综合控制系统

摘要： 研究背景对于高性能的战斗机,燃油系统的数字化、智能化以及成为飞机燃油综合控制系统的发展方向。目前燃油系统很多采用总线技术,使用高精度油量测量系统,利用综合数据采集单元集成采集传感器信号同时发出指令,使燃油系统和飞机其他子系统交联,实现燃油系统的综合管理。国外第四代战斗机燃油系统均大量采用总线数据综合管理,引入热管理系统,以燃油作为热沉对相关系统进行散热。

摘要： 近年来,我国的交通行业有了很大进展,高速公路隧道工程建设越来越多。隧道通风系统为隧道运营安全和行车舒适提供有效保障。文章分析了隧道通风计算过程,梳理了隧道通风节能计算的相关思路,采用模糊控制的隧道通风控制策略,提高隧道行车环境的安全性和舒适性,降低隧道通风系统的运营成本,从而起到节能减排的效果。

摘要： 当前,随着燃气轮机技术的不断创新发展,加之燃气轮机技术为核心的清洁动力装置的广泛使用,燃气轮机的型谱可谓是越来越丰富,发电机组综合控制系统的运行模式也越来越多,如单机运行、多机并列组成孤网运行,还有的则是并入规模比较大的区域甚至是国家电网运行,多种模式的切换,实际上也对机组的控制系统提出了更高的要求.为了更好的提升燃气轮机发电机组综合控制系统的作用效果.本文,尝试对发电机组综合系统进行分析,探究如何对系统进行优化,提高其运行质量.

摘要： 城市轨道交通全自动运行系统(FAO)是基于现代计算机、通信、控制、系统集成等先进技术,将信号、车辆、综合监控、通信、站台门等系统进行高度集成或深度互联,实现列车正常、故障、应急等全过程自动化运行的新一代列车运行综合控制系统。

摘要： 引言DCS控制系统,是随着现代大型工业生产自动化的不断兴起和过程控制要求的日益复杂应运而生的综合控制系统。DCS系统在电力行业有着广泛的应用,是火电厂进行自动化控制最关键、最重要的系统。作为火电厂生产系统的神经中枢,DCS系统的安全稳定运行,对火电厂的安全生产起着决定性的作用。本文结合DCS系统在火电项目中的应用.

摘要： 公路隧道通风系统的科学设置对公路隧道安全运营影响重大.目前我国的大部分公路隧道通风系统都存在着严重的能源浪费问题.针对公路隧道通风系统的节能设计,以张涿高速公路保定段隧道为研究对象,对综合利用多种自然能量的原理和技术进行了分析,通过大数据网络信息及PLC控制系统实现对太阳能、风能等多种自然能量的充分综合利用,为公路隧道通风系统的综合联动控制提供理论研究方向及思路.

摘要： 由于数字化控制技术与微电子技术的发展,改变了透平压缩机控制系统的设计理念,相关领域的设备供应商对原有相对独立的控制系统装置进行了集成。基于可编程控制器建立各部分控制模块的通讯联系,使得目前在透平压缩机的控制系统应用中,对性能参数、喘震以及转速等可以实现更加精确的控制,从而让机组运行更加安全可靠的同时,得到更高的生产效率并有效节约能源,这让数字化和集成化的综合控制系统成为了主流。本文基于对透平压缩机工作原理和应用概况的介绍,分析了其控制系统的关键技术与主要控制目标,并且对相关控制系统及装置的原理与应用进行了阐述,最后重点探讨了综合控制系统在透平压缩机使用过程中的应用。

摘要： 本文主要介绍Triconex公司目前最成熟、先进的TS3000机组综合控制系统(ITCC)在四川煤气化公司空分装置空气压缩机组的应用,主要从TS3000机组综合控制系统(ITCC)的系统硬件构成、系统应用、应用情况及日常维护和故障检查等几方面内容.

摘要： 随着大规模光伏电站并入电网,对光伏电站的监测、管理和控制也变得更加的复杂.根据电网对光伏电站并网要求并基于平台一体化的思路设计了集监测和控制一体化的并网型光伏电站综合控制系统.介绍了并网型光伏电站综合控制系统的设计原则、整体软硬件结构和主要功能.并网型光伏电站综合控制系统基于先进的通信网络技术设计，具有开放、分层分布式结构，能无缝地接入各厂家的保护测控装置及其它智能设备、各级调度主站，既能够满足电网控制要求，又可有效提高光伏电站经济性的光伏电站综合控制系统。

摘要： 透平压缩机在石油化工生产过程中应用广泛,占生产装置中的主导地位.近年来随着石化装置规模的大型化,控制的集成化,要求透平压缩机不仅要提高单机产能,也要在自动控制、故障检测、节能降耗、长期运行等多方面实现突破.本文以TRICON TS3000系统在107-K-101离心压缩机上的应用为例,对ITCC的系统功能、特点、结构等方面进行介绍，指出TRICONEX公司的TS-3000集成综合控制系统克服了以往分散控制系统的缺点，把对机组的各个部分的控制完美地结合在一起，集成为一套综合控制系统，实现了系统的集成综合控制.因此,选用ITCC对于提高压缩机运转的安全可靠性,保证加氢稳定装置长周期、连续运行将具有非常好的效果。

摘要： 随着计算机技术的发展，仿真技术也得到迅速发展，计算机仿真在各个领域的应用越来越多，尤其在飞行器的研制过程中，计算机仿真技术已是不可缺少的工具，它在节约经费、缩短研制周期、提高产品质量方面发挥了巨大作用。本文是针对飞行器半实物仿真试验中实现仿真自动控制的问题进行了论述,介绍了半实物仿真试验综合控制系统组成以及在实现综合控制中的关键技术和方案.指出仿真试验综合控制技术在半实物仿真试验中具有重要作用和广阔的应用前景，随着仿真试验室环境和基础设施的改造，仿真硬件设备日趋完善。利用大屏幕投影设备，采用自主开发的仿真综控和数据处理软件建立的仿真试验实时数据采集、显示系统，为参试人员提供了试验过程的实时监控手段，实时记录、显示仿真试验过程，并能将仿真结果回放重现，便于参试人员进行现场分析。这不仅提高了仿真试验过程的安全性，也为背景型号研制保存大量有效的信息。

摘要： 本文介绍一种以日本横河公司生产的DCSCS3000系统，它具有安全、可靠、稳定、易操作等特点，是进行工厂生产、控制管理的综合控制系统，已广泛应用电力、化工、石油、钢铁等行业，现介绍CS3000系统在焦化生产过程中，进行全面控制和管理，它的应用对提高生产过程工艺控制水平，降低了劳动强度，保证了安全生产和产品质量的稳定提高起到重要作用。

摘要： @@电压是电能质量的重要指标,电压质量对电网稳定及电力设备安全运行有着重要的意义,而无功是影响电压质量的一个重要因素。电力系统的无功补偿与无功平衡是保证电压质量的基本条件,有效地控制和合理的无功补偿,不仅能保证电压质量,而且能提高电力系统运行的稳定性和安全性,降低电网电能损耗,提高电网设备输电能力,充分发挥电网运行经济效益。

摘要： 本文介绍了无功电压控制现状,并针对目前地区电网实际电压控制系统中采取的主要方式进行了分析,并提出了基于多主体的无功电压控制系统.

摘要： 对电力系统监控及远动技术应用进行了综述,认为分层分布式开放型综合控制系统是监控及远动技术发展的方向,统一站内通讯标准及远动传输规约标准是远动系统朝着这一方向发展的重要步骤,同时也是变电站自动化技术发展到一个新阶段的重要标志.本文对北京哈德威四方保护与控制设备有限公司开发成功的CSM300系列综合控制主站作了一个简要的介绍.

摘要： 本文叙述了ITCC系统与传统压缩机控制系统的比较，如何利用WOODWARD ITCC系统实现裂解气压缩机的保护与控制。

摘要： 本文叙述了ITCC系统与传统压缩机控制系统的比较，如何利用WOODWARD ITCC系统实现裂解气压缩机的保护与控制。

摘要： 本发明提供一种生产控制系统及综合生产控制系统。工厂的生产控制系统具备多个机械(11A‑11N)、空调机(13)、对工厂整体的消耗功率进行监视的功率计算部(15)以及生成与工厂的内部温度有关的信息的温度信息生成部(17)，在控制多个机械的运转状况及加工条件的同时，控制空调机的运转状况，以便在所指示的交货期内生产由生产计划指示的产品，并且具备机器学习部(23)，其对动作状况与环境状况的关系进行学习，根据生产计划输出使环境状况变为所希望的条件的动作状况，所述动作状况包含多个机械的运转状况和加工条件以及空调机的运转状况，所述环境状况包含基于动作状况的产品的生产完成时间、工厂内部温度及工厂整体的消耗功率。

摘要： 一个综合控制器，它包括多个控制器，诸控制器中的每一个都执行一个不同的程序，和一个综合器，它被建造得能虚构地将诸控制器综合成单个控制器。

摘要： 本发明涉及综合驱动控制系统和综合驱动控制方法。在包括多个致动器和为所述致动器所共用的能源并且通过消耗从所述能源供应的能量的多个致动器的操作而做功的机器中，从节约由所述多个致动器耗费的能量的观点使所述多个致动器的驱动最优化。所述综合驱动方法包括以下步骤：为所述致动器中的每一个致动器将满足驱动要求的功率确定为期望功率DMP(S6)，将要供应给每个致动器以获得期望功率的电力确定为要求电力REP(S7)，并且在作为为多个致动器确定的要求电力的总和的总要求电力REPsum超过一容许功率AMP时，减小所述致动器中的一些致动器的相应的期望功率以便为多个致动器中的每一个致动器建立期望功率(S10和S14)。

摘要： 温度控制系统(200)，其具备供第一热媒循环的第一循环回路(110)；供第二热媒循环的第二循环回路(120)；供第三热媒循环的第三循环回路(130)，第一循环回路具备将第一热媒的温度调整成第一温度后排出的第一调整装置(11)以及第一流通部(114)，第二循环回路具备将第二热媒的温度调整成比第一温度更高的第二温度后排出的第二调整装置(21)以及第二流通部(124)，第三循环回路具备：与第一流通部进行热交换的第三流通部(133)；与第二流通部进行热交换的第四流通部(134)。温度控制系统还具备调整部(135)，调整第一流通部与第三流通部之间交换的热量及第二流通部与第四流通部之间交换的热量。

摘要： 温度控制系统(600)，其具备分别供第一热媒、第二热媒、第三热媒循环的第一循环回路、第二循环回路、第三循环回路(110，20，130)，第一循环回路具备：使液体状态的第一热媒膨胀并雾化的第一膨胀部(111)；供第一温度的第一热媒流通的第一流通部(114)；压缩气体状态的第一热媒的第一压缩部(112)；以及使第一热媒冷凝并向第一膨胀部供给的第一冷凝部(113)，第二循环回路具备将第二热媒的温度调整成比第一温度更高的第二温度来进行供给的第二调整装置(21)以及第二流通部(124)，第三循环回路具备调整在第一流通部与第三流通部(133)间交换的热量以及在第二流通部与第四流通部(134)间交换的热量的调整部(135)。

摘要： 本发明提供一种生产控制系统及综合生产控制系统。工厂的生产控制系统具备多个机械(11A‑11N)、空调机(13)、对工厂整体的消耗功率进行监视的功率计算部(15)以及生成与工厂的内部温度有关的信息的温度信息生成部(17)，在控制多个机械的运转状况及加工条件的同时，控制空调机的运转状况，以便在所指示的交货期内生产由生产计划指示的产品，并且具备机器学习部(23)，其对动作状况与环境状况的关系进行学习，根据生产计划输出使环境状况变为所希望的条件的动作状况，所述动作状况包含多个机械的运转状况和加工条件以及空调机的运转状况，所述环境状况包含基于动作状况的产品的生产完成时间、工厂内部温度及工厂整体的消耗功率。

摘要： 一个综合控制器,它包括多个控制器,诸控制器中的每一个都执行一个不同的程序,和一个综合器,它被建造得能虚构地将诸控制器综合成单个控制器。

摘要： 本实用新型实施例提供一种综合能源控制装置及综合能源控制系统。该综合能源控制装置包括：电源管理模块、远程通信模块、主控模块和接口模块，电源管理模块分别与远程通信模块、主控模块和接口模块连接；主控模块与远程通信模块和接口模块连接，接口模块用于接入不同能源的数据采集装置和不同能源的控制设备，不同能源的数据采集装置至少包括：供冷数据采集装置、供热数据采集装置、供电数据采集装置、供水数据采集装置和燃气数据采集装置中的二者或更多者。该装置能够接入不同能源的数据采集装置，实现不同能源数据的汇聚，为综合能源控制提供参考依据，主控模块可以根据需要植入边缘计算相关的程序，为进行数据计算和综合能源控制提供硬件基础。

摘要： 本实用新型公开了一种综合管廊区域控制器及综合管廊控制系统，该综合管廊区域控制器包括供电电源、电源保护电路单元、输入接口、输出接口、MCU、环网接口以及光纤电话接口，供电电源经电源保护电路单元分别与MCU的电源端、输入接口的电源端、输出接口的电源端、光纤电话接口的电源端及环网接口的电源端连接，MCU经所述输入接口与输入设备连接，MCU经输出接口与输出设备连接，MCU经光纤电话接口与管廊区域内的电话机和网络设备连接，MCU经环网接口与环网接口设备连接。本实用新型提高了综合管廊区域控制器的集成度和安全稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种车载综合控制器和车载综合控制系统，其中该车载综合控制器包括：上壳体、底盖；所述上壳体与所述底盖扣合安装以形成容纳腔体，所述上壳体与所述底盖扣合具有一凸台；其中，所述容纳腔体内沿扣合方向上依次设置有底板PCB板、卫星导航PCB板和惯导PCB板，且相邻两个PCB板之间的间距大于7mm；所述上壳体与所述底盖扣合的固定处为螺钉固定，且在螺钉固定处设置有密封条，所述密封条为耐油丁腈橡胶条。本实用新型实施例在设计电路板安装位置时综合需要用到的众多模块的功耗，将热耗高的尽可能的靠近上壳体底部，其他热耗较小的远离上壳体底部，并有针对性地设置电路板之间的距离使得有足够的空间与空气进行交换，热量再与壳体进行热交换，实现器件的散热。