综合判定
综合判定的相关文献在1989年到2022年内共计145篇,主要集中在畜牧、动物医学、狩猎、蚕、蜂、建筑科学、法律
等领域,其中期刊论文91篇、会议论文1篇、专利文献108259篇;相关期刊81种,包括人民司法、中华人民共和国最高人民法院公报、保密工作等;
相关会议1种,包括中国消防协会火灾原因调查专业委员会四届四次年会等;综合判定的相关文献由314位作者贡献,包括杨振国、龚嶷、刘俊等。
综合判定—发文量
专利文献>
论文:108259篇
占比:99.92%
总计:108351篇
综合判定
-研究学者
- 杨振国
- 龚嶷
- 刘俊
- 周青
- 张济培
- 李峰
- 李雁
- 毕彤彤
- 陈建红
- 陈济铛
- 丁群
- 于九政
- 余火忠
- 冯金良
- 刘延青
- 刘建忠
- 刘征
- 刘春凤
- 刘松慧
- 吕文志
- 吴洁
- 周薇
- 夏元彩
- 姚奕
- 孙晓飞
- 孟云鹤
- 宋子钰
- 廖强强
- 张利中
- 张尧
- 张艳玉
- 张鹏程
- 徐乐
- 方潇
- 朱林江
- 朱熠民
- 李书鹏
- 李崎
- 李松
- 李永仙
- 杨晓蕾
- 杨玲智
- 杨纬卿
- 林承焰
- 欧阳小良
- 毕福伟
- 江涛
- 汪梅
- 王佳勇
- 王士林
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王鸿志
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摘要:
介绍了声波检测法的基本原理、方法和判定规则,并针对目前中国高铁发展现状,说明了声波检测法的优势和重要性。并以郑济铁路部分路段几处高铁桩基的声波检测为例,进行了判定分析,强调综合判定的重要性。
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摘要:
顺风车通过分摊出行成本或免费互助方式,达到缓解拥堵、方便出行的目的。从事顺风车是否改变被保险车辆的使用性质,应结合收取费用情况、车辆行驶区间、车辆所有人职业状况以及接单频率等情况予以综合判定。原告:李俊潇,男,1985年8月29日出生,汉族,住北京市通州区。被告:中国平安财产保险股份有限公司北京分公司,营业场所:北京市西城区金融大街。
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师智勇;
陈慧娥;
苑晓青;
张颖;
张旭
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摘要:
分散性土具有抗冲蚀能力低、遇水易分散的性质,容易造成路基失稳、堤坝管涌等事故.通常采用双比重计试验、碎块试验、针孔试验和交换性钠离子百分比试验来判别土样的分散性等级.但由于我国分散性土研究时间较少尚未形成统一的标准,不同的鉴别试验往往出现不同的结果,同时各判别试验的等级划分也不完全相同,对土体的分散性等级不能做明确的判别.以吉林乾安地区土样为研究对象,在测定土体性质及矿物组成的基础上,采用不同试验方法对其分散性进行测试,并综合考虑土体性质与分散机理,分别赋予碎块试验、双比重计试验、针孔试验和交换性钠离子百分比试验不同的权重值,同时将碎块试验、双比重计试验、针孔试验方法中的土体分散性等级划分为高分散性、分散性、过渡性、非分散性4种等级.根据碎块试验、双比重计试验、针孔试验和交换性钠离子试验,对各分散等级赋予一定的分值,最后根据权重值和评分综合判定研究土样的分散性等级.该方法可为分散性土体的分散等级综合判定提供相应的借鉴与参考.
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包陈怡;
王悦人
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摘要:
浦东机场作为旅客进入上海的门户,疫情防控要求高、压力大。为切实把好出入口关,筑牢疫情"防控墙",全力阻断疫情传播扩散,保障旅客的安全,经过综合判定,1月27日起,浦东机场长途客运站停止运营。
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李学良
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摘要:
多矿井、多工作面开采导致的建筑物开采损害鉴定问题涉及因素多、条件复杂,相关责任很难界定,已成为困扰多方的难题.文中以开采损害鉴定对象的类型、结构、采动破坏特征为基础着重分析了现有的鉴定方法以及当中存在的问题.结合工程实例,运用概率积分法、边界角法、入户调查法相互结合的手段对开采沉陷影响范围及各方责任进行了综合判定,并确定最终责任判定依据:采动影响范围内的损坏房屋为单方面开采影响的,谁开采谁负责,重叠区域依据由概率积分法确定的各矿在该区域的等值线数值来按权重比例承担责任.判定方法得到了各方认可,并取得了较好的效果,为多矿井、多工作面开采造成的建筑物开采损害鉴定问题提供借鉴和参考.
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杨东宏
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摘要:
桥梁拆除重建时拟利用老桥基桩,但缺少资料可查,已成为重建桥梁工程的普遍问题.以某公路计划拆除某大桥对原基桩进行利用,评判其质量状况,通过某旧桥灌注桩完整性检测(桩长、桩身混凝土质量、桩身混凝土强度、判定或鉴别桩底持力层岩土性状、判定桩身完整性类别),采用了低应变法、钻芯法检测综合判定,为是否旧桩利用提供参考依据.
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摘要:
密级确定国家秘密的密级,一要严格遵守定密权限,二要严格按照保密事项范围,三要根据国家秘密事项的特征,综合判定国家秘密事项一旦泄露给国家安全和利益所造成的损害程度,并根据判定结果最终确定国家秘密事项的密级。
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邹晨;
欧向军;
梁壮;
陈玉玮
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摘要:
以淮海经济区20个地级市为研究单元,1990~2015年为研究时段,从人均地区生产总值、产业结构和产业就业结构3个方面,对淮海经济区经济社会发展阶段进行综合分析.结果表明:从整体来看,淮海经济区从2007年进入工业化中期阶段,目前正处于工业化中期向后期的过渡阶段;从4大区域来看,苏北和鲁南发展最快,正处于工业化后期阶段,皖北和豫东的整体水平相对落后,均处于工业化初期向工业化中期的过渡阶段;淮海经济区各地级市经济发展格局呈现出"均衡非均衡"的趋势,不同发展阶段的地级市在空间上呈现明显的东部优于西部及4大区域间的地带性分布差异.
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