续航力
续航力的相关文献在1975年到2022年内共计292篇,主要集中在水路运输、军事技术、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文280篇、会议论文1篇、专利文献70343篇;相关期刊123种,包括国际展望、军民两用技术与产品、集邮博览等;
相关会议1种,包括中国工程院第216场中国工程科技论坛-海洋强国建设重点工程发展战略等;续航力的相关文献由215位作者贡献,包括左森、任晓林、毛铖等。
续航力—发文量
专利文献>
论文:70343篇
占比:99.60%
总计:70624篇
续航力
-研究学者
- 左森
- 任晓林
- 毛铖
- 田丽娜
- 任成昊
- 兆一
- 刘凤景
- 刘新超
- 单舟
- 吴健
- 吴钢
- 周执平
- 夏敏军
- 孙维浩
- 张玉坤
- 曾强洪
- 李讯
- 林振霞
- 梁桂华
- 王凯
- 王怀
- 王虓
- 赵军帅
- 邹宇
- 郁梦婷
- 郑定泰
- 郗丹丹
- 钟民军
- 陈金增
- 陈鹏
- 黄冬
- 黄平
- Davis
- FINDLER
- Kolokowsky
- Mark
- Qdd
- Steve
- Steve Kolokowsky
- Trevor
- Trevor Davis
- Vancil
- WINTER
- W.ZZ
- ZX
- koanka
- sharkbait
- 丁信成
- 严道立
- 丽丽
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黄深;
杨泽滨;
刘益平;
段仲兵;
周崇冠
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摘要:
针对以液化天然气(LNG)作为85kDWT双燃料散货船主燃料使用,研究和分析LNG储存舱舱容和船舶续航力的计算方法,得出主燃料为LNG时所配置燃油舱、轻柴油(MGO)舱和LNG舱的舱容最小技术参数,满足船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段和续航力的要求,为设计人员设计类似船舶的LNG储存舱容积计算提供参考和借鉴。
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摘要:
我国具备深远海测量能力的专业海道测量船“海巡08”轮在中国船舶集团有限公司下水。“海巡08”轮由中国船舶集团第七〇八所设计,设计航区为无限航区,总长123.6米、宽21.2米、深9.3米,排水量约7500吨,设计航速15节,续航力达1.8万海里,自持力60天,定员100人。
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刘新超;
林振霞;
郁梦婷;
孙维浩;
赵军帅;
王凯;
任成昊;
王虓
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摘要:
利用SoildWorks设计一种无人机起降平台,通过软件三维建模功能建立各零部件模型和装配体模型。平台通过位置可调节式无人机承接平台结构和电池更换结构为基础,通过电路辅助,实现对无人机的承接,并通过容差式推送仓与机械夹,对无人机更换电池,从而实现无人机的长时间续航。
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刘新超;
林振霞;
郁梦婷;
孙维浩;
赵军帅;
王凯;
任成昊;
王虓
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摘要:
利用SoildWorks设计一种无人机起降平台,通过软件三维建模功能建立各零部件模型和装配体模型.平台通过位置可调节式无人机承接平台结构和电池更换结构为基础,通过电路辅助,实现对无人机的承接,并通过容差式推送仓与机械夹,对无人机更换电池,从而实现无人机的长时间续航.
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王阳
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摘要:
与战士聊天时发现,大家对近一月的教育内容记得很清楚,说起“金句”来如数家珍,但对上个月的教育却记忆模糊,有的甚至连主题都忘了。这不禁让人想到:如果我们的教育能够增强“续航力”,对官兵的影响更加持久些,岂不意味着教育效果的提升?续航力,一般指轮船或飞机一次装足燃料后。
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王林
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摘要:
采用回归预测技术,在已有试验数据基础上构建多项式非线性模型,通过舰艇实际续航力回归分析给出预测值,从而解决以往舰艇装备续航力评估方法不精准、置信度不高的问题,进而为后续舰艇行动力、战斗力等作战效能的试验评估提供有效支撑。
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张彦;
贺卓;
王恒涛;
李慧媛;
袁成清
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摘要:
无人海洋航行器具有机动灵便、成本低、可批量生产、能适应和工作于多种海洋环境乃至高危险海域的优点,近年来受到各国高度重视.能源供给是限制海洋航行器作业能力的重要因素.从海洋环境中获取能源和加以利用,将有助于提高海洋航行器的续航能力和负载能力.论文按能源形式和无人航行器的类型分析和总结了太阳能、风能、波浪能、燃料电池等4种新能源在航行器上的应用现状与特点,以期为航行器动力源的选用提供参考.
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秦玉峰;
齐占峰;
彭家忠;
史健;
冯志涛
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摘要:
小型长航程自主水下航行器(LRAUV)是针对当前海洋长时序大范围巡航监测的要求而开发的一种新型自主水下航行器(AUV).文中以能耗分析作为研究基础,在有限的能源携带前提下分别研究不同航行模式下小型LRAUV的最大航行距离,分析航行速度、下潜及上浮运动、电子设备能耗、通信频率等对有效航程的影响,结合理论分析、仿真计算及试验等手段得到不同航行模式下小型LRAUV的最大航行距离,同时得到提高小型LRAUV有效航程的理论方法.研究结果表明,60 kg级小型AUV可实现最大2554 km的理论航程,航速对航程的影响最大,低速推进是实现长航程推进的先决条件,其次减少下潜及上浮的次数,适当降低通信频率均可提高小型LRAUV有效航程.
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摘要:
4月18日,扬州中远海运重工有限公司举行为中国矿运有限公司建造40万吨矿砂船远神海号命名仪式。远神海号(H1443)由中远海运集团下属的中国矿运公司订造的第二代40万吨矿砂船,入级中国船级社(CCS)。该船总长362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,设计航速14.5节,续航力2.55万海里。