线路保护

摘要： 基于集中参数模型的双端测距原理普遍应用在输电线路保护中,对于中、短距离线路,模型误差可以忽略,但仍有其他因素对测距结果产生影响,特别是故障在极短时间内被切除时,测距结果易产生较大误差。为了提升测距准确性及普适性,文中对集中参数模型双端测距算法在常见影响因素下进行绝对误差分析,利用正交试验设计以及仿真计算,对比不同因素对测距误差的影响程度,发现数据窗选取这一因素影响最大。同时发现,相比于其他位置,线路首端故障的测距误差受影响较大。根据这2个特征,提出一种基于分段处理的自适应优选数据窗实用算法。经验证,该算法的测距误差受因素影响程度大幅降低。

摘要： 根据精细化工变配电所型式特点,结合国家标准规范,介绍了10 kV及以下变配电所供配电设计时要关注的要点问题。详细阐述了设计要点对应的标准条文内容,在供配电施工图设计中应严格执行标准条文,可以有效减少施工图设计的漏项,多方面完善施工图的设计深度。

摘要： 针对750 kV带串抗线路跳闸时引起常规线路保护测距不准确的问题,对单、双端保护测距原理进行了系统介绍,深入分析了串抗对保护测距的影响。利用实例分析、数据计算进行了异常重现,充分验证了带串抗线路跳闸时保护测距结果与实际距离存在显著误差,致使保护测距结果不具备参考意义,并且提出了提升带串抗线路故障定位的有效改进措施,为变电站带串抗线路故障测距设计、调试和运维等方面提供参考。

摘要： 偏磁电流经变压器中性点入侵电力系统后,线路CT将发生一定程度的饱和,影响二次系统的测量、控制等环节,严重时甚至会诱发系统继电保护的误拒动,对电力系统的安全稳定运行造成严重威胁。为此,提出了一种基于相空间轨迹识别的继电保护改进方案。首先,分析直流偏磁对保护用CT的不利影响。在此基础上,以线路保护与变压器保护为例,揭示直流偏磁影响下继电保护的失效机理。进一步地,利用相空间轨迹不受时域饱和影响的特点,提出了一种基于相空间轨迹识别的继电保护改进方案,使得所提方案能有效应对CT饱和导致的保护失效难题。最后,以典型保护失效场景为例,对比传统方法与所提改进方案的保护动作情况,验证了所提方案的有效性及优越性。

摘要： 随着泛在电力物联网概念的提出,传统的配网形态正发生显著变化,传统的交流配网设备众多、线损大、可靠性低,柔性直流配网(后简称“直流配电”)因其线损小、供电效率高、不存在三相不平衡等问题受到众多研究人员的青睐。文章主要论述了直流配网常见的故障形式和保护配置、故障电气量特征与保护原理、继电保护技术发展趋势。同时对直流配网继电保护技术的发展进行总结,指出下一步可能的发展方向。

摘要： 根据《低压配电设计规范》(GB 50054—2011),照明设施的配电线路应该配备保护装置。低压断路器是一种高效、可靠的线路保护装置。文章分析了低压断路器的类型和保护原理,探讨了低压断路器的选用标准,包括过负荷保护和接地故障保护对低压断路器的要求,而且低压断路器要在照明设施启动时不发生误动作。在此基础上,讨论了低压断路器的跳闸故障及解决措施。为了避免发生越级跳闸等故障,需要根据额定电流等参数合理选用低压电路器,从而确保照明设施的安全稳定运行。

摘要： 结合山西阳光发电有限责任公司220 kV阳红双回线路保护改造项目介绍了线路保护双重化配置改造方案,重点对改造前的准备工作、改造过程中的经验和方法、改造前后主要有哪些不同改进、送电过程中发现的问题及解决办法进行了归纳和总结。

摘要： 对已有建筑进行配电改造的要点在于是否有足够的配电容量,当建筑内有不同供电等级的负荷存在时,应满足其各等级负荷的供电需求。当建筑内设有数据中心时,确保其正常运行的空调负荷通常供电等级较高,对空调系统进行改造时,要满足其负荷等级的供电要求。对于供电路径长的配电回路,除了满足电缆载流量要大于负载电流外,还应该校验线路电压降,满足最大压降小于5%;校验线路保护的灵敏度,确保保护电器能够在线路出现故障时安全跳闸,必要时需增加短延时保护功能。以笔者工作中参与的实际空调系统升级改造项目为例,介绍了原始配电情况、负荷分级、改造方案、供配电设计、结果校验等几个方面,并着重对长距离线路的保护整定值进行了计算和分析,最后为空调系统改造类的工程设计提供合理化建议。

摘要： 随着具有损耗小、供电效率高等特性的柔性直流配电网逐渐成为智能配电的焦点,对其保护技术的研究也成为保证配电网安全运行的重要内容。为此,提出了一种基于瞬时功率特性的中压柔性直流配电网故障定位及保护方法。首先,对直流线路发生单极接地故障和双极短路故障时的暂态特征进行分析;其次,考虑瞬时功率特性在不同故障类型及不同故障位置时有所不同,将瞬时功率作为保护判据来进行区内、外不同故障类型和故障区段判定;最后,在PSCAD上搭建双端柔性直流配电网模型,对区内、外故障及故障区段判定进行仿真验证,并设置不同过渡电阻。仿真结果符合故障类型和故障区段判据,验证了所提方法的有效性和对过渡电阻的耐受能力。

摘要： 为防止单台开关检修维护时单套线路保护闭锁,新丰江电厂就该厂220kV新河甲线保护装置TWJ回路进行优化研究,把两个开关操作箱的TWJ回路串联连接,利用并联连接设置的两个检修把手开关,保证在其中一个回路检修时,保护装置仍然保持正常运行状态,提升线路的适用性,为同行提供借鉴意义。

摘要： OTN是如今主流的网络传输技术,线路保护倒换时间都在50ms之内,实际应用中,发现不同的业务伴随线路切换会有不同程度的中断.本文对业务中断原因进行了研究,并提出了保障业务不受OTN线路倒换影响的两个方案.通过调整两端交换机的hold time值，确实对网络能起到明显的优化作用。这种中断是概率性的，调整hold time值可以使中断概率降到很低，但做不到100%不卡不断。当任意一端交换机hold time值为默认的Oms时，OTN链路倒换100%会影响业务，必须两端同时调整增大才有优化作用。随着holdtime值增大，业务中断概率逐渐降低，在700毫秒时，倒换6次只断了1次。在1000ms、1200ms、3000ms时，网络性能不再提升，继续增大hold time值已经没有意义。结论是hold time最佳取值在700～1200ms，但部分品牌交换机无法做到毫秒级设置，只能按整秒调整，所以，给出hold time取值1000ms作为最佳经验值。

摘要： 本文主要结合复杂电网案例,对110kV线路保护定值如何优化进行阐述.110kV电网线路保护一般由三段式相间距离保护、三段式接地距离保护、四段式接地零序电流保护及电压互感器断线时的过电流保护组成.在110kV复杂电网中,110kV线路保护定值的时间及定值向上要与220kV主变保护配合,向下要与110kV主变及其低压侧保护配合.通过110kV复杂电网线路保护定值优化，明显改善了该电网的安全性、可靠性及灵活性，并提炼出110kV线路保护定值优化步骤，对继电保护定值整定技术具有一定的参考作用。

摘要： 本文介绍了智能变电站保护技改现状及本次工程概况,着重研究某220kV智能站110kV线路保护技改相关SCD文件差异性的比对、安全措施的编制、关联设备的调试等技术关键点,提出具体可行的实施方案,为智能站保护改造积累实践经验.

摘要： 随着中国经济与科技的快速发展,中国许多的电厂已经取得了很快的进步,由于电厂供给全国所有的电力,给人们的生活带来了很便捷的条件,所以国家一直重视着电厂的发展,其中电厂起备变保护与相邻线路保护配合需要进行不断的探索与研究,当电厂出线线路发生单相接地时,会引起接在同一根母线上的电压起备变过流保护动作.本文就对该问题进行了分析并提出解决办法.起备变零序保护有采用的方式是:起备变中性点零序电流互感器电流和高压侧电流互感器自产零序电流,本文中对这两种方式进行具体分析,并且指出应采用高压侧电流互感器自产零序电流.

摘要： 南粤古驿道是岭南地区重要的线性文化遗产,其保护与活化是当前历史文化遗产保护规划的重要课题之一.惠州市古驿道作为南粤古驿道的重要组成部分,不仅是古代广州府城联系粤东甚至闽赣地区的关键载体,也见证了惠州社会变迁的过程.文章通过分析总结惠州市古驿道从秦汉至明清五个历史时期的发展特征和时空演变,研究其承载的东江商贸文化、东坡宦游文化、客家移民文化、革命文化等文化内涵,以期为惠州市古驿道线路保护与活化提供依据和参考.

摘要： 本文针对某电站110kV出线发生瞬时单相接地故障后,重合闸未动作的原因进行了分析,并根据分析结果,提出线路保护装置如采用RCS-940型号装置时在运行过程中需要注意的事项.

摘要： 底盘线束作为客车整车线束中最重要的组成部分,是连接整车大部分电器元件并起到连接提供电源和传输信号作用的线束网络主体.底盘线束设计是否合理直接关系整车电路元件正常工作与否和整车的安全性.本文主要简述了在设计底盘线束过程中要遵循的一般设计流程与设计原则.

摘要： 底盘线束作为客车整车线束中最重要的组成部分,是连接整车大部分电器元件并起到连接提供电源和传输信号作用的线束网络主体.底盘线束设计是否合理直接关系整车电路元件正常工作与否和整车的安全性.本文主要简述了在设计底盘线束过程中要遵循的一般设计流程与设计原则.

摘要： 底盘线束作为客车整车线束中最重要的组成部分,是连接整车大部分电器元件并起到连接提供电源和传输信号作用的线束网络主体.底盘线束设计是否合理直接关系整车电路元件正常工作与否和整车的安全性.本文主要简述了在设计底盘线束过程中要遵循的一般设计流程与设计原则.

摘要： 底盘线束作为客车整车线束中最重要的组成部分,是连接整车大部分电器元件并起到连接提供电源和传输信号作用的线束网络主体.底盘线束设计是否合理直接关系整车电路元件正常工作与否和整车的安全性.本文主要简述了在设计底盘线束过程中要遵循的一般设计流程与设计原则.

摘要： 本发明提出了一种输电线路的保护方法和输电线路的保护装置，其中，该输电线路的保护方法包括：构造输电线路一端的三个电压故障暂态行波相量的三个电压等效行波，以及构造输电线路一端的三个电流故障暂态行波相量的三个电流等效行波；获取三个电压等效行波的极性，以及获取三个电流等效行波的极性；根据三个电压等效行波的极性和三个电流等效行波的极性判断输电线路一端是否发生正向故障；若判定输电线路一端发生正向故障，判断输电线路另一端是否发生正向故障；在判断结果为是时，断开输电线路，以实现对输电线路的保护。通过本发明的技术方案，可以快速地检测出输电线路是否发生线路故障并采取相应措施，有效地提升了输电线路的保护可靠性。

摘要： 本申请涉及一种用电线路的保护系统、断路器和用电线路的保护方法。该系统包括包括开关量传感器和运行监控传感器的监控传感器，开关量传感器用于与保护执行开关连接，以监控保护执行开关的开关状态得到开关量信号，运行监控传感器用于与用电线路连接，以监控用电线路上的运行状态得到运行信号；信号采集装置，信号采集装置的输入端与监控传感器连接，信号采集装置用于采集开关量信号和运行信号；处理装置，处理装置用于基于开关量信号和运行信号确定用电线路是否发生异常，并在用电线路发生异常时控制保护执行开关进行脱扣动作。该系统能够及时对用电线路进行保护。

摘要： 本发明提出了一种输电线路的保护方法和输电线路的保护装置，其中，该输电线路的保护方法包括：构造输电线路一端的三个电压故障暂态行波相量的三个电压等效行波，以及构造输电线路一端的三个电流故障暂态行波相量的三个电流等效行波；获取三个电压等效行波的极性，以及获取三个电流等效行波的极性；根据三个电压等效行波的极性和三个电流等效行波的极性判断输电线路一端是否发生正向故障；若判定输电线路一端发生正向故障，判断输电线路另一端是否发生正向故障；在判断结果为是时，断开输电线路，以实现对输电线路的保护。通过本发明的技术方案，可以快速地检测出输电线路是否发生线路故障并采取相应措施，有效地提升了输电线路的保护可靠性。

摘要： 本发明涉及电力系统继电保护技术领域，具体公开了一种移动式临时线路保护小车，包括车体，车体内部设有接地铜牌和临时线路保护装置，在接地铜牌上设置有临时线路保护装置；车体的侧面设置有间隔块，间隔块设置在对应临时线路保护装置位置的车体外侧，在间隔块上设有两块功能压板及两块出口压板；车体的顶部对应临时线路保护装置的侧面设有两组空开，分别包括第一电源空气开关及第一电压空气开关；与间隔块所在车体侧面相对的另一侧面设置有两个端子排。本发明还公开了一种线路充电临时保护系统。本发明提供的移动式临时线路保护小车，可以大幅度减少现场新设备启动对于电网安全造成的影响，简化操作步骤，加快启动速度并降低启动风险。

摘要： 本实用新型公开了一种具有线路断线保护功能的输电线路保护装置，包括转动架和调节座，所述转动架内部的下方位置上设置有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆与转动架之间转动连接，所述双向螺纹杆上方的转动架上设置有滑杆，所述双向螺纹杆上对称设置有传动座，两个所述传动座通过传动螺母与双向螺纹杆连接，且两个所述传动座与滑杆之间滑动连接，两个所述传动座的上方位置上设置有夹座，两个所述夹座内部设置有夹板。该设置有导线轮、转动架、转动杆、传动座、双向螺纹杆、滑杆和夹座，便于装置对电缆的张紧度进行调节，避免电缆在进行使用时出现由于两个电线杆之间的电缆张紧度不能调节导致电缆易发生断线的问题。

摘要： 本实用新型涉及线路保护测控技术领域，具体为一种低压线路保护测控装置加强低压线路保护电路，包括低压线路保护测控装置1n、电源回路、测量回路、保护回路和报警回路。本实用新型结构简单，使用安全、可靠、灵活方便，保留原低压进线断路器保护，在原有控制回路上进行局部改动，加入低压线路测控装置，低压线路保护测控装置作为主保护，测控装置的保护动作时跳低压进线断路器，原低压进线断路器保护只发报警信号，低压线路测控装置每一年预防性实验一次，发现异常及时更换。成功解决低压进线断路器采用各种系列控制单元保护不能及时预防性实验，增加供电可靠性。

摘要： 本实用新型公开了具有线路断线保护功能的输电线路保护装置，包括第一固定套与第二固定套，所述第一固定套与所述第二固定套的相向一侧的侧壁分别设有滑轨，两个所述滑轨上分别滑动连接有第一滑座和第二滑座，两个所述第一滑座的相向一侧的侧壁上的左右两端分别设有弹簧的一端，两个所述弹簧的另一端设有夹持板，本实用新型的每相邻的两个信号发射器可互相之间定时发送信号，当发生断线时，导致两个信号发射器之间的信号接收发生异常，此时信号发射器可向输电站的信息接收终端发出警报信息，输电站的工作人员可及时切断电力输送，以防止断线附近区域发生安全事故，有效解决了断电线路引发的安全隐患。

摘要： 本实用新型涉及电力系统继电保护技术领域，具体公开了一种移动式临时线路保护小车，包括车体，车体内部设有接地铜牌和临时线路保护装置，在接地铜牌上设置有临时线路保护装置；车体的侧面设置有间隔块，间隔块设置在对应临时线路保护装置位置的车体外侧，在间隔块上设有两块功能压板及两块出口压板；车体的顶部对应临时线路保护装置的侧面设有两组空开，分别包括第一电源空气开关及第一电压空气开关；与间隔块所在车体侧面相对的另一侧面设置有两个端子排。本实用新型还公开了一种线路充电临时保护系统。本实用新型提供的移动式临时线路保护小车，可以大幅度减少现场新设备启动对于电网安全造成的影响，简化操作步骤，加快启动速度并降低启动风险。

摘要： 本实用新型提供了线路保护套接头及线路保护套。其中线路保护套接头包括：第一套管，第一套管的内壁设置有锁止槽；插接部，插接部的外壁设置有卡扣，卡扣与第一套管相套接，卡扣与锁止槽相卡接。具体实现了避免因误拆卸导致的两个保护套接头分离，使两段保护套通过保护套接头连接之后，无法被拆卸，提高了线路保护套接头的稳定性，减少因误拆卸导致的线路保护套失效的问题，进一步提高了计算机集成系统的安全性和运行稳定性，并且接头安装方便，还提高了安装线路保护套的效率。

摘要： 本实用新型公开一种具有线路断线保护功能的输电线路保护装置，包括装置背板及分别与装置背板连接的交流输入插件、开关量输入插件、开关量输出插件和常规保护DSP插件；还包括线路断线保护DSP插件，所述线路断线保护DSP插件放置于输电线路保护装置中的任意空槽内。此种输电线路保护装置不会增加现场CT、PT回路的复杂性和负载，也不会降低原有保护功能的可靠性。