绥远省

摘要： 1952年在中国共产党的领导下,绥远省(今内蒙古自治区)在全省开展了大规模的生产互助合作和农牧业爱国丰产竞赛运动。通过这项运动,不仅把广大的农牧民组织了起来,而且充分调动了广大农牧民的生产积极性。从1952年1月到9月,仅仅8个多月的时间里,全省农、林、牧、水利以及基础设施建设等方面就取得了很大成绩。1952年9月13日的馆藏档案《绥远省委召开绥远省首次农牧民代表大会》,从这份文件中我们可以清晰地看出,在农牧民生产和建设的每一个环节上每一个细节上都倾注了党和政府的关怀和重视。

摘要： 2021年11月11日中国共产党第十九届中央委员会第六次全体会议通过的《中共中央关于党的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》中指出,1949年,中国人民政治协商会议第一届全体会议制定《中国人民政治协商会议共同纲领》。1953年,党正式提出过渡时期的总路线,即在一个相当长的时期内,逐步实现国家的社会主义工业化,并逐步实现国家对农业、手工业和资本主义工商业的社会主义改造。1956年,我国基本上完成对生产资料私有制的社会主义改造,基本上实现生产资料公有制和按劳分配,建立起社会主义经济制度……在中国共产党的领导下,内蒙古为了达到消弱农村封建势力,减轻封建土地制度对广大农民的残酷剥削,使农业生产得以迅速恢复和发展,完成对内蒙古地区农业的社会主义改造,根据《中国人民政治协商会议共同纲领》第27条等规定,1950年内蒙古制定了一系列政策,为内蒙古的社会主义改造起到了重要作用。1950年11月15日馆藏档案《绥远省新区减租条例》《中共绥远省委减租指示》等系列文件就记录了这一重大事情。

摘要： 由于全民族抗战和中央政令的要求、绥远省严峻的抗战形势以及傅作义本人谋求自身发展、整肃行政体系的需要,1939年绥远省成立了动员委员会。从绥远省的实际抗战需求出发,绥远省动员委员会先后进行了两次改组,广泛发动社会各方面力量,进一步完善和强化了其综合抗战的职能。绥远省动员委员会是绥远省在抗战时期的中坚领导组织,具有抗日民族统一战线的性质,履行了政府行政的职能,在绥西实现了党政军的一体化。

摘要： 1950年,我的爸爸李金玉参加华北军区机要训练大队培训,学习结业后分配到了绥远省军区工作。从此,爸爸就投身到内蒙古的革命建设事业之中,直到1988年光荣离休。2020年,是爸爸来到内蒙古的整整七十年。爸爸刚来时还是绥远省,1954年绥远省和内蒙古自治区合并,统称内蒙古自治区。

摘要： 京绥铁路又称平绥铁路,是从北京丰台至当时的绥远省会归绥(今呼和浩特),是由京张(张家口)铁路向西延仲,1921年修至归绥,1923延至包头,全长817.9公里。一、1912年1月1日中华民国政府宣布成立,孙中山先生当选为临时大总统。不久孙中山辞去大总统职务,8月,孙中山先生到北京与袁世凯共商南北统一大事。

摘要： 我父亲名叫李金玉,1928年农历五月初九出生于河北省迁安县夏官营镇,1950年奉派到绥远省陕坝工作。父亲晚年给我讲的最多的事就是他在陕坝工作的一些经历。陕坝留给了父亲终身难忘的印象,父亲和母亲就是在陕坝结婚的。

摘要： 我的姑姑王希宁,原名王玲,是父亲的亲妹妹。姑姑1919年3月11日(农历二月初十)生于原绥远省兴和县北关村,1997年2月去世,享年79岁。姑姑虽然离开我们二十多年了,但她那和蔼可亲的笑容常常浮现在我的脑海中。

摘要： 民国二十年(1931年),绥远省(今内蒙古中西部)政府看准归化城(今呼和浩特旧城)一处十分繁华地段,遂将原有“民乐社”(今呼和浩特市玉泉区九龙湾街友谊小区北区南门东侧联通营业厅大院内)进行拆除,改建成一座饭店,取名为“绥远饭店”。

摘要： 包头市中心医院前身是官立包头医院、绥远省立包头医院、包头市立人民医院、包头市第二医院。医院始建于1942年,是包头市历史上第一家医院,是内蒙古自治区第一批三级甲等综合性医院,是内蒙古医科大学包头临床医学院、包头医学院中心临床医学院、同济大学教学医院、国家住院医师规范化培训基地,被授予“全国百佳医院”“全国卫生系统先进集体”称号,荣获首批“全国百姓放心示范医院”称号。

摘要： 1937年7月7日,卢沟桥事变爆发,不久,绥远省(今内蒙古中西部地区)丰镇、集宁、凉城等城镇相继沦陷,10月14日,日伪军占领了归绥(今呼和浩特),三天后包头沦陷。日寇到处烧杀掠抢,绥远地区各族人民在水深火热中痛苦地挣扎。1938年秋,八路军挺进大青山,抗日战旗插在高山之崩。凛冽的塞外秋风中,鲜红战旗在大青山上猎猎飘荡。

摘要： 变速杆位置判定部(11b1)判定车辆(1a)的变速杆位置是否满足预定条件。行驶距离累计部(11c)在判定为变速杆位置满足了预定条件的情况下，对最适变速杆位置行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11c)，在没有判定为变速杆位置满足预定条件的情况下，对不适变速杆位置行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11c)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。省燃料运行建议生成部(13)根据评分结果，将省燃料运行建议与评分结果一起通知给驾驶者。由此，能够对驾驶者嘉奖燃料消耗性好的最适变速杆位置选择，能够实现提高驾驶者的省燃料运行的知识和意识。

摘要： 加速器开度判定部(11c1)判定是否由于车辆(1a)的驾驶者的加速器操作使得加速器开度超过了上限值。行驶距离累计部(11d)在判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值内行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11d)，在没有判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值超出行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。

摘要： 对车辆功率显示状态显示量进行指示器显示的车辆功率显示状态量显示部16a的HV环保区域502，为通过表示有效使用电动机而使车辆行驶的HV环保范围的上限值以及下限值确定的区域，所述车辆功率显示状态显示量为用于驱动混合动力车的要求转矩除以不会使燃费极端恶化的转矩的上限的量。判断车辆功率显示状态量505是否处于HV环保区域502内，在处于HV环保区域502内的情况下关于加减速诊断为在进行省燃费驾驶。将例如车辆功率显示状态量505处于HV环保区域502范围内时行驶的行驶距离占单行程行驶距离的比例分数化，根据分数向驾驶者通知适当的建议，由此关于加减速能够提高驾驶者的省燃费驾驶的意识。

摘要： 不踏加速踏板燃料切断行驶判定部(11c)判定是否是不踏加速踏板燃料切断行驶，不踏加速踏板燃料切断行驶中车辆(1a)的发动机转速为预定值以上、且加速踏板开度率为预定值以下、且向发动机的燃料喷射为0。在被判定成是不踏加速踏板燃料切断行驶的情况下，行驶距离累计部(11d)对不踏加速踏板燃料切断行驶距离进行累计。省燃料消耗驾驶评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计的各累计值对驾驶员的驾驶进行评分。省燃料消耗驾驶建议生成部(13)与评分结果相应地，将省燃料消耗驾驶建议与评分结果一起通知驾驶员。因此，鼓励驾驶员尽早进行发动机制动器使用，能够实现驾驶员的省燃料消耗驾驶的意识的提高。

摘要： 变速杆位置判定部(11b1)判定车辆(1a)的变速杆位置是否满足预定条件。行驶距离累计部(11c)在判定为变速杆位置满足了预定条件的情况下，对最适变速杆位置行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11c)，在没有判定为变速杆位置满足预定条件的情况下，对不适变速杆位置行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11c)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。省燃料运行建议生成部(13)根据评分结果，将省燃料运行建议与评分结果一起通知给驾驶者。由此，能够对驾驶者嘉奖燃料消耗性好的最适变速杆位置选择，能够实现提高驾驶者的省燃料运行的知识和意识。

摘要： 加速器开度判定部(11c1)判定是否由于车辆(1a)的驾驶者的加速器操作使得加速器开度超过了上限值。行驶距离累计部(11d)在判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值内行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11d)，在没有判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值超出行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。

摘要： 不踏加速踏板燃料切断行驶判定部(11c)判定是否是不踏加速踏板燃料切断行驶，不踏加速踏板燃料切断行驶中车辆(1a)的发动机转速为预定值以上、且加速踏板开度率为预定值以下、且向发动机的燃料喷射为0。在被判定成是不踏加速踏板燃料切断行驶的情况下，行驶距离累计部(11d)对不踏加速踏板燃料切断行驶距离进行累计。省燃料消耗驾驶评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计的各累计值对驾驶员的驾驶进行评分。省燃料消耗驾驶建议生成部(13)与评分结果相应地，将省燃料消耗驾驶建议与评分结果一起通知驾驶员。因此，鼓励驾驶员尽早进行发动机制动器使用，能够实现驾驶员的省燃料消耗驾驶的意识的提高。

摘要： 对车辆功率显示状态显示量进行指示器显示的车辆功率显示状态量显示部16a的HV环保区域502，为通过表示有效使用电动机而使车辆行驶的HV环保范围的上限值以及下限值确定的区域，所述车辆功率显示状态显示量为用于驱动混合动力车的要求转矩除以不会使燃费极端恶化的转矩的上限的量。判断车辆功率显示状态量505是否处于HV环保区域502内，在处于HV环保区域502内的情况下关于加减速诊断为在进行省燃费驾驶。将例如车辆功率显示状态量505处于HV环保区域502范围内时行驶的行驶距离占单行程行驶距离的比例分数化，根据分数向驾驶者通知适当的建议，由此关于加减速能够提高驾驶者的省燃费驾驶的意识。

摘要： 本发明公开了一种两熟复种棉花省工省肥省药全程机械化种植方法，包括：一次性机播：免耕浅旋灭茬、清理播种行、单粒精播、测深施肥、秸秆覆盖、苗前除草等作业用机械一次完成；全程机管：不间苗、不补苗、不整枝、不打杈、不打顶，喷肥、喷药、化调、脱叶催熟用无人机作业；一次性机收；省工60%。合理增密、一次性施用专用控释肥、无人机喷肥，省肥50%。采用抗虫品种、食诱性诱及生物农药、杀虫灯、无人机施药，省药40%。与常规技术比，本方法在两熟复种条件下使用四成的用工、五成的化肥、六成的化学农药、全程机械化作业，获得十成的棉花产量，可大大减少用工和成本，减轻过量使用化肥和农药造成的面源污染，提高机械化率、资源利用率和植棉效益。

摘要： 本实用新型涉及一种省线LED灯串及省线LED灯串簇的输出电路。所述的省线LED灯串包括两根电线和至少一组子灯串，每组子灯串包含1～100个LED，每组子灯串并联于所述的两根电线上。一种N串省线LED灯串簇，由N串所述的省线LED灯串相互串联组合，相同的电路节点用同一根电线连接，连接所述N串省线LED灯串簇所需的电线数目为N+1条，N为正整数。所述的输出电路包括电源、控制模块、驱动模块、所述的省线LED灯串簇；所述的控制模块产生驱动信号送给驱动模块，所述的驱动模块和省线LED灯串簇相连接；所述的电源与驱动模块相连接，电源为驱动模块供电。采用本实用新型所述的输出电路，可以取得传统连接方式同样的显示效果，同时大幅度节省了电线，简化了工艺，降低了生产成本。