结构阻尼
结构阻尼的相关文献在1979年到2022年内共计267篇,主要集中在建筑科学、力学、一般工业技术
等领域,其中期刊论文99篇、会议论文21篇、专利文献1791788篇;相关期刊76种,包括滨州学院学报、中北大学学报(自然科学版)、宁夏大学学报(自然科学版)等;
相关会议20种,包括2016年船舶结构力学学术会议、中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会、第十三届空间结构学术会议等;结构阻尼的相关文献由569位作者贡献,包括倪备、李博、李和平等。
结构阻尼—发文量
专利文献>
论文:1791788篇
占比:99.99%
总计:1791908篇
结构阻尼
-研究学者
- 倪备
- 李博
- 李和平
- 王庆凯
- 肖焰
- 郑彦明
- 林岳崇
- 叶建华
- 周勣
- 姚军
- 张荻
- 梁梅
- 衡正光
- 谢永慧
- 邹华维
- 陈洋
- 任勇生
- 何芳
- 倪楠楠
- 吕辉
- 周超群
- 师春生
- 李秋胜
- 杨志勇
- 林耀雄
- 梁森
- 王伟
- 王常松
- 王必辉
- 王旦霞
- 王炎
- 程博汉
- 罗靓
- 范虹霞
- 蔡少源
- 赵乃勤
- 郭妙才
- 陈燊
- 雒磊
- 高飞
- H·帕尔达切尔
- J·科莱格
- P·埃格
- 丁慧
- 万熠
- 于子一
- 于翔麟
- 亓海霞
- 伊马德·H·穆阿拉
- 何春年
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张兆龙;
朱翔;
李天匀;
付俊勇
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摘要:
构造内六角蜂窝胞元构成的负泊松比超材料,将其作为双层板间的连接结构,基于有限元法和边界元法,对含负泊松比超材料肋板的双层板结构开展了声振分析。分析了内六角蜂窝负泊松比胞元几何特征与力学性能,设计含负泊松比肋板的双层板对其振动进行求解,并分析了胞元填充阻尼对振动的影响,结果表明双层板下面板响应相比上面板有明显衰减。控制结构总质量不变,通过调整负泊松比肋板的宽度与厚度,实现胞元等效模量的变化,进而改变肋板刚度,进行振动和辐射噪声计算。结果表明:与平板连接的双层板相比,含负泊松比肋板的双层板对振动能量有良好的吸收和衰减功能,能更好地降低面板的振动响应与辐射噪声;负泊松比肋板的板厚越小,层间结构的等效模量越低,振动与辐射声功率也越低。
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丁鹏燕;
杨志坚;
赵雅娟
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摘要:
本文研究具结构阻尼的拟线性膜方程utt+Δ^(2)u+(-Δ)^(α)ut+ΔΦ(Δu)+f(u)=g的适定性以及解的长时间动力学行为,其中α∈(1,2),旨在研究耗散指标α对方程解的适定性和长时间动力学行为的影响.本文证明非线性项Φ(s)存在一个依赖于耗散指标α的临界指数pα=(N+4(α-1))/(N-4(α-1))^(+)(N=3,4),当1≤p 0时具有整体正则性;(ⅱ)对任意α∈(1,2),对应的解算子半群S^(α)(t)在自然能量空间中存在整体吸引子和指数吸引子;(ⅲ)整体吸引子族{Aα}在任意点α0∈(1,2)处上半连续,即对Aα0。的任意邻域U,当α-α0<<1时有Aα■U.
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罗靓;
程博汉;
吕辉
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摘要:
采用ABAQUS软件建立2层1榀1跨钢筋混凝土平面框架结构的三维实体精细有限元模型进行拟动力分析,模型考虑混凝土的塑性损伤和钢材的弹塑性混合强化性质、结构阻尼和连续地震引起的塑性损伤累积效应。在位移、恢复力的计算结果与已有拟动力试验结果符合较好的基础上,进一步分析该平面框架的结构损伤、塑性耗能分配机制以及混凝土、钢筋的应力-应变。结果表明:小震、中震作用下,平面框架结构基本处于弹性阶段,大震作用时进入塑性阶段;地震往复作用使梁柱节点处混凝土比柱底更容易压碎,1层梁比2层梁更容易破坏;梁的塑性耗能占比远远大于柱,该框架为典型的“强柱弱梁”结构体系;采用的建模分析方法能有效反映结构的损伤过程,可方便地用于实际工程的抗震性能评估。
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罗靓;
程博汉;
吕辉
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摘要:
提出了一种精细化有限元建模方法,采用ABAQUS有限元软件建立2层圆钢管混凝土柱-组合梁空间框架的三维实体精细有限元模型进行拟动力分析。模型考虑了混凝土与钢材的合理滞回本构关系、钢管对核心混凝土的套箍约束作用、梁与柱的半刚性连接节点以及结构阻尼。位移、加速度、基底剪力、累积耗能的有限元结果与已有拟动力试验结果吻合良好,证明了模型具有较高的精度。进一步分析了结构损伤、钢管混凝土柱轴压比、钢管横向变形系数以及钢管、核心混凝土、钢梁、楼板和钢筋的应力。结果表明:3种幅值El Centro波作用下,组合框架基本处于弹性阶段,具有良好的抗震性能;柱的轴压比很小,且受压损伤小于楼板,该框架结构为典型的“强柱弱梁”体系;采用的建模方法具有求解效率高、数值稳定性好的特点,能有效反映结构的损伤过程,因此可方便地用于实际工程的抗震性能评估。
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沈飞;
谢然;
张志达;
陈志龙;
王宇建
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摘要:
针对某款装配扭力梁后悬架的A级轿车过坎工况下存在明显的余振现象,整车振动强度大、收敛慢的问题,提出悬架纵向阻尼力指标,通过仿真和试验分析了阻尼力的影响机理,影响因素包括内部阻尼、结构阻尼和流体阻尼,其中结构阻尼和流体阻尼对悬架阻尼力影响显著;在此基础之上,提出了扭力梁衬套非线性段设计和液压衬套等解决方案;结果表明,结构阻尼和流体阻尼可以大幅提升悬架的纵向阻尼力,改善整车NVH性能.
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罗靓;
程博汉;
吕辉
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摘要:
采用ABAQUS软件建立2层1榀1跨钢筋混凝土平面框架结构的三维实体精细有限元模型进行拟动力分析,模型考虑混凝土的塑性损伤和钢材的弹塑性混合强化性质、结构阻尼和连续地震引起的塑性损伤累积效应.在位移、恢复力的计算结果与已有拟动力试验结果符合较好的基础上,进一步分析该平面框架的结构损伤、塑性耗能分配机制以及混凝土、钢筋的应力-应变.结果表明:小震、中震作用下,平面框架结构基本处于弹性阶段,大震作用时进入塑性阶段;地震往复作用使梁柱节点处混凝土比柱底更容易压碎,1层梁比2层梁更容易破坏;梁的塑性耗能占比远远大于柱,该框架为典型的"强柱弱梁"结构体系;采用的建模分析方法能有效反映结构的损伤过程,可方便地用于实际工程的抗震性能评估.
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刘福顺;
刘程程;
陈杰峰;
董胜
- 《2016年船舶结构力学学术会议》
| 2016年
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摘要:
本文阐述了在海洋平台的模态参数识别、模态修正和损伤检测中,往往需要平台的实测数据.一般的信号分解方法通常针对的是周期性无阻尼的信号,而实测信号往往只是一段时间内的,且通常是非周期性的,且由于结构阻尼的存在,信号存在衰减现象.因此,针对以上问题,应用复指数分解方法来处理实测信号.为证明本文方法的可行性,将方法运用到两组典型的实测信号中:一组来源于JZ20-2MUQ海上平台,其受力主要是冰激力,另一组来源于WZ11-4D海上平台,其受力主要是波浪力.结果表明,该方法可以对存在非谐波分量的实测数据进行处理,通常情况下,建议设定较高的模型阶次进行处理.
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YANG Fei;
杨飞;
XIE Jiang;
解江
- 《上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会》
| 2016年
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摘要:
针对现代民用飞机翼吊发动机机翼跨音速颤振问题,建立了带超临界翼型、大展弦比后掠、翼吊一个发动机构型的机翼模型,通过偶极子格网法(DLM)气动力修正方法、升力线斜率系数修正方法、ZTAIC方法和高速颤振模型风洞试验方法研究了飞机翼吊发动机跨音速颤振特性.分析了马赫数和阻尼对跨音速颤振特性的影响.结果表明,飞机翼吊发动机机翼具有三种典型颤振,包括机翼弯曲扭转耦合模态颤振、机翼面内振动模态颤振、发动机与机翼耦合模态颤振;马赫数对翼吊发动机机翼跨音速颤振会产生不利影响,主要是在跨音速区域显著降低机翼跨音速临界颤振动压;结构阻尼对机翼发动机耦合小阻尼颤振模态的影响显著,增大阻尼可以显著提高其颤振动压.
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林松;
张振军;
徐超
- 《中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会》
| 2011年
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摘要:
针对传统的混合单元法在分析和优化粘弹性阻尼复合材料结构时存在困难的问题,应用多目标遗传算法和基于分层理论的有限元单元模型对粘弹性阻尼复合材料结构进行多目标优化设计.分析模型采用基于分层理论的四节点有限元板单元,位移场基于一阶剪切变形理论.粘弹性阻尼材料采用复模量本构关系,用迭代方法考虑材料参数的频变特性,同时也考虑了纤维增强铺层的阻尼.建立了粘弹性阻尼复合材料结构的多目标优化模型,优化目标为模态损耗因子和板的弯曲刚度的最大化,设计变量包括阻尼层层数、厚度及嵌入位置.优化算法采用改进非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),应用并行计算提高效率,最后还分析了并行计算效率.对于加筋复合材料层合板和约束阻尼板的优化算例表明,应用基于分层理论的有限元模型和多目标遗传算法的一体化设计方法是复合材料粘弹阻尼结构的有效设计方法.
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林松;
张振军;
徐超
- 《中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会》
| 2011年
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摘要:
针对传统的混合单元法在分析和优化粘弹性阻尼复合材料结构时存在困难的问题,应用多目标遗传算法和基于分层理论的有限元单元模型对粘弹性阻尼复合材料结构进行多目标优化设计.分析模型采用基于分层理论的四节点有限元板单元,位移场基于一阶剪切变形理论.粘弹性阻尼材料采用复模量本构关系,用迭代方法考虑材料参数的频变特性,同时也考虑了纤维增强铺层的阻尼.建立了粘弹性阻尼复合材料结构的多目标优化模型,优化目标为模态损耗因子和板的弯曲刚度的最大化,设计变量包括阻尼层层数、厚度及嵌入位置.优化算法采用改进非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),应用并行计算提高效率,最后还分析了并行计算效率.对于加筋复合材料层合板和约束阻尼板的优化算例表明,应用基于分层理论的有限元模型和多目标遗传算法的一体化设计方法是复合材料粘弹阻尼结构的有效设计方法.
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林松;
张振军;
徐超
- 《中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会》
| 2011年
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摘要:
针对传统的混合单元法在分析和优化粘弹性阻尼复合材料结构时存在困难的问题,应用多目标遗传算法和基于分层理论的有限元单元模型对粘弹性阻尼复合材料结构进行多目标优化设计.分析模型采用基于分层理论的四节点有限元板单元,位移场基于一阶剪切变形理论.粘弹性阻尼材料采用复模量本构关系,用迭代方法考虑材料参数的频变特性,同时也考虑了纤维增强铺层的阻尼.建立了粘弹性阻尼复合材料结构的多目标优化模型,优化目标为模态损耗因子和板的弯曲刚度的最大化,设计变量包括阻尼层层数、厚度及嵌入位置.优化算法采用改进非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),应用并行计算提高效率,最后还分析了并行计算效率.对于加筋复合材料层合板和约束阻尼板的优化算例表明,应用基于分层理论的有限元模型和多目标遗传算法的一体化设计方法是复合材料粘弹阻尼结构的有效设计方法.