结构设计竞赛

摘要： 基于114个竹皮箱形截面柱进行了轴心受压试验,研究了0.35 mm与0.5 mm两种厚度规格竹皮制作的等边箱形截面柱在不同宽厚比下的整体稳定性能。基于试验结果,分析了竹皮箱形截面柱的失稳破坏形态和整体稳定系数。试验结果表明,箱形截面构件在受荷时同时存在局部失稳与整体弯曲失稳,其中,长细比小于临界长细比的构件在受压时以局部失稳为主,长细比大于临界长细比的构件以整体失稳为主。通过对试验数据分析拟合,计算了两种规格竹皮各3种宽厚比箱形截面构件的临界长细比值,提出了竹皮轴压箱形构件柱子曲线与承载力设计方法,为学生在结构设计竞赛中进行构件截面设计提供科学的理论依据和计算公式。

摘要： 在以创新思维能力培养为基础的高等院校结构力学教学体系中,可以结合大学生的结构设计竞赛及教学实践,在大学课堂的教学中注重培养大学生的创新思维,鼓励大学生发挥主动创新精神,以期实现应用型和创新型人才培养的目标。

摘要： 文章将钢结构桥梁课程与全国大学生结构设计竞赛实践相融合,在钢结构课程理论知识教学过程中引入结构竞赛案例,实现了复杂理论知识的边学边用。同时,将钢结构理论知识融入结构竞赛培训环节,构建了结构设计竞赛四阶段培训模式。达到课时减负、选拔优秀和培养竞技技能的目的。

摘要： 以第十四届全国大学生结构设计竞赛赛题《变参数桥梁结构模型设计与制作》为依托,综合应用拓扑优化、形状优化和尺寸优化等设计方法,探索在限定空间、随机静止荷载和运动荷载组合条件下,满足结构强度、稳定性和位移变形要求的竹制桥梁结构模型。对于左右对称并叠加动荷载的加载情况,优化得到的结构模型质量为290.2g,测点最大位移ε_(1)=-2.642mm;左右不对称同时叠加动荷载加载情况下,优化得到的结构模型质量为294.2g,测点最大位移ε_(2)=-2.823mm。结果表明:对变参数桥梁结构模型进行拓扑优化设计能够避免结构发生失稳破坏,同时可大幅降低试错成本。

摘要： 本文以第十三届全国大学生结构设计竞赛为例,从节点、杆件截面、结构选型等方面对模型进行优化设计,使结构整体受力更加合理。最后,对优化后的模型进行静荷载、风荷载作用下的有限元仿真分析及实际加载试验。

摘要： 以河北省第二届大学生结构设计竞赛为背景,以大跨度空间网壳竹质结构为具体分析实例,介绍了赛题要求及模型制作全过程,并利用迈达斯软件进行了计算机建模、力学计算和优化分析,为今后大跨度空间网壳结构设计提供了一种新的思路.本次大赛所制作的大跨度空间结构,不仅要求模型的承重与自重比要足够大,也要体现一定的空间结构创新性,对拓宽大学生视野以及创新实践思维训练具有重要意义.

摘要： 大学生科技竞赛和创新活动能够很好地促进学生掌握学科和专业知识,培养和锻炼学生的实践能力和团队精神,愈来愈受到高校的重视.文章以河南省第九届大学生结构设计竞赛赛题——大跨度空间拱形竹质结构模型设计制作为背景,从结构选型、荷载传递分析和结构模型设计、细部构造和模型制作等备赛的各个方面和过程进行了系统阐述,为结构竞赛的备赛、教学和竞赛模型结构设计提供了参考和思路.

摘要： 基于全国大学生结构设计竞赛所给竹条材料,该文研究了三种规格(截面分别为6mm×1mm、3mm×3mm、2mm×2mm)竹条制作的等边箱形压杆的整体稳定性能.参照《木结构设计标准》(GB 50005-2017)中关于轴心受压杆件的计算方法,基于试验结果,分析了竹条粘合箱形压杆的失稳破坏形态和整体稳定系数.试验结果表明:竹条粘合箱形压杆在受荷时,同时存在局部失稳与整体弯曲失稳,其中长细比小于临界长细比的构件在受压时以局部失稳为主,长细比大于临界长细比的构件以整体失稳为主.通过对比试验数据及分析拟合,该文提出了竹条粘合箱形压杆的承载力设计方法,可为参赛者在结构设计竞赛中进行构件截面设计提供科学的理论依据和计算公式参考.

摘要： "我跑完15场马拉松,获得23块奖牌,也骑行走过祖国的6万余里土地,途经20省份60余个城市……"6月18日,江苏徐州,在中国矿业大学毕业典礼上,毕业生代表2018级硕士研究生王密田回顾大学生活时,现场掌声雷动。王密田本硕均就读于矿大。他曾以第一负责人的身份,主持国家级创新训练项目一项并顺利结题。另参与国家自然科学基金面上项目一项,主持徐州市重点研发计划一项,参与发表学术论文5篇,申请软件著作权一项。全国结构设计竞赛被誉为"土木皇冠上最璀璨明珠",他获得了国家一等奖,第一次将这一荣誉带回了矿大。

摘要： 大学生结构设计竞赛模型的制作工艺往往决定着模型能否载誉而归.本文介绍了结构模型中常用构件截面形式,总结了空心杆件和实心杆件的制作工艺,进一步归纳了结构模型节点的外侧连接、内侧连接及凿孔连接工艺,提出了结构模型主体的插入式套简装配和插入式套筒消栓装配等连接方式及工艺.归纳总结的模型制作与装配工艺可为大学生结构竞赛参与者提供参考.

摘要： 基于实践教学的大学生结构设计竞赛管理模式,可以构建土木工程专业的实践教学新模式,培养学生团队意识、创新意识和"工匠精神",集多门专业课程的实践教学于一体,形成一个多学科杂交组合平台,同时集力学、美学、手工创作于一体.该管理模式的实施可以有效提高学生的学习成绩、动手能力以及对本专业的热情度,有利于促进大学生就业、拓宽大学生就业后的发展空间.

摘要： 在国家提出"一带一路"的背景下,后备人才的培养、创新能力的提升被提高到国家层面,土木工程领域面临一系列机遇与挑战.以大学生结构设计竞赛为背景,介绍参赛者自学课外知识并灵活运用到比赛模型中的过程,归纳出结构设计竞赛对于培养大学生创新能力的重要作用,竞赛平台不但促进了土木工程学科的教学改革和发展,也为大学生创新能力的培养提供了参考.实践表明,以学生为主体,以竞赛为载体,以多元化外部环境为保障,能有效提高大学生的创新能力,以此满足新战略下土木工程领域对创新型高端人才的需求.

摘要： 根据土木工程结构设计竞赛模型设计、制作、加载等一系列过程,建立了竞赛关键技术环节的考核指标体系.以西北地区大学生结构设计邀请赛为依托,对学生在竞赛中遇到的关键技术环节指标进行了调查分析，目的是检验竞赛的关键控制指标的执行效果,将学生存在的共性薄弱点向理论教学反馈,使竞赛与课堂教学相互补充、相互促进,同时促进赛题本身的完善.论文研究结果亦可作为评价竞赛关键技术环节执行情况的范例,供同类竞赛参考.

摘要： 创新来源与实践,对于土木类本科生创新能力的培养尤为重要;为实现本科生创新能力培养的突破,提出将结构设计竞赛与本科生创新立项课题相结合的设想,对该设想的探索应用结果表明,对于土木类本科生的创新能力培养具有积极的促进作用.

摘要： 以东北大学土木工程专业大学生实践教学与结构设计竞赛相结合的实践为例,分析了目前土木工程专业实践教学活动及各类结构竞赛活动存在的问题与矛盾,提出了相应地解决方法和实践教学改革方案,实践表明这种结合有力地提高了大学生的实践创新能力和加强了本科实践教学工作。

摘要： 结构设计竞赛是本院培养创新工程型人才的重要途径.特别是随着本校创新学分政策的实施和学院第二课堂导师制的进一步完善,为了更好地培养创新工程型人才及提高学生的专业素质,力争在北京市、乃至全国大学生结构设计大赛中取得更为优异的成绩,本院积极探索参赛学生的选拔培养和相关激励机制.文章就本院结构设计竞赛选拔培养和激励机制进行了一些总结.

摘要： 为了提高本校土木工程专业学生工程设计与科技竞赛水平,充分利用本院的土木工程结构竞赛训练基地,文章探讨了结构竞赛管理制度与运行机制,分析了竞赛运行机制中的关键问题,总结了本院多年参加结构设计竞赛的经验与成果,为今后进一步提高水平奠定了基础.

摘要： 培养创新型人才，已成为21世纪高等教育的共识。本文对大学生结构设计竞赛的特点和作用进行了探讨和实践，通过长期开展结构设计竞赛活动，有效地提升了学生综合素质和创新能力。

摘要： 结构设计竞赛是土木工程专业的一项重要实践创新活动,在新工科建设及互联网飞速发展的背景下,如何利用网络资源,助力结构设计竞赛,使更多学生真正受益,值得思考和探索.本文根据结构设计竞赛中存在的实际问题,探讨了在“互联网+”时代,结构设计竞赛在教学方法改革、微课群建设、计算分析软件等方面的发展和改革方向.

摘要： 本发明公开了一种低频隔振超结构单元、超结构及超结构设计方法，能够解决隔振装置难以满足小型化、轻量化要求的问题，以及隔振导致的结构刚度和强度降低的问题。所述低频隔振超结构单元包括：外部保护结构(1)、内部质量块(2)及弯折结构(3)；外部保护结构(1)为凹形结构且有开口的一侧竖直放置；所述内部质量块(2)配置于所述外部保护结构(1)靠近竖直内壁的一侧，所述内部质量块(2)仅在其顶部靠近凹形结构开口一侧与所述弯折结构(3)连接；所述弯折结构(3)所述弯折结构配置于外部保护结构(1)靠近开口的一侧，所述弯折结构(3)包括沿竖向拼接的M个几字形结构(18)、顶部竖梁(12)及顶部横梁(13)。

摘要： 本发明提出了一种设计域与连接结构生成设计模型的方法与结构设计工业软件，系统或子系统确定结构设计参数后，基于设计参数自动生成零件的结构设计域，基于连接件库与结构设计域形成统一的可优化设计的几何模型，通过网格划分以及拓扑优化结构设计输出优化后的三维结构模型；优化后的三维结构模型可基于试验或仿真验证再次确定优化设计结果的有效性；验证输出的优化设计模型不合格可进行零件的改进设计，形成设计改进闭环过程。基于快速建模方法的连接件与设计域整体模型建模方法，实现系统参数与实际可加工生成结构的快速成形。

摘要： 本发明公开了一种结构模型电讯设计与结构设计快速关联系统和方法，属于MBSE技术领域。本发明包括：电讯设计平台，用于完成电子装备物理模型的电讯设计，并能够从所述物理模型中选择结构设计模型信息和结构设计平台中预设的模板信息，导出为中间格式数据文件；所述结构设计模型信息包括物理组件、与结构设计相关的指标；所述模板用于设置结构设计模型中各物理组件的物理形态；结构设计平台，用于导入该中间格式数据文件，从中解析出物理模型的结构设计模型信息和结构设计平台中预设的模板，建立结构设计模型。本发明能够解决需求与指标关系无法清晰表达、设计无法与需求指标关联的问题。

摘要： 本发明公开了一种低频隔振超结构单元、超结构及超结构设计方法，能够解决隔振装置难以满足小型化、轻量化要求的问题，以及隔振导致的结构刚度和强度降低的问题。所述低频隔振超结构单元包括：外部保护结构(1)、内部质量块(2)及弯折结构(3)；外部保护结构(1)为凹形结构且有开口的一侧竖直放置；所述内部质量块(2)配置于所述外部保护结构(1)靠近竖直内壁的一侧，所述内部质量块(2)仅在其顶部靠近凹形结构开口一侧与所述弯折结构(3)连接；所述弯折结构(3)所述弯折结构配置于外部保护结构(1)靠近开口的一侧，所述弯折结构(3)包括沿竖向拼接的M个几字形结构(18)、顶部竖梁(12)及顶部横梁(13)。

摘要： 本发明公开一种吸声结构设计方法、吸声结构及声学包结构，该吸声结构设计方法包括获取车辆噪声源对应的目标频率和声压级大小，根据所述目标频率和所述声压级大小确定目标吸声系数；确定吸声结构对应的待测参数范围；基于所述目标频率和目标吸声系数，对所述待测参数范围的结构参数进行测试，获取目标结构参数；根据所述目标结构参数，制作与所述车辆噪声源相对应的吸声结构，该方法可有效控制车辆噪声源的传播，提高降噪效果，且可同时满足车辆轻量化的要求。

摘要： 本发明公开了一种基于模型成熟度的产品结构设计与工艺设计并行设计方法，包括如下步骤：（1）定义产品结构设计模型的成熟度等级；（2）将不同成熟度等级的产品结构设计模型预发放给对应的工艺设计人员，以使产品结构设计与工艺设计并行开展。本发明相比现有技术具有以下优点：对产品结构设计模型的成熟度进行划分，并将达到一定成熟度的结构设计模型预发放给工艺设计人员，实现产品结构设计和工艺设计的并行开展，提高了产品研发的效率，降低了差错率，避免了不必要的时间浪费和成本浪费，缩短了产品研发周期，降低了产品研发费用。

摘要： 本发明公开了一种建筑结构设计楼面梁加固结构，包括：楼面板，所述楼面板的下部设置有楼面梁且楼面梁与楼面板之间固定连接，所述楼面梁的下部设置有支撑柱且支撑柱与楼面梁之间固定连接，所述支撑柱的表面设置有固定机构且固定机构包括支撑架，所述支撑架包裹在支撑柱的表面。本发明在固定座的内部设置有活动槽且活动槽的内部设置有滑动杆，滑动杆的表面设置有滑动块且滑动块的下部设置有第一安装架，第一安装架和第二安装架之间设置有支撑杆且支撑杆与第一安装架和第二安装架之间转动连接，在固定座的内部设置有调节杆且调节杆的侧面设置有推板，推板通过调节杆与滑动块接触，可以调节斜向支撑杆的支撑强度，保证楼面梁的支撑稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种结构设计和电路设计混合设计系统，包括底座，所述底座的上端固定连接有方形筒，所述方形筒的内侧滑动套接有方形板，所述方形板的上表面固定连接有螺纹杆，所述方形筒的上端开口位置固定连接有限位板，所述螺纹杆的表面设有联动锥齿轮，所述联动锥齿轮的内部设有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧螺纹连接螺纹杆的表面，所述联动锥齿轮的下端表面紧贴有螺纹套，所述螺纹套的内侧螺纹连接螺纹杆的表面。该结构设计和电路设计混合设计系统，能够将在设计系统时的各类仪器摆放在操作台上，操作台能够进行高度调整，以保证操作员在设计时的舒适性，同时延伸板能够增加操作台的宽度，方便显示器与安装板的连接。

摘要： 本实用新型公开了一种建筑结构设计梁加固结构，包括支撑板，支撑板顶部对称固定连接有支撑柱，支撑柱顶部固定安装有支撑套，支撑板外表面对称固定连接有固定盒，固定盒上方设有固定柱，位于一侧的两个固定盒与对应的固定柱之间设有纵向调节机构，固定柱顶部固定安装有安装板，支撑板两侧对称设有连接杆，支撑板内部设有与连接杆配合使用的横向调节机构，本实用新型结构紧凑，实用性强，设置有纵向调节机构，可以在将安装板固定在房顶后，调节支撑板的高度，方便通过支撑套对梁进行支撑固定；设置有横向调节机构，可以通过连接杆调节两个夹持套之间的距离，方便适应不同长度的梁。

摘要： 本实用新型提供的一种建筑结构设计梁柱加固结构，涉及加固结构技术领域，包括两个外支撑板，两个所述外支撑板的外壁一侧均开设有两个第一滑动槽口，四个所述第一滑动槽口的内表壁之间均滑动嵌设有两组第一滑块，四组所述第一滑块的其中每组外表壁之间均固定安装有第一夹持板，四个第一夹持板的外壁一侧均开设有多个第一孔洞，两个所述外支撑板的内表壁之间开设有第二滑动槽口，两个所述第二滑动槽口的内表壁之间均滑动嵌设有第二滑块，旨在解决上述专利中加固结构在加固时，由于加固设备不能对相对应的梁柱进行尺寸调节，且只能对特定的梁柱进行加固对梁柱加固具有很强限定性的问题，而提出的一种建筑结构设计梁柱加固结构。