综合调度

摘要： 针对多品种、小批量复杂产品综合调度研究中,没有考虑加工较多工序设备上的工序间调度空隙会对调度结果产生重要影响的问题,该文提出考虑多工序设备权重的资源协同综合调度算法。该算法在综合调度中首先提出多工序设备和工序权重值的定义,其次提出以权重值为主的调度策略,提高了工序纵向连续加工的紧密度;最后提出最佳调度时刻的调整策略,提高了工序横向并行优化的力度。实验结果表明,该算法在提高综合调度设备整体利用率和减少复杂产品时间成本等方面,具有更优性。

摘要： 针对以往柔性综合调度算法均考虑正向调度,导致需要考虑目标工序的多紧前工序约束条件,难以合理安排相关工序进而影响产品完工时间的问题,该文提出一种基于逆序层优先的柔性综合调度算法。首先,提出逆序层优先策略,将各工序分配至逆序层待调度工序集;其次,提出动态拟长路径策略,确定各逆序层待调度工序集中工序的调度顺序;然后,分别提出设备选择策略和设备抢占策略以确定目标工序的加工设备以及加工时间;最后,提出基于完工时间翻转的调度方案转换策略,将逆序调度方案转换为正序调度方案。实例表明,和已有主流算法相比,该算法在不提高算法复杂度的前提下能够缩短产品完工时间。

摘要： 针对树状结构复杂单产品加工和装配的一般综合调度问题,该文提出考虑工序序列动态时间紧迫度(TUD)的逆序贪婪综合调度算法。提出工序排序策略,定义工序序列的时间紧迫度,将工序树逆置,采用叶对齐的方式,按照由叶到根的顺序,逐层根据叶结点所属工序序列动态时间紧迫度值由大到小的顺序确定其调度顺序,将各层排序后的叶结点依次入队列保存,最后将队列中元素逆置。提出逆序贪婪调度策略,每次以一道工序为单位,安排它在所需设备上的准调度时间点进行试调度,得到该工序的准调度方案集,选择准调度方案结束时间最小的方案,若不唯一,选择使该工序尽早加工的方案。实例表明所提算法优化了一般综合调度的结果且效率较高。

摘要： 随着开都河山区河段水电梯级逐步建设投产,水电梯级随电力系统负荷变化频繁调峰运行,造成日内下泄流量不稳定,给下游灌区引水带来困难。为解决水调与电调之间运行不匹配的问题,提出末级小山口水电站承担发电反调节功能的调度运行方案,以协调"电调"与"水调"之间的运行矛盾,达到"电调服从水调,水调支持电调"的和谐局面。此方案对于指导开都河流域水电梯级科学运行具有重要的现实意义。

摘要： 煤矿各系统有独立的管控终端平台,在出现突发事件时需要调度员在不同平台之间来回切换,存在调度指挥效率低、信息获取不全面、数据无法在一个屏幕里完整显示、缺乏统一的可视化管理平台等问题。针对上述问题,设计了一种矿用综合调度管控平台。该平台以调度主机为核心,通过语音网关实现多种异构通信系统的互联互通和一体化语音调度;以有线/无线IP传输网络为基础,以视频接入服务器为核心,通过协议对接屏蔽视频终端的差异,实现视频的统一接入,同时通过视频交换服务器实现视频会议功能;利用GIS技术引入矿井采掘工程平面图,打造“一张图”模式来呈现多系统不同资源,实现地图调度;基于B/S架构开发数据可视化界面,通过“一机三屏”方式汇聚展示不同系统数据,提升数据使用效率。测试结果表明,该平台集语音调度、视频调度、地图调度、数据可视化于一体,可进一步加强生产调度指挥信息沟通和管控能力,提升煤矿应急救援能力,助力煤矿应急管理信息化建设。

摘要： 针对浙江省天台大琼台水利风景区原调度系统结构松散、系统功能缺陷等问题,进行综合调度系统改造升级的设计。该设计总体按信息系统建设分层架构体系设计,自下而上分为物联感知、通信网络、云端计算、应用场景4大块,在原来的水文、工情、雨情、水位、大坝安全监测、视频监控等物联网感知体系的基础上进行升级设计。在设计过程中,着重四旋翼无人机、智能卡口系统、自动化控制系统升级、视频监控系统改造、应用场景软件平台以及网络安全等方面的设计。四旋翼无人机采用大疆高性能的四轴航拍无人机,智能卡口系统对景区的车辆进行数字化智慧管理,自动化控制系统集中于大瀑布前池阀门和4台潜水泵的自动化集成与控制,视频监控系统改造注重网络结构的梳理和户外LED的集成,软件平台核心为设备管理功能场景的数字化设计,同时注重网络安全的保障。本设计将提升资源控制能力、资源调度能力和资源监控能力。

摘要： 为解决区域综合能源的调度优化问题,提出了基于多级能源协同的区域分层能源综合调度方案。分析了多级能源区域协调系统特点以及分层优化需求;建立了双层优化模型,上层优化输电网经济成本,下层优化微网运行成本,二者通过联络线交换功率形成信息流,利用典型算法对本文提出模型进行求解。通过仿真分析了所提方法的有效性,对比了微网联网运行和孤岛运行模式下的系统经济性,说明了双层优化的合理性,即在不同的可响应负荷水平下,相比孤岛模式系统成本下降在11%~17%之间。

摘要： 1研究背景黄河流域水资源严重短缺,经济社会发展与生态环境保护用水竞争激烈,是世界上水资源调控最为复杂的河流之一。自20世纪70年代以来用水刚性需求持续增长,流域水资源供需矛盾不断加剧,下游频繁断流。1987年国务院颁布我国大江大河首个分水方案——《黄河可供水量分配方案》(黄河“八七”分水方案),奠定了黄河流域水资源统一管理和调度的技术基础,该方案实施以来对黄河水资源合理利用及节约用水起到了积极的推动作用。由于流域水资源情势发生了重大变化:水资源量持续减少、时空分异加剧、用水特征和结构变化显著、常态问题与极端事件交织等,变化环境下黄河流域水资源配置优化与协同调度研究具有重要科学意义和实践价值。

摘要： 针对同层工序数量较多的多品种单件或小批量复杂产品的综合调度问题,以优化产品加工的时间成本和提高设备利用率为目标,提出了考虑层级调度次序的资源协同综合调度算法。算法设计了三级调度策略,首先是优先级调度策略,提高了工序间纵向加工的紧密度;其次是叶节点调度策略,实现了横向工序的并行优化;最后是短用时调度策略,充分利用了设备的空闲时间,提高了设备利用率。利用基于Petri网的生产过程模型进行调度仿真,实验结果表明了算法的有效性和可行性。

摘要： 为提高唐山市城市燃气管网安全管理水平,提升燃气场站、管线的综合调度、险情处置能力,唐山市天然气有限公司建立了管道安全监控系统。燃气安全是城市安全的重中之重,直接关系人民群众的生命财产安全;燃气管网又是燃气安全中的重要管理环节,具有敷设距离长、安全隐患多、人工巡检难度大的特征,同时随时面临的第三方施工、车辆撞击或者管网腐蚀等突发情况,极易引发燃气管道安全事故。

摘要： 丹江口水利枢纽综合调度是保障南水北调工程供水安全、充分发挥枢纽综合兴利效益的重要课题,如何统筹兼顾防洪与兴利开发任务,协调不同用水部门间竞争性用水关系,实现汉江流域水资源的高效利用,是丹江口枢纽综合调度的关键.本文以南水北调中线一期工程通水背景下丹江口水利枢纽运行调度为研究对象,在南水北调工程规划及丹江口枢纽大坝加高设计的基础上开展深化研究,通过专题研究提出防洪、供水、发电、航运调度方式,综合效益结果表明,提出的调度方式能在保障防洪安全的情况下充分发挥水资源综合效益,为丹江口水利枢纽后期规模正常运行提供技术支撑.

摘要： 对长江上游大型梯级水库群调度管理现状总结的基础上,分析了水库群综合调度协调管理中面临的困境,指出了大型水库群综合调度协调的关键问题,初步提出了长江上游大型梯级水库群综合调度的协调机制.长江上游干支流控制性水库的综合调度是发挥流域水库综合效益的保证。水库群综合调度有效协调的根本途径是进行水权分配。(1)建议尽快制定长江干支流控制性水库群综合调度管理相关条例、长江干支流控制性水库综合调度相关补偿办法，为水库群综合调度提供针对性强的法律保障，对综合调度目标的提出、水库群综合调度启动条件、实施主体、调度过程的监督管理、利益偿付、参与各方的责权划分等给出详细的规定。(2)建议尽快在相关河段设立控制断面，明确各断面的保证流量/水位，保障各方利益，为水库综合调度相关利益方的协调提供定量化的依据，有效划分各自责任和义务。(3)以三峡梯级、清江梯级、乌江梯级等长江流域现有区域梯级调度中心为基础，以点带面、逐步建立和完善长江上游干支流控制性水库群综合调度系统，为梯级水库群调度方案的制订与调度效果反馈提供支撑。逐步构建"区域一流域"两级优化中心，实现"生态友好，全局最优"的系统运行发展模式。

摘要： 随着电信行业重组的完成和3G牌照的发放，全业务运营的时代已经到来。日趋激烈的市场竞争环境和复杂的运营环境对运营支撑系统提出了新的挑战，传统的被动支撑业务需求、按照业务专业分散管理的模式已经无法适应全业务的运营环境。本文试图通过对综合调度系统的建设来说明如何实现全业务运维的集中管理，从而达到从管理上要效益，提高内部资源(包括人力、设备和信息)的使用效率，并将后端维护外包给代维公司进而有效的降低成本。

摘要： 为了提高网络控制系统性能，解决控制与信息相互制约的问题，基于MEF-TOD动态调度，设计了控制与信息综合调度算法，利用综合调度指标，对紧急度高的混合任务优先调度执行。仿真结果表明此算法对有随机负载的热工过程具有很好的实时性，提高了平均性能，减少了网络时延与丢包，有很强的实用性。

摘要： TMIS综合调度管理信息系统是用于辅助调度指挥运输生产的一种联机处理型管理信息系统.作为用于日常指挥运输生产的信息平台,调度部门可以通过该信息平台系统向下级发布生产指令和计划;并通过与下级站段生产系统接口和信息交换,及时全面地收集基层站段的生产信息,提供快速、准确、全面的汇总数据,从而为运输生产指挥提供决策依据.

摘要： 通过对高速铁路综合调度系统的目标、系统体系结构设计、核心问题与解决方案以及试验结果的描述,阐述了高速铁路综合调度系统设计中遇到的问题与解决对策,提出了基于中间件技术和面向服务的体系结构在综合调度系统中应用的模式,这些研究成果和试验结果对客运专线综合调度系统的设计与实施具有非常重要的参考意义和指导作用.

摘要： 本文结合高速铁路综合调度仿真系统的设计和实现,阐述了通信中间件WebSphereMQ在异构仿真环境中的应用.

摘要： 长江中游是长江流域的核心地区,通江湖泊(洞庭湖、鄱阳湖,简称两湖)与长江水势相连、交互影响,构成复杂的江湖关系.近年来在气候变化和人类活动的双重作用下,特别是在干支流水库蓄水期间两湖水位出现了提前持续偏低等现象,严重威胁着湖泊湿地生态系统健康.本文以长江中游洞庭、鄱阳两湖为具体研究对象,开展了三峡水库蓄水期优化调度研究,致力于提出满足通江湖泊最小生态需水、维护湖泊生态健康的三峡水库优化调控方法.研究结果表明:通过三峡水库优化调度可减缓水库蓄水对通江湖泊的不利影响,但作用十分有限,迫切需将长江干流三峡水库、湖泊流域控制性水库纳入统一调度系统开展联合优化调度,研究成果为三峡等水库综合调度方案的制定提供参考.

摘要： 主要介绍了以超短波无线通信方式远程采集湖北省梁子湖、鸭儿湖、三山湖、保安湖等湖泊水位，雨量，闸门开度等数据。现场采集单元采用太阳能，蓄电池供电，自报式方式向中心站发送实时数据。中心站通过接收采集到的实时数据并结合气象中心的中长期气象信息，建立了一种基于多目标的粱子湖流域综合调度系统。该系统实现流域内的雨洪资源统一管理、和水资源的综合利用。

摘要： 建立了一维河流水质模型和二维湖泊水质模型嵌套耦合的河网多湖泊水量水质综合模型，采用数值模拟的方式研究了“引江灌湖”设计调水线路和调水方案对四湖水质的影响。结果显示：四湖连通工程可有效地改善四湖水质：但由于四湖湾汊众多，个别湖区的水质受调水影响不大，水质改善不明显。

摘要： 本发明提出了一种无人机双链路综合调度系统的调度方法，将主链路设置为副链路参数配置信道、将副链路设置为主链路参数配置信道，由地面端和机载端进行双向通信质量评估，根据评估结果对主链路和副链路通信参数进行实时调整，增强系统对动态变化信道的自适应能力，提高通信可靠性；克服了传统无人机主链、副链独立设计、互不铰链的不足，采用主链路与副链路互相进行参数配置的方法提高视距通信系统的灵活性和抗干扰能力。

摘要： 本发明公开了一种列车综合调度系统、调度方法和列车信号控制系统。其中，该调度系统包括：综合调度非安全网、调度控制终端、综合调度服务器和安全网关，其中，综合调度非安全网，用于建立调度控制终端与综合调度服务器之间的连接，并建立综合调度服务器与安全网关之间的连接；调度控制终端，用于接收用户根据预设的控制需求在对应的目标应用中配置的控制信息，并将控制信息发送给综合调度服务器；综合调度服务器，用于根据控制信息生成对应的控制指令，并将控制指令通过综合调度非安全网发送给安全网关；安全网关，用于建立与被控设备的连接，并将综合调度服务器发送的控制指令发送至被控设备，以使被控设备根据控制指令执行相应操作。

摘要： 本申请公开了一种列车综合调度系统，列车综合调度系统包括综合调度客户端、综合调度服务端和前端处理器，其中，综合调度服务端配置有数据单元和脚本信息，综合调度服务端用于加载实时数据库并根据脚本信息在实时数据库注册控制方法；综合调度客户端用于根据控制信息生成对应的控制指令，并将控制指令发送至综合调度服务端，综合调度服务端根据控制指令、数据单元和控制方法生成控制数据并将控制数据发送至前端处理器；前端处理器用于根据控制数据控制列车执行相应操作。直接使用综合调度系统实现列车的充电控制，优化了综合调度系统的构架，提高了综合调度系统的开发效率，同时也能够降低开发成本。本申请还公开了一种列车调度方法。

摘要： 本发明提出了一种无人机双链路综合调度系统及调度方法，将主链路设置为副链路参数配置信道、将副链路设置为主链路参数配置信道，由地面端和机载端进行双向通信质量评估，根据评估结果对主链路和副链路通信参数进行实时调整，增强系统对动态变化信道的自适应能力，提高通信可靠性；克服了传统无人机主链、副链独立设计、互不铰链的不足，采用主链路与副链路互相进行参数配置的方法提高视距通信系统的灵活性和抗干扰能力。

摘要： 本发明公开了一种混凝土综合调度平台及其调度方法，该平台以服务端作为优化智能调度核心，与地理信息系统、大数据分析和gps紧密结合，服务端协同供料端和装载端为客户端提供混凝土供料服务以形成一个混凝土运输车智能化调度综合管理的系统平台，实现了客户端的工程项目混凝土需求订单、运输方量、车次、周期累计方量进行动态统计，为车辆利用率、混凝土使用量、周期变化等信息进行分析，给出了施工项目进展情况科学准确的数据反映，根据订单确定的任务目的地和拌合站地理信息自动解算最优路径，精确计算行驶里程和时间。本发明解决了现有的建筑施工中的混凝土运输车辆的调度存在不顺畅的问题。

摘要： 本申请公开了一种源网荷储多调度单元综合调度方法、装置、电子设备。其中，方法包括：源网荷储多调度单元综合调度设备预测新能源发电设备的出力功率参数；在预测的出力功率参数不低于负荷侧目标负荷需求参数的最小值的情况下，调度设备根据预测的出力功率参数和目标负荷需求参数，确定负荷侧的实际负荷参数；调度设备将实际负荷参数发送给负荷侧，以使负荷侧能够根据实际负荷参数调节负荷。通过上述过程，实现了负荷与新能源发电设备发电能力的动态匹配，以及对负荷的灵活调节。此外，调度设备还能够根据新能源出力预测参数、负荷预测参数、电力市场信息等参数，做出针对电源、储能等单元的调控决策。

摘要： 根子树纵横预调度的同设备工序排序综合调度方法。本发明方法包括：首先以组件或部件为基本单元，利用分布式制造思想的树分解方法取出根节点，将产品工艺树拆分为若干个根子树（组件模块或者部件模块），以减小工艺树的规模，为分析产品工艺树内部纵横特性做好准备；然后，对所有根子树求得纵向预调度完成时间和横向预调度完成时间，对比纵向和横向的预调度结果，确定工艺树根节点以下的每个根子树纵横属性，通过选定的预调度完成时间确定各根子树优先级；同时，借助根子树纵横特性分析得到的设备工序预启动时刻，以设备序列为分组确定除根节点以外的所有根子树设备工序调度加工顺序；最后，需要对所有根子树设备工序进行融合处理产生实质的调度方案求得最终解。本发明用于单件复杂产品中根子树纵横预调度的同设备工序排序的调度。

摘要： 本发明公开了一种列车综合调度系统、调度方法和列车信号控制系统。其中，该调度系统包括：综合调度非安全网、调度控制终端、综合调度服务器和安全网关，其中，综合调度非安全网，用于建立调度控制终端与综合调度服务器之间的连接，并建立综合调度服务器与安全网关之间的连接；调度控制终端，用于接收用户根据预设的控制需求在对应的目标应用中配置的控制信息，并将控制信息发送给综合调度服务器；综合调度服务器，用于根据控制信息生成对应的控制指令，并将控制指令通过综合调度非安全网发送给安全网关；安全网关，用于建立与被控设备的连接，并将综合调度服务器发送的控制指令发送至被控设备，以使被控设备根据控制指令执行相应操作。

摘要： 一种动态保证关键路径工序调度的二车间综合调度方法。本发明方法包括：按层为所述加工树划分待调度工序集；对每一层待调度工序集按照动态前序加工时间策略进行排序并预调度；为减少二车间工序迁移次数，当调度到叉点工序时，启动延时选择策略；预调度结束后综合考虑已调度工序的影响，判断关键路径在该层中路径是否最长，当判断结果为否时，启动同层工序调整策略对该层工序调度顺序进行调整。本发明用于具有相同资源的二车间综合调度。

摘要： 本实用新型公开了一种跨平台综合调度指挥系统用综合资源调度机，包括底座，所述底座的上端外表面两侧均固定安装有支架，且支架的上端活动安装有操作台，所述底座的上端外表面中间的位置活动安装有主机，且主机与操作台之间活动安装有连接线，所述主机的两侧外表面中间位置均开设有散热窗，所述主机的前端外表面一侧靠近下端的位置开设有电源接口，且主机的前端外表面另一侧靠近上端的位置设置有启动开关。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中对显示屏与控制面板设有防护措施，避免显示屏与控制面板受到损坏而影响正常使用，对操作台的角度可进行调节，便于不同身高的操作人员使用，优化使用过程。