绿色竞争力

摘要： 碳标签,就是把商品在生产过程中所排放的温室气体排放量在产品标签上用量化的指数标示出来,以标签的形式告知消费者产品的碳信息。对于企业而言,碳标签不仅能够系统呈现产品全生命周期的碳排放足迹,有助于制定针对性的减排举措,而且可以在绿色低碳消费逐渐成为主流的当下,为企业的低碳发展行为“注脚”,提升产品和品牌的绿色竞争力。对于消费者而言,碳标签无疑是一个重要的信息载体和沟通渠道,有助于具有可持续发展意识的消费者了解产品碳信息,进而做出明智、绿色的消费选择。

摘要： 当前气候与环境变化已经成为人类共同的挑战,特别是在后疫情时代,如何通过绿色低碳的生产、生活方式来实现绿色的复苏,直接决定着人类社会的未来。实施可持续发展的战略,加快推进绿色低碳转型,不仅是中国作为负责任大国的作为还有担当,更是中国未来构建经济与产业核心竞争力的关键所在。在近日安永举办的首届"上市公司可持续发展官高峰论坛暨年度最佳奖项评选"启动仪式上,安永中国主席、大中华区首席执行官兼大中华区ESG管理委员会主席陈凯表示:"‘双碳’目标提出后,中国可持续发展的路径更加清晰。以‘双碳’目标为指引,各行业积极探索适合自身发展的可持续发展之路,越来越多的企业把可持续发展融入生产经营各方面。"

摘要： 企业碳循环能力构建不仅被纳入了生态文明整体建设布局中,同时加强体系建设、构建碳循环经济模式下的企业战略机制也演变成为企业的核心能力和竞争优势。碳循环经济作为引导企业持续发展的核心理念,“双碳”能力培养与企业核心竞争力培养之间还存在一些不协调的问题。因此,应充分认识提升企业基于碳循环经济下的核心能力的重要性和急迫性,并在当前企业的战略层面做好相应调整。

摘要： 如何实现碳中和,促进产品的绿色制造和销售?——随着“碳中和”在中国的持续推进,越来越多的企业公布了自身的碳中和行动计划和路线图,低碳,零碳正成为各国发展的主旋律和新一轮的国家经济竞争制高点。如何系统、科学地实现碳中和进而促进产品的绿色制造和销售,成为中国企业面临的新课题。全球知名检测认证机构UL不断推动着产业绿色转型升级,帮助更多中国企业构建起高效、可信赖的碳管理方案和标准技术规范,增强绿色竞争力,并为建设全人类共享的美好未来贡献积极力量。

摘要： 绿色竞争力作为破解资源环境约束和培育竞争优势的新思路,已经成为中国经济社会高质量发展的重要内容。基于河长制演进的经验事实,采用双重差分法识别中国环境政策创新对城市绿色竞争力的作用。研究发现:河长制对城市绿色竞争力的提升作用显著,且在时间上和空间上呈现出异质性。此外,河长制主要通过引致绿色技术创新、降低污染排放强度和促进经济转型升级3个渠道对城市绿色竞争力产生间接影响。

摘要： 2006年,有着半个世纪历史,享誉泰国的国民品牌Twin Lotus双莲正式进入中国。在口腔和身体等护理产品外,双莲近三年又推出了即食燕窝产品,成为“新消费”时期的滋补品代表。在与中国市场的快速融合中,双莲以全产业链控制力构建了其核心竞争力。解锁自然密码,未来双莲将继续以平衡之道书写品牌恒久的“绿色传奇”。

摘要： 绿色发展竞争力是判断畜牧业高质量发展的重要依据,明晰其时空演变特征有助于认清规律、精准施策,推动畜牧业高质量发展。在明确绿色发展内涵的基础上,构建竞争力评价指标体系,运用熵值法与聚类分析法对2009—2019年中国30个省(直辖市、自治区)畜牧业绿色发展竞争力水平进行测算与分类,并对其演变特征进行分析。结果表明:2009—2012年中国畜牧业绿色发展竞争力小幅下降,2013—2019年平稳增长,由资源节约、环境友好和产品安全3类因素共同推动;北部省份竞争力较高,中部省份竞争力增长较快,西南与东南省份竞争力较低;产品安全和资源节约推动北部省份竞争力较高,环境友好和产品安全制约西南省份竞争力提高,产出高效制约东南省份竞争力提升。研究结果为因地制宜制定各区域畜牧业绿色发展竞争力提升方略提供科学依据。

摘要： 为测度河南省装备制造企业的绿色竞争力水平,构建了装备制造企业绿色竞争力的评价指标,选取了绿色竞争力评价模型,对中部六省装备制造企业的绿色竞争力进行了评价。对比六省,河南省装备制造企业在转型升级、绿色改造过程存在自主创新能力不强、缺乏资金投入、高层次人才比例较低问题,这要求政府要完善科技创新政策体系,用好财政资金,改善营商环境,健全人才引进、培育制度;企业也要提升创新能力,淘汰落后产能,革新经营理念,大力引进、培育专业人才。

摘要： 文章基于2011—2018年京津冀、长三角和珠三角城市群49个城市的面板数据,运用纵横向拉开档次法测算了三大城市群及各城市的绿色发展竞争力指数,通过探索性空间分析模型分析了绿色竞争力指数的空间演变特征,并借助障碍度模型揭示了其障碍因素。结果显示:(1)三大城市群及其内部城市绿色竞争力指数存在明显的差异,由大到小依次为珠三角、长三角、京津冀;(2)三大城市群绿色竞争力指数呈现显著的空间集聚特征且存在正向相关性,空间集聚效应由大到小依次为珠三角、长三角、京津冀,京津冀城市群空间集聚效应减弱,长三角和珠三角城市群空间集聚效应增强,京津冀和珠三角城市群绿色竞争力指数空间分布格局相对稳定,长三角城市群内部空间分布格局变化较大;(3)制约三大城市群绿色竞争力指数提升的主要因素存在一定的差异。

摘要： 在传统的生产函数中,一般仅考虑劳动、资本和技术,在当前资源和环境问题成为制约经济社会发展的两大瓶颈的现状下,真实的生产函数已经无法忽视能源利用和环境要素的影响。王玉婧教授基于天津市哲学社会科学重点项目资助出版的《资源环境视角下提升中国制造业绿色国际竞争力路径研究》一书,提出了制造业绿色国际竞争力的理念,在绿色发展视域下,将能源效率、环境规制和制造业国际竞争力纳入统一分析框架下,以低碳、循环的绿色经济理论为基础,集绿色生产、绿色贸易、绿色发展为一体,重点研究我国制造业,如何实现降低能源消耗、与环境保护、资源配置、生态发展和谐共存,提升绿色竞争力,获得可持续的国际竞争优势。

摘要： 中国的经济增长是以牺牲环境和对资源、能源的过度消耗为代价的。要提高中国的绿色竞争力，必须落实科学发展观，建设资源节约型、环境友好型社会。本文阐述了绿色竞争力的概念，分析了中国在绿色竞争力方面的差距。从企业和国家两个层面上指出提高绿色竞争力的必要性及其主要途径和措施，引入绿色距离的概念对国内地区间的绿色竞争力水平差异进行了分析。提出实施绿色发展战略是提高绿色竞争力的重要保障。

摘要： 针对我国企业的绿色化现状,对绿色竞争力的评价指标进行简单剖析,结合企业绿色竞争力的概念,提出了利用PCA-LINMAP模型对绿色竞争力进行评价的方法.

摘要： 本发明提供了一种多源城市数据的人才数据竞争力匹配方法，步骤为：构建多维度数据体系，将人才按照不同的维度进行整合，进行时间关联和空间关联；基于多维度数据体系，结合数据时空属性，对人才数据进行多维度的分析，采用卷积神经网络将数据作为输入向量，通过卷积层、池化层和全连接层，最终融合分析结果，形成多维人才画像和分析。本发明充分考虑数据间的动态时空关联性，通过构建包含时空属性的多维人才数据体系，将时间、空间、行业需求和人才潜力的维度加以融合和分析，形成针对人才的时空分析模型，构建基于多源城市数据的人才画像算法，实现精准的人才画像，优化人才搜索和匹配的效率。

摘要： 本发明涉及数据评估技术领域，公开了一种中药饮片市场竞争力评估方法、装置及存储介质，该方法包括获取多个规格等级的中药饮片的评价指标数据，得到多个评价指标数据集；将多个评价指标数据集中的负向指标数据转换为正向指标数据；将转换后的多个评价指标数据集中的数据进行无纲量化处理；确定出多个评价指标数据集中各类型数据的离散度；各类型数据的离散度，确定出各类型数据所对应的权重；基于各类型数据所对应的权重以及无纲量化处理后的多个评价指标数据集中的数据，确定出多个规格等级的中药饮片的市场竞争力评分。本发明提供的中药饮片市场竞争力评估方法、装置及存储介质可对不同规格等级的中药饮片的市场竞争力客观、准确地进行评估。

摘要： 本发明的一种基于多级模型融合的企业核心竞争力评估方法及存储介质，方法包括收集企业数据，对企业进行维度划分，获取并量化企业特征；采用层次分析法计算指标主观权重值；采用熵值法计算指标客观权重值；采用变异系数法与拉格朗日极值法确定指标主观权重组合比例系数和客观权重组合比例系数；并建立组合权重模型；根据评价指标体系和所述组合权重模型构建线性加权和评价模型，并根据线性加权和评价模型评价待分析企业能力，将评价结果分别建立GBDT模型；将企业信息及特征输入模型；通过Stacking技术实现在不同层级上的模型融合输出企业核心竞争力评估结果。本发明通过Stacking的集成学习思想，增强了模型的容错和抗扰动能力，有效提升模型精度。

摘要： 本发明公开了一种基于模糊判断的水电外送竞争力评估方法，针对具有滞纳水电能力地区不断增长的本地负荷需求与大量水电外送之间的矛盾，在优先满足自用的基础上优化电力流向，具体包括步骤：T1：统计水电外送竞争力的影响因素；T2：选取关键影响因素，构建竞争力评价指标体系；T3：通过理论饱和度检验确定竞争力评价指标体系中选取的关键影响因素是否合理，若是则执行T3，否则重新执行T1；T4：以竞争力评价指标体系为基础模型，针对水电外送竞争力的关键影响因素，构建基于模糊判断技术的水电外送竞争力评估模型；T5：根据模型评估结果调整水电外送的电量分配情况。

摘要： 本发明涉及城市轨道交通装备制造业技术领域，具体地说，涉及一种城市轨道交通装备制造业集群竞争力评价方法，其包括以下步骤：1)、基于G1序关系分析法确定主观权重；2)、基于改进CRITIC法的客观权重确定；3)、确定组合权重；4)、基于TOPSIS理想解法评价产业集群竞争力。本发明在分析产业集群竞争力内涵的基础上，针对城市轨道交通装备制造业特点，选取指标构建评价指标体系，建立基于组合赋权TOPSIS的产业集群竞争力评价模型，客观定位城市轨道交通装备制造业集群竞争力水平，为集群发展规划提供理论参考。

摘要： 本发明公开了一种航班竞争力定量分析和预测方法及装置，涉及数据处理技术领域，基于机器学习模型来定量分析并预测各航线的航班竞争力，本发明的主要技术方案为：获取未起飞航班对应的多维度数据信息，多维度数据信息至少包含：航班售卖信息、航班基本信息、航班调价信息和航班对应的市场需求信息；根据不同维度数据信息包含属性之间存在的关联关系，将多维度数据信息进行汇总，生成一个二维数据表，二维数据表内数据信息是按照航线进行预分类处理的并得到每个航线对应的数据集合；利用预设机器学习模型对二维数据表中每个航线对应数据集合进行处理，预测每个航线对应的航班竞争力数值。本发明主要应用于预测航班竞争力。

摘要： 本发明涉及机场竞争力，具体涉及一种机场竞争力指数显示方法及系统，机场时刻载客指数，机场每时刻承运旅客量期望，直观反映机场时刻利用率；机场枢纽通达性指数，通过比较机场可衔接的进出港航班对数量，得出机场作为枢纽的通达性指标；机场时刻票价指数，反映机场时刻收益现状；机场运行效率指数，反映机场容量使用情况及进一步增长的空间；基于机场时刻载客指数、机场枢纽通达性指数、机场时刻票价指数、机场运行效率指数计算得到机场竞争力指数；按时间对上述指标以及机场竞争力指数进行查询，查询结果显示国内机场关于上述指标以及机场竞争力指数的历史排名变化趋势；本发明提供的技术方案能够有效克服无法准确全面衡量机场竞争力的缺陷。

摘要： 本发明涉及机场竞争力，具体涉及一种机场竞争力指数计算方法，机场时刻载客指数，机场每时刻承运旅客量期望，直观反映机场时刻利用率；机场枢纽通达性指数，通过比较机场可衔接的进出港航班对数量，得出机场作为枢纽的通达性指标；机场时刻票价指数，反映机场时刻收益现状；机场运行效率指数，反映机场容量使用情况及进一步增长的空间；基于机场时刻载客指数、机场枢纽通达性指数、机场时刻票价指数、机场运行效率指数计算得到机场竞争力指数；本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的无法准确全面衡量机场竞争力的缺陷。

摘要： 本发明属于大数据分析技术领域，具体涉及一种车型产品竞争力水平多维度分析方法及相关设备。一种车型产品竞争力水平多维度分析方法，包括：获取本品和竞品的若干评价维度及对应的权重比，建立用户需求罗盘模型；获取本品和竞品的评价维度对应的维度值，建立多维度竞争力模型；根据多维度竞争力模型和用户需求罗盘模型，分别计算本品和竞品的竞争力指数。本发明通过分析结果，量化了本品与竞品之间在客户选择过程中的竞争力水平。

摘要： 本说明书实施例提供一种农产品竞争力模型的构建方法和系统，该方法包括：获取历史农产品特征集合，该农产品特征集合至少包括产地、品名和销售地；获取农产品在销售地的历史竞争力，该竞争力是指该农产品在同类产品中的销售占比；基于历史农产品特征集合和历史竞争力，通过机器学习模型构建农产品竞争力模型，该农产品竞争力模型用于根据农产品的特征集合预测农产品的竞争力，用户根据该农产品的竞争力调整策略。