《中长期铁路网规划》
《中长期铁路网规划》的相关文献在2004年到2022年内共计412篇,主要集中在铁路运输、交通运输经济、公路运输
等领域,其中期刊论文412篇、专利文献83824篇;相关期刊197种,包括城市轨道交通研究、铁道标准设计、铁道货运等;
《中长期铁路网规划》的相关文献由215位作者贡献,包括刘继峰、梁成谷、李晓华等。
《中长期铁路网规划》—发文量
专利文献>
论文:83824篇
占比:99.51%
总计:84236篇
《中长期铁路网规划》
-研究学者
- 刘继峰
- 梁成谷
- 李晓华
- 林晓莺
- 高李鹏
- 乔振
- 刘延平
- 吴献龙
- 张梅
- 曹卓娜1
- 本刊编辑部
- 朱洪山
- 李越川
- 王宝岐
- 罗春晓
- 胡建华(摄)
- 郭福安
- 陆东福
- 陈晔
- 顾列铭
- 黄世芬
- 丁波(摄)2
- 东山
- 中国发展网1
- 中国铁路编辑部
- 公维洁
- 几又
- 刘为民
- 刘伟
- 刘兆麟
- 刘勇
- 刘向欣
- 刘培礼
- 刘海洋
- 刘玉府
- 刘珣
- 刘用球
- 刘福坤
- 刘统畏
- 刘继蜂
- 刘迪
- 刘震
- 北京铁路局党校课题组
- 匡敏
- 卞德宝
- 叶永宁
- 吕强
- 吕燕1
- 吴殿廷1
- 周丰
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摘要:
业界声音国家铁路局科技与法制司司长、新闻发言人王忠刚“十四五”时期,铁路行业主要从以下五方面推进相关工作:一是找准铁路发展定位,加强规划统筹协调。在推动“十四五”铁路发展规划和中长期铁路网规划修编中,做好顶层设计和整体谋划。二是构建现代铁路网络,加快推进重点任务。强化国家战略骨干通道建设,加快推进“八纵八横”高速铁路主通道建设,积极推进重点城市群城际铁路和同城化程度高的都市圈市域(郊)铁路规划建设。三是发挥铁路骨干优势,提高运输服务质量。
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盛晖
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摘要:
站城融合与TOD站城融合;一词正式出现是在2016年国务院批准的《中长期铁路网规划》中,“融合”的提法颇有寻求人与天地万物和谐关系的东方哲学色彩。提及站城融合很容易联想起另一个从西方引进的热门概念“以公共交通为导向的城市发展”(Transit Oriented Development,TOD)。由于有很多相似的理念方法和呈现结果,这两个词往往会被同时提及或混用。
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尧文群;
马骏琪
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摘要:
近三十年中国铁路业取得长足发展,世界各国期望更了解中国铁路,加强与中方合作,中国铁路文本英译得到越来越多的关注.研究发现生态翻译学理论,可以有效指导具有中国特色的铁路文本翻译.本文运用生态翻译学"顺应与选择"理论,从语言、文化、交际三个维度,对陆续颁布的三版《中长期铁路网规划》中具有中国特色的文本部分,进行适应选择与转换和翻译实践.
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摘要:
2021年11月1日,西安至十堰高速铁路初步设计获国铁集团、陕西省人民政府、湖北省人民政府正式批复,标志着该条穿越秦岭、连接西安与武汉两大城市圈的快捷高速客运通道已具备实质性开工条件。西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分,起自西安东站,向东南引线穿越秦岭山脉,经商洛和十堰2市,接入既有的十堰东站,与建成的汉十高铁相接,到达武汉,实现西安和武汉直连,建成后西安和武汉可实现2h快速通达。
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程宏亮;
王有星
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摘要:
"贯通了,终于完成了!"5月29日,经过铁路建设者16个月的艰苦奋战,湖北省黄冈至黄梅高速铁路铁家冲一号隧道顺利贯通,中铁四局黄黄铁路3标一分部项目副经理刘铭鹏举着红旗,向贯通点冲去(图1),和同事们一起庆祝这一重要时刻(图2)。黄黄高铁是《国家中长期铁路网规划》中"八纵八横"之一的武杭高铁、京九高铁段的组成部分,北起黄冈东站,途经黄冈、浠水、武穴、蕲春、黄梅5个城市,全长125.12公里,设计时速350公里。
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摘要:
2020年5月30日10时,C3816次列车从上海站出发,沿着京沪铁路、通沪铁路,跨越长江,驶向南通方向。这标志着通沪铁路赵甸至黄渡段联调联试工作结束,进入试运行阶段,距离线路具备开通运营条件的目标越来越近。通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中沿海通道的重要组成部分,正线全长137.5 km,设计时速200 km/h。
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摘要:
11月2日,赣深高铁河源段中铁六局数千名建设者坚守岗位,按照"决战四季度,决战决胜保目标"劳动竞赛的要求,精心施工,抢抓南方黄金施工期。目前,中铁六局管段47座桥梁主体工程完工,贯通隧道19座,开挖突破21 km,已完成总工期任务的90%。赣深高铁是京九高铁最南段,国家中长期铁路网规划的"八纵八横"高速铁路网的重要组成部分,也是连接长三角.
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刘珣
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摘要:
为支撑宁夏地区经济社会发展,进一步完善国家横向路网通道结构,根据对国家中长期铁路网规划中青银通道以及近期路网变化情况的分析,结合宁夏地区铁路发展实际情况以及地方经济社会发展的实际需求,研究太中银铁路线路基本情况和运量规模,重点针对太中银铁路的发展定位及未来规划提出建议.从满足宁夏地区旅客快速出行的需求、共享高速铁路发展成果、完善路网结构,同时释放和扩大通道货运能力的角度,规划太中银通道绥德—银川段快速客运专线,既有太中银铁路定边—中卫段进行复线改造.