组合机构

摘要： 为了弥补运动机构实验教学平台传动机构简单的缺陷,研发了一种多功能组合机构运动实验教学平台。采用SolidWorks三维软件,建立了实验台的三维模型,包括工作台、电机、基座及六种传动模块。本实验台结构稳定,设计简单,功能全面,互换性强,为学生学习机械设计、机械原理等课程提供了一种可选的实验设备。

摘要： 用心形曲柄机构代替导杆机构的曲柄,借助于标准心形线的尖点得到间歇运动机构。该机构具有强急回运动特性。分析了心形曲柄导杆机构的运动特性,讨论了中心距对机构运动特性的影响,给出了心形曲柄导杆机构综合的基本方法以及导杆的最小长度计算方法。

摘要： 传统城市景观主要以仿真花和景观灯为载体,功能单一,人景交互性不足。设计过程中,依据发明问题解决理论(Theory of the Solution of Inventive Problems,TRIZ)中的技术进化理论和发明原理、发明工具,在仿真花基础上增加了发光装置、传感器装置、运动装置及控制单元等模块,通过组合机构实现了仿真花的运动和自动控制。

摘要： 传统的城市景观主要以仿真花和景观灯为载体,功能单一、人景交互性不足.为满足市场需求设计了一款智能花卉,在普通仿真花的基础上增加发光装置、传感器装置、运动装置、控制单元等模块,实现仿真花的仿生运动和自动控制.设计过程中采用CATIA数字样机技术和3D打印技术,缩短了设计周期.通过组合机构运动装置实现花卉的"开花"过程,并通过系统仿真得出机构运动参数以及之间的关系.

摘要： 平面高级机构与组合机构都是复杂的机构,二者的关系有待于澄清.有些平面高级杆组及高级机构的运动学矢量方程均存在2个以上的未知量,难以用图解法求解.为了解决第1个问题,基于对6个典型高级机构的分析,提出了杆组和高级机构须舍弃掉的观点.为了解决第2个问题,提出了矢量方程组的拼图解法.根据各矢量方程的已知量绘出已知量准确而未知量不准确的图,再拼接在一起,然后根据速度(加速度)影像法的原理和机构的位置参数调整未知量,从而求得所有未知量.1个串连组合机构的运动学拼图解法验证了该解法的有效性.

摘要： 车灯透镜是汽车灯具总成中的重要聚光部件。通过分析传统车灯透镜热压成型加工中上下料过程的弊端,在对成型过程中玻璃棒料进行运动分析的基础上,提出了一种轻型、大行程的上下料机械手。利用卡当机构的特性实现机械手的大行程运动;添加曲柄滑块组合机构,进一步优化机械手的空间尺寸;利用卡当机构构件间相互运动作为组合机构动力源,有效减少驱动数量,改善了机械手的动力学性能;最后,利用虚拟样机对机械手进行运动学仿真,得出了运动轨迹,验证了该设计方案的正确性、优越性。

摘要： 介绍了往复移动刀式折页机的工作原理,研究采用SolidWorks及其Motion模块对具有曲柄滑块-带传送系统-齿轮传动系统的组合机构的折页机进行机构分析和运动仿真,实现了折页机装配体的运动部件干涉检验和折页功能视觉传达,为组合机构产品设计提供了一种高效、直观的仿真手段,提高了复杂产品的分析设计能力.

摘要： 按照给定的运动轨迹来反求零件的实际模型,是现代机构设计的一种常用方法.采用SolidWorks Motion来完成反求凸轮连杆组合机构模型的研究,先反求出凸轮轮廓,再通过运动仿真验证出机构的实际运动轨迹与给定的运动轨迹相符,得出SolidWorks Motion反求凸轮连杆组合机构模型的方法简单实用,相对于传统方法,更具优势.

摘要： 将B样条理论应用于凸轮连杆组合机构轨迹的设计。使用deBoor算法将B样条轨迹进行离散化。在对凸轮五杆机构进行逆运动学分析的基础上，编制了五杆机构逆运动分析模块。设计了实现带有直线工作段轨迹的凸轮五杆机构实例。仿真实例结果表明使用B样条曲线设计凸轮五杆机构的轨迹，不仅可以满足生产上要求的直线段和尖点的运动轨迹，同时还可以保证执行端和凸轮的加速度连续。

摘要： 本文采用输出轨迹点运动与凸轮旋转同步的思路,介绍了精确实现给定轨迹曲线的滚子摆动从动件双凸轮-连杆组合机构的凸轮廓线的解析法设计方法.

摘要： 机构选型和组合应用已成为机械运动方案设计重要内容,明确基本机构、机构组合、组合机构的结构特征和内涵将有利于机构系统设计深入研究.本文分析了原有各种对基本机构、机构组合、组合机构的定义所存在的问题.提出了对它们的新定义,澄清某些模糊概念.

摘要： 推烟包装机推手机构属于形封闭的凸轮机构和连杆机构混联组合而成的机构，其设计、制造及安装等精度要求较高，由于组成其零件多，设计分析复杂、廓线求解烦琐使其分析难度加大．采用传统的方法很难对其进行准确的分析，本文采用机构分拆法对组合机构首先进行拆分组件，然后对其各组件利用复极矢量函数建立数学模型，最终获得烟包推手的运动学方程式，为进一步研究推烟包装机推手机构奠定来理论基础．

摘要： 烟草包装机结合工艺要求，介绍了现有的烟包推手结构，分析了一种新型的基于行星轮系的复杂组合机构的推手结构，结合实际使用情况，指出新型的推手结构比现有的推手有较好的运动学和动力学特性潜质．

摘要： 耐折性、耐压性和耐磨性是评估军警鞋寿命的重要参数,本论文设计了一套曲柄滑块机构和凸轮机构的组合机构,模拟军警人员行走和加载,以测试样鞋在弯折、挤压和摩擦情况下的寿命.

摘要： 该文用惩罚函数法对由三套四杆机构和一对齿轮串联组成的组合机构进行参数优化，使磨板机机构的输出运动更接近匀速运动。

摘要： 为了获得在役离心混凝土钢管塔的安全补强方案,按照我国相关规程,对不带加强筋和带加强筋的两个杆塔进行了弯曲试验,测得了各级载荷下的应变数据,并将测试结果与有限元计算结果进行了对比,说明测试结果和有限元计算模型都是合理的,从而为采用有限元法寻找离心混凝土钢管塔的安全补强方案提供了依据.

摘要： 为了获得在役离心混凝土钢管塔的安全补强方案,按照我国相关规程,对不带加强筋和带加强筋的两个杆塔进行了弯曲试验,测得了各级载荷下的应变数据,并将测试结果与有限元计算结果进行了对比,说明测试结果和有限元计算模型都是合理的,从而为采用有限元法寻找离心混凝土钢管塔的安全补强方案提供了依据.

摘要： 为了获得在役离心混凝土钢管塔的安全补强方案,按照我国相关规程,对不带加强筋和带加强筋的两个杆塔进行了弯曲试验,测得了各级载荷下的应变数据,并将测试结果与有限元计算结果进行了对比,说明测试结果和有限元计算模型都是合理的,从而为采用有限元法寻找离心混凝土钢管塔的安全补强方案提供了依据.

摘要： 本发明涉及一种由静压的传动机构和具有离合器的机械的传动机构和用于对所述离合器的打滑点进行校准的控制机构构成的传动机构组合。此外，本发明涉及一种具有这样的传动机构的行驶驱动装置以及一种用于对所述离合器进行校准的方法。

摘要： 本发明涉及一种具有齿数不同的多个链轮(42

摘要： 本发明公开了一种组合式吸能机构及具有该组合式吸能机构的轨道车辆，组合式吸能机构包括安装主体、冲头和安装于安装主体上的薄壁吸能结构，冲头设置并能滑向薄壁吸能结构以挤压薄壁吸能结构，安装主体上于冲头的滑动方向两侧均安装有多孔隙吸能结构，各多孔隙吸能结构与冲头之间设有在冲头滑动挤压薄壁吸能结构时由冲头驱动动作同步挤压多孔隙吸能结构的冲击力传递机构。轨道车辆安装有上述的组合式吸能机构。本发明具有结构简单紧凑、易于制作、便于安装、变形稳定可控、吸能效果好、比吸能大等优点。

摘要： 提供在使用钙系清净剂的同时能够降低LSPI的发生频率的用于搭载增压机构的发动机的润滑油组合物。用于搭载增压机构的发动机的润滑油组合物，其含有：基础油(A)、至少包含含钙表面活性剂(b1)的含金属表面活性剂(B)、以及选自金属碳酸盐、金属氢氧化物、和胺系化合物中的至少1种碱性化合物(C)，前述含金属表面活性剂(B)中包含的硫的含量以含金属表面活性剂(B)总量为基准计为0.2质量%以上，钙原子的含量以组合物总量为基准计为0.08~0.20质量%，前述碱性化合物(C)与源自前述含钙表面活性剂(b1)的钙原子的含量的质量比[(C)的含量/源自(b1)的钙含量]为2.0以上。

摘要： 本发明涉及一种由静压的传动机构和具有离合器的机械的传动机构和用于对所述离合器的打滑点进行校准的控制机构构成的传动机构组合。此外，本发明涉及一种具有这样的传动机构的行驶驱动装置以及一种用于对所述离合器进行校准的方法。

摘要： 本发明公开了一种组合式吸能机构及具有该组合式吸能机构的轨道车辆，组合式吸能机构包括安装主体、冲头和安装于安装主体上的薄壁吸能结构，冲头设置并能滑向薄壁吸能结构以挤压薄壁吸能结构，安装主体上于冲头的滑动方向两侧均安装有多孔隙吸能结构，各多孔隙吸能结构与冲头之间设有在冲头滑动挤压薄壁吸能结构时由冲头驱动动作同步挤压多孔隙吸能结构的冲击力传递机构。轨道车辆安装有上述的组合式吸能机构。本发明具有结构简单紧凑、易于制作、便于安装、变形稳定可控、吸能效果好、比吸能大等优点。

摘要： 本发明涉及一种具有齿数不同的多个链轮(42

摘要： 本申请涉及一种传动机构、驱动机构组合件、安装驱动组合件及移动终端，移动终端包括：本体，开设有收容槽；摄像头安装组合件，包括安装座、设于安装座的摄像头，安装座沿第一方向移动设于收容槽；以及驱动机构组合件，包括驱动器、设于驱动器的输出端和安装座之间的传动机构，驱动器能够通过传动机构带动安装座旋转进出收容槽。本申请移动终端的屏占比和后盖的完整性得到了提高，同时还能够实现自动全景拍摄。

摘要： 本申请涉及一种传动机构、驱动机构组合件、安装驱动组合件及移动终端，该移动终端包括：壳体，包括相背设置的第一安装面、第二安装面、以及连接第一安装面和第二安装面的侧面，第一安装面开设有沿第一方向延伸至侧面的容纳槽；摄像头安装组合件，包括安装座以及设于安装座上的摄像头，安装座设于容纳槽内，摄像头的图像采集面朝向第一安装面或第二安装面；以及驱动机构组合件，包括与壳体连接的驱动器以及传动机构，传动机构设于驱动器的输出端与安装座之间，驱动器用于通过传动机构带动安装座伸出或伸入容纳槽，并能够带动安装座绕旋转轴旋转，旋转轴与第一方向平行。本申请不仅能够提升移动终端的屏占比，还能够实现自动全景拍摄。

摘要： 本实用新型公开了一种油动机和操纵座组合机构，包括：油动机和操纵座，油动机包括油缸和固定设置于油缸底部的油路块，操纵座包括用于向下按压油缸的活塞以使油动机关闭的弹簧和用于放置弹簧与油缸的腔室，且弹簧环绕于油缸的外周部。由于油缸放置于操纵座的腔体中，操纵座腔体可以有效防止灰尘、杂质等进入油缸，因此可以取消设置油缸中用于防尘的前、后盖，从而使油缸的体积、重量进一步减小，使油缸不额外占用安装空间，从而可以减少设备整体的安装空间，降低生产成本。本实用新型还公开了一种包括上述油动机和操纵座组合机构的汽轮机。