绿油

摘要： 在连续重整装置重整反应系统,铵盐结晶和垢下腐蚀会造成设备和管线堵塞.对铵盐的腐蚀机理进行了分析,列举了连续重整装置出现氯化物沉积及绿油的实例,在常规的工艺改进及操作改进基础上,从催化剂选择角度分析了几种催化剂的优缺点,论证了重整反应系统脱氯剂的选择对于系统长周期稳定运行的重要性,提出了减缓连续重整装置铵盐结晶及腐蚀问题的措施.

摘要： 主要分析了广州分公司碳三加氢存在的问题及绿油形成的原因,指出碳三加氢两段加氢过程中生成过多的绿油不仅影响到丙烯收率,还对装置正常生产造成了一定的影响.采用改两段加氢为单段加氢,提高反应空速以减少绿油的生成;经过实际生产中试验,改为单段加氢后,丙烯塔塔釜绿油含量降低24％,每年增产丙烯近700t.

摘要： 独山子1000 kt/a乙烯装置乙烯精馏塔压差超出设计操作值,进料负荷降低,成为装置整体加工负荷提高的制约点.经分析,原因为在碳二加氢反应器中反应生成的绿油进入导致塔盘堵塞,通过在合适的位置注入甲醇可成功清除堵塞,且操作过程在短时间内注入较多的甲醇比在长时间内注入少量的甲醇更有效.

摘要： 分析了乙烯装置碳二加氢催化剂再生时产生臭气的原因,为减少污染物产生的来源,采取了通过操作优化延长催化剂运行周期从而减少再生次数的措施,有效减少了再生气排放量.通过改进再生流程,将再生初期的绿油汽提至火炬管网,有效减少了污染物的直接排放;并从末端治理出发,进行臭气治理改造,降低再生废气温度,分离废气中大部分绿油组分,剩余废气再经过活性炭吸附后排放,有效降低了排放废气中污染物的浓度,实现了碳二加氢再生尾气的减排,改善了再生时的作业环境,减少了环境污染.

摘要： 中国石化集团作为中国最大的汽柴油供应商,其油品升级之路是如何一步步走过的?汽柴油逐渐变“绿”的背后有哪些技术难关的突破?

摘要： 以实验室部分失活和工厂永久失活的碳二加氢Pd-Ag催化剂为试样,采用GC-MS、N2吸附-脱附、TEM、TG、ICP、CO化学吸附等手段对催化剂试样失活前后的结构和组成进行表征,并利用固定床等温反应器对催化剂催化乙炔选择性加氢的性能进行评价.实验结果表明,催化剂在反应中会发生由于绿油生成导致的暂时性失活现象,反应初期失活速率较快,10h后反应失活速率减慢;快速失活阶段生成的绿油碳链长度短、烯烃含量高,易积累于催化剂的微小孔道中;慢速失活阶段绿油碳链长度和累积量逐渐增加,堵塞催化剂的孔道,并增加扩散阻力,使得催化剂暂时性失活.永久失活催化剂中有明显的Pd颗粒烧结和Ag流失,这可能是催化剂永久性失活的主要原因.%Selective of acetylene hydrogenation over a commercial Pd-Ag/Al2O3 catalyst was carried out on an isothermal fixed bed reactor.Both partially and permanently deactivated C2 hydrogenation catalysts were collected and characterized by the GC-MS,N2 adsorption-desorption,TEM,TG,ICP and CO chemisorptions.The temporal deactivation of the catalysts was caused by the formation of green oil and could be divided into quickly and slowly stages.In the initial reaction stage,the deactivation rate was quick,and then decreased after 10 h reaction.In the quick deactivation stage,the green oil has shorter carbon chains and higher alkenes ratio,and preferentially resides in pore with smaller size due to the capillary condensation.During the slowly deactivation stage,with the increase of molar weight and productivity of green oil,it could gradually block the pore of the catalyst,which increases the diffusion resistance and causes the partially deactivation.The sintering of Pd and loss of Ag are observed on the permanently deactivation catalysts;this may be the reason of catalyst permanent deactivation.

摘要： 为什么有些人养的植物看起来生机勃勃，该开花的时候开花，该绿油油的地方都绿油油，而你的植物老是有点“精神不振”？养花是一门学问，要认认真真地来说，可能几天几夜也说不完，你也记不住。

摘要： 在24万t/a乙烯装置碳二(C2)加氢侧线上进行了两段加氢反应的工艺条件优化模拟试验,考察了反应器人口温度、氢炔比(摩尔比,下同)等工艺条件对乙炔转化率、乙烯选择性、绿油生成量及催化剂长周期运行的影响.结果表明,在一段反应器入口温度为45°C,氢炔比为1.2,二段反应器入口温度为55°C,氢炔比为2.0的适宜条件下,催化剂运行1 000 h后,乙炔转化率可达到100％,乙烯总选择性可达到60％以上.

摘要： 中国石油大庆石化公司330 kt·a-1乙烯装置是我国较早成套引进的乙烯装置。该装置碳二加氢一段反应器采用等温反应器，列管之间使用丁烷为冷却介质。第一段反应器采用新型LY-C2-12 D催化剂，运转初期乙烯选择性为80%，运行6个多月，平均选择性达70%，表明该催化剂具有良好的稳定性。%330 kt·a-1 ethylene plant in PetroChina Daqing Petrochemical Co. is one of the earliest im-ported ethylene plants in China. The isothermal reactor is applied as C2 hydrogenation reactor and butane is used for cooling medium among the tubes. The new LY-C2-12D catalyst was applied in the first stage reactor. The selectivity to ethylene reached 80% in initial running period,and the average selectivity was up to 70%,which indicated that the catalyst possessed good stability.

摘要： BC-H-20B催化剂1投用后第一个运行周期内,催化剂活性较高,绿油生成量较大,对乙烯精馏塔操作带来一定的影响,针对乙烯精馏塔液泛和乙炔反应器绿油生成量大等问题,分析了原因,并进行了优化调整。

摘要： 本发明公开了一种具有协同增效作用的植物油与绿僵菌杀虫组合物。它包括植物油和绿僵菌。本发明的植物油与绿僵菌组合物触杀效果好，对同翅目、双翅目、鳞翅目、鞘翅目等害虫具有广谱的杀虫效果，该组合物作用机理为：物理防治和生物防治协同增效。前期植物油物理杀虫，后期绿僵菌生物杀虫产生増效，且该混配方法以特定植物油为载体助剂有效提高了绿僵菌入侵昆虫体壁的速度，降低了植物油和绿僵菌在田间施用剂量及杀虫可持续问题，同时也解决了绿僵菌杀虫见效慢，受环境影响，很难实现对广谱性害虫长期定植感染等问题。其绿色环保，成本低，克服了化学防治的农药残留、费用高、污染等问题。为害虫绿色防控技术研究提供了有效的方法。

摘要： 本发明涉及一种氟吡呋喃酮、绿僵菌复配的可分散油悬浮剂，包括氟吡呋喃酮1‑15％；绿僵菌粉剂1‑15％；玉米浆干粉1‑20％；乳化剂1‑30％；分散剂1‑5％；增粘剂0.5‑2％；分散介质由植物油补足至100％。本发明设计科学合理，将氟吡呋喃酮、绿僵菌二者复配，防治农作物粉虱、木虱等虫害速效性更好、持效期更长，另外，本发明为可分散油悬浮剂，相较于其他剂型更为环保、安全，同时喷洒叶面后保湿效果更好，防治效果更佳。

摘要： 本发明涉及一种含绿僵菌和溴氰虫酰胺的可分散油悬浮剂，包括以下质量百分含量的各组分：绿僵菌10‑20％，溴氰虫酰胺5‑20％，乳化剂10‑30％，分散剂1‑5％，增粘剂1‑4％分散介质补足至100％每克绿僵菌中分生孢子数为50亿/g‑150亿/g，优选组分包括：500亿/g的绿僵菌粉20％，溴氰虫酰胺10％，蓖麻油聚氧乙烯醚12％，脂肪醇聚氧乙烯醚5％，壬基酚聚氧乙烯醚3％，木质磺酸盐2％，有机膨润土1％，大豆油补足至100％。本发明设计科学合理，提供一种绿僵菌与溴氰虫酰胺制备的可分散油悬浮剂，生物农药与化学农药共用，且制成可分散油悬浮剂具有一定增效作用，可大大提高杀虫效果，可防治更多害虫。

摘要： 本发明公开了一种三合一绿油塞孔工艺，所述塞孔工艺如下：绿油前处理、印油及一次性塞孔、预烤、曝光、显影、终固化和表面处理，所述印油及一次性塞孔包括双面盖油孔和Top⊥面测试孔，所述基板开孔后，对孔中置入孔铜，所述绿油前处理将绿油覆盖于基板表面，并根据实际塞孔的使用要求，控制绿油的覆盖塞孔深度，所述塞孔深度控制为70‑90％或80‑100％，所述塞孔深度为70‑90％时，在表面处理后，塞孔内部置入铝片，将铝片置于为绿油未覆盖塞孔的内部，所述塞孔深度为80‑100％时，塞孔内部全面覆盖绿油。本发明减少了两次塞孔的流程，提升了生产效率，进而降低运行成本，不会影响测试的同时，降低了后工序清洗时藏药水的风险。

摘要： 本发明公开的一种叶绿油及其制备工艺，包括加工罐体，所述加工罐体，所述加工罐体内设置有用于加工叶绿油的罐腔，所述罐腔的周侧弧形内壁内上固定设置有固定块，所述固定块内上下贯穿的设置有贯通腔，所述贯通腔的周侧弧形内壁内相连通的设置有转动槽，所述转动槽内可转动的设置有环形的环形转动块，所述转动槽的左侧内壁内相连通的设置有位于所述罐腔左侧内壁内的传动腔，所述传动腔内可转动的设置有与所述环形转动块左端弧形面相啮合的驱动齿轮，所述驱动齿轮的轴心处固定设置有传动轴；本例旨在设计一种能够在封闭环境内对叶绿油完成混合及加工的叶绿油制备装置。

摘要： 本发明提供一种防止防焊塞孔绿油冒子后烤冒油的烤板装置。防止防焊塞孔绿油冒子后烤冒油的烤板装置，包括：烘烤箱；两个固定板，两个所述固定板均对称固定安装在所述烘烤箱内壁上；转动柱，所述转动柱转动安装在对应的所述固定板上；电机，所述电机固定安装在所述烘烤箱的顶部，所述转动柱的顶端贯穿所述烘烤箱并与所述电机的输出轴固定连接；两个第一安装杆，两个所述第一安装杆均转动安装在对应的所述固定板上；两个连接柱，两个所述连接柱均设在所述烘烤箱内。本发明提供的防止防焊塞孔绿油冒子后烤冒油的烤板装置具有操作方便、便于对不同大小的PCB板烘烤、烘烤效率高的优点。

摘要： 本实用新型提供一种防止防焊塞孔绿油冒子后烤冒油的烤板装置。防止防焊塞孔绿油冒子后烤冒油的烤板装置，包括：烘烤箱；两个固定板，两个所述固定板均对称固定安装在所述烘烤箱内壁上；转动柱，所述转动柱转动安装在对应的所述固定板上；电机，所述电机固定安装在所述烘烤箱的顶部，所述转动柱的顶端贯穿所述烘烤箱并与所述电机的输出轴固定连接；两个第一安装杆，两个所述第一安装杆均转动安装在对应的所述固定板上；两个连接柱，两个所述连接柱均设在所述烘烤箱内。本实用新型提供的防止防焊塞孔绿油冒子后烤冒油的烤板装置具有操作方便、便于对不同大小的PCB板烘烤、烘烤效率高的优点。

摘要： 本实用新型公开一种设置有基板绿油的封装结构，该结构针对绿漆全开露铜基板，在芯片贴装区中所有没有和芯片电连接以外的区域铺设一层绿油，即在铜面引脚上铺设一层绿油，本实用新型基于基板铜引脚与树脂分层机理，在铜表面增加绿油SR Dam或Dot方式能够有效降低分层的风险，增加产品可靠性。

摘要： 本实用新型公开了一种绿油低压喷涂机与IR隧道炉的连接装置，包括连接壳体和设备箱，所述连接壳体顶端中间位置处安装有设备箱，所述连接壳体底端四个角位置处通过轴承安装有升降柱，所述升降柱底端位置处均套接有支撑座，所述支撑座底端位置处均安装防滑底座，所述升降柱外表面靠近顶端位置处均套接有传动轮A，所述连接壳体底端中间位置处安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴安装有传动轮B，所述连接壳体内部前表面位置处与后表面位置处均通过驱动轮安装有输送带。本实用新型解决了现有装置多需要人工辅助连接插架搬运电路板，劳动强度大，生产成本高，使用便捷性不佳的问题，提高了本实用新型的使用便捷性。

摘要： 本实用新型提供一种BGA绿油多层厚铜定制线路板，包括线路板本体，所述线路板本体包括绝缘层、导电层和散热层，所述绝缘层固定设置在导电层的顶部，所述散热层固定设置在导电层的底部，所述绝缘层和散热层之间固定安装有固定件，所述固定件的中间段穿过导电层，所述散热层的底部开设有散热孔，该BGA绿油多层厚铜定制线路板通过固定件对绝缘层和散热层进行固定，能够提高该线路板的稳固性，焊盘限位固定安装在通孔的顶部，能够增加焊盘的牢固性，防止焊接时焊盘脱落，通过对焊盘、电子元件和热固性树脂的加热，能够将电子元件的引脚固定在热固性树脂和焊锡内部，提高电子元件的稳固性，使用方便，通过散热孔方便对该线路板进行散热。