线路架设

摘要： 电力资源是维持广大人民生活以及各企业生产相关环节的主要能源,负载电能的输电线路是执行电力资源分配以及输送工作的重要载体。不停电跨越相关技术属于供电网络线路施工方面的主要发展趋势和方向。本文基于不停电跨越相关施工作业技术的各个环节进行展开,研究不停电跨越相关技术的主要内容,介绍了不停电玻璃钢帘护网相关跨越模式的线路架设操作技术,该技术能够显著加速供电网络线路施工作业的发展。

摘要： 电力送电线路架设作业条件较差、工程量大,涉及牵引导线、牵放作业、张力放线、紧线施工等多个施工工序,需要在每道施工工序中,准确应用施工技术,并做好施工组织与协调工作,才可克服施工现场条件的限制,降低施工质量与施工安全风险,保证架设施工的高质量、高效率开展。因此,需通过电力送电线路架设工程施工技术的分析,明确牵引、放线、紧线施工过程中的技术应用方法,以及施工过程中的要点与风险点,并做好施工过程中的施工管理工作,以此提高送电线路架设工程施工技术水平,获取到最佳的施工效益。

摘要： 2020年11月21日,由扬中高新区配售电有限公司自主投资建设的10千伏增配Ⅲ线正式投运。这条线路架设杆塔29基,全长1.9千米。加上之前投运的两条线路,扬中增量配电业务改革试点区域首次形成环网,区域内供电能力大幅提升。

摘要： 为了解决广东省某工程施工任务重、工期紧等问题,文章研究将一种新型T接预绞丝应用在其临时转供电线路施工中.首先分析了传统预绞丝存在的问题,然后分析了预绞式T接线夹在临时转供电线路施工中应用的意义,并分析了相关实际应用案例,可以为相关电力工程施工提供一定参考.

摘要： 2021年5月23日,国网湖北谷城供电公司仅用一周时间完成了谷西南剿匪胜利纪念碑红色旅游地电力线路架设,得到了紫金镇干溪沟村广大党员群众的称赞。在开展“学党史、悟思想、办实事、开新局”学习教育中,谷城县供电公司紫金供电所把学习教育的成果转化成为民办实事的动力,该所接到干溪沟村委会用电申请后,特事特办,立杆6基、铺设低压电缆540m,解决了烈士陵园的用电问题,促进和带动周围几个村甚至是紫金镇全域红色旅游的发展,勾勒出红色产业发展的蓝图。

摘要： 送电线路实际投入使用之前,需要经过设计、安装两个阶段。工作过程中有许多问题会对工程建设的质量及安全产生直接的影响,本文则主要从绘图、人员设备配置、排查现场、连接导线、接地、防震、土石方工程、混凝土浇筑、线路覆冰管理等方面,介绍常见的问题类型及引发问题的原因,从中研究出科学规避风险问题、提升工程建设质量的对策。

摘要： 现阶段，随着社会的发展，我国的各行各业的发展也有了显著的提高。在农村电力线路架设的过程中，一定要采取更好的施工方法和施工技术，只有这样才能够提升农村电力线路架设施工的技术水平。该文主要研究了农村电力线路架设的施工技术方法，并总结了农村电力线路架设施工过程中应该要注意的一些关键问题，希望可以为今后的农村电力线路架设施工带来有意义的参考。

摘要： 随着电力工业的发展，供电可靠性指标越来越高，向用户提供不间断电源是供电部门的重要课题，不停电跨越施工是其重要组成部分，莱芜供电公司指导研制的镁铝合金升降式带电跨越架较好地解决了这个问题。本项目通过对电力线路架设管理需求的分析，创新性地研发镁铝合金带电跨越架升降技术、这一套新型装置主要运用于局限地形与复杂多条线路中完成不停电跨越。由于本产品主材料采用镁铝合金，从而具有重量轻，组装快捷，携带方便等特点，可以节约大量的人力物力，实现跨越线路不停电架设。

摘要： 该文是受国家电力公司科技环保部（原科技司）的委托而编写的。作者试图比较系统地描述ADSS光缆在电力系统中应用的主要技术问题。除了简短地介绍ADSS光缆的结构外，ADSS光缆抗电腐蚀及光缆的机械强度是主要技术问题。

摘要： 社会经济的快速发展,对10kV配网线路设计、施工提出了更高的要求,在对电力资源需求量不断增加。本文对10kV配网线路施工设计中配电线路路径优选、导体与配电设备优选、合理测定杆位几个关键点及变压器施工技术与电力系统运维等施工技术进行了详细阐述。

摘要： 社会经济的快速发展,对10kV配网线路设计、施工提出了更高的要求,在对电力资源需求量不断增加。本文对10kV配网线路施工设计中配电线路路径优选、导体与配电设备优选、合理测定杆位几个关键点及变压器施工技术与电力系统运维等施工技术进行了详细阐述。

摘要： 社会经济的快速发展,对10kV配网线路设计、施工提出了更高的要求,在对电力资源需求量不断增加。本文对10kV配网线路施工设计中配电线路路径优选、导体与配电设备优选、合理测定杆位几个关键点及变压器施工技术与电力系统运维等施工技术进行了详细阐述。

摘要： 社会经济的快速发展,对10kV配网线路设计、施工提出了更高的要求,在对电力资源需求量不断增加。本文对10kV配网线路施工设计中配电线路路径优选、导体与配电设备优选、合理测定杆位几个关键点及变压器施工技术与电力系统运维等施工技术进行了详细阐述。

摘要： 云南至广东±800千伏直流输电工程是世界上首条特高压直流工程,导线采用6×LGJ630/45型钢芯铝绞线,分裂导线中心圆直径为900mm,分裂间距为450mm,由于本标段地处广西山区,一牵六架线方式牵引力最大约达26吨,目前的28吨牵引机不能满足持续牵引施工需要,根据公司现有牵引设备及工器具经比对采用一牵4+一牵2方式经济合理,但每相须悬挂两个放线滑车,耐张塔少双滑车悬挂与传统方法一样,本文主要介绍直线塔双滑车悬挂方式,经计算提出利用悬垂绝缘子串下方六联板悬挂双滑车的创新技术,利用该悬挂方式圆满高效完成本工程的架线任务.在不具备一牵6情况下，采用一牵4+一牵2或2×一牵3架线方式时，本文所述方法可完美解决双滑车悬挂难题，将原平行挂板换成特制平行挂板费用仅需1.7万元，使用此方法节约Φ18×12.07m长钢丝绳104根，节约材料站人员插接绳套100工日，节约8tU型环60个，5tU型环160个，提高施工效率2倍，总计节约金额约达70万元，经济效益显著。在云广直流特高压线路架线施工中此方法在滑车悬挂、弧垂观测、附件安装中为公司节约了大量时间为按业主要求完工奠定了坚实基础，建议类似工程优先采用此悬挂方式。

摘要： 云南至广东±800千伏直流输电工程是世界上首条特高压直流工程,导线采用6×LGJ630/45型钢芯铝绞线,分裂导线中心圆直径为900mm,分裂间距为450mm,由于本标段地处广西山区,一牵六架线方式牵引力最大约达26吨,目前的28吨牵引机不能满足持续牵引施工需要,根据公司现有牵引设备及工器具经比对采用一牵4+一牵2方式经济合理,但每相须悬挂两个放线滑车,耐张塔少双滑车悬挂与传统方法一样,本文主要介绍直线塔双滑车悬挂方式,经计算提出利用悬垂绝缘子串下方六联板悬挂双滑车的创新技术,利用该悬挂方式圆满高效完成本工程的架线任务.在不具备一牵6情况下，采用一牵4+一牵2或2×一牵3架线方式时，本文所述方法可完美解决双滑车悬挂难题，将原平行挂板换成特制平行挂板费用仅需1.7万元，使用此方法节约Φ18×12.07m长钢丝绳104根，节约材料站人员插接绳套100工日，节约8tU型环60个，5tU型环160个，提高施工效率2倍，总计节约金额约达70万元，经济效益显著。在云广直流特高压线路架线施工中此方法在滑车悬挂、弧垂观测、附件安装中为公司节约了大量时间为按业主要求完工奠定了坚实基础，建议类似工程优先采用此悬挂方式。

摘要： 云南至广东±800千伏直流输电工程是世界上首条特高压直流工程,导线采用6×LGJ630/45型钢芯铝绞线,分裂导线中心圆直径为900mm,分裂间距为450mm,由于本标段地处广西山区,一牵六架线方式牵引力最大约达26吨,目前的28吨牵引机不能满足持续牵引施工需要,根据公司现有牵引设备及工器具经比对采用一牵4+一牵2方式经济合理,但每相须悬挂两个放线滑车,耐张塔少双滑车悬挂与传统方法一样,本文主要介绍直线塔双滑车悬挂方式,经计算提出利用悬垂绝缘子串下方六联板悬挂双滑车的创新技术,利用该悬挂方式圆满高效完成本工程的架线任务.在不具备一牵6情况下，采用一牵4+一牵2或2×一牵3架线方式时，本文所述方法可完美解决双滑车悬挂难题，将原平行挂板换成特制平行挂板费用仅需1.7万元，使用此方法节约Φ18×12.07m长钢丝绳104根，节约材料站人员插接绳套100工日，节约8tU型环60个，5tU型环160个，提高施工效率2倍，总计节约金额约达70万元，经济效益显著。在云广直流特高压线路架线施工中此方法在滑车悬挂、弧垂观测、附件安装中为公司节约了大量时间为按业主要求完工奠定了坚实基础，建议类似工程优先采用此悬挂方式。

摘要： 目前,电力线路多采用同杆多回路架设.同杆线路的架设,对线路参数的正确性有一定影响.本文从同杆线路的运行状态,也就是两端接地与否,来论证线路工频参数测试时应注意的影响因素及正确的测试方法.

摘要： 本专利公布了一种±1100kV线路施工用带电线路跨越架及其架设方法，旋转臂(7)位于一侧塔体(1)内侧，旋转臂(7)的后端通过十字铰链(4)铰接在位于塔体(1)内侧的支座上，旋转臂(7)可以绕十字铰链(4)沿塔体内侧面上下旋转，在旋转臂(7)上下旋转到水平位置时能绕十字铰链(4)水平旋转；导引绳(8)的前端系在旋转臂(7)的前端，导引绳(7)通过多个活结连接在旋转臂(7)的不同部位；本专利的优点是：由于采用转臂结构，导引绳(8)从一侧塔体传递到另一侧塔体操作方便，传递过程中导引绳(8)上没有张力，可跨越距离大，可以实现不停电架设跨越架；搭设索桥方便简单，安全可靠，施工成本低。

摘要： 本专利公布了一种±1100kV线路施工用带电线路跨越架及其架设方法，旋转臂(7)位于一侧塔体(1)内侧，旋转臂(7)的后端通过十字铰链(4)铰接在位于塔体(1)内侧的支座上，旋转臂(7)可以绕十字铰链(4)沿塔体内侧面上下旋转，在旋转臂(7)上下旋转到水平位置时能绕十字铰链(4)水平旋转；导引绳(8)的前端系在旋转臂(7)的前端，导引绳(7)通过多个活结连接在旋转臂(7)的不同部位；本专利的优点是：由于采用转臂结构，导引绳(8)从一侧塔体传递到另一侧塔体操作方便，传递过程中导引绳(8)上没有张力，可跨越距离大，可以实现不停电架设跨越架；搭设索桥方便简单，安全可靠，施工成本低。

摘要： 本实用新型公开了一种线路施工用的线路临时架设装置，一种线路施工用的线路临时架设装置，包括壳体，壳体的内部靠近下端位置转动连接有涡轮，所述涡轮的一端啮合连接有蜗杆，所述蜗杆的一端固定连接有转动杆，所述转动杆的一端贯穿壳体并延伸至外部，所述蜗杆和转动杆均与壳体转动连接；所述涡轮的上端设置有方形筒，所述方形筒的外部套接有多层延长筒；所述延长筒外层一组的下端与涡轮固定连接，所述壳体的上端设置有支撑板，所述支撑板的上端外表面固定连接有线罩。本实用新型在导线架设完成后，通过转动转动盘带动导线从线罩内延长出来，可以根据需要进行对导线的延伸，操作简单方便。

摘要： 本实用新型公开了一种线路施工用的线路临时架设装置，属于电缆架设装置技术领域，一种线路施工用的线路临时架设装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有四个万向轮，所述底板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆上套设有与其转动连接的驱动套，所述驱动套上套设有与其螺纹连接的升降套，所述支撑杆的底部固定连接有限位杆，所述限位杆的左右两端均贯穿并延伸至升降套的外侧，所述底板的顶部固定连接有驱动装置，所述驱动装置的左侧与驱动套相啮合。该实用新型，使用方便，非常便于工作人员使用，可以对电缆支撑的高度进行调节，并且可以实现控制对电缆的限位和解锁的效果，避免电缆从装置脱离，提高装置的安全性。

摘要： 本发明涉及为了通过无人机移送用于设置输电线路及通信线路的线路来架设在输电塔及电线杆，在使线路与无人机相连接之后从目标位置分离的装置及利用其装置在输电塔及电线杆架设线路的方法。本发明的安装于无人机的线路架设用装置的特征在于，包括：第一马达部件，由伺服马达构成，具有向外部突出的第一马达轴；旋转式挂件，在一侧形成有两个侧部开放的开闭式槽，通过与上述第一马达轴相结合来进行旋转；防脱离部件，在一侧形成有用于使封闭上述开闭式槽的防脱离槽；以及切割部件，在内部形成有用于内置借助外力工作的刀刃部的中空部，在两个侧部以上述中空部为基准相互对称的方式分别形成有用于连通上述中空部和外部的第一贯通孔。并且，本发明的线路架设方法，其特征在于，适用于利用无人机来架设线路的工作，包括：安装步骤，在上述无人机安装线路架设用装置；线路连接步骤，在设置于上述线路架设用装置的旋转式挂件连接线路；荷重施加步骤，通过在上述线路连接水袋来施加荷重；飞行步骤，通过使用人员的操纵装置来使上述无人机起飞及飞行；以及分离步骤，从上述旋转式挂件脱离上述线路。

摘要： 本发明涉及为了通过无人机移送用于设置输电线路及通信线路的线路来架设在输电塔及电线杆，在使线路与无人机相连接之后从目标位置分离的装置及利用其装置在输电塔及电线杆架设线路的方法。本发明的安装于无人机的线路架设用装置的特征在于，包括：第一马达部件，由伺服马达构成，具有向外部突出的第一马达轴；旋转式挂件，在一侧形成有两个侧部开放的开闭式槽，通过与上述第一马达轴相结合来进行旋转；防脱离部件，在一侧形成有用于使封闭上述开闭式槽的防脱离槽；以及切割部件，在内部形成有用于内置借助外力工作的刀刃部的中空部，在两个侧部以上述中空部为基准相互对称的方式分别形成有用于连通上述中空部和外部的第一贯通孔。并且，本发明的线路架设方法，其特征在于，适用于利用无人机来架设线路的工作，包括：安装步骤，在上述无人机安装线路架设用装置；线路连接步骤，在设置于上述线路架设用装置的旋转式挂件连接线路；荷重施加步骤，通过在上述线路连接水袋来施加荷重；飞行步骤，通过使用人员的操纵装置来使上述无人机起飞及飞行；以及分离步骤，从上述旋转式挂件脱离上述线路。

摘要： 本发明公开了一种电力电缆线路架设分线器，包括第一支撑环和第二支撑环，所述第一支撑环和第二支撑环的相对面均安装有凸齿，且第一支撑环与第二支撑环之间设置有电缆锁紧结构，所述电缆锁紧结构包括固定座，所述固定座的上部安装有轴座，所述轴座的内侧通过转轴转动连接有支撑座，所述支撑座的顶端转动连接有转座，所述第一支撑环和第二支撑环的前表面均开设有通孔。本发明所述的一种电力电缆线路架设分线器，便于针对电缆组的电缆数量进行调整，无需针对不同数量的电缆进行制备不同型号的分线器，一方面提高分线器的适用范围，另一方面也解决了需要生产多种型号分线器的繁琐性和制备成本，同时安装方便、快捷，施工简单。

摘要： 本实用新型涉及一种输电线路线路架设装置，包括固定在支撑架顶部的承接板，所述的承接板上套设有与承接板形成滑动配合的第一连接框及第二连接框，第一连接框与第二连接框之间的间距可调，第一连接框及第二连接框的底部分别固连有第一固定板及第二固定板，第一固定板及第二固定板上分别设有可转动的第一转动盘及第二转动盘，第一转动盘及第二转动盘之间设有线盘，线盘的左侧盘面及右侧盘面分别与第一转动盘及第二转动盘固连。由上述技术方案可知，本实用新型通过设置第一连接框、第二连接框和第一转动盘、第二转动盘，使线盘的移动和转动更为便利，使工作人员可以更加灵活地进行放线操作，最大程度的避免电线发生拖地和缠绕现象。

摘要： 本实用新型提供了一种高压输变电线路架设辅助装置，包括底座、人字梯，所述人字梯位于底座的正上方，所述底座上表面两侧开设有插接槽，所述人字梯支腿活动插接在插接槽内部，所述底座上表面位于人字梯支腿的外侧面一侧固定连接有卡座，所述卡座外侧面贯穿开设有限位孔，所述限位孔内部滑动连接有限位孔。通过推动销轴及滑块在限位孔内部滑动，带动限位块及插销同步运动，使得插销插入人字梯支腿的预留孔中，随即转动把手，使得互相的限位块与弧形的限位孔相交，从而对限位块进行限位，避免插销从人字梯的预留孔内部滑离，通过将各组延长臂从限位滑槽内部滑出，将延长臂伸展开，从而避免在使用时，人字梯发生侧翻，提高了使用安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种配电网线路架设用引线夹，包括第一限位块，所述第一限位块一侧外表面的中部固定安装有连接杆，所述连接杆的一端外表面设置有铰链式抱箍夹，且所述第一限位块的另一侧外表面开设有凹槽，所述凹槽的上部设置有限位槽，所述第一限位块下端外表面的中部开设有螺纹孔，所述凹槽的左侧固定安装有第一导杆，所述凹槽的内部设置有挤压块与防滑块，所述挤压块下端外表面的中部设置有螺杆，所述螺杆的下端外表面固定安装有转动把手，所述防滑块固定安装于挤压块的上端外表面。本实用新型所述的一种配电网线路架设用引线夹，具备便于快速的对线缆进行限位固定，不需要将线缆的一端穿过该线夹才能固定，便于使用等优点。