丰田皇冠
丰田皇冠的相关文献在1986年到2020年内共计140篇,主要集中在公路运输、工业经济、贸易经济
等领域,其中期刊论文140篇、专利文献237篇;相关期刊49种,包括音响改装技术、汽车之友、汽车杂志等;
丰田皇冠的相关文献由100位作者贡献,包括思琴、王锋(摄影)、云九等。
丰田皇冠
-研究学者
- 思琴
- 王锋(摄影)
- 云九
- 冯欣(摄影)
- 宋进桂
- 杨润生
- 王锋
- 苏迪
- JK车映画(文/图)
- 于瑞涛
- 任强
- 何庄
- 佟星
- 冼业湛
- 刘彰武
- 刘磊
- 卢云焕
- 吴岩
- 吴振昌
- 吴玲珏
- 周志华
- 周慧斌
- 大力
- 姜田双
- 宁华
- 安航
- 宋璐
- 小米
- 尤琦
- 常安生
- 康大明
- 廖智
- 张宇星
- 张小告
- 张旺
- 张玥玥
- 张莹
- 张虔
- 张青
- 彦新
- 徐双成
- 徐昭
- 徐霆
- 方国庆
- 景升
- 曹宇
- 朱勤雄
- 李博
- 李小呆
- 李明
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摘要:
近日,丰田官方为庆祝皇冠诞生65周年,在日本发布了三款皇冠特别版车型(包括:Crown Limited、Crown Elegance Style II和Crown Sport Style),起售价分别为:48200美元/47215美元(折合人民币34.13万元/33.43万元)。Crown Limited版基于皇冠RS开发而来,换装了专属的18英寸铝合金轮毂,并涂上熏黑配色;车内大量采用了织物和真皮材质包裹。配置上,则新增了盲区辅助系统、后方交叉路口自动刹车系统和前排乘客电动座椅等。
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摘要:
Q:本届广州车展上丰田展出的亚洲龙,可否请编辑简单介绍一下?其前景又会如何呢?A:亚洲龙是—款基于凯美瑞开发的大型轿车,是丰田品牌中定位最高的前驱轿车。换言之,如果你不想支付额外的品牌溢价的话,这就是能够买到的最好的丰田轿车之一了。这里需要指出的是,皇冠虽然依然叫做丰田皇冠,但皇冠本身是作为豪华品牌来打造的,定位也是针对奔驰和宝马的。
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常安生
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摘要:
故障现象一辆2007款丰田皇冠车,搭载3GR发动机,累计行驶里程约为20万km。该车因发动机冷却液温度过高进厂维修。故障诊断接车后打开发动机室盖检查,发现发动机冷却液液位过低,且散热器比较新;起动发动机,发现冷却液管发胀。
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JK车映画(文/图)
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摘要:
皇冠作为日本人门级的VIP改装车型,从12代开始就广受国内的VIP阮家追捧。除了VIP风格自带庄严属性的大佬风格外,性价比高似乎是最合适的理由了。当然,开皇冠怎么能不选择V6呢?这是皇冠车主的最后一丝倔强,“ 大门”选择了14代前期最后一批,虽然没有13代前期改Majesta那么纯粹,但却坚守住了皇冠的“V6尊严”,虽然它只是个参数完全落后于时代的2.5L自然吸气动力……
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汪学慧
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摘要:
Q一辆2011款宝马X6,已经正常行驶120000km。约半个月前在正常行驶中,突然感到车辆升速困难,同时发动机故障灯亮起,仪表盘上的中央显示屏出现'发动机功率受限'的提示。在车辆熄火后尝试重新加速的过程中,车辆故障现象依旧,发动机故障灯依然点亮。用专业电脑ISTA检测仪读取到故障码为'0X0028A0,发动机进气管绝对压力过高',因此'限制'输出功率,应属于控制发动机采取的一种保护性措施。
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谭磊
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摘要:
当日产在国内还被称为"尼桑"的年代里,公爵王就代表了尼桑的一切。在上世纪80-90年代,公爵王被大量进口到中国,与丰田皇冠一起成为了那个时代日系豪华车的代名词。即便如今,公爵王已经退出历史舞台,其辉煌的十余年也不会被遗忘。
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涂纯明(文/图)1
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摘要:
前一阵子,我在网上看到一波有关丰田皇冠的消息,内容大致是说这车即将退出中国大陆市场,其所代表的丰田品牌后轮驱动轿车产品,继锐志之后至此算是完全撤守,大家一定要把握机会买下这款唯一具有后驱驾驶乐趣又有故事底蕴的丰田车云云……算了吧!纵然国内当前在售的皇冠是搭载动力还行的2.0T发动机,但硬要把这车说成是“大后超”有多少驾驶乐趣,谁都知道说法水份偏多,或许仅能打动一些搞不懂操控还拿操控讲情怀的人,实际上会买皇冠的人,相信多是看上它的大、它的豪华,以及售价折扣多,仅此而已。
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