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组合策略

组合策略的相关文献在1985年到2022年内共计349篇,主要集中在经济计划与管理、贸易经济、工业经济 等领域,其中期刊论文297篇、会议论文14篇、专利文献691463篇;相关期刊237种,包括经济研究导刊、现代经济信息、技术经济等; 相关会议13种,包括中国林牧渔业经济学会饲料经济专业委员会第十一届学术交流大会、河北省能源经济与可持续发展高层论坛、International Conference on Engineering and Business Management2010(EBM2010)(2010年工程和商业管理国际会议)等;组合策略的相关文献由606位作者贡献,包括李浩、丁继勇、付桂存等。

组合策略—发文量

期刊论文>

论文:297 占比:0.04%

会议论文>

论文:14 占比:0.00%

专利文献>

论文:691463 占比:99.96%

总计:691774篇

组合策略—发文趋势图

组合策略

-研究学者

  • 李浩
  • 丁继勇
  • 付桂存
  • 余艳锋
  • 冯一淞
  • 冯万贵
  • 冷欢
  • 刘佳
  • 刘金星
  • 刘鹏
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 谭茂金; 白洋; 吴静; 张海涛; 李高仁; 肖承文; 韩闯; 魏修平
    • 摘要: 非常规油气储层矿物成分复杂,流体赋存形式多样,孔隙度、渗透率和饱和度等储层参数与测井响应呈非线性关系,难以构建理论模型或经验公式。近年发展迅速的机器学习为测井解释提供了新思路。综述了机器学习在测井解释中的应用现状,概述了集成机器学习的概念、框架和工作机制,指出机器学习包括同质集成与异质集成(委员会机器)两种,简述了两者的差异。重点介绍了委员会机器的基本原理和工作机制。委员会机器是一种结合神经网络和决策树等多种智能算法构建的集成机器学习系统,采用特定的组合策略实现多专家共同决策,对改善训练模型和预测结果具有显著优势。在测井解释中,针对分类、回归问题分别发展了分类委员会机器和回归委员会机器。测井流体识别和储层参数预测的应用表明,委员会机器预测结果比单个智能算法具有更好的精度和鲁棒性,尤其适用于测井解释中的小样本问题。针对有机页岩生烃能力测井评价问题,引入门网络预学习技术构建动态委员会机器,实现了总有机碳含量的智能预测,其预测精度高于传统委员会机器。此外,为了进一步提升预测结果的准确性和可靠性,在委员会机器训练中又引入了地球物理模型约束项,提出了物理模型与委员会机器联合驱动的思路,使致密砂岩孔隙度、渗透率和饱和度的预测精度得到进一步提高。可以看出,基于多元测井数据及其它多源的录井、测试和岩石物理实验数据,利用委员会机器学习算法可以有效地实现储层特征定性判别和定量评价,是测井解释发展的必然趋势。
    • 梁紫玥; 俞花珍; 邰国璇; 黄友能; 余立伟; 李凯
    • 摘要: 重载铁路始端技术站在重载铁路线网中具有举足轻重的地位。针对列车站内组合策略优化问题,通过分析重载列车技术站内作业特点,引入出站列车追踪策略变量,考虑到发线选择、到发线内接发车进路冲突和列车出发时间动态调整等约束的基础上,以单位时间内从技术站发出的货物列车净载重最大为目标,结合列车站内整体作业流程,构建混合整数规划模型,采用混合细菌觅食-离散粒子群算法,并对具体列车站内组合策略进行优化求解。最后,以某技术站为例进行分析,结果表明4 h内,列车站内组合策略优化后发出货运量为18.5万t,与经验方式发出16.5万t相比多2.0万t,技术站输送能力提升12.12%,验证了模型和算法对列车站内组合策略优化的可行性。
    • 贾书伟
    • 摘要: 为了降低城市交通拥堵及空气污染程度,本文在现有研究的基础上引入罚款政策,利用系统动力学方法原理构建了机动车污染物减排管控模型。通过仿真和比较分析来探索空气污染收费(Air pollution charging fee,简称APCF)、罚款(penalty)和补贴(subsidy)政策(简称A-P-S策略)的作用效果。研究结果表明:一方面,组合策略具有多重绩效,不但能够降低污染损失(经济-环境效益)、死亡人口的生命价值(社会-经济效益)、交通拥堵程度(社会效益)和机动车污染物总量(环境效益),而且能大大改善环境生态承载力(环境效益)和机动车非法出行增长量(社会安全绩效);另一方面,政策在实施过程中也会遇到一定的局限性,如初期的滞后性,后期的“褪色”效应和“反弹”效应,因此,从长期来看,需要及时调整组合方案。最后,根据仿真结果提出了相应的政策建议,进而为城市交通和环保等相关部门提供决策参考。
    • 郭懿统; 刘浩南; 梅杰; 王辰楷; 潘治廷
    • 摘要: 在应用集成学习领域,中小企业信用风险评价是融合了处理样本类不平衡,数据高维冗余,集成分类算法选择等多阶段问题的混合集成体系,而目前的研究多集中于单一阶段。本文针对信用风险评价,在上述三个重要阶段中分别选取代表性算法组合集成策略,以达到混合集成框架的多阶段全局最优化。利用中国中小企业财务数据进行实证分析,详细探讨了各阶段算法对于模型泛化能力的影响,并给出一条能够兼顾可靠性与优越性的集成策略。
    • 陈林杰
    • 摘要: 房源搜集是一件很难做好的关键业务工作,本文从认识房地产交易服务中房源搜集的意义出发,给出房地产交易服务中房源搜集的原则、组合渠道与工具,并重点给出了房地产交易服务中组合攻盘房源搜集策略,同时还提出要相应提升房地产交易服务人员房源搜集组合技能,以提高房源搜集的成效。
    • 张瑞挢
    • 摘要: 信用卡业务的发展不仅为人们的日常消费提供了便捷,同时也有利于提高商业银行的经济效益,从而实现双赢的局面。为进一步扩大信用卡市场份额,商业银行应当从营销活动入手,大力推广信用卡业务,努力挖掘潜在客户。基于此,笔者将以信用卡营销为主体,基于商业银行的视角对该项业务的基本概述、营销市场分析、信用卡定位、目标市场、营销组合策略以及保障措施等内容展开详细地讨论,旨在为从事信用卡营销工作的相关人员略陈管见。
    • 徐燕; 胡红青; 刘茜; 张玉凤; 丁广太; 张惠然
    • 摘要: 带隙是钙钛矿型复合氧化物材料重要的特征参数,对材料的物理化学性质起决定性作用,如导电性能和光电性能等.为了寻找适合不同应用领域的钙钛矿型材料,利用机器学习进行带隙预测是一种重要的研究手段.构建了一个两阶段异质集成学习模型,在第一阶段使用多种不同的基础机器学习器(回归模型)进行预测;在第二阶段把对预测结果影响较大的描述子和基础机器学习器进行集成学习.利用该模型对210种钙钛矿型复合氧化物材料的带隙进行预测,并与多种独立的机器学习算法以及不同集成策略模型的预测性能相对比,评估了本模型的预测性能.结果表明,这种两段式的集成学习模型能够更好地学习到材料数据的内在关系,并具有较好的预测效果和较强的泛化能力.
    • 邢乐斌; 任春雪; 曾琼
    • 摘要: 根据创新开放广度与深度,提出高广度-高深度 、高广度-低深度 、低广度-高深度与低广度-低深度4种组合策略.以吸收能力为调节变量,构建开放度组合策略与创新绩效关系模型,以我国三大行业201家企业为调查对象,采用多元线性回归分析方法进行实证检验.研究表明:实施高广度-高深度组合策略的企业倾向于追求突破式创新绩效,实施其它三类组合策略的企业倾向于追求渐进式创新绩效;吸收能力不仅能够积极调节高广度-高深度、高广度-低深度、低广度-高深度组合策略与突破式创新绩效的关系,而且能够积极调节3种组合策略与渐进式创新绩效的关系,但是无法调节低广度-低深度组合策略与突破式创新绩效、渐进式创新绩效的关系.
    • 张高明; 张善从
    • 摘要: 从项目管理的角度出发,综合考虑用户选择偏好、项目与专家的知识匹配度、项目间的相似性以及专家的历史表现等因素,融合基于内容特征、潜在主题特征、协同过滤和用户选择偏好等评审专家推荐算法,构建一种改进的组合策略的评审专家推荐算法,并通过设计实验,利用航天项目进行实验研究,结果分析表明推荐算法是可行且实用的.
    • 闭耀中; 吴泽
    • 摘要: 目前传统地调自动电压控制系统(AVC),在处理电压和无功矛盾方面还存在设备投切振荡的问题。本文以工程应用为导向,主要分析电压和无功矛盾引起设备动作频繁的原因,并提供减少电压和无功矛盾引起设备动作频繁的解决措施,通过判断电压是否贴近电压限值运行,标记增无功闭锁和减无功闭锁,避免单纯的增减无功,投切容抗器命令策略。并应用于多个地调的实际运行,均取得较好的运行效果,表明具有一定的推广价值。
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