经济区划

摘要： 新时代新发展条件下中国区域经济重大发展战略与协调战略的实施,以及中国区域经济发展不平衡和不充分的重大现实需求,迫切需要完善和创新具有中国特色的区域经济学理论.在提出新时代中国特色区域经济学内涵的基础上,重点是完善和构建起具有中国特色的区域经济理论、区域经济决策和区域经济评估的三位一体的科学的理论与实践应用体系.新技术条件下迫切需要创新区域经济学理论,需要进一步完善和建立具有中国特色的区域经济区划理论,迫切需要建立区域经济决策制定、实施和评估的理论.

摘要： 用聚类分析对我国31个省(市、区)进行了经济区划,选取5个统计指标,从国家统计局数据库中分别提取8～10年统计数据,上机计算,结果见聚类图.把全国分为I、II、III等3类,对各类内部以及各类之间经济状况的相似程度与发展水平进行了讨论,并与传统的区划做了比较:I类与东部、II类与中部、III类与西部的相同者近2/3.

摘要： 江苏省城市规划研究会名誉理事、中国科学院南京地理与湖泊研究所研究员丁景熹同志因病医治无效,于2020年3月18日13时20分在南京去世,享年92岁。为表达对丁景熹名誉理事的深切哀悼,《江苏城市规划》特邀中国科学院南京地理与湖泊研究所姚士谋研究员撰写了本文,以此缅怀丁景熹先生对我省城市规划和城镇化研究做出的巨大贡献。

摘要： 在对经济区的内涵、经济区划原则和方法进行辨析和界定的基础上,根据区域单元质量概念选取评定指标以综合评定海南省18个市县质量,计算市县间经济距离和相互作用力,再联合运用修正的引力模型与0-1整数规划模型,辅之于定性分析,将海南省18个市县划分为东北部、东南部和西部三个分别以海口、三亚和儋州为中心的经济区.作为海南省落实“三区一中心”功能定位和推进自贸区建设的重要空间载体,三个经济区在区位条件、要素禀赋和产业基础方面不尽相同,其战略定位和发展方向应各有侧重,东北部经济区重在打造高新技术产业集聚区、现代服务业高地与都市农业区,东南部经济区重在推进旅游业与相关产业深度融合以成为海南国际旅游消费中心建设主阵地,西部经济区重在建设新型工业基地、航运和物流业高地、工业文化旅游目的地与热带特色高效农业和海洋渔业基地.海南省推进经济区高质量发展,需要建立经济区内统筹协调组织,科学编制和有效实施经济区发展规划,并健全经济区制度体系.

摘要： 20世纪50年代中国经济地理学发展比较迅速,成为我国人文地理学的"一花独放".论文在梳理了新中国经济地理学理论之争的同时,阐述了关于经济区划的研究,也对工业地理学、农业地理学与交通地理学等学科的发展进行了分析,进而阐明经济地理学的繁荣发展对于人文地理学的影响.

摘要： 本文基于城市综合实力评价指标的主成分分析,计算全国287个地级以上城市的综合实力值,在此基础上,通过空间聚类确定出全国区域中心城市;然后,以37个中心城市为发生元,通过多要素叠加分析,对我国一级经济区和二级经济区的理论边界进行渐进式调整,以确定我国中心城市和次中心城市的范围边界.

摘要： 针对我国目前商品房市场存在的问题,基于系统聚类分析的方法从不同区域商品房价格轨迹的特点,判断我国35个大中城市现有商品房市场经济区划及投资潜力,根据各层次分级特点构建了跨区域分散-组合投资策略,并利用粗糙集模型对指标体系进行了优化约简.系统聚类分析的结果表明,我国商品房市场具有明显的层次性,其经济区划可分为内部同质、彼此异质的4个层次,依次为商品房市场发达区、较发达区、较落后区及落后区,并且城市化率、房地产开发投资、人均GDP等指标对城市房地产分类具有显著影响,是判断商品房市场投资潜力的主要影响因素.

摘要： 近年来，我市经济区划范围不断向外扩展，其规划执法和管理工作的难度相应增加，考虑到高邮经济开发区的规划建设和管理工作可能在高邮甚至扬州地区具有一定的代表性和普遍性，近期笔者对开发区的建设规划管理情况进行了专题调研，并就建设规划管理中存在的现实问题和法律困惑，以及如何运用法治手段来加强建设规划管理工作作了一些思考，浅思简言，仅作参考。

摘要： 上了年纪的人都知道，“湘运”是一个老品牌。那是在机构变更动荡的1967年，当时省运公司全称为“湖南省汽车运输公司”，实行的是全省统一管理，统收统支，企业内设专线电话、内部油库。车辆统一调度，物资统一分配。下按经济区划设立分公司，分管车站和车队，车站除经营客货运输外，还凭车辆出发站填发的行车路单为司机免费提供住宿和餐饮服务。

摘要： 经济区是区域经济发展的空间组织形式之一，在经济全球化和区域经济一体化发展的推动下，经济区已经成为全球竞争的主要空间单元。2009年，关天经济区被设立为国家级经济区后，我国西北地区经济区作为欠发达地区发展的组织模式已经取得了很大的发展。文章采用2000、2011年两个时段的数据，以经济区整体发展水平、动态度、人均指标、首位度、产业结构相似度为依据，对各经济区发展状况进行对比分析。结果显示，西北地区经济区在西北整体发展中占主体地位，经济发展整体速度较快，但人口变动不大，产业结构相似度较高，经济首位度高，各经济区经济指标值和其对应人均值呈不同特征；最后，从西北经济区形成机理、发展速度、空间特征、战略规划、管理五个方面对其整体特征进行总结，并提出西北经济区实现可持续发展的推进方向。

摘要： 改革开放以来,尤其是在新世纪,中国交通业发展取得了举世瞩目的突出成就,在国内,交通业不仅发挥了拉动经济增长的基础性作用,而且深刻地影响了中国经济区划的升级和转型;在国际上,交通业不仅成为中国发展模式的一个亮丽名片,而且在技术输出的同时将世界有关经济体通过交通网络紧紧联结在一起.追溯新中国成立以来中国交通业发展的历程,可以发现,每一次革命,都对我国经济区划的设置和变迁发挥了潜在的决定性的影响.运河经济带动了沿岸城市的繁荣,铁路发展促进了沿线城市的崛起,航空业的发展将临空经济由中心城市辐射到较大的城市圈层.在不远的将来,将多种运输方式综合在一起的新的交通业革命必将影响和改变我国的经济区划,相关经济区的设置可能将会出现一个由行政职能为主向经济导向为主的结构性改变.

摘要： 由于县域空间范围大、自然条件相差悬殊、社会经济数据量大且不断变化，采用传统的方法进行县域经济区划需要耗费大量人力、物力。以地理信息系统、遥感、全球定位系统3S技术为核心的空间信息技术的发展，开放式WEB 数据源的建立，给县域综合经济区划提供了新的方法、手段。国内外专家的研究表明，夜间灯光亮度的强弱跟地区间人口密度和经济发展水平有很大的联系。以1992、1998、2002年三期开放式DMSP/OLS 辐射定标夜间灯光强度数据为主要信息源，以ArcGis 为空间分析平台，提取河南省西峡县各个乡镇不同时期的夜间灯光数据，结合同时期的遥感土地分类数据，建立各个乡镇夜间灯光数据与城镇土地面积比重、人口、GDP的关系模型，在此基础上，分析研究地区4个经济发展空间布局变化趋势，并进行县域经济区划，制定各个经济区的发展重点和发展方向。

摘要： 天山北坡经济带是新疆维吾尔自治区的中心区域,天山南坡经济带则是新疆经济发展中仅次子天山北坡经济带的一个具有发展优势和潜力的经济区域.新中国成立以来新疆经济区划的演变和新疆区域经济发展重心的转移是两大经济带的形成的主要因素;20世纪末至21世纪初新疆区域经济发展战略、经济区与行政区界限关系的协调、经济中心的有效辐射距离、支柱产业的聚集优势、城市辐射效应,以及两地带水同源的生态依据等是天山南北坡经济带区域范围形成的主要依据.

摘要： 本文主要对传统的城市引力模型在"城市质量"及"城市距离"两个方面进行了改进.以湖北8+1城市圈及周边城市作为样本,测算了城市之间的相互吸引力.并且运用层次聚类分析的方法对这15个城市划分了经济区划,同时也分析了8+1城市圈的合理性.结果表明首先，“城市综合质量”评价是通过建立指标体系、收集数据、对基本指标层、要素层和目标层逐层进行层主成分分析从而分析各个城市的经济发展，进而得出城市综合质量，使城市的现有实力和发展潜力能较全面的展示出来。其次，武汉对周边城市引力分析的结果和实际情况基本吻合，分析结果较准确的表现了武汉和周边城市之间联系的紧密程度，描绘了武汉与周边14个主要城市互相促进、协同发展的和谐画面，验证了8+1城市圈的合理性，同时也显示了在此合理性上仍有完善的空间，对今后的发展规划具有启发性。最后，实验结果表明基于改进后的城市引力模型研究武汉8+1城市圈具有可行性，但同时也暴露出该改进模型还存在诸多不足之处，如引力常量K在实际情况下不恒为1，城市之间的相互吸引力不具有对称性，可以考虑引入“吸引惯性指数”的概念;城市作为一个面而非点，两个城市间的空间距离无法准确界定出，可以尝试对交通距离建立指标体系，采用特尔斐或主成分分析法测算。这些都是在今后的研究中需要进一步完善的地方。

摘要： 目前，各地正在抓紧编制“十二五”规划。做好经济区划，正确划分全国各地各层次的经济区，是确定“十二五”期间经济发展目标，进而分类实施地区发展战略的一项基础性工作。经济区划，就是根据社会劳动地域分工规律，按照一定目的和指标，对全国或特定区域进行分区划片。经济区划是促进国民经济发展的有力手段。科学的经济区划，有利于准确分析区域经济发展的条件、优势和制约因素，有利于合理组织劳动资源的地域配置，有利于加强区际分工与协作。为了合理划分经济区，首先必须正确认识经济区的内涵及其划分原则，并在具体划分过程中严格按照有关要求办事。本文拟就此谈点看法。

摘要： 经济区划,也称国土规划。经济区划主要根据区域经济开发的基础理论,对特定区域的自然、经济和社会资源进行综合利用,在不损害环境和生态效益的基础上,求得最大的经济发展和社会进步。本文从现阶段存在的问题与经济发展的依据就海陆区域统筹下的"新东部"构想进行了论述。

摘要： 本发明实施例公开了一种发动机的转速经济区确定方法、装置、车辆及存储介质，通过获取车辆的行驶数据，并根据行驶数据确定车辆的当前载荷和当前坡度；根据当前坡度确定满载载荷对应的满载转速上限和空载载荷对应的空载转速上限；根据当前载荷、满载转速上限和空载转速上限确定车辆发动机的转速经济区的转速上限，解决了无法预测发动机最佳转速的问题，通过行驶数据确定当前载荷和当前坡度，根据当前坡度确定满载转速上限和空载转速上限，根据当前载荷、满载转速上限和空载转速上限确定发动机的转速经济区的转速上限，实现对发动机转速经济区的确定，以便对驾驶员进行提醒，使车辆的发动机工作在最佳状态，节省油耗、降低开支、避免资源浪费。

摘要： 本发明实施例公开了一种发动机的转速经济区确定方法、装置、车辆及存储介质，通过获取车辆的行驶数据，并根据行驶数据确定车辆的当前载荷和当前坡度；根据当前坡度确定满载载荷对应的满载转速上限和空载载荷对应的空载转速上限；根据当前载荷、满载转速上限和空载转速上限确定车辆发动机的转速经济区的转速上限，解决了无法预测发动机最佳转速的问题，通过行驶数据确定当前载荷和当前坡度，根据当前坡度确定满载转速上限和空载转速上限，根据当前载荷、满载转速上限和空载转速上限确定发动机的转速经济区的转速上限，实现对发动机转速经济区的确定，以便对驾驶员进行提醒，使车辆的发动机工作在最佳状态，节省油耗、降低开支、避免资源浪费。

摘要： 本发明公开了一种全球智能经济区块链网络系统，包括区块链微任务系统、人工智能服务市场系统、人工智能模型交易市场系统、数据交易市场系统、分布式人工智能计算网络系统、基于区块链技术的信用体系、分布式存储网络系统、基础公链，本发明构建一套针对AI产业链的新的服务生态体系，通过该生态，全球的大量的个人、团队和小企业可以成为买方或卖方，通过高效的协同，输出极具性价比的AI生产力，服务于实体经济，服务于中小企业的生产力提升。

摘要： 种植大棚有面积，有空间，有温度，适合机械化操作，按市场需求量计划生产，种植大棚应安装自动(半自动)喷淋装置，定时定量，喷淋可以节水，也省人力。养殖品种有肉鸡区、蛋鸡区，还有养猪区、养牛区、奶牛区等。猪、牛、鸡等一系列加工、分割、冷冻、包装多品种蔬菜水果。物流仓库公司内分冷冻区，主要安放肉类等，低温保鲜区，主要安放蛋、奶、蔬菜、水果等；常温区，主要安放深加工后的罐头食品等。

摘要： 本申请公开了一种地址行政区划识别方法、装置、设备及介质，涉及信息技术领域。该方法包括：获取待识别的目标地址对应的目标地址字符串，并针对目标地址字符串设置空的目标路径选择约束变量；遍历目标地址字符串并根据预设行政区划数据链表确定目标行政区划第一字符；在预设行政区划数据链表中的目标行政区划第一字符对应的第一结点簇中查找目标行政区划第一字符的下一字符对应的第二字符结点，并依次循环递进节点指针与字符位置直到当前结点簇匹配结束；当需要根据拉链表进行跨层级结点簇切换时更新所述目标路径选择约束变量，在后续的遍历过程中根据目标路径选择约束变量在多个同名区划存在时确定所述目标地址对应的目标行政区划代码。

摘要： 本实用新型公开了一种组合式经济区块沙盘，包括沙盘，所述沙盘的一端等距离开设有连接槽，所述沙盘的另一端等距离固定有连接块，所述连接槽与连接块卡合连接，所述连接槽的内壁对称开设有卡槽，所述连接块的端部两侧对称固定有卡块，所述卡块与卡槽卡合连接；本实用新型通过设计的连接槽，使得沙盘需要移动时，可以通过设计的连接槽、连接块、卡槽和卡块方便快捷的把沙盘拆卸成小块，相比较现有的技术，大大方便了沙盘的移动工作。

摘要： 本实用新型公开了一种带有升降功能的经济区块沙盘，包括展示台，所述展示台的顶部设置有沙盘模型板，所述展示台的一侧开设有收纳槽，所述收纳槽的中间位置设置有安装槽，所述安装槽内转动设置有螺纹转轴，所述安装槽的一端设置有伺服电机，且所述伺服电机与滑块的一端传动连接，所述螺纹转轴上套设有滑块，在本实用新型中的展示台的一侧设计可以电动升降的图板，图板通过伺服电机驱动带动滑块上下运动，可带动固定连接架上的图板实现同步的上下运动，方便配合沙盘模型板一起使用，使得参观者更加的直观的了解到经济区的区域位置信息和规划信息；另外不使用时，可将图板收纳到收纳槽内放置，便于收放，不占用空间，更加的方便。

摘要： 本实用新型公开了一种方便演示的经济区块沙盘，包括沙盘，所述沙盘的底端设置有底座，所述底座的表面开设有第一转动槽，所述第一转动槽的内壁表面开设有第二转动槽，所述底座的表面开设有环形槽，所述环形槽的内部等距离固定有多个挡块，所述沙盘的底端固定有截面呈“T”型结构的转动块；通过设计的转动块，可以在沙盘使用时根据使用者的需求进行转动，方便对其全貌进行观察和了解，通过设计的卡板、第一金属块、第二金属块、第一滑动槽、第二滑动槽、环形槽和挡块，可以在不需要转动时将沙盘固定，提高了结构的灵活性。

摘要： 一种新型经济区块沙盘，包括沙盘桌体、桌体下凸起、底座、桌体下凸起槽、底座上侧板、上侧板凸起、上侧板凸起槽、螺栓、底座下侧板、支板底板，所述沙盘桌体下部具有桌体下凸起，底座上部具有桌体下凸起槽，桌体下凸起与桌体下凸起槽相适应，桌体下凸起连接桌体下凸起槽，底座上部具有底座上侧板，底座上侧板在底座两侧对称设置，底座上侧板上部具有上侧板凸起，沙盘桌体具有上侧板凸起槽，上侧板凸起与上侧板凸起槽相适应，上侧板凸起连接上侧板凸起槽，底座上侧板通过多个螺栓连接沙盘桌体，底座下部具有底座下侧板，底座下侧板在底座两侧对称设置，底座下侧板下表面连接地面，底座下侧板具有支板底板槽。

摘要： 本实用新型的名称为一种通过CAN线标定转速表经济区的TFT屏汽车仪表。属于汽车仪表显示装置技术领域。它主要是解决现有汽车仪表存在专用接口与整车诊断接口不匹配的问题及仪表型号太多的问题。它的主要特征是：所述液晶屏为TFT液晶屏；仪表主芯片MCU通过内置CAN接口两根通信线连接有CAN收发器，该CAN收发器与整车诊断接口或CAN分析仪工具连接；在刻度盘上转速表刻度盘的每个刻度下方贴片放置一颗与仪表主芯片MCU连接的LED灯。本实用新型具有可使整车厂不用根据车辆配置来装配特定型号的仪表，采用仪表的CAN线标定或修改参数，可使仪表做到灵活多用的特点，主要用于可通过CAN线通信的TFT屏汽车仪表。