维修资源
维修资源的相关文献在1987年到2022年内共计115篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、军事技术、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文91篇、会议论文10篇、专利文献120689篇;相关期刊61种,包括军事经济研究、物流技术、军械工程学院学报等;
相关会议10种,包括第十届中国系统建模与仿真技术高层论坛、第五届宝钢学术年会、第十二届中国管理科学学术年会等;维修资源的相关文献由251位作者贡献,包括王亚彬、曲长征、于永利等。
维修资源—发文量
专利文献>
论文:120689篇
占比:99.92%
总计:120790篇
维修资源
-研究学者
- 王亚彬
- 曲长征
- 于永利
- 范浩
- 贾云献
- 贾希胜
- 康建设
- 张柳
- 张波
- 徐英
- 曹继平
- 乔梅
- 任羿
- 何晓
- 冯强
- 冯源
- 凌升旺
- 刘峰涛
- 刘志勇
- 刘珧
- 刘瑞
- 刘立芳
- 刘钡钡
- 叶晓慧
- 吕学志
- 吴凌放
- 周玉杰
- 和伟辉
- 孙博
- 崔博文
- 康锐
- 朱政
- 朱武
- 李亮
- 李汉卿
- 李猛
- 李逢源
- 李金龙
- 杜智恒
- 杨宇航
- 杨德真
- 杨阅兵
- 毛攀登
- 王乃超
- 王广彦
- 王正
- 王珏
- 王立超
- 王自力
- 田凌
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李猛;
和伟辉;
毛攀登;
齐小刚;
刘立芳
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摘要:
为减轻资源供应不及时对维修活动顺利开展的影响,本文针对配送式供应保障,基于带时间窗的多配送中心车辆路径规划问题提出了一种半开放式的协同配送调度模型,使得多个资源库存中心之间达成了协同合作与互相保障,从而减少了资源的供应时长和调度成本,提高了全局调度效率。为高效地求解该模型,本文提出了一种遗传–烟花混合算法,混合算法在经典遗传算法的基础上引入了烟花算法的爆炸算子以增加种群优秀个体的数量,丰富种群基因的多样性,从而提高算法的寻优能力。通过仿真实验对比,证明了爆炸算子对遗传算法容易“早熟”的缺点有所改善,且混合算法具有更高的求解效率。
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赵黎兴;
侯兴明;
徐兆文;
贾超
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摘要:
针对新形势下试验装备特殊的地位作用和其维修保障体系存在的问题,构建数据+模型、功能耦合的试验装备维修保障体系。结合数据工程技术的高速发展和大数据技术的广泛应用,基于实现维修资源整合利用、维修力量优化应用、指挥管理快捷高效、法规标准智慧建设和提高试验装备维修保障效益,阐述数据驱动模式下,试验装备维修保障体系指挥、力量、资源、法规标准的优化过程和运行模式。结果表明:该体系为维修保障体系功能的优化、要素价值发挥提供了方法和思路,为试验装备维修保障的数字化、智能化发展提供了参考。
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房莉华;
韩宁
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摘要:
为提高手术仪器设备维修资源调度效果,在医院信息化建设背景下,提出了手术仪器设备维修资源调度方法。采用Petri网构建设备维修资源模型,处理设备维修资源并定义资源选择域,以此为依据构建目标函数并采用遗传算法进行调度。通过遗传算法中的复制算子、交叉算子、保优操作、终止条件设置四部分操作,实现手术仪器设备维修资源调度。实验中将负载均衡、调度时间、召回率、资源调度能量消耗、调度准确性作为实验对比指标,结果表明,所提方法所提方法的负载情况与正常状态阈值相一致,召回率在92%~95%之间,资源调度能耗最高为13×103NJ,资源调度准确性为80%,因此,所提方法具备一定的实际应用意义。
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高颖杰;
曹继平;
杨阅兵;
许泽中
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摘要:
为解决维修工作分析方法在装备维修资源预测中存在的不足,提出一种用维修工作Petri网(maintenance task Petri net,MTPN)来描述装备维修过程的方法.基于Petri网理论并结合装备维修过程的特点,以某装备液压机构的故障维修为例,建立MTPN模型,并得出所需维修资源的种类和数量.实例结果表明:该方法对装备维修过程的描述清晰直观,得出所需装备维修资源的种类和数量准确详细.
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高颖杰;
曹继平;
杨阅兵;
许泽中
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摘要:
针对维修工作分析法(MTA)确定维修资源繁琐复杂,不能体现占用型资源的占用与释放过程的问题,提出了采用Petri网理论来描述维修过程的方法.考虑维修工作特点,对Petri网进行改进,使用层次时间颜色Petri网(HTCPN)建立装备维修过程模型.运用基于JAVA环境下的PIPE软件对模型进行分析和仿真,直观展示出资源占用、释放和消耗的过程,并提取维修过程所需维修资源.以某自行发射装备液压系统故障维修为例,验证了该方法的合理性和有效性.
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刘葛辉;
陈绍宽;
刘爽;
金华;
王丹阳
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摘要:
针对城市轨道交通基础设施系统组成复杂、维修任务繁多、维修资源有限的特点,在分析不同类型维修任务需求的基础上,研究资源约束下基础设施维修任务的长期安排方法.考虑作业工队、维修设备等限制条件,建立基于混合整数规划的优化模型以安排任务的开始时间和持续时间,实现任务执行费用和惩罚费用的最小化.通过引入作业时间占用约束以减少任务作业冲突并提高维修任务安排的可实施性.针对约束复杂的大规模问题,设计综合求解器和启发式方法的并行混合算法进行求解.案例研究表明:考虑维修任务作业时间对提高维修任务安排的可实施性具有重要作用,所构建模型可有效协同安排不同类型的维修任务并节省维修费用,为城市轨道交通基础设施的长期维修任务安排提供决策支持.
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姚路;
刘之萌
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摘要:
舰船维修保障能力是海军战斗力建设的关键一环,维修资源能否合理配置,不仅关乎经济利益,更将决定舰船战斗力.因此,从项目管理角度,对舰船维修项目资源配置优化问题进行研究.首先,在传统配置过程和方法基础上,分析项目活动R-T规律和三种实施模式;然后,建立基于舰船状态的资源预测模型,分析项目优化目标和两大约束;最后,建立基于多模式选择的项目资源配置模型,总结资源配置过程和优化求解的流程.算例验证结果表明:该优化配置方案能有效提升项目目标.
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梁妮;
莫少锋
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摘要:
本文以G医院为例,由其医疗设备的维修模式现状入手,搜集2017-2019年G医院医疗设备总值、维修费用及百万医疗设备维保费用相关数据,对维修费用占比进行分析,为提高维修管理水平、引入维修社会化服务提供参考依据.结果表明,G医院三年来医疗设备维修费用占比增速明显,医院维修技术力量薄弱、临床医学工程团队建设重视度不够以及预防性维护工作不到位是维修费用居高的三大主要原因.对此,本文提出建立医疗设备维修资源共享平台,实现资源信息共享;实行医疗设备维保外包模式,并对G医院引入医疗设备维修社会化服务的效果进行分析,实现维修费用合理化支出,给医院建立科学合理的维修机制提供了经济的创新思路.
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Lu Bin;
芦彬
- 《第十五届中国智能交通年会》
| 2020年
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摘要:
在轨道交通各专业日常维修、应急抢险、灾害救援等事件响应中,如何快速、准确地调度维修资源显得至关重要.利用公路交通网规划调度路径可以在维修资源调度方面发挥极大的正面作用.本文基于ArcGIS Engine平台,利用成渝区域轨道交通数据,开发了轨道交通维修资源调度的GIS路径分析模块,实现了地理位置选取及最短路径求解的功能,有利于轨道交通资源及时、准确地由维修工区调度至故障站点.通过对实验结果的总结,验证了该方法在实际资源调度中的可行性.
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- 《中国运筹学会第九届学术交流会》
| 2008年
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摘要:
本文引入模块化理论对维修资源进行优化组合,分析了维修资源模块化过程,建立了维修资源模块化模型;考虑维修任务网络计划图中资源的横向流动,建立相应的调度模型;采用方差作为纵向调度的均衡性指标,分析调整工序对维修资源模块需求量的影响,建立了纵向调度模型.
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周学林;
吴宝中;
龚京忠;
李国喜
- 《全国企业应用集成系统与技术学术研讨会(EAIST'05)》
| 2005年
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摘要:
维修资源管理技术是现代先进维修技术(AMD)的核心技术,维修资源管理技术的关键是维修资源的配置.武器装备维修资源的配置引起了世界各国和军方的高度重视.本文讨论了层次分析法在分散式武器装备维修资源配置体系中的应用原理和具体操作步骤,在收集、分析资料的基础上,对维修资源配体系各指标、权重、系数及有关计算公式进行设计、提供了评价指标方法体系。
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曹继平;
王正元;
朱亚红;
张毅;
王魁
- 《第十届中国系统建模与仿真技术高层论坛》
| 2015年
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摘要:
以提高装备维修资源虚拟仓储整体保障效益和优化资源需求预测水平为目的,构建了装备维修资源虚拟仓储优化体系结构,将粗糙集与灰色预测模型相融合的方法应用于装备维修备件预测,预测结果可靠、信息准确,并且预测值与实用值的相对误差和绝对误差很小,表明预测模型的精度较高,达到了准确预测的效果.
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WANG Jue;
王珏;
LIU Yao;
刘珧;
WU Lingfang;
吴凌放
- 《第五届宝钢学术年会》
| 2013年
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摘要:
首先结合国际金融危机严峻形势,对基于风险评估的设备分类的目的与意义从控制企业总成本最优的角度进行了阐述;然后,明确了设备分类优化的总体框架与“四步走”的实施路径,对设备分类标准的“两级”设计思路进行了解析,从生产线设备的风险识别、双高设备的锁定、双高设备的风险问题分析以及具体对策措施制定等方面,对设备分类优化在宝钢炼钢行车设备、热轧主轧线、冷轧电镀锡机组、硅钢DCL机组等单元上的实践应用进行了详细阐述,对设备分类优化取得的标准创建、目标调整对象的确定等阶段性成果进行了展示;最后,指出了在当今“低投入”的生产组织模式下,基于风险评估的设备分类优化是促进维修资源合理分配、保障设备状态稳定、提升维修效率的一项基础性、源头性的工作,既是宝钢设备管理不断走向成熟的标志,也是宝钢探索设备精益化管理的重要步序,将具备深远的意义与影响.
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梁春泉;
孙春林
- 《全国航空维修技术学术研讨会》
| 2003年
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摘要:
航空公司维修能力决定了公司承担的维修任务的能力高低.由于当前各航空公司对维修生产能力的概念处于模糊状态,对维修能力的核算都不重视,至今尚无整套的核算维修能力的计算方法,造成了维修资源的浪费.本文对维修能力定义做出了解释并为航空公司的维修能力核算提出了一种计算方法.
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