维修设计
维修设计的相关文献在1990年到2022年内共计105篇,主要集中在公路运输、建筑科学、水路运输
等领域,其中期刊论文88篇、会议论文12篇、专利文献151714篇;相关期刊62种,包括南方文物、古建园林技术、山西建筑等;
相关会议11种,包括中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会、中国造船工程学会修船技术学术委员会2009年船舶维修理论与应用学术年会、中国公路学会桥梁和结构工程分会2009年全国桥梁学术会议等;维修设计的相关文献由129位作者贡献,包括吕志刚、宋笔锋、戚燕杰等。
维修设计—发文量
专利文献>
论文:151714篇
占比:99.93%
总计:151814篇
维修设计
-研究学者
- 吕志刚
- 宋笔锋
- 戚燕杰
- 唐德尧
- 张军雷
- 张建伟
- 张雪峰
- 曾承志
- 祝谭雍
- 秦照付
- 高英
- 黄晓明
- Gerhard Pillmair
- 于桂林
- 于永利
- 代杰
- 何文继
- 何杰
- 余立群1
- 侯敬尧
- 关静
- 冯兴中
- 刘友存(译)
- 刘双
- 刘旭龙
- 刘松
- 刘聪慧
- 刘胜
- 刘自民(校对)
- 刘贤玉
- 厉铁钢
- 原宗
- 吕建鸣
- 吴宜先
- 周亮
- 周恩智
- 周朝晖
- 周荣海
- 夏健
- 夏惠英
- 夏明进
- 孙光甦
- 孙文州
- 孙雪峰
- 宋人心
- 宋俊
- 宋晓冰
- 尤毓国
- 岳彩平
- 崔少康
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王瑞龙;
张培君;
黄虹
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摘要:
卢浦大桥自2003年6月建成通车运行至今已超18 a。随着服役年限的增加,桥梁存在老化、缺陷、病害情况,主要表现为水平拉索托架破损和PE老化开裂、除湿系统老化、内表面涂装发生大面积锈蚀。针对这些病害,进行分析和维修设计,以期对类似工程维修提供借鉴。
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李明哲
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摘要:
基于2017年国家公路网交通标志调整的工程实例,通过调查现状交通标志存在的问题,根据交通标志改造过程中设计常见问题,提出交通标志设计要点,从经济安全方面考虑,确定交通标志改造方案。为同类交通标志设计及养护工程提供参考。
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雷明琴
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摘要:
该水库修建于1958年,1959年建成蓄水,是一座以灌溉、供水为主,兼有防洪、旅游和生态等多种功能的小(1)型水库,主要建筑物有大坝、溢洪道、分水闸和灌溉闸各1座.水库运行60多年来,因设计防洪标准偏低,大坝年久失修,大部分已冲刷毁坏.建筑物毁坏,特别是灌溉闸闸墩局部风化,闸门碳化严重,止水橡皮老化、漏水,滚轮锈蚀严重,启闭机螺杆弯曲变形,闸门启闭困难等,严重影响工程运行和效益发挥,需重新对该建筑物进行维修设计,并对水库实施除险加固,使水库水资源得到充分利用.
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摘要:
成都亚林古建筑设计有限公司,成立于1991年.设多个设计室、旅游策划分公司、眉山茶场、模型工作室等。拥有文化部文物保护工程勘察设计乙级、建设部建筑行业设计乙级及旅游局旅游规划设计丙级共三个专业设计资质。二十九年的文物保护工程勘察与设计,完成了著名的成都杜甫草堂工部祠维修设计、万佛楼重建等,成都青羊宫二仙殿维修设计、二仙庵山门重建等、民国风格的成都人民公园办公楼及紫薇阁餐厅、四川南江禹王宫的维修设计等等。近年的成都青白江清真寺坚持用修旧如故分析.重在合理利用上下功夫,得到业主们高度赞赏。
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摘要:
成都亚林古建筑设计有限公司,成立于1991年,设多个设计室、旅游策划分公司、眉山茶场、模型工作室等。拥有文化部文物保护工程勘察设计乙级、建设部建筑行业设计乙级及旅游局旅游规划设计丙级共三个专业设计资质。二十九年的文物保护工程勘察与设计,完成了著名的成都杜甫草堂工部祠维修设计。
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雷建海
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摘要:
运营高速公路的维修设计,要依据路面技术状况而定.西部山区高速公路路网完善较慢,现有公路交通量大,损坏面大,维修周期将缩短,维修施工影响交通.为此,每次维修前的检测评价,对维修设计十分重要.依据相关规范,通过对一条山区高速公路开展检测,结合评定指标,对公路路面的技术状况进行了评定,并给出了具体的维修设计建议,维修后效果达到预期.可为其他公路的技术状况评定和维修设计提供参考.
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陈云海;
陈可;
吕建鸣
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2009年全国桥梁学术会议》
| 2009年
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摘要:
本文结合某跨河斜拉桥加固维修设计与施工控制结构分析工作中实际遇到的一些技术问题,介绍用GQJS软件进行斜拉桥加固维修设计和施工控制模拟计算分析的方法,其中包括如何根据全桥拉索索力、桥面线形、塔位、主梁混凝土应力和支座脱空等结构参数的监测结果模拟结构的实际状态,根据桥梁结构的病害状况对结构参数进行修正,模拟截面削弱和恢复、粘贴钢板、张拉体外预应力补强钢筋等维修加固实际状况等,供桥梁工程技术人员参考.
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戚燕杰;
吕志刚;
宋笔锋
- 《大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会》
| 2007年
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摘要:
本文是《现代大型运输飞机的维修设计(一)》的姊妹篇,以典型历史事件的回顾和具体事例描述为主线,分析论述了世界飞机维修设计的先进水平与我国的差距.阐明了DFM 对于我国发展大飞机有着至关重要的意义.指出DFM 是大飞机研制中的关键性技术,DFM 观念的确立、复合性人才及技术实施等问题将可能成为制约大飞机发展的技术瓶颈.结合我国的情况,提出了:"树立观念,统一认识,构建团队",用先进的维修设计观念和理论体系与国际接轨,以控制维修工时为一脉主线,逐步形成具有我国特色的飞机维修设计理念;从兼容性、参与性和针对性等三方面贯彻实施DFM 的总体技术思路与解决途径.
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戚燕杰;
吕志刚;
宋笔锋
- 《大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会》
| 2007年
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摘要:
提出了维修设计(Design For Maintenance,DFM)的概念.通过空客A380,波音747、777、787,巴西Embraer170/190 等较为典型的现代大中型运输飞机的维修设计案例,论述了面向维修的设计在现代大型运输飞机研制与发展中重要地位和作用,阐明了维修性及相关特性是现代大飞机成功与否的关键性技术.
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