组合阀

摘要： 针对组合阀建压时间的技术要求,在定容器充气的理论基础上提出了建压时间试验验证的方法,并通过对试验方法的改进及试验验证,得出了真实的建压时间曲线,解决了组合阀建压时间的试验验证问题,为组合阀实际应用提供数据支撑,对后续类似产品的研制具有重要的指导意义.

摘要： 水布垭电厂1号机组油压装置1号压油泵在打油过程中,油泵出口组合阀内部出现金属振动并伴有啸叫声,这一现象主要发生在卸荷先导电磁阀加载前后.通过分析与试验发现是CV3阀插装阀内部弹簧出现弹性势能衰变所致.通过对电厂4台机组8套组合阀各插装阀弹簧进行定期更换后,组合阀振动及啸叫的情况均未再次出现.

摘要： 高炉上密封组合阀是高炉炉顶的重要关键设备,因先天设计存在的缺陷,造成上密封组合阀阀板位移、密封材料磨损、硅橡胶磨损和轴承损坏.根据高炉上密封组合阀存在的实际情况,提出相应的改进措施,实施了切实可行的改进和安装方案,延长和提高其使用寿命.

摘要： 基于运行特性要求,水力式升船机将控制阀门设计为"一主两辅"的组合形式,多阀门同时向同一有限腔体内排放水体.为尽量降低多股紊动射流对阀门段的冲击影响,亟待解决分配三阀流量问题.以景洪水力式升船机为依托,基于充水系统阀门段建立三维数值模型,研究组合阀不同运行方式下的阀门段流场特性,讨论组合阀运行方式与流场均匀度的关系.研究成果表明:1)在主阀、辅阀单独运行或主阀与一台辅阀联合运行时,阀门段存在明显的偏流和涡旋低压区.2)在突扩体的整流稳压作用下,这些不利水力现象虽然不会危及升船机的运行安全,但考虑到运行的合理性和高效性,这些极端工况也应尽量避免.3)基于流场均匀度分析可知,三阀联合运行是最佳的组合阀运行方式.

摘要： 本文详细阐述了一体化组合阀设计,完全代替三阀组控制原理.

摘要： 1月27日,在西北油田雅克拉采气厂桥古集气处理站,职工张军彦手里拿着一个新过滤器蹲在循环泵前,在同事刘峰卸开滤器法兰的瞬间,快速换下堵塞的过滤器,装上新的,然后紧固、试压、启泵。随着他这一连串动作结束,一旁的班长杨永军按下秒表,朗声说道:“40秒!""以前换过滤器,足足需要半个小时,现在学会了杨班长的‘绝活’,40秒搞定,效率提高了80%以上,真是太感谢我们的‘绝活班长’了!”刘峰兴奋地说。

摘要： 作为油气开采过程中的重要设备,柱塞泵应用于压裂、固井和注水等作业过程。由于工况复杂,柱塞泵运行过程中设备部件极易损坏,一直以来这些部件没有有效可靠的修复手段,只能废弃处理。长庆油田共有数千台注水泵,组合阀作为注水泵的易损件,由于严重的冲蚀和腐蚀,使用寿命只有7~30天,频繁的更换大幅度增加了设备运维成本,每年注水泵维护费用高达上亿元。为了降低成本、变废为宝,陕西天元智能再制造股份有限公司进行了以金属3D打印技术为核心的废旧组合阀再制造技术开发和应用。

摘要： 简述了水轮发电机组油压装置组合阀故障引起电气控制柜回路损坏的原因分析及处理方法.通过现场试验进行故障分析,对以后的标准化管理和标准化检修提供了借鉴.特别是同类型、原理的设备在选型和设计上应引起注意,避免出现类似缺陷.

摘要： 蓬辣滩水电公司(以下简称蓬电)四台机组调速器油压装置压油泵出口原装设的启动组合阀均为上世纪90年代产品，技术相对落后、可靠性低，维修成本高。而油压装置启动组合阀的运行状况决定着油压装置是否能够安全、稳定运行.针对传统组合阀在控制方式、元件可靠性等方面暴露出的问题,通过低载启动组油压装置组合阀的应用,确保了油压系统的安全稳定运行.

摘要： 本文介绍了向家坝水电站调速器油压装置压油泵出口组合阀的设计原理,并结合三峡电站同类型组合阀在实际应用中出现的问题重点阐述向家坝电站调速器压油泵组合阀相对于三峡电站压油泵组合阀基础上所做的设计改进.

摘要： 高压甲铵泵是尿素装置生产的主要设备之一，其运行状况的好坏直接影响尿素装置的稳定运行，组合阀作为高压甲铵泵液力端的主要部件，其运行周期的长短将直接影响甲铵泵的运行，提高甲铵泵组合阀的使用寿命是尿素装置稳定运行的关键。

摘要： 组合阀的流动阻力是水力驱动系统设计关键参数之一,它直接关系到控制棒的步升、步降时间以及驱动机构水压缸的驱动能力.本文对组合阀流动阻力进行了实验研究,获得了组合阀流道在不同差压下所对应的流量,根据实验结果并结合组合阀流道几何结构特点,计算得到了组合阀步升流道的流动阻力系数.采用商用流体力学计算程序CFX-5.5,对组合阀内部流道进行了三维流场数值模拟,得到了组合阀步升流道中流体压力和流速的分布情况以及主要的压力损失部位,为组合阀的结构设计和优化打下了基础.

摘要： 往复式压缩机组合阀信号的时域包络曲线包含了丰富的故障信息,可以用来表征组合阀的工作状态。提出了一种基于小波包降噪、包络分析以及支持向量机的组合阀工作状态识别方法。首先应用小波包降噪方法对信号进行降噪处理,其次对降噪后信号进行包络分析,然后从包络曲线中提取峰值特征指标构造支持向量机的特征向量空间,最后应用多分类支持向量机实现组合阀工作状态的智能识别,工程应用表明该方法可以有效的识别出往复式压缩机组合阀的各类工作状态。

摘要： 水下采油树是水下采油系统的核心部件,根据海洋石油装备国产化发展趋势,自主设计制造了一种立式水下采油树,结构为双管式,主要部件均选用公司自行研发的产品成果.立式采油树相比于卧式采油树,具有结构简单,安装操作方便,性价比高,适应性广的特点.根据API 6A/17D规范的要求对水下采油树主要阀件和控制系统进行试验验证,结果表明水下闸阀和节流阀满足API 6A中PR2等级要求,水下控制模块功能能够满足水下环境中对于操作的要求,具有较高的可靠性.

摘要： 水下采油树是水下采油系统的核心部件,根据海洋石油装备国产化发展趋势,自主设计制造了一种立式水下采油树,结构为双管式,主要部件均选用公司自行研发的产品成果.立式采油树相比于卧式采油树,具有结构简单,安装操作方便,性价比高,适应性广的特点.根据API 6A/17D规范的要求对水下采油树主要阀件和控制系统进行试验验证,结果表明水下闸阀和节流阀满足API 6A中PR2等级要求,水下控制模块功能能够满足水下环境中对于操作的要求,具有较高的可靠性.

摘要： 水下采油树是水下采油系统的核心部件,根据海洋石油装备国产化发展趋势,自主设计制造了一种立式水下采油树,结构为双管式,主要部件均选用公司自行研发的产品成果.立式采油树相比于卧式采油树,具有结构简单,安装操作方便,性价比高,适应性广的特点.根据API 6A/17D规范的要求对水下采油树主要阀件和控制系统进行试验验证,结果表明水下闸阀和节流阀满足API 6A中PR2等级要求,水下控制模块功能能够满足水下环境中对于操作的要求,具有较高的可靠性.

摘要： 水下采油树是水下采油系统的核心部件,根据海洋石油装备国产化发展趋势,自主设计制造了一种立式水下采油树,结构为双管式,主要部件均选用公司自行研发的产品成果.立式采油树相比于卧式采油树,具有结构简单,安装操作方便,性价比高,适应性广的特点.根据API 6A/17D规范的要求对水下采油树主要阀件和控制系统进行试验验证,结果表明水下闸阀和节流阀满足API 6A中PR2等级要求,水下控制模块功能能够满足水下环境中对于操作的要求,具有较高的可靠性.

摘要： 本文从工艺、设备、电气方面介绍了在尿素生产过程中甲铵泵不打量的原因,就正常生产中常遇到的甲铵泵不打量的原因进行分析,提出处理措施.

摘要： 本发明涉及阀门领域，提供一种用于组合式控制阀的降噪组件及组合式控制阀。用于组合式控制阀的降噪组件包括壳体，壳体内形成有腔室，沿壳体的轴向以及径向分别形成有出水口和进水口，壳体通过出水口安装于组合式控制阀的进水管；降噪体，安装于腔室，且将腔室分隔为过水腔和降噪腔，沿腔室的高度方向，降噪腔位于过水腔的上方，出水口以及进水口分别与过水腔连通。该用于组合式控制阀的降噪组件能够有效地降低组合式控制阀工作过程中产生的水击振动和噪声，匹配组合式控制阀的结构尺寸，满足反应堆一回路压力边界的使用条件，提高内置式控制棒驱动线的运行可靠性。

摘要： 一种组合多路阀，包括首联、尾联和多组工作联，每一工作联上开设一组成对的工作油口A和工作油口B，首联包括阀体、阀芯和反馈通道；阀体内开设第一腔室和第二腔室；反馈通道的第一反馈口与一组工作油口A和工作油口B选择性连通，第二反馈口与外部变量泵连接；节流阀安装在反馈通道上，将工作油口A或工作油口B的负载反馈压力传递给外部变量泵；电比例流量阀安装在第一反馈口与阀体的回油口之间，调节反馈通道中的负载反馈压力。本发明还提供一种组合多路阀控制系统。该组合多路阀和组合多路阀控制系统，通过电比例流量阀稳定组合多路阀中的反馈通道中的负载反馈压力，使得外部变量泵输出流量稳定，确保执行机构动作协调、平稳且操作性能佳。

摘要： 本发明提供一种分级降压的阀笼组合结构及安装阀笼组合结构的调节阀，其中，分级降压的阀笼组合结构包括多个阀笼，所述阀笼形成为中空的柱体，多个中空的所述阀笼由内向外逐个套设安装，每个所述阀笼的侧壁上设有多个用于流通介质的节流孔，每个阀笼的节流孔数量均相同且所述节流孔的位置分布相对应，每两个相邻的阀笼的对应的节流孔错开设置并部分重合，每两个所述节流孔的重合部分的面积为节流面积。根据本发明实施例的分级降压的阀笼组合结构，可以实现介质的分级降压，避免了在高压降的条件下不可压缩流体的闪蒸和空化现象和可压缩流体的高噪音危害，提高调节阀在高压降条件下的流通能力和调节性能。

摘要： 本申请涉及一种组合溢流阀及具有该组合溢流阀的下车多路阀，其包括阀体、溢流阀和单向锁止组件，所述阀体上设有一第一进油口、一第一出油口以及连通第一进油口与第一出油口的第一通道，所述阀体上还设有供溢流阀安装的安装孔，所述溢流阀具有一第二进油口和第二出油口，所述第二进油口与所述第一出油口互相连通，所述单向锁止组件控制油从第一进油口至第一出油口单向导通。本申请具有使得多路阀的结构更加紧凑的效果。

摘要： 本实用新型提供一种分级降压的阀笼组合结构及安装阀笼组合结构的调节阀，其中，分级降压的阀笼组合结构包括多个阀笼，所述阀笼形成为中空的柱体，多个中空的所述阀笼由内向外逐个套设安装，每个所述阀笼的侧壁上设有多个用于流通介质的节流孔，每个阀笼的节流孔数量均相同且所述节流孔的位置分布相对应，每两个相邻的阀笼的对应的节流孔错开设置并部分重合，每两个所述节流孔的重合部分的面积为节流面积。根据本实用新型实施例的分级降压的阀笼组合结构，可以实现介质的分级降压，避免了在高压降的条件下不可压缩流体的闪蒸和空化现象和可压缩流体的高噪音危害，提高调节阀在高压降条件下的流通能力和调节性能。

摘要： 本发明公开了一种气压调节阀、精密组合阀以及精密组合阀气体余量检测装置，所述气压调节阀在传动的直动式气压调节阀的基础上，由原有的一个阀芯增加至两个阀芯，且对应地在阀座上开设有两个出气通道。通过调节组件和活动组件调节出气通道的开启和闭合。在进行排气时，两个阀芯都可进行排气，从而提高了气压调节阀所能调节的气压范围，即调节范围，以及调节效率。

摘要： 本发明涉及液压油缸领域，具体而言，涉及一种卸荷阀、包含该卸荷阀的组合阀以及组合阀式缓冲油缸，卸荷阀包括阀体、阀芯以及回位弹簧，阀芯上还设置有阻尼孔和卸荷槽；组合阀包括卸荷阀和节流阀，节流阀包括缓冲塞和缓冲腔；组合阀式缓冲油缸的活塞杆组件安装在缸体内，缸体包括缸头法兰、缸底以及缸筒，活塞杆组件包括导向套、活塞以及活塞杆；组合阀设置在导向套和/或缸底上；该发明所涉及的技术方案增加了进油腔的卸荷功能，缓冲效果突出，降低了缓冲压力，同时又使系统在缓冲阶段处于卸荷状态，减少了系统的能量损失及系统发热，避免了缓冲对系统造成的压力冲击，提高了系统的可靠性，降低了原缓冲阀性能匹配及安装调试的难度。

摘要： 本发明公开了一种气压调节阀、精密组合阀以及精密组合阀气体余量检测装置，所述气压调节阀在传动的直动式气压调节阀的基础上，由原有的一个阀芯增加至两个阀芯，且对应地在阀座上开设有两个出气通道。通过调节组件和活动组件调节出气通道的开启和闭合。在进行排气时，两个阀芯都可进行排气，从而提高了气压调节阀所能调节的气压范围，即调节范围，以及调节效率。

摘要： 设于电磁阀(100、200)的组合阀(70、270)包括：滑动孔(87、223)，其具有第1口(P1)和第2口(P2)；副口连通路(85、223d)，其从滑动孔(87、223)分支而形成，具有第3口(P3)；第1阀芯(71)，其仅容许工作油从第1口(P1)向第2口(P2)流通；以及第2阀芯(72)，其仅容许工作油从第3口(P3)向第2口(P2)流通。第1阀芯(71)和第2阀芯(72)沿着形成为直线状的滑动孔(87、223)位移，在第1阀芯(71)开阀时，从第1口(P1)经由设于第2阀芯(72)的贯通孔(72c)向第2口(P2)导入工作油。

摘要： 本实用新型公开了一种换向组合阀及使用该换向组合阀的组合镗床，该组合镗床在泵站和液压缸之间装配有换向组合阀，换向组合阀中每对三通阀由两个出口分别连通在一对液压缸的外伸油腔上的外伸三通阀和两个出口分别连通在同一对液压缸的回缩油腔上的回缩三通阀组成，外伸三通阀和回缩三通阀的进口分别连通在换向组合阀中换向阀的两个出口上，且各对三通阀固设在同一基座上，在使用时，通过一个换向阀可同时同步控制一对镗孔装置进给，减少了不同镗孔装置对应的液压缸伸缩程度相对误差，提高了不同镗孔装置同步进给控制的精度。