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绑扎

绑扎的相关文献在1988年到2023年内共计3777篇,主要集中在建筑科学、水路运输、公路运输 等领域,其中期刊论文316篇、会议论文1篇、专利文献3460篇;相关期刊177种,包括城市建设理论研究(电子版)、科学与财富、黑龙江科技信息等; 相关会议1种,包括第十四届玻璃钢/复合材料学术年会等;绑扎的相关文献由11132位作者贡献,包括陈琦、陈长明、熊亮等。

绑扎—发文量

期刊论文>

论文:316 占比:8.37%

会议论文>

论文:1 占比:0.03%

专利文献>

论文:3460 占比:91.61%

总计:3777篇

绑扎—发文趋势图

绑扎

-研究学者

  • 陈琦
  • 陈长明
  • 熊亮
  • 马振林
  • 马栋建
  • 张明
  • 刘伟
  • 金捷
  • 李春泉
  • 不公告发明人
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

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作者

    • 芮东明; 宋思言
    • 摘要: 2.短梢修剪树的新梢绑扎整穗前,从芽座发生的新梢与结果母枝呈垂直方向绑扎。主枝每20厘米配置1根新梢,结合最终抹芽进行绑扎。发生空缺时,将近处的新梢缓缓弯曲填补空挡。另外,要从长的新梢开始绑扎,不要与相邻的新梢及对面方向生长的新梢交叉,避免棚面变暗。还要注意的是,若绑扎时间过早,新梢容易折断。
    • 李忠晓; 刘英
    • 摘要: 目前,各种网络的高架线缆脱垂现象非常普遍,而与之配套的维护工具严重缺乏,不仅影响网络美观,而且更严重的是如果发生在路口,脱垂的线缆极易造成交通事故。有线网络面临维护难度大、效率低等问题,针对于此,本文设计、介绍了两款简便易行,尤其适合高空光缆或电缆脱线移位、脱钩维护的实用工具,正好解决了这一难题。
    • 谢翠铭
    • 摘要: 近年来,随着我国海上贸易的快速发展,重大件货物运输量逐步增加。船舶在海上航行受风浪等因素影响,会给重大件运输增加很多运输风险。而当前我国运输的重大件货物有体积增大、重量提高的趋势。重大件货物的安全绑扎是保证运输安全性的重要环节,有效的绑扎加固可以有效控制重大件货物运输过程中不稳定因素,保证货物的安全。在大多数重大件海运中,主要是以硬加固为主,现有的硬加固主要是通过焊接的方式对重大件进行绑扎,这种方式虽然十分有效,在健康、安全、环保等方面还存在着一些危害。基于此,本文坚持贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,通过研究电磁相关科学技术,结合作者的物流从业经验,提出了一种基于磁性的重大件海运绑扎装置,这种磁性绑扎装置可以循环使用,且绑扎和解绑过程会节省大量的时间,不但高效而且可以节省高额的船舶滞期费。
    • 俞赟; 朱仁传; 吴彬; 陆志妹; 杨葆和
    • 摘要: 论文以某800PCC内河商品汽车运输船为例,分析了考虑船舶运动中船上车辆的受力情况,并对车辆受力进行了直接计算,供绑扎校核参考.结果表明,绑扎主要针对船舶横向受力.内河船舶运输的车辆多为开敞布置,外侧车辆受风力影响较大,需要进行绑扎.虽然船舶正常航行时,在某些航段对车辆不需要绑扎,但是考虑到船舶破损的突发性,为保证车辆的安全,还应对破损状态进行校核.综合评估后,确定车辆绑扎的范围.
    • 陈志飚; 朱显玲; 张帆; 侯超
    • 摘要: 对某船弯道航行时船载集装箱侧翻落水事故建立力学分析模型,提出防范该类事故的技术路线为降低集装箱绑绳的拉力和提高其许用负荷,提出了四种改进措施,数据分析表明,综合采取四种改进措施后,可有效避免绑绳崩断所导致的集装箱侧翻落水.
    • 赵金秀
    • 摘要: 培养大规格观赏牡丹周期特别长,为加快速度,在大规格凤丹牡丹上进行高枝嫁接观赏牡丹试验.结果表明:9月中旬至10月上旬高枝嫁接成活率最高;采用高压橡胶自粘带绑扎,比用麻绳绑扎成活率提高50%,比塑料带绑扎成活率提高20%,并且极大地提高了嫁接速度;接穗用500 ppm萘乙酸或500 ppm吲哚丁酸激素处理,浸泡5小时,晾干后嫁接,成活率提高约20%,但高浓度萘乙酸处理,容易造成枝条、叶片畸形.
    • 郑世乐
    • 摘要: 介绍伸缩式带斗门机自身特点及运输过程的海况情况,使用ANSYS有限元建模分析,给出整机绑扎固定具体要求,保证运输过程安全。通过实际勘察码头和潮水情况,并在用户码头没有预留牵引锚定的情况下,使用水箱代替码头牵引锚定,保证满足滚装上岸要求。此方案的成功实施为其他类似机型的整机运输和滚装上岸提供参考和实践经验。
    • 林殿夫; 冯柏润; 夏赫蓬; 孙业峻; 曹鹏; 陈宏超; 陈浩东
    • 摘要: 绑扎工艺能够影响线束的电性能传输,改善绑扎效果不仅可使线束美观大方、节约空间,便于检修,又能使线束的电气性能提到提升,本文在总结现有工艺基础上,将户外运动学、仿生学等知识融入绑扎技术,旨在让设计者了解线束固定的种类与方式,根据不同环境进行绑扎设计.
    • 舒强; 王义平; 王勤; 张勋; 郝晶健
    • 摘要: 大型水轮发电机组在长期运行后可能出现线棒端部斜边垫块绑扎处有胶状物质渗出的现象,本文通过对发电机定子线棒端部固定、防晕结构的材料以及定子线棒端部渗液物质成分的对比分析,可以判断定子线棒端部绑扎松动对线棒的磨损程度.通过对松动部位进行及时处理,消除设备运行隐患,可以保障发电机的稳定运行.本文将红外图谱及扫描电镜能谱图的新技术应用到发电机维护之中,提供了分析发电机缺陷的一种新的思路,并提出了对大型水轮发电机端部进行模态试验的探索建议.
    • 无; 余志扬; 徐超; 徐云建
    • 摘要: 一、简述背景及存在的问题在现有安装预埋过程中,套管穿墙或梁的结构施工时,常规是采用管道直接预埋,加固方式采用的是管道利用梁体的钢筋通过扎丝进行绑扎,管道长度尽量贴靠模板进行预埋,但这种预埋方式存在一些问题。
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