经济核算
经济核算的相关文献在1957年到2022年内共计1586篇,主要集中在经济计划与管理、工业经济、预防医学、卫生学
等领域,其中期刊论文1488篇、会议论文92篇、专利文献13256篇;相关期刊766种,包括当代经济科学、中国经济问题、经济技术协作信息等;
相关会议57种,包括 2017年第十五届中国工业企业物流论坛、第十届中国软科学学术年会、中国环境科学学会环境经济分会2014年学术年会等;经济核算的相关文献由1865位作者贡献,包括等、许宪春、高敏雪等。
经济核算—发文量
专利文献>
论文:13256篇
占比:89.35%
总计:14836篇
经济核算
-研究学者
- 等
- 许宪春
- 高敏雪
- 华婷
- 娄尔行
- 孙丽
- 徐日清
- 戴敏
- 朱启贵
- 李金昌
- 汪维薇
- 潘向阳
- 王庆成
- 王涛
- 程建平
- 蒋杜平
- 裘宗舜
- 雷明
- 马昌朝
- 严乃宽
- 严岩
- 严政
- 于洁
- 任英
- 何跃进
- 刘世杰
- 刘德光
- 刘福军
- 刘颖
- 史晓鹰
- 向志华
- 吕宏程
- 吕慧
- 吴先泽
- 吴榕青
- 周培华
- 唐振宇
- 夏秀芳
- 姜树荃
- 孙伟
- 孙明锐
- 孙秋碧
- 宁静
- 宫庆江
- 尉淑媛
- 尤艳琴
- 巢峰
- 张义国
- 张晓霞
- 张济民
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郭海明;
王彤;
许梅
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摘要:
非正规经济作为尚未被国民经济监测和核算的经济活动,长期伴随着正规经济活动而客观存在。自从1993年国际劳工组织对其概念进行界定以来,理论界的有关研究日渐深化。基于新的时代背景,在界定非正规经济的概念及其特征的基础上,采用可变参数状态空间模型和修正后现金比率法对1999-2019年我国的非正规经济规模进行测算,并对这两种方法的测算结果进行分析比较。最终发现,利用状态空间模型和现金比率法测算非正规经济占GDP的比重分别为3%~20%和7%~32%,两种方法测算结果存在一定差异性,但从理论和实践方面考察,可变参数状态空间模型的测算更为准确,这为未来我国非正规经济核算方法的完善提供了一定参考。
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方道文
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摘要:
珠算是中国劳动人民智慧的结晶,在当今电算化时代,算盘仍是某些经济核算工作中必不可少的工具之一。珠算还是中职、高职会计专业的一门基础课,是学生毕业上岗前要掌握好的一门业务技术。因此,作为一名珠算教师,必须要根据这门课程独特的理论体系来确定切合实际的教学内容和教学方法。珠算从表面上看很简单,但真正做到教师教得活,学生学得好,还需要从教学实践中不断总结经验,下面是我在教学和训练中的一些做法,愿与同仁分享。
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宋男哲;
邢洁;
吴云莹;
李草青青
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摘要:
随着工业化城镇化高速发展,大量资源、能源被人类活动所消耗,并对环境造成了污染.而现有的国民经济核算体系并没有反映经济增长的生态资源代价.因此,研究建立经济与生态资源价值核算体系,将经济核算与生态资源价值核算相融合,科学地反映出经济与生态环境之间的协调可持续性发展至关重要.文章就国内外研究学者对经济与生态资源价值核算体系建立所研究的成果进行综述,并对中国经济与生态资源价值核算未来的发展趋势进行分析.
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冯静
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摘要:
近年来医疗体制改革不断深化,医疗行业也迎来新的机遇和挑战。 为了满足市场发展的需求和变化,提高医疗机构经营运行水平。 文章通过结合医院经济发展状况,在传统形式上对经济核算做出新的改进和优化,最终获得明显成效,希望能给医院经济管理提供参考与指导。
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李丹
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摘要:
作为企业经营管理中重要内容之一的统计工作,关乎社会发展及经济增长。 企业统计工作未能全面与有效开展,导致部分企业出现了管理失衡、濒临倒闭等严重问题。 统计工作的基础是数学思想,可依托概率论、数理统计等多元化的方式,在企业数据全面收集与汇总的基础上实现科学的统计分析,而后得出企业发展相关数据,以此预测与推断企业的未来发展走向。文章阐述了统计工作与企业管理的内在关联,探讨了统计工作在企业管理中的重要作用,并以此为基础提出了确保企业管理中统计工作重要作用有效发挥的具体路径,希望通过体制完善、运行方式调整、指标体系健全,在统计信息网络支持下,依靠专业的统计团队保障统计工作的高效开展。
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摘要:
10月24日,由暨南大学承办的“第二届数据科学与现代经济统计论坛”成功召开。本届论坛采用线上线下相结合的形式,线下主会场设在暨南大学,《统计研究》编辑部和其他发起高校,以及参会代表以线上分会场的形式召开。来自国家统计局以及清华大学、中国人民大学、厦门大学、暨南大学等近20所高校的统计专家学者参加会议,并围绕数字经济核算、大数据应用、数据科学研究新方向等问题进行研讨。
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和伟
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摘要:
全断面隧道掘进机作为一种重大地下工程装备,其安全可靠性、管理水平等对我国重大装备制造业的发展、施工项目工程成败、施工效率等至关重要;同时其单机产品价值高、整机集成技术高等特点,也对其运行管理等要求严格。文章主要针对其巡检管理实践中的巡检模式、主要巡检内容、设备共性问题、巡检成本等方面进行阐述,以供使用、管理、设计等单位及人员进行参考。
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周梦;
周绍东
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摘要:
信息技术提高了人类认识市场的能力,重新激发了有关政府与市场关系的讨论.通过合理地运用信息技术,有助于扫清人们掌握"总体知识"的障碍,为实现市场供求精准匹配提供了技术上的可行性.从企业行为来看,信息技术拓宽了企业获取和传递信息的途径,优化了处理信息的模式,为企业提供了宏观上掌握市场供求信息的可能性.从政府职能来看,信息技术为宏观调控提供了微观的决策信息支撑,政府实施宏观调控政策的认识时滞、决策时滞和生效时滞将有所缩短.研究认为:政府并不是要使用信息技术取代市场的资源配置功能,也不是要让企业行使政府的经济调控职能,而是要求企业利用信息技术提高收集和处理信息的能力,增强从宏观上把握市场需求和消费者偏好的能力,减少生产经营的盲目性.在此基础上,政府运用信息技术缩短宏观调控的政策时滞,更好地实现国民经济综合平衡.
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张喜亮
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摘要:
回顾国有企业改革的历史,展望深化国有企业改革的未来,我们有必要站在人类历史的新高度上,思考国有企业的理论与实践。在第二次国内革命战争时期,为适应革命战争和发展苏区经济的需要,中华苏维埃共和国的党、工会和政府依靠人民群众,积极发展公营工业。为了从根本上扭转原材料浪费、产品质量低下和经营管理不善的问题,在大量调研的基础上,1934年,中共中央组织局制定并颁布实施了《苏维埃国家工厂支部工作条例》《苏维埃国家工厂管理条例》,加之此前颁布的《中华全国总工会关于苏维埃区域工会工作大纲》,奠定了国有企业管理制度的框架。
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张颖;
单永娟
- 《中国环境科学学会环境经济分会2014年学术年会》
| 2014年
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摘要:
本文在国民经济核算理论的基础上,根据联合国最新的国民账户体系(SNA2008)和森林资源清查数据,编制了2003-2008年森林碳汇经济核算的实物量、价值量账户,并对森林碳汇价值进行了核算.结果表明,根据现有的数据资料和已有的研究成果编制我国森林碳汇经济核算账户是可能的,进行森林碳汇经济核算也是必要的.根据所编制的账户进行核算的结果表明:2003-2008年我国森林碳实物储量、碳汇量是增加的,二者年均增长3.55%左右.但在价值量核算上,森林碳价值储量、森林碳汇价值量年均分别减少1.54%、0.03%.另外,我国森林碳汇总产值、增加值核算表明,其经济潜力并不是想象的那样十分巨大.研究也建议林业产业产值应增加森林碳汇产值的计算.
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田云;
张俊飚;
李谷成
- 《中国生态经济学学会成立30周年暨2014年学术年会》
| 2014年
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摘要:
本文基于合意产出与非合意产出的DEA-Malmquist模型,将农业碳排放纳入农业经济核算体系,对2001~2012年中国31个省(自治市、直辖区)碳排放约束下的农业生产率(TFP)进行了测度并分解.研究结果表明:①2001年以来我国碳排放约束下的农业经历了略显偏慢的生产率增长,年均增长1.61%;TFP累计指数则经历了一个"平稳—上升"的循环变化轨迹;前沿技术进步在促进TFP提升方面作用更为明显.②北京TFP指数均值最高为1.1241,海南最低仅为0.9257;从区域分布来看,TFP均值较高的省份主要分布于华北、华东和华南地区,而较低的省份则主要集中在东北、西南和西北地区.③现阶段忽视碳排放因素会高估我国农业的TFP增长;分区域来看,上海等6地农业生产相对低碳环保,北京等9地农业生产相对高碳,余下16个地区TFP增长不受碳排放因素制约.
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余红;
邢有凯;
王秀丽
- 《第一届全国碳中和与绿色发展大会》
| 2021年
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摘要:
交通运输行业是化石能源和温室气体排放的重要领域,随着经济社会发展、人民生活水平提高,未来一段时间内交通运输规模将持续增长,若不采取强有力的绿色低碳措施,交通运输行业碳排放随之增长,交通运输已成为碳达峰目标和碳中和愿景实现的关键行业.本研究以绵阳市为研究对象,采取应用最多的自下而上清单核算方法,对其“十三五”时期开展的公转铁、淘汰老旧车辆、推广使用新能源汽车三项绿色交通运输体系改革措施的碳减排效果进行核算.核算结果表明,三项措施共可减排24.53万吨CO2/年,与措施实施前相比可减排66.02%,碳减排效果显著.绵阳市拥有独特的地理区位、经济社会和新能源汽车产业优势,未来可以通过“摸清底数、科学规划、精准实施”的一系列举措,构建绵阳市绿色低碳交通运输体系,深度发掘本地交通运输行业碳减排潜力,全面支持绵阳市提前实现碳达峰目标,并为碳中和做好技术、政策储备.
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余红;
邢有凯;
王秀丽
- 《第一届全国碳中和与绿色发展大会》
| 2021年
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摘要:
交通运输行业是化石能源和温室气体排放的重要领域,随着经济社会发展、人民生活水平提高,未来一段时间内交通运输规模将持续增长,若不采取强有力的绿色低碳措施,交通运输行业碳排放随之增长,交通运输已成为碳达峰目标和碳中和愿景实现的关键行业.本研究以绵阳市为研究对象,采取应用最多的自下而上清单核算方法,对其“十三五”时期开展的公转铁、淘汰老旧车辆、推广使用新能源汽车三项绿色交通运输体系改革措施的碳减排效果进行核算.核算结果表明,三项措施共可减排24.53万吨CO2/年,与措施实施前相比可减排66.02%,碳减排效果显著.绵阳市拥有独特的地理区位、经济社会和新能源汽车产业优势,未来可以通过“摸清底数、科学规划、精准实施”的一系列举措,构建绵阳市绿色低碳交通运输体系,深度发掘本地交通运输行业碳减排潜力,全面支持绵阳市提前实现碳达峰目标,并为碳中和做好技术、政策储备.
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余红;
邢有凯;
王秀丽
- 《第一届全国碳中和与绿色发展大会》
| 2021年
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摘要:
交通运输行业是化石能源和温室气体排放的重要领域,随着经济社会发展、人民生活水平提高,未来一段时间内交通运输规模将持续增长,若不采取强有力的绿色低碳措施,交通运输行业碳排放随之增长,交通运输已成为碳达峰目标和碳中和愿景实现的关键行业.本研究以绵阳市为研究对象,采取应用最多的自下而上清单核算方法,对其“十三五”时期开展的公转铁、淘汰老旧车辆、推广使用新能源汽车三项绿色交通运输体系改革措施的碳减排效果进行核算.核算结果表明,三项措施共可减排24.53万吨CO2/年,与措施实施前相比可减排66.02%,碳减排效果显著.绵阳市拥有独特的地理区位、经济社会和新能源汽车产业优势,未来可以通过“摸清底数、科学规划、精准实施”的一系列举措,构建绵阳市绿色低碳交通运输体系,深度发掘本地交通运输行业碳减排潜力,全面支持绵阳市提前实现碳达峰目标,并为碳中和做好技术、政策储备.
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余红;
邢有凯;
王秀丽
- 《第一届全国碳中和与绿色发展大会》
| 2021年
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摘要:
交通运输行业是化石能源和温室气体排放的重要领域,随着经济社会发展、人民生活水平提高,未来一段时间内交通运输规模将持续增长,若不采取强有力的绿色低碳措施,交通运输行业碳排放随之增长,交通运输已成为碳达峰目标和碳中和愿景实现的关键行业.本研究以绵阳市为研究对象,采取应用最多的自下而上清单核算方法,对其“十三五”时期开展的公转铁、淘汰老旧车辆、推广使用新能源汽车三项绿色交通运输体系改革措施的碳减排效果进行核算.核算结果表明,三项措施共可减排24.53万吨CO2/年,与措施实施前相比可减排66.02%,碳减排效果显著.绵阳市拥有独特的地理区位、经济社会和新能源汽车产业优势,未来可以通过“摸清底数、科学规划、精准实施”的一系列举措,构建绵阳市绿色低碳交通运输体系,深度发掘本地交通运输行业碳减排潜力,全面支持绵阳市提前实现碳达峰目标,并为碳中和做好技术、政策储备.
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Chen Ruixue;
陈瑞雪
- 《2017年第十五届中国工业企业物流论坛》
| 2017年
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摘要:
研究了供应商管理库存(VMI)环境下供应链供货商和订货商之间如何使用价格折扣契约来实现双方成本结构最优化和供应链绩效最大化问题,就由一个供货商和多个订货商所组成的供应链进行了相关假设和参数设定,分别构建了不采用价格折扣契约和采用价格折扣契约两种情形下的供应链采购模型,得出了订货商的最优经济订购批量和供货商的最优生产批量,最后基于算例分析和给定的相关参数变量值,对采取价格折扣契约前后的订货商和供货商相关参数值进行了计算,结算结果显示供货商向订货商提供适当的价格折扣契约可以使双方的成本结构实现优化,所节约的库存持有成本足以抵消由于价格折扣所带来的利润损失,并且能够实现整个供应链的绩效最优.