结构化网格

摘要： 球床反应堆燃料球堆积会产生高温热点从而影响燃料球的完整性,高温热点的形成与复杂的氦气流动及产生的涡密切相关。为了确保数值模拟结果的准确性,对比了体心棱柱(BCP)面接触处理方式与人工间隙处理方式的差异,证明面接触结构更为合理。对研究对象构建结构化网格,采用大涡模拟(LES)方法分析不同接触位置处流场与温度的分布。采用Q准则确定局部位置的涡结构,分析涡对球床内流动换热的影响。结果表明,BCP结构的特殊接触面会产生高温热点从而影响整体温度分布,涡的存在能够增强流动换热。

摘要： 在配有多旋转部件的设备中,各部件旋转产生的流场相互作用导致系统内整体流场复杂多变,需要对整体流场进行模拟计算。为了验证OpenFOAM用于多旋转部件三维流场的模拟计算的可行性,以多轴搅拌器作为实验模型,以OpenFOAM-8.0为平台,在转速为50 rpm的工况下进行模拟计算。结果表明,可以完成搅拌釜内复杂流场计算,各个旋转搅拌桨的流动交汇产生的干涉清晰可见,计算结果可以为设备设计提供参考。OpenFOAM在多部件旋转的模拟计算中具有可行性和应用性。

摘要： 针对交流牵引电机转子导条等多边形柱状热分析模型结构化网格划分质量不高的问题,提出一种结构化网格优化划分方法.建立交流牵引电机热分析的求解域模型,确定交流牵引电机多边形柱状模型的四边形区域质量计算方法,提出一种基于内置四边形的多边形柱状模型四边形区域划分方法,并采用果蝇优化算法(FOA)对各分区方式的综合质量进行优化以获得相应的最佳分区方式,再通过有限元法对其效果进行仿真验证,同时与传统结构化网格划分法进行对比仿真分析,最后通过实验对上述分析作进一步的实验验证,结果表明,该文所提出的结构化网格优化划分方法较传统结构化网格划分法显著提升了交流牵引电机多边形柱状模型的网格划分质量,从而有效提高了交流牵引电机热分析的准确性,具有较好的应用价值.

摘要： 对某内啮合齿轮泵进行内流场的瞬态数值模拟,以高质量的结构化网格来处理大小齿之间、齿与泵壳壁面及月牙板之间等的所有间隙,实现全流场模拟.借助CFX软件平台,用Fortran语言编写的脚本将一个相位角间的45组网格依次加载进求解器中,并将一个相位角的转动时间作为一个周期,实现动网格计算.采用标准k-w SST湍流模型,对主动轮的一个转动周期内进行流场的非定常计算,得出不同转动位置的压力、速度和流量的瞬态特性.数值计算得到的时均流量与实验测试值吻合较好,验证了该方法的有效性.

摘要： 为深入研究近场翼尖涡的演化过程,同时给远场尾流的计算提供初始参考,建立飞机着陆状态仿真模型,采用结构化网格对模型进行网格划分,利用转捩修正的SST k-ω 湍流模型,通过求解不可压缩的N-S(Narier-Stokes)方程对生成的网格进行数值计算,得到了着陆状态下机翼及近翼流场翼尖涡的连续演化过程.研究结果表明:机翼表面形成的两次共转融合涡与次级尾迹涡共同作用于近翼流场,并于0.5L(L为机身长度)处形成稳定的翼尖涡;在整个演化过程中,翼尖涡受环境因素影响较大,并伴随着较大的能量转换.

摘要： 随着计算机技术和数值方法的高速发展,待解决科研问题的复杂程度越来越大,需要更加准确和有效地分析内部原理.高质量的网格将显著提高计算精度,如何高效地在所分析的区域生成高质量网格是计算流体动力学面临的主要困难.文章分别介绍了结构化网格和非结构化网格的生成流程(块划分,域选取),并将模拟值与经验值进行对比,误差均在10%以内.研究结果表明:以Nu作为传热评价指标,Re 1 600范围内,管内流体流动进入过渡区域,结构化网格收敛速度较非结构网格收敛速度有明显提升;结构化网格收敛速度提高1倍左右,残差值始终可以达到基本要求.

摘要： 随着计算机技术和数值方法的高速发展,待解决科研问题的复杂程度越来越大,需要更加准确和有效地分析内部原理.高质量的网格将显著提高计算精度,如何高效地在所分析的区域生成高质量网格是计算流体动力学面临的主要困难.文章分别介绍了结构化网格和非结构化网格的生成流程(块划分,域选取),并将模拟值与经验值进行对比,误差均在10％以内.研究结果表明:以Nu作为传热评价指标,Re1600范围内,管内流体流动进入过渡区域,结构化网格收敛速度较非结构网格收敛速度有明显提升;结构化网格收敛速度提高1倍左右,残差值始终可以达到基本要求.

摘要： 采用数值方法分析壳管束相变蓄热器的蓄热性能.首先建立三维非稳态相变蓄热器的数值模型,然后采用块结构化网格实现网格的划分和生成,最后对相变材料的相变传热和传热流体的对流传热进行耦合分析.数值结果表明,相对于传热流体的入口流速,蓄热管束的总蓄热量受传热流体入口温度的影响更大,且潜热蓄热量仅取决于相变材料的体积.在蓄热过程中,蓄热管束的时均能效比和时均蓄热率均出现了一个峰值.随着传热流体入口流速的增加,蓄热管束的总能效比减小,总蓄热率增大;随着入口温度的增加,蓄热管束的总能效比和总蓄热率均增大.

摘要： 航空燃烧室内的喷嘴对燃烧有着重要的影响,其中双油路离心喷嘴具有典型O型网格结构特征,涉及到很多的旋转体结构相贯相交的情形,在进行结构化网格分区时比较复杂.本文通过对简化后的双油路离心喷嘴进行结构化网格划分研究,抽象出各种典型的几何特征结构,提出具有通用性的方法,以便于针对某类特定结构进行网格区域的自动划分.研究结果对于减轻CFD研究时结构化网格分区人力成本、开发复杂结构体的参数化设计,并为参数化分区提供思路.

摘要： 为了实现燃烧流场的高效数值模拟,发展了基于结构化网格的拓扑自动剖分和并行分区方法,并将化学反应求解的自适应建表法(ISAT)和x2f_mpi程序包与自编CFD程序进行集成,建立了求解可压缩化学反应流动的并行数值模拟软件.对DLR超声速氢气流动的冷流和燃烧算例进行了计算,并通过试验数据对计算方法和模型的正确性进行了验证.计算表明:所发展的块自动剖分和并行分区方法简单、可靠、适用性好,并行分区后的网格数量最大偏差可控制在3.5％以内,可有效保证并行计算的静态负载均衡;对于化学反应的计算,ISAT具有较高的计算效率,化学反应的加速比可达到50,程序整体计算加速比也可达到6;不同计算策略对并行ISAT的计算效率有较大的影响,QT-URAN策略的计算效率可以达到PLP的2倍以上;对于燃烧模拟的大规模并行计算,合理的并行ISAT计算策略能有效解决化学反应计算带来的负载不均衡问题,降低对并行网格分区的要求.

摘要： 由于浅水效应,船在浅水中航行时的水动力性能与深水时有显著区别.本文通过模型试验和数值模拟的方法对某超浅水船的阻力性能进行研究.模型试验测量了在相同初始状态不同航速时的船体阻力及倾角.根据试验工况,选取相应状态进行数值模拟.数值模拟中使用结构化网格,在自由液面及船底与水底之间网格进行适当加密.湍流模型使用RNG k-ε模型,采用VOF模型扑提自由液面.数值模拟结果与试验结果吻合良好,表明CFD方法在研究超浅水船阻力性能的适用性.

摘要： 以一台高比转速双向轴流泵为研究对象,采用结构化网格,比较了基于定常RANS方程和LES方法得到的流场,发现LES方法得到的流场可以更好地反映实际流动,因此选用LES模型,首先研究了去除导叶和叶片时流道内的流动情况,以此为基础分析了弯管对其上游流体流动的影响,结果表明:由于弯管的影响,导叶后流体运动的轴对称性降低,各片导叶进口冲角、后部的脱流旋涡大小明显不同.

摘要： 自然中许多鱼类利用运动复杂的胸鳍进行操纵,可很好地实现悬浮、前进和倒退.国内外对仿生水下机器人的研究工作多集中于尾鳍方面,而对于胸鳍推进机理的研究还较少,因此探讨利用胸鳍实现仿生水下机器人灵活操纵的方法具有理论意义和实际应用价值.本文基于自主开发的结构化网格和大涡模拟的计算流体力学代码进行仿胸鳍水动力计算,并探讨其推进机理.结果表明,胸鳍除产生推力用于尾鳍的辅助推进外,还伴有可观的升力出现,这对于水下机器人操纵性的提高是有益的.

摘要： 本文根据涡旋压缩机的运转规律,提出了一种基于结构化动网格的数值模拟方法;与采用非结构化动网格的模型进行对比研究.基于结构化动网格的模拟方法能够保证泄漏间隙内模拟所需的足够的网格数量,进而得到更加精确的模拟结果.最终本文得到了涡旋压缩机基于结构化动网格的模拟方法和涡旋压缩机内部和泄漏间隙处的流场.

摘要： 本文利用结构化网格下SIMPLE 算法的Fortran 代码研究比较非稳态计算的时间离散格式.分别采用一阶全隐、二阶全隐等几种常见的时间离散格式计算卡门涡街.通过算例的分析,比较不同时间离散格式对于问题解精确性、计算效率和算法健壮性的影响.

摘要： 本文针对自行研制的二维爆轰驱动动力学计算程序LSFC2D的结构化网格特点,采用递归对分的区域剖分技术以及全局重分和局部微调相结合的动态负载平衡技术,实现了欧拉网格间的物理量传递,使得程序能够在高性能并行计算机上运行,解决了计算物理模型的计算规模和计算时间问题,在计算集群上进行了并行程序的正确性验证和并行性能测试,结果表明,150万网格量时并行计算效率达到了50％以上.

摘要： 为了研究来流进气段结构对离心压气机性能的影响,本文采用Bezier 曲线对某单级离心压气机进口段进行圆柱、圆台、锥形三种方案设计,结合CFD 技术对三种方案样机进行三维全通道非定常数值模拟计算.结果分析表明:方案1、方案3 中S2 面熵增大于方案2;方案2的离心压气机叶轮流道间分离涡数目减少,叶顶间隙流损失小;同时对比50%叶高处的叶片载荷分布,方案2 叶片受载较小;方案2 转子出口沿叶高分布的相对气流角变化最小,总体性能较好.

摘要： 为了研究来流进气段结构对离心压气机性能的影响,本文采用Bezier 曲线对某单级离心压气机进口段进行圆柱、圆台、锥形三种方案设计,结合CFD 技术对三种方案样机进行三维全通道非定常数值模拟计算.结果分析表明:方案1、方案3 中S2 面熵增大于方案2;方案2的离心压气机叶轮流道间分离涡数目减少,叶顶间隙流损失小;同时对比50%叶高处的叶片载荷分布,方案2 叶片受载较小;方案2 转子出口沿叶高分布的相对气流角变化最小,总体性能较好.

摘要： 数据平台为非结构化文件、半结构化文件和结构化文件提供支持。在各种不同的实施例中，数据平台提供用于获得内部和外部暂存区中的文件的相对路径、绝对路径和预签名URL的函数；用于与外部函数集成的应用编程接口(API)；内置文件目录表；与云存储平台的集成；灵活的文件共享选项、暂存区加密选项的定制视图；通知集成；用于生成文件目录表的表函数；暂存区上的流；表上的流；和其他特征。

摘要： 一种用于从文本内容中提取信息的方法，其涉及机器学习模型生成领域。该方法一般包括接收包括具有相关文本串的多个文档的训练数据集。从训练数据集生成相关性模型。相关性模型通常被配置为从多个文档中提取的多个词生成相关性得分。从训练数据集生成示出从多个文档提取的多个词之间的关系的知识图模型。所述相关度模型和所述知识图模型被聚集成补充模型，所述补充模型包括来自所述知识图模型的多个节点和与在连接的节点之间的边相关联的权重，其中所述权重包括从所述相关度模型生成的相关性得分，并且所述补充模型被部署用于分析文档。

摘要： 本发明公开了一种用于制造结构化聚合物材料的方法。在该方法中，提供了一种包含基本上均质的前体聚合物材料的主体。在该主体内设置电磁辐射的干涉图案以形成部分交联的聚合物材料，干涉图案包含电磁辐射强度的最大值和最小值，因此干涉图案导致前体聚合物材料的空间差异交联，以形成具有相对较高交联密度的交联区域和具有相对较低交联密度的非交联区域，交联区域和非交联区域分别对应于电磁辐射强度的最大值和最小值。然后，使部分交联的聚合物材料与溶剂接触，以促使至少一些非交联区域的膨胀和开裂，从而形成含有孔的结构化聚合物材料。

摘要： 对更适合用于低水液体组合物中的具有较低粘度的结构化预混物的需要通过使用烷基硫酸盐乳化非聚合的结晶的含羟基的结构化试剂来满足。

摘要： 本发明涉及嵌段共聚物膜，其在预定温度下以纳米畴纳米结构化，所述嵌段共聚物膜由在所述预定温度下未经结构化的基础嵌段共聚物获得，而且，所述基础嵌段共聚物的至少一个嵌段包含苯乙烯且其至少另一嵌段包含甲基丙烯酸甲酯。该嵌段共聚物膜的特征在于其具有以下改性化学式：(A

摘要： 本发明公开了一种基于结构化网格的混合型网格变形方法，首先从待变形网格中等间距提取若干个组成粗化网格，采用线性弹性法进行粗化网格变形；接下来利用线性插值法对粗化网格进行线性插值，计算线性插值后节点的位置偏移值，完成细化网格变形，最终实现全部网格变形。该方法兼顾了线性弹性体法的支持大变形的能力和线性插值法的计算效率高、占用内存小的特点，是一种高效鲁棒的网格变形方法。

摘要： 本发明公开了一种基于结构化网格的混合型网格变形方法，首先从待变形网格中等间距提取若干个组成粗化网格，采用线性弹性法进行粗化网格变形；接下来利用线性插值法对粗化网格进行线性插值，计算线性插值后节点的位置偏移值，完成细化网格变形，最终实现全部网格变形。该方法兼顾了线性弹性体法的支持大变形的能力和线性插值法的计算效率高、占用内存小的特点，是一种高效鲁棒的网格变形方法。

摘要： 本发明属于信息存储领域，公开了一种非结构化网格的数据存储结构及数据存储方法，其数据存储结构包括：网格单元的几何信息和拓扑信息、网格格面的几何信息和拓扑信息、网格格点的几何信息和拓扑信息、网格格面区域；其中，所述网格格面区域包含内部格面区域和边界格面区域；该非结构化网格的数据存储结构为计算流体力学和计算结构力学的软件开发提供详细的空间离散化解决方案，可以支持有限容积法和有限元方法的数值计算所涉及的各类网格类型，还可以同时支持二维和三维问题的仿真计算；其数据存储方法简单，可以简化数据量，降低计算量，在复杂的几何形状的适应性上有着显著的优势。

摘要： 本发明公开了一种十字螺旋燃料组件冷却剂通道的结构化网格划分方法，包括步骤1：建立十字螺旋燃料在不同扭转角度平面上异形截面的结构化拓扑等效划分方法，根据燃料棒的周期性扭转特点，建立合适的连续拓扑结构；步骤2：建立十字螺旋燃料棒束冷却剂通道典型单棒单元的三维几何模型，包括单根燃料棒周围的流体区域，其轴向长度为90°扭转角；步骤3：将单根燃料棒流体区域几何模型进行预处理；步骤4：对经过几何处理后的单根燃料棒流体区域进行结构化六面体网格划分；步骤5：将生成好的单根燃料棒流体区域三维结构化网格进行阵列复制与拼接，完成整个燃料组件冷却剂通道的结构网格划分。

摘要： 本发明提出了一种均匀结构化网格并行分区方法，包括：S1，对象为矩形或长方体计算域并采用均匀、结构化网格对计算域进行离散；S2，判断总进程数是否为质数，若是，则沿网格数量最多的方向实行带状进程分布；若否，执行下一步骤；S3，根据总进程数和X方向的网格数量、Y方向的网格数量、Z方向的网格数量，求得满足计算域并行分区的进程分布方案；S4，若S3中所得进程分布不为整数，则使各个方向进程数之比尽可能近似于各方向网格数之比；S5，若根据S4得到的进程分布无法均分网格，则将各方向的多余网格数rx，ry，rz分别均匀分配在进程。本发明使通信单元分布规律，还在负载均衡前提下，使各进程间的通信数据最少，从而获得最优的并行加速效果及并行效率。