维修保障能力

摘要： 长期以来,由于各类复杂客观因素导致汽车维修企业的计量器具的检定及校准管理工作不到位,许多企业的计量器具处于脱管状态,量值溯源问题成为维修质量管控中亟待解决的难题。自上个世纪八十年代中期以来,汽车维修市场开始对社会开放,汽车维修从严重供给短缺状况,发展到维修类别齐全、覆盖全社会所有车型的维修保障能力的市场化格局。

摘要： 在分析电子装备特点及维修保障评价指标基础上,结合保障任务,构建装备维修保障能力评价指标体系,运用AHP方法和模糊评估方法进行量化评估计算。研究结果可对电子装备维修保障能力综合评估,全面提升维修保障能力。

摘要： 本文在分析智能化故障检测技术的基础上,提出运用Delphi法建立指标体系的具体步骤,并构建了基于智能化故障检测技术的车辆装备维修保障能力指标体系,从而为车辆装备维修保障能力建设和发展方向提供有益参考.

摘要： 针对航天装备维修保障能力需求分析问题,提出了灰关联分析的质量功能展开(GQFD)的航天装备维修保障能力需求分析方法.运用该法建立了基于灰关联分析的航天装备维修保障能力需求分析质量屋,得到了以航天装备维护修理能力为最重要需求的航天装备维修保障能力需求重要度排序.通过实证分析,验证了该法在航天装备维修保障能力需求分析中运用的可行性和有效性,为下一步航天装备维修保障能力评价指标的选取奠定了基础,同时,对航天装备维修保障力量在规划过程中应重点满足的需求分析提供了有力参考.

摘要： 基地级维修保障是武器装备战斗力的重要保证之一.作为高精尖装备的地空导弹装备,引入以装备研制企业为代表的合同商保障能够有效提高武器系统的基地级维修保障能力.对地空导弹装备基地级维修保障的主要任务进行分析归类,列出了维修保障能力评估指标参数,规定了合同商保障的企业准入机制,并提出了以任务-评估关联矩阵模型为基础的合同商基地级维修保障能力评估方法,为军方合理选择和评估合同商基地级维修保障能力提供有益借鉴.最后通过案例应用验证了该方法的有效性.

摘要： 针对航天装备维修保障能力需求分析问题,提出了灰关联分析的质量功能展开(GQFD)的航天装备维修保障能力需求分析方法。运用该法建立了基于灰关联分析的航天装备维修保障能力需求分析质量屋,得到了以航天装备维护修理能力为最重要需求的航天装备维修保障能力需求重要度排序。通过实证分析,验证了该法在航天装备维修保障能力需求分析中运用的可行性和有效性,为下一步航天装备维修保障能力评价指标的选取奠定了基础,同时,对航天装备维修保障力量在规划过程中应重点满足的需求分析提供了有力参考。

摘要： 为提高车辆装备战时维修保障能力,在构建车辆装备战时维修保障能力评估指标体系的基础上,提出一种基于博弈论—云物元的车辆装备战时维修保障能力评估模型,分析模型的基本原理,通过确定云物元,计算单指标关联度、指标权重、待评价关联度,最后确定评定等级.通过实例对该模型进行验证,结果表明该模型客观有效、科学合理,具有一定的应用价值.

摘要： 对于由大量不同型号舰艇所构成的舰艇编队,其维修保障系统中涉及各类维修保障资源,如人力、备件、设备、设施等,为了确保舰艇编队具有较高的战备完好性和任务成功性,这些维修保障力量一方面应具有很强的自身能力,另一方面还应具有很强的协同工作的能力.文章针对舰艇编队的维修保障问题,分析维修保障力量的各影响因素,在协同工作的背景下,采用Multi-Agent System(MAS)仿真构架,对这些维修保障力量建立评估指标,建立评估指标,达到资源投入少、保障时间短、保障效果好的保障目标.%For a warship formation made up of a lot of ships with different sizes,various maintenance support resources are involved in its maintenance support system,such as manpower,spare parts,equipment and facilities.In order to ensure the high operational readiness and mission success for the formation,the maintenance force should possess strong capabilities themselves on one hand,and strong interoperability on the other hand.Aimed at the maintenance issues of the formation, all influence factors of maintenance support force was analyzed.Against this background of coordination,MAS simulation was adopted to establish evaluation index in order to achieve the maintenance target of less resource investment, short maintenance time and good maintenance effect.

摘要： 商用飞机机务维修保障能力的评价效率亟须提高.首先,建立商用飞机维修保障系统能力评估指标体系;然后,介绍主成分分析法的原理,并建立优化决策模型;最后,通过SPSS软件采用主成分分析法对不同维修保障方案进行评估,以保证飞机的适航完整性.结果表明:主成分分析法消除了主观因素对评价的影响,得到的评价指标可用于商用飞机维修保障能力的定量评价,评价结果可为各航空公司及维修单位提供借鉴.

摘要： 以模糊综合评判模型为基础,通过构建相应的能力评估模型,阐述了军用汽车维修保障能力的评估思路,并对模型的解决过程进行了研究。该模型能够有效解决军用汽车维修保障能力评估的要求,具有适应能力强的特点,所以具有一定的应用与推广价值。

摘要： 立足部队实际,通过对部队修理分队维修保障能力研究,分析并提出解决有关新装备维修保障方面的对策和措施,从基础设施、技能水平、保障模式以及保障资源等不同方面给予提出良好对策与建议,以有效提升现有部队修理分队维修保障能力.

摘要： 本文针对复杂装备基本特点,从影响其维修保障设计水平和维修保障能力评估需求的角度,提出了影响复杂装备维修保障能力的主要要素,建立了复杂装备维修保障系统评估指标体系,给出了指标内涵分析,属性分类及量化、分析方法.

摘要： 分析了新形势下直升机在多样化军事行动中的使命任务,研究了目前多样化军事行动中直升机维修保障存在的问题.为适应多样化军事任务需要,提出了提高直升机维修保障能力的措施.建议走军民融合式维修保障发展路子，加快维修保障思想融合，建立应急指挥机构，加快实现直升机维修保障资源融合，加快直升机维修保障力量与手段融合，提高直升机的维修效率和维修质量，吃苦耐劳、科学严谨、敢于攻克难关，积极探索科学的维修方法，建立高效的直升机串、换件方法配齐必备装备物资器材，严格按编配发装备物资器材，尤其要配齐配好应急分队骨干保障装备，切实达到编制设计保障能力。抓好维修保障信息化建设，强化实案化维修保障训练，打造多样化新型的直升机维修保障人才队伍。

摘要： 大批高新技术通信装备的运用,大大提升了体系作战能力,同时也给通信装备保障带来了新的挑战.沿用原有保障力量,已无法完成新装备的保障任务,因此必须从新确立通信装备保障的主攻方向,着眼通信新装备保障需要,提高技术保障人才素质,改善维修保障条件.

摘要： 提出了军民一体化装备维修与再制造保障的内涵与特征,研究表明,通过实施面向军民一体化的装备维修与再制造,实现了以军队装备维修保障力量为主体,以军工集团和装备承制单位为技术支撑与能力补充,可在更大范围、更高层次、更深程度上统筹规划计划、资源配置、力量建设与运用,丰富了现有的装备维修保障模式的内涵,拓展延伸了装备维修保障模式的寿命周期,显著提高了装备维修保障能力.

摘要： 科学统筹、精细组织、认真实施特装保障能力建设,提高特装保障力的远海机动能力和投送能力成为特装保障能力建设的关键因素,本文针对远洋行动中特装修理能力投送的基本特点,即保障的时间长、强度大；维修力量的投送具有明显的阶段性、融合性；保障力投送能力要求高等，探讨现有维修保障模式与实际要求存在的主要差距,如保障模式的研究还需创新、装备保障时效性不强、保障资源配置不够合理等，提出了几点做好远洋行动中特装修理能力投送的几点看法：实施精确保障，优化各类特装修理资源的投送渠道；强化信息建设，健全装备远程支援保障中心；依托军民融合，强化岸基维护和远程投送保障能力等。总之，不断提高信息化条件下远洋行动中科学统筹、精细组织、认真实施特装维修保障能力远洋投送，对提高远洋行动能力具有重要影响，是落实目标，实现转型、应对多样化任务的必然要求.

摘要： 本文结合无人机装备的技术特点、现状及作战训练要求,分析了无人机装备的保障特点及对综合保障的要求,并针对性提出了提高无人机装备综合保障水平的若干对策、建议.为加快无人机装备形成综合保障能力的步伐，应完善无人机装备管理法规制度，加强无人机系统标准规范研究，开展无人机综合保障理论研究，加强人才队伍建设，培养复合型人才，在装备保障管理人才培养上应该坚持多法并举。加强无人机装备战场抢修研究。这对全面提高我军无人机装备的维修保障能力具有一定的意义。

摘要： 信息技术在航空装备上的应用,大幅度提升了航空装备的信息化水平;信息技术应用于航空装备维修保障,极大地提高了航空装备维修保障能力.然而,航空装备维修保障信息化技术发展,应遵循一定的原则,不能是盲目的、无序的.本文从航空装备维修保障的特点和信息技术的固有特征出发,提出了以航空装备作战运用为目的,以航空装备发展为牵引,以基于计算机、网络技术的信息化平台和基于维修数据、专家系统、知识的数据库为支撑,以新技术开发与运用为基础等航空装备维修保障信息化技术发展策略.

摘要： 工程装备战时修理与平时维修不同,介绍了工程装备战时的修理特点规律,总结了工程装备战时修理基本原则和修理基本方法,为工程装备修理分队及工程装备使用人员等战时提升工程装备保障能力,完成工程保障任务提供了经验方法.

摘要： 工程装备战时修理与平时维修不同,介绍了工程装备战时的修理特点规律,总结了工程装备战时修理基本原则和修理基本方法,为工程装备修理分队及工程装备使用人员等战时提升工程装备保障能力,完成工程保障任务提供了经验方法.

摘要： 本发明公开了一种表征卫星可靠性维修性保障性综合能力的参数评价方法，包括：步骤1，进行故障模式分析，确定故障清单；其中，故障模式清单，包括：故障名称、故障率、故障在轨维修措施；步骤2，根据用户任务需求和卫星系统组成，建立卫星使用可用性模型；步骤3，预计设备级失效率及空间环境导致的功能中断概率；步骤4，预计卫星维修时间参数；步骤5，计算得到卫星使用可用度。本发明建立用户层参数和系统、分系统、单机级参数的对应关系及预计方法，作为卫星各级产品RMS设计的依据，旨在解决用户对卫星RMS综合参数要求和卫星设计参数要求脱节的问题。

摘要： 本发明涉及自主维修保障信息技术领域，具体是一种基地级航空装备自主维修保障信息系统及其保障信息方法，包括数据交互域、维修规划域、作业管理域、系统管理域、信息管理域，步骤如下：S1、系统配置及人员管理；S2、判断账号是否许可；S3、初始化展显界面及后台数据库连接；S4、获取航空装备技术状态及维修保障指令；S5、分析状态、维修资源、历史信息类S6、制定规划；S7、判断规划是否修改S8、修改规划；S9、制定作业流程；S10、判断流程是否调整；S11、调整作业流程；S12、按流程执行作业；S13、数据及信息入库；S14、判断作业是否完成；S15、判断数据是否导出；S16、导出数据及文档；S17、判断系统是否退出；S18、退出；有效提高维修高效性。

摘要： 本发明涉及导弹武器装备综合保障技术领域，具体涉及基于AR交互式电子手册的导弹武器保障维修系统及方法。包括基础层、应用层、检索层和应用层。基础层的虚实注册、定位追踪、虚实融合显示是实现AR辅助维修系统的主要内容；交互层主要负责多通道交互信息的接收、翻译；检索层确保整个手册能够正常运行；故障检索负责故障信息的判断和呈现；应用层是用户实际操作的界面，展现出来的应是新型交互电子手册的操作界面，通过一系列信息检索，直接调用AR辅助维修系统中相应步骤的增强现实维修指导信息。本发明提高检索效率和系统的实时性，让非专业人员能够使用新型电子手册无间断高效地处理装备的各种故障，提高导弹武器综合保障的质量和效率。

摘要： 本发明属于装备维修保障技术领域，尤其是涉及到一种面向军用物联网的两级维修保障系统及方法。本发明包括5G移动通信技术体制的低轨卫星物联网、卫星测控馈电链路、卫星AMF/SMF/UPF模块、低功耗无线广域网、gNB基站、军用信息网、保障对象终端、保障支援终端、维修资源配置模块，各设备和模块的供电模块。通过本系统的运行可以实现跨区域联合作战的野外环境下实现端到端的人、流程、数据和物联网的网络连接，实现对维修需求的感知和响应的信息采集、传递和交互，按照两级维修保障系统感知和响应维修保障任务的方法,可以实现存在多任务需求冲突的优化响应。

摘要： 本发明属于装备维修保障技术领域，尤其是涉及到一种面向军用物联网的分布式维修保障选址系统及方法。本发明包括5G移动通信技术体制的低轨卫星物联网，卫星测控馈电链路、卫星AMF/SMF/UPF、低功耗无线广域网、gNB基站、载车、野战维修方舱、分布式维修保障选址服务端、各设备和模块的供电模块。通过本系统运行载车和野战维修方舱可以接收分布式维修保障选址服务端的远程指令信息，按照要求对信息进行感知和匹配，并将匹配结果回传给分布式维修保障选址服务端。实现一种面向军用物联网的分布式维修保障选址的信息采集、传递和交互。并提出了一种以最大化及时完成维修任务的满意度为目标的选址方法，可以实现多支援点的快速选址。

摘要： 本申请提供一种野战供电维修保障箱组，包括上端开口的箱体，所述箱体的内部在竖直方向上导向设置有载板，所述载板的上方设置有电池组，所述箱体的底部设置有用于支撑所述载板的弹性件，所述箱体的底部设置有发电机，所述载板和所述发电机之间还设置有驱动装置，所述驱动装置用于连接所述载板和所述发电机；以使所述载板在所述箱体内在竖直方向上往复运动时能够驱动所述发电机发电。本申请通过利用在运输时电池组上下的颠簸的动能驱动发电机发电，并通过驱动装置与发电机之间产生阻尼作用进一步减轻载板的颠簸，在保证电池组不受损害的同时还可以利用颠簸的动能进行发电。

摘要： 本发明公开了一种基于Delphi‑FCE的通用车辆装备维修保障能力评估方法，该方法包括以下步骤：S1、建立基于Delphi的通用车辆装备维修保障能力评估指标体系；S2、建立通用车辆装备保障能力的综合评估模型；S3、通过上述综合评估模型对通用车辆装备维修保障能力进行评估。本发明建立了通用车辆装备保障能力的综合评估模型，获得了更加科学化和合理化评估结果；此外，本发明通过评估某单位的通用车辆装备的维修保障能力，验证了所提方法的正确性，结果表明用本发明方法建立的评估指标客观有效、科学合理，所得的评估结果更加精确，对装备效能评估和加强车辆装备维修保障能力建设具有指导性意义。

摘要： 本发明涉及舰船装备维修保障的技术领域，具体涉及一种舰船装备维修保障能力评估方法和系统。所述方法首先确定评估对象；然后根据舰船装备维修保障能力影响因素建立评估的指标体系，确定评估对象、评估指标与要求；最后通过指标赋值方法、权重计算方法或者指标综合方法构建舰船装备维修保障能力评估模型。本发明的方法和系统提高了舰船保障能力评估在不同场合的适用性；通过不同的指标体系实现了数据收集的全面广泛，根据不同的指标计算方法实现评估指标更加全面、评估结论更加客观公正，适用性更加广泛。

摘要： 本发明提供一种大型复杂装备维修保障能力评估方法，具体步骤为：首先建立大型复杂装备维修保障能力评估指标体系；然后建立大型复杂装备维修保障能力评估模型；最后采集大型复杂装备维修系统特征参数，导入到评估指标体系和评估模型中，得到大型复杂装备维修保障能力评估结论。其中，维修保障能力评估指标体系包括三级指标参数和指标权重计算两个方面：三级指标参数的第一级指标为人力资源保障能力、维修设施保障能力、维修设备保障能力、维修器材保障能力、信息资源保障能力和维修保障管理水平；指标权重计算方法采用基于群组决策和AHP法计算确定。

摘要： 本发明提供了一种基于主元分析与理想点法的通信台站装备维修保障能力评估方法，建立短波固定通信台站维修保障能力评估指标体系，基于层次分析法确定指标权重，利用主元分析法与理想点法为维修保障能力进行评估。本发明综合考虑短波固定通信台站装备维修保障的各个环节，采用层析分析法建立短波固定通信台站装备维修保障能力评估的指标体系，后运用主元分析法与理想点法对该指标体系的维修保障能力进行评估，对分析短波通信台站维修保障能力，构建其维修保障体系具有一定的借鉴意义。