线控
线控的相关文献在1987年到2023年内共计3029篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、公路运输、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文227篇、会议论文1篇、专利文献477252篇;相关期刊142种,包括机械设计与制造、今日电子、新潮电子等;
相关会议1种,包括第九届工业仪表与自动化学术会议等;线控的相关文献由4235位作者贡献,包括赵万忠、曲金玉、王春燕等。
线控—发文量
专利文献>
论文:477252篇
占比:99.95%
总计:477480篇
线控
-研究学者
- 赵万忠
- 曲金玉
- 王春燕
- 周小川
- 郑宏宇
- 任传波
- 栾众楷
- 李静
- 宗长富
- 张攀
- 王吉华
- 喻卫刚
- 杨锡其
- 韩杰
- 谭启仁
- 靳立强
- 王安敏
- 田香玉
- 郭政斌
- 梁为何
- 高犇
- 刘鹏
- 陈辛波
- 吕娜娜
- 赵海霞
- 邹松春
- 王晨
- 齐臣
- 王峰
- 张寒
- 陈建国
- 邵金菊
- 刘志刚
- 刘津强
- 张志阳
- 汪桉旭
- 周长志
- 徐坤豪
- 朱慎超
- 殷允朝
- 任思佳
- 克里斯托夫·波尔曼斯
- 徐兴
- 王兴东
- 章波
- 何磊
- 刘熙民
- 张骁
- 梁建刚
- 王威
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王灏
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摘要:
线控底盘的未来技术如何发展、产业链如何建设、供应链如何布局,深刻影响着智能网联汽车的发展态势。智能线控底盘是汽车智能化电动化发展的重要支撑,是未来我国智能网联汽车新生态的重要组成部分,越来越被行业企业关注和重视。2022年6月29日,在主题为“智能线控—构建智能汽车新底盘”分论坛上,中国汽车工业协会副秘书长杨中平,东风公司汽车技术中心架构开发中心总监夏卫群,芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司董事长袁永彬,中汽创智科技有限公司智能底盘事业部高级总监张杰。
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魏岚
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摘要:
抓住新能源智能网联汽车发展的战略机遇期,加快线控底盘技术的开发和产业化,要从早、从小抓好供应链建设,规划推动标准化建设,促进自主技术体系的建立,从而在电动化、智能化转型中构建安全稳定的线控底盘供应链体系,支撑我国汽车产业的高质量发展。
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杨中平
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摘要:
今年1-8月,新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍,市场渗透率达到22.9%,全年产销有望突破550万辆。在市场、技术、政策和资本的持续推动下,新能源智能网联汽车已迈入全面发展快车道。同时,随着智能驾驶系统不断加大应用,L2及以上级别车型实现持续高速增长,将推动智能线控底盘进入快速发展。而探索、布局和开发新一代智能线控底盘是实现更高级别自动驾驶技术的关键。
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蒿继深
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摘要:
在电动化、智能化驱动下,汽车底盘迎来换道晋级的新时代。中国自主品牌有望打破欧美日底盘供应链的强势地位,在线控底盘领域实现赶超。随着汽车电动化和智能化发展,我国新能源汽车市场迎来爆发式增长。自主品牌凭借电动化和智能化先发优势在新能源车时代实现品牌向上,开始抢占传统合资及外资品牌市场份额。
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赵子垚
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摘要:
随着传统汽车底盘的机械及液压式部件被相应的电子控制单元逐渐取代,线控底盘技术迎来了市场窗口期。格陆博董事长刘兆勇认为,集成基础制动功能和稳定性功能于一身的One-box方案显然更受市场青睐。汽车产业对智能驾驶领域的追捧,令市场对线控底盘概念及其技术热度陡增。有商业研究机构声称,预计到2025年,国内乘用车线控底盘产业规模或达千亿元,其年均复合增长率水平同样突显。
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甄文媛
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摘要:
自动驾驶汽车需要更加灵活的“手”和“脚”。近年来,汽车智能化加速发展。作为实现智能驾驶特别是高阶自动驾驶的主要执行载体,底盘正朝着机电一体化、控制集成化、智能电动化等主要方向不断进化,线控底盘已是大势所趋。据测算,到2025年,国内线控底盘市场空间有望超过600亿元,年复合增长率超过30%。
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刘通
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摘要:
在新一轮科技浪潮下推动下,特别是汽车智能化、网联化、电动化快速渗透的当下,智能网联新能源汽车已经成为我国汽车市场发展的主要牵引力。作为新能源智能网联汽车的关键支撑,智能线控底盘智能线控底盘市场也迎来了广阔的发展空间,越来越受到行业企业的重视。但长期以来,由于技术门槛高,加上外资企业整体布局相对较早,我国线控底盘市场一直被国际零部件巨头垄断,而智能网联新能源汽车。
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黎冲森
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摘要:
长安汽车以用户需求为中心,紧抓汽车产业价值迁移新变化,以开放状态与合作伙伴构建一套新的供应链生态,共创新的产业价值体系,并通过对线控底盘子系统分步推进,最终实现线控底盘可持续发展目标。“我们一直紧盯线控底盘技术发展趋势,长安汽车管理层也在持续思考、研判在线控底盘领域主机厂该做些什么。目前长安汽车重点围绕线控制动、转向和悬架开展研究,以实现线控底盘技术的系统融合。”
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摘要:
汽车线控底盘从去年开始逐渐浮出“水面”,今年已被业内外广泛关注。线控底盘最终将取代传统机械式底盘并成为新汽车标配已成业内共识。新能源智能网联汽车为线控底盘技术快速发展创造了新的契机。线控底盘赛道尚处于初期发展阶段,但它已扬帆起航,业内企业不应轻易掉队。
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黎冲森
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摘要:
伴随着智能电动汽车的迅猛发展,线控底盘呈现出爆发式增长势头,迎来市场发展新契机。作为汽车行业新的细分赛道,目前线控底盘正处于商业化爆发的前夜。汽车底盘发展迎来了新时代,正向线控化方向发展,将发生深刻变革。传统的机械、液压或气动等形式的底盘向线控底盘转变。线控底盘以电信号取代传统底盘中的机械联结和机械能量传递,开始全面提上行业发展议事日程。
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- 大众汽车有限公司
- 公开公告日期:2022.08.12
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摘要:
本发明涉及一种用于线控转向式转向系统(1)的运行方法,该线控转向式转向系统构造带有转向传动机构模块(10)、方向盘模块(20)和将转向传动机构模块和方向盘模块连接的总线(30),在该运行方法中,探测转向传动机构模块(10)中的实际位置,并且在使用关联规则的情况下相对于转向传动机构模块(10)中的实际位置调控方向盘模块(20)中的理论位置。此外,本发明涉及一种用于线控转向式转向系统(1)的控制单元(12,22,40)、一种这样的线控转向式转向系统(1)以及一种构造带有线控转向式转向系统(1)的车辆(100)。
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- 大众汽车有限公司
- 公开公告日期:2019-10-11
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摘要:
本发明涉及一种用于线控转向式转向系统(1)的运行方法,该线控转向式转向系统构造带有转向传动机构模块(10)、方向盘模块(20)和将转向传动机构模块和方向盘模块连接的总线(30),在该运行方法中,探测转向传动机构模块(10)中的实际位置,并且在使用关联规则的情况下相对于转向传动机构模块(10)中的实际位置调控方向盘模块(20)中的理论位置。此外,本发明涉及一种用于线控转向式转向系统(1)的控制单元(12,22,40)、一种这样的线控转向式转向系统(1)以及一种构造带有线控转向式转向系统(1)的车辆(100)。
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