经济效率

摘要： 通过建立回归模型实证检验不同产权性质下企业社会责任对经济效率与社会公平的影响,并运用DEA模型、熵权法分别测算企业的经济效率与社会公平,不仅丰富了企业社会责任的影响效应研究,也为企业协调效率与公平提供了启示。实证结果表明:企业承担社会责任对经济效率和社会公平都有提升作用;国有企业履行社会责任会显著提升社会公平,但对经济效率影响不显著,企业社会责任呈现出"奉献型"特征;非国有企业履行社会责任对经济效率和社会公平均产生正向效应,企业社会责任表现为"双赢型"特征。考虑内生性问题并进行稳健性检验后,上述结论依然成立。

摘要： 提高经济效率是中国经济实现高质量发展的关键途径。文章构建考虑非期望产出的SBM模型和Malmquist生产率指数模型,测算了中国30个省份2000—2019年的经济效率值,发现各区域呈东、中、西递减的分布格局。通过对全要素生产率进行分解,发现技术进步是全要素生产率增长的主导因素。为了深入分析影响中国经济高质量发展的驱动因素,在测算经济效率的基础上,运用面板Tobit模型进行实证分析。实证结果显示,产业结构、创新驱动、对外开放对提高经济效率具有正向作用,而经济发展、绿色环保、公平共享在一定程度上抑制了经济效率的提高。只有经济发展与绿色环保协调兼顾,实现资源的合理配置,才能推动经济高质量发展。

摘要： 在经济发展过程中注重环境保护是大势所趋,然而环境规制政策是否会影响到城乡收入差距?以2005—2018年中国省级面板数据为样本,借助泰尔指数测算城乡收入差距,分别采用Malmquist指数模型和超效率SBM模型测算经济效率和绿色经济效率,基于中介效应检验方法探索不同环境规制工具对城乡收入差距的作用效果和影响机制。检验结果表明:费用型和投资型环境规制对城乡收入差距都呈现倒“U”型影响,即环境规制对收入差距起到先扩大后缩小的作用;环境规制通过“环境-经济”效应,即经济效率和经济结构两种渠道影响城乡收入差距,并且不同工具和不同区域的影响机制存在异质性。根据研究结论提出完善环境规制相关政策、增加政策灵活性、协调城乡经济发展速度等建议。

摘要： 基于黄河流域67个城市2009年、2014年、2019年的数据分析黄河流域城市经济韧性与效率耦合协调关系,结果表明:黄河流域城市经济韧性与效率的空间分布不均衡。黄河流域城市经济韧性高的地区主要分布在各省市的省会城市和经济发达地区,而黄河流域城市经济效率高的则主要分布在黄河流域下游和黄河流域上游的部分经济不发达城市。黄河流域城市经济韧性与效率耦合协调关系呈现逐年下降态势,2019年整体处于濒临失调状态。黄河流域城市经济韧性与效率耦合协调关系呈现东高西低态势。山东省城市经济发展水平较高,经济资源得到充分发挥,城市经济韧性与效率耦合协调作用明显,黄河流域其他城市应借鉴山东省城市发展模式,充分发挥自主优势,积极提高城市经济韧性与效率耦合关系,促进黄河流域城市经济韧性与效率耦合协调的平衡发展,保障黄河流域高质量发展。

摘要： 本文充分运用第七次全国人口普查与第四次经济普查数据,将15周岁及以上就业人口中职业为“党的机关、国家机关、群众团体和社会组织、企事业单位负责人”“专业技术人员”,或“受教育程度大学以上”就业人口定义为“人才”,在此基础上研究上海就业人口中的人才红利对经济增长的影响效应,通过建模来挖掘人才红利对经济产出效率的影响方式、影响结构与空间效应特征,据此为上海更好利用人力资本红利促进经济转型发展提供政策与建议。

摘要： 基于DEA模型评价河南省水资源绿色效率、环境效率和经济效率,运用ArcGIS软件分析水资源效率的时空特征,依托GeoDa软件进行相关性分析。结果表明:河南省不同类型水资源效率变化趋势不同,其中水资源经济效率呈现下降趋势,水资源环境效率和绿色效率呈现波动上升趋势;河南省18市水资源效率差距变化趋势不同,其中水资源经济效率差距呈缩小趋势,水资源环境效率和绿色效率差距呈增大趋势,且水资源经济效率明显高于水资源环境效率和绿色效率;河南省水资源经济效率高和中高等级城市、低和中低等级城市各占50%,而水资源环境效率和绿色效率高和中高等级城市、低和中低等级城市则分别占55.6%和44.4%;河南省水资源效率相似的地区存在空间集聚效应,其中水资源经济效率全局空间自相关性呈增强趋势,水资源环境效率和绿色效率全局空间自相关性则呈减弱趋势;河南省水资源经济效率、环境效率和绿色效率低-低集聚地区均为安阳市,经济效率高-高集聚地区为平顶山、许昌、漯河和周口等4市,环境效率高-高集聚地区为平顶山和许昌市,绿色效率高-高集聚地区则为洛阳和许昌市,低-高与高-低集聚地区数都为0。

摘要： 为促进我国海洋经济的高质量可持续发展,文章选取海洋经济投入和产出的面板数据,运用超效率数据包络分析模型测算并分析我国海洋经济效率的时空格局演变及其动力机制,在此基础上提出发展建议。研究结果表明:2001-2019年我国海洋经济效率曲线呈整体向前、阶段波折和峰谷交替的周期性演变,其中“十五”时期为粗放型发展阶段,“十一五”时期为转型升级阶段,“十二五”和“十三五”时期为可持续发展阶段;海洋经济效率地区发展不平衡,演变类型包括平稳型、波动型和上升型,其中上海一直保持提升势头,而广西等地区长期较低;海洋经济效率格局演变的动力机制包括“十五”时期的资源驱动、“十一五”时期的技术驱动以及“十二五”和“十三五”时期的政策-技术双轮驱动;未来应促进海洋经济与生态文明协调发展、海洋产业结构优化和区域海洋经济协调发展以及海洋科技创新驱动发展。

摘要： 对西方经济学中的合理成分,如反映社会化大生产和市场经济规律的内容,要注意借鉴;对反映资本主义制度属性、价值观念、具有西方意识形态的内容,不能照搬照抄。福利经济学是从福利观点对经济体系进行评价的经济学,包括帕累托最优标准与帕累托改进、一般均衡和非均衡理论、效率与公平分析等问题。乘数理论是研究国民收入变动量与引起这种变动量最初注入量之间数量关系的理论,包括投资乘数、政府购买支出乘数、货币乘数及对外贸易乘数等。经济增长理论是研究国家经济总量(通常用GDP表示)变化、含实际生产能力和综合国力水平变化的理论,主要包括新古典增长理论、经济增长因素理论和新经济增长理论等。

摘要： 促进乡村旅游发展是落实乡村振兴战略的重要内容,农户参与乡村旅游的经济效率直接影响着旅游惠民富民的效果。运用DEA方法,基于重庆仙女山景区周边重点旅游村落的农户调研数据,科学测算了农户参与乡村旅游的经济效率。研究结果表明,案例地农户参与乡村旅游的综合效率较低,均值为0.675,仅15.79%的农户实现产出最大化,其综合效率主要受到技术效率的制约和影响,规模效率作用较小;高达63.16%的农户处于规模报酬递增阶段,增加要素投入可有效提高农户参与旅游的规模效率。

摘要： 文章利用中国工业企业数据库识别并匹配出城市层面开发区企业,采用DEA方法测算了城市开发区的经济效率,重点考察了地区交通区位因子对开发区经济效率的影响。结果显示:基础设施水平提升对开发区经济效率的改善表现出积极影响,投资率也有利于开发区经济效率的提高,但政府干预、产业结构的影响不显著。异质性检验结果表明,东部地区城市和沿海城市的基础设施水平显著提升了开发区经济效率,而中西部地区城市和非沿海城市的基础设施水平影响不显著,非省会城市的基础设施水平反而显著提升了开发区经济效率。因此,对于中西部地区和沿海地区城市而言,应更加重视改善开发区管理体制,与基础设施形成良好的协同关系,共同促进开发区持续健康发展。同时,应警惕“行政中心偏向”对开发区经济效率产生的不利影响,适度合理行使政府职能。

摘要： 中国实施“一带一路”政策给俄罗斯带来巨大的发展机遇,本文对中俄国际走廊“滨海一号”和“滨海二号”进行深入探究,以期对中俄国际走廊的顺利发展和实施提供借鉴.“滨海一号”和“滨海二号”国际走廊项目并不仅限于运输和物流,而是促进中亚国家开展合作的综合性项目.本文将新铁路基础设施发展的投资评估作为效率评价的部分要素,对北海道路对苏伊士运河南路的可替代性进行分析,探究国际运输走廊投资和创新的经济效率,以及其在“一带一路”背景下在国际走廊建设中所扮演的角色.

摘要： 海洋经济的评价模型一般采用投入产出模型以及数据包络分析模型,前者主要通过大量数据分类整理出较为全面的投入产出表,来评价相应的指标;而后者则是以相对效率为基础,根据多指标投入和多指标产出对相同类型的单位或部门进行相对有效性或效益评价的一种新的系统分析方法.本文所采用的经济效率的评价方法是对数据包络分析方法的一个改进,主要是对输入数据及输出数据选取的改进,建立GRA-DEA混合模型.首先通过引入关联度分析方法对评价体系中进行主要指标提取,在此基础上运用数据包络分析方法进行经济效率评价.

摘要： 城市是当今推动国民经济发展的重要载体,改革开放以来,长江中游城市的迅速发展带动了周围经济水平的提高.在更加关注城市经济效率的今天,本文对影响长江中游城市经济效率的因素给予了分析.结果发现,城市规模、人力资本以及基础设施与城市经济效率呈现正相关,而产业结构对城市经济效率有负面影响.据此,本文认为,促进中小城市发展,缩小人力资本差距,优化产业结构是推动长江中游城市快速发展的重要推动力.

摘要： 地理空间对经济发展的重要影响在最近十年来日益受到广大学者的关注,高密度(Density)、短距离(Distance)、低分割(Division)的地理空间特征被普遍认为有助于促进经济发展.3D维度中,城市尺度主要关注密度维度,高密度有助于发挥城市的集聚效应,提高劳动生产率;但是过高的密度带来的污染、拥堵、犯罪等城市病严重影响着集聚效应带来的正效果,因此密度与经济效率之间可能存在倒U型曲线关系,即从经济效率角度出发存在着最优的城市密度拐点.现有研究建构了理论模型对此进行了解释,数据实证则相对匮乏,使用的密度指标粒度较大,基本以城市整体的平均密度为对象,忽略了城市(尤其是特大城市)内部巨大的密度分布差异.本文借用全球夜光图辐射校准数据(GRCNL)表征经济发展水平(GDP),并结合全球网格人口数据库(GPW)、全球风险数据平台(GRDP)提供的分类别固定资产价值数据等全球网格数据,实证考察全球5km分辨率下28万多个空间网格基于经济效率的最优密度拐点,以及最优密度拐点对应区域的空间分布特征,进而为不同规模城市的多中心发展战略提供策略建议.

摘要： 2005年国务院发展研究中心的研究报告《中国医疗卫生体制改革》,得出了"中国医改不成功"的结论.2009年3月17日《中共中央国务院发布关于深化医药卫生体制改革的意见》,标志着新一轮医改的启动;《意见》着重指出"改革公立医院管理体制、运行机制和监管机制".认为公立医院的改革离不开"效率"与"公平"这一组概念,并对"公立医院的效率"这一概念展开了详细的讨论,进而提出了经济效率、技术效率、资源配置效率三项子概念,并提供了基于计量经济学和运筹学的效率评价工具与方法.

摘要： 以经济效率(资本)导向的城镇化道路带来了一系列问题,转型发展和推进新型城镇化已成为社会各界的共识.小城镇是城乡联系的纽带,在推进城乡一体化发展中承载着城和乡的双重期待,但过去政策设计的厚此薄彼,导致大量被撤并的小城镇走向衰落.文章回顾了苏南城镇撤并的政策背景,并通过案例研究发现被撤并小城镇发展现状存在的问题,最后指出在新型城镇化发展的背景下,基于社会公平视角,以促进城乡一体化发展为方向,加快小城镇基本公共服务设施的建设,赋予被撤并小城镇以基本的生存权和发展权,激活小城镇的发展活力,使其在新型城镇化发展中承担起重要的作用.

摘要： 本文试图利用随机前沿引力模型对中国与“海上丝绸之路”沿线国家的农产品贸易潜力进行测算，并对贸易潜力的影响因素进行分析，建议将印度、伊朗、肯尼亚纳入到区域性贸易协定当中，协定应旨在降低三国进口流程的效率，加大对这三国基础设施建设投资，帮助其建立发达的基础设施网络，以此减少农产品运输时间，保证农产品质量。就中国自身来说，应提高其海关办事效率，减少各种出口审批文件的数量以及所耗费的时间;加大对港口以及航空基础设施建设的投资力度，建立便捷的海陆交通网络。

摘要： 本文试图利用随机前沿引力模型对中国与“海上丝绸之路”沿线国家的农产品贸易潜力进行测算，并对贸易潜力的影响因素进行分析，建议将印度、伊朗、肯尼亚纳入到区域性贸易协定当中，协定应旨在降低三国进口流程的效率，加大对这三国基础设施建设投资，帮助其建立发达的基础设施网络，以此减少农产品运输时间，保证农产品质量。就中国自身来说，应提高其海关办事效率，减少各种出口审批文件的数量以及所耗费的时间;加大对港口以及航空基础设施建设的投资力度，建立便捷的海陆交通网络。

摘要： 本文试图利用随机前沿引力模型对中国与“海上丝绸之路”沿线国家的农产品贸易潜力进行测算，并对贸易潜力的影响因素进行分析，建议将印度、伊朗、肯尼亚纳入到区域性贸易协定当中，协定应旨在降低三国进口流程的效率，加大对这三国基础设施建设投资，帮助其建立发达的基础设施网络，以此减少农产品运输时间，保证农产品质量。就中国自身来说，应提高其海关办事效率，减少各种出口审批文件的数量以及所耗费的时间;加大对港口以及航空基础设施建设的投资力度，建立便捷的海陆交通网络。

摘要： 本文试图利用随机前沿引力模型对中国与“海上丝绸之路”沿线国家的农产品贸易潜力进行测算，并对贸易潜力的影响因素进行分析，建议将印度、伊朗、肯尼亚纳入到区域性贸易协定当中，协定应旨在降低三国进口流程的效率，加大对这三国基础设施建设投资，帮助其建立发达的基础设施网络，以此减少农产品运输时间，保证农产品质量。就中国自身来说，应提高其海关办事效率，减少各种出口审批文件的数量以及所耗费的时间;加大对港口以及航空基础设施建设的投资力度，建立便捷的海陆交通网络。

摘要： 一种高效率编码方法，该方法对多个通道(CH1～CH8)的信号进行通道间的面向多个通道的时间域的采样数据或频率域的采样数据的相应的位分配。该高效率编码方法把向要求的位量大于一定的基准值(即，147Kbps)的通道(CH1，CH3，CH6)分配的位分配量分解为不超过147Kbps的第1位分配量和其余的第2位分配量(位分配量超过147Kbps的部分)，以便将它们量化。通过使用该高效率编码方法，可以利用通道间的位分配重放高音质的压缩信号，该信号的音质由于对多通道压缩系统使用了通道间的位分配技术而得到改善。此外，使用普通经常使用的译码装置，通过对相应的通道分别使用低于固定值的位速率进行通道间的位分配，可以将这样的压缩信号重放出来而音质不会明显降低。

摘要： 本发明公开了高速公路运营效率与区域经济发展的综合评价方法，涉及交通工程信息化领域,根据社会经济指标和高速公路运营指标建立的高速公路运营效率与区域经济发展的综合评价指标体系；利用基于客观权重的交叉效率EDA评价模型对决策单元进行效率评价；通过综合效率值对评价结果进行分析，获得评价结果。本发明基于区域经济发展和高速公路运营情况的相互影响作用，从社会经济发展、高速公路运营效益和通行能力三个方面提出高速公路综合评价指标体系。提出了基于客观权重法的交叉效率DEA评价模型对高速公路的运营效率进行综合评价排序，为区域高速公路交通网的建设和经济发展提供了一定的技术支撑。

摘要： 一种后处理系统，包括SCR系统、第一过滤器和设置在第一过滤器的下游的第二过滤器、以及提供了绕过第二过滤器的流动路径的旁路管道。阀可操作地联接到旁路管道，并且可在关闭位置和打开位置之间移动，在关闭位置，废气流过第二过滤器，在打开位置，废气的至少一部分流过旁路管道。控制器可操作地联接到阀，控制器被配置为基于第一过滤器的第一过滤效率来调节阀，以使从后处理装置排放到环境中的废气具有满足颗粒物质排放标准的颗粒物质数量。

摘要： 一种高效率、经济型水草收割设备，包括船体、动力总成、推进装置、收割装置，所述推进装置位于船体尾部，所述收割设备还包括收集输送舱、暂存滤水舱，所述收割装置包括剪刀总成，剪刀固定框架，所述剪刀固定框架呈“门”型结构，剪刀总成安装在剪刀固定框架上，所述剪刀固定框架与收集输送舱的前端连接，所述收集输送舱的尾端与船体头部旋转连接，所述船体顶部活动设有暂存滤水舱，所述收集输送舱的末端与暂存滤水舱前端对。本发明采用低功率动力总成提供动力，液压系统设计巧妙，极大降低不必要液压损耗，合理搭配每组动作组成和布置顺序，大大提升设备有效利用率和使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种企业内部经济管理效率制系统，包括中央处理器，经济管理效率制系统由中央处理器控制，所述中央处理器包括上层数据集成分解模块、计划排程管理模块、项目看板管理模块以及底层数据集成分析模块，所述上层数据集成分解模块、计划排程管理模块、项目看板管理模块以及底层数据集成分析模块均由中央处理器控制；通过对企业内部管理的整合，并且通过中央处理器来对系统中的数据进行记录、分析以及执行，从而可以很好的反映出是何种因素影响到了企业效率低的原因，可以很方便的制定如何能够提高企业的生产以及执行效率的计划，以及可以及时的把计划以指令的形式传达出去，使得在相同的时间节点下，企业的生产效率得到有效的提高。

摘要： 本实用新型公开了一种能提高教学效率的经济学模拟教学设备，具体涉及教学教具技术领域，包括教学箱，所述教学箱的顶端表面设置有通孔，且教学箱的底端表面安装有四个万向轮，所述通孔的内部安装有演示区，所述教学箱的内部设置有容纳腔，所述容纳腔的内部安装有摆动机构，所述摆动机构包括正反电机，本实用新型设置了摆动机构，偏心轮带动着连杆，使得安装板向上运动，滑块在导轨中运动，为演示区提供了定向轨道，实现了演示区的上升和下降，便于使用演示区进行经济学的模拟教学，设置了卡位组件，教具杆的一端穿过环形块，由套筒对教具杆的一端固定，通过套筒和环形块可对教具杆固定放置，便于教具杆的收纳。

摘要： 本发明公开了一种环境因素对经济效率影响的分析方法，包括以下步骤：(1)建立DEA‑BCC模型，进行相对效率评价；(2)使用SFA模型去除环境因素对评价结果的影响；(3)再次通过DEA模型测算经济效率；(4)采用Malmquist指数法测算全要素生产率进行动态分析，用于保证跨时期的动态效率测算。该环境因素对经济效率影响的分析方法通过DEA与相似SFA、Malmquist指数法结合的三阶段DEA‑ML方法，构建数学模型，测算了出更真实的效率水平，从静态和动态双重视角研究经济效率问题与特征，并从四大功能区角度分析经济效率的空间异质性特征，为促进经济效率提高提供参。

摘要： 本发明公开了一种经济效率评价指标的计算方法，其计算方法具体包括以下步骤；S1、对所投入的经济数量进行记录，在所定周期结束后对所获取的全额经济数据进行提取，进行记录；S2、对所获取的全部经济数据进行汇总并依次分类，提取出其中所主要的信息，筛选出所不符合的数据，并对所测算的经济数据进行验证，本发明涉及经济效率测算方法技术领域。该经济效率评价指标的计算方法，可以进行针对性的经济效率结果测算，能够快速方便的测得使用者所需要的数据资料，然后根据当前数据进行调整，这样一来，不管是经济效率的测算或是当前购买力的数值都会变的非常方便，让人们可以更加迅速的得知当前大环境下的经济效率数值。

摘要： 一种企业经济效率与能耗的计算比较方法，包括如下步骤，采集企业的经济产值数据、能耗数据和行业属性；对采集的数据进行预处理；按照时间加权的形式计算企业近三年的均值，获取每个企业按月份的三年加权平均经济产出数据和能耗数据；根据企业的行业属性进行分组；根据企业经济数据进行聚类分组；根据企业能耗数据进行聚类分组，对二次聚类分组内的企业，计算企业评价能效指标，包括组内企业经济能耗效能比指标、分组经济能耗效能比指标、组内企业经济能耗效能比分级和分组经济能耗效能比分级。本发明可以科学的比较不同行业、不同区域、不同发展阶段企业能耗效率，将不可比较的数据变成可比的指标，从而指导企业优化能源结构，提高能源转化率。

摘要： 本发明公开了一种储能系统综合经济效率评价指标的计算方法，包括以下步骤；步骤a、提出储能系统综合经济效率指标ηc及该指标的考虑因素；步骤b、定义ηc的计算公式；步骤c、对ηc的于企业盈利情况进行说明；步骤d、对ηc评价的储能对象进行说明。本发明在各种类别、用途的储能系统综合经济效率评价、计算中，可为不同储能系统进行综合经济效率评估提供一种客观、全面、涵盖全寿命周期的评价计算方法。