧固螺栓，所述导向轮的内部设置有固定组件和从动组件，所述固定组件包括螺纹杆、移动板以及夹板，所述移动板和夹板均设置有两组且两组移动板和夹板均以导向轮的中心线为对称轴对称设置，所述螺纹杆上设置有两道相反的螺纹，所述放置板包括套板和滑板。通过设置的辅助组件和固定组件，通过控制螺纹杆转动，即可将缆索固定在导向轮上，启动液压装置即可控制导向轮向左移动，不需要工作人员手动拉动缆索行走在吊臂上，使用方便。

摘要： 本发明提供一种在起重机中张设吊装载荷用缆索时所使用的缆索连结支撑件,其分别设有吊装载荷用缆索卡止部,其设在底座的一端侧的上表面,卡脱自如地卡止设在吊装载荷用缆索前端部的杆状部；和辅助缆索连结部,其设在底座的另一端侧的上表面上,连结辅助缆索基端部,使在底座中设有辅助缆索连结部的端部侧的下表面朝该端部侧向上方倾斜,以作为上升倾斜面,并在吊装载荷用缆索前端部和辅助缆索基端部分别卡止的状态下,辅助缆索连结部具有定位吊装载荷用缆索前端部的功能。由此,在吊臂上表面拖动吊装载荷用缆索前端部与辅助缆索基端部的连结部时,使该连结部顺利地越过吊臂上表面的障碍物,使吊装载荷用缆索前端部与辅助缆索基端部稳定地连接。

摘要： 本实用新型涉及一种用于起重机(1)，特别是用于桥式起重机或高架起重机的起重机梁(2)，该起重机梁构造成具有一个上缘板(3)、一个下缘板(4)和将这些缘板相互连接的斜撑杆(5)的桁架梁。为了提供一种经过改进的起重机梁(2)，提出：斜撑杆(5)可拆卸地固定在上缘板(3)或下缘板(4)上。本实用新型还涉及一种具有一个相应的起重机梁(2)的起重机(1)。

摘要： 本实用新型涉及一种缆索绞盘装置以及具有该缆索绞盘装置的起重机，特别是具有至少一个缆索绞盘且具有至少一根缆索的起重机的缆索绞盘装置，其中缆索至少部分地卷绕在缆索绞盘上和/或能卷起和/或展开，并且该缆索绞盘装置具有至少一个倾斜装置，通过该倾斜装置，缆索绞盘可围绕基本平行于缆索绞盘的纵向轴线的轴线至少部分地倾斜或枢转。

摘要： 本发明公开了一种缆索起重机下降限位方法以及缆索起重机，涉及缆索起重机技术领域，包括如下步骤：设置各个坝段的编号以及缆机的料斗在各个坝段的下降限位值，所述料斗的下降范围在所述下降限位值以内；获取缆机的位置数据以判断缆机所在坝段；缆机根据其所在坝段的下降限位值确定预设卸料位置；判断料斗及坝段状态，根据料斗及坝段状态更新下降限位值。本发明所提供的方法能够在缆索起重机使用过程中自动识别并更新每一个坝段的下降限位值，以使吊罐在到达下降限位时自动减速停机。

摘要： 本发明公开了一种缆索起重机下降限位方法以及缆索起重机，涉及缆索起重机技术领域，包括如下步骤：设置各个坝段的编号以及缆机的料斗在各个坝段的下降限位值，所述料斗的下降范围在所述下降限位值以内；获取缆机的位置数据以判断缆机所在坝段；缆机根据其所在坝段的下降限位值确定预设卸料位置；判断料斗及坝段状态，根据料斗及坝段状态更新下降限位值。本发明所提供的方法能够在缆索起重机使用过程中自动识别并更新每一个坝段的下降限位值，以使吊罐在到达下降限位时自动减速停机。

摘要： 实用新型公开了一种双起重滑轮缆索起重机轻型跑车，包括车身（5），所述车身（5）设有用于牵引索（8）通过的圆孔（51），所述车身（5）呈“X”型，所述车身（5）“X”型顶端设有行走滑轮（6），所述行走滑轮（6）设于承载索（7）上，与承载索（7）滚动连接；所述车身（5）的“X”型底端设有起重滑轮（3），所述起重滑轮（3）上活动连接起重索（9），所述起重滑轮（3）下方设有吊钩滑轮（2），所述吊钩滑轮（2）上设有吊钩（1），所述吊钩滑轮（2）通过起重索（9）悬挂于起重滑轮（3）之间，所述起重索（9）绕过起重滑轮（2）与绞盘机上的起重卷筒连接。其优点是其设计使起重能力加倍，结构简单，极具推广价值。

摘要： 本实用新型公开了一种单起重滑轮缆索起重机简易跑车，包括车身（4），所述车身（4）上设有用于循环牵引索（7）穿过的圆孔（41），所述车身（4）呈“Y”型，所述车身（4）的“Y”型顶端设有行走滑轮（5），所述行走滑轮（5）设于承载索（6）上，与承载索（6）滚动连接；所述车身（4）的底端设有起重滑轮（2），所述起重滑轮（2）上活动连接起重索（8），所述起重索（8）一端设有吊钩（1），另一端绕过起重滑轮（2）与绞盘机上的起重卷筒连接。本实用新型具有的优点是：整体零配件少，结构简单，造型新颖独特，容易加工制造，成本低，是一款极具推广价值的缆索起重机跑车。