级配
级配的相关文献在1959年到2023年内共计2922篇,主要集中在公路运输、建筑科学、水利工程
等领域,其中期刊论文1983篇、会议论文35篇、专利文献146230篇;相关期刊610种,包括城市建设理论研究(电子版)、石油沥青、混凝土等;
相关会议30种,包括第四届全国土工合成材料防渗排水学术研讨会、高堆石坝筑坝与工程安全技术研讨会、2011’中国与亚洲混凝土可持续发展论坛暨第八届全国商品混凝土技术与管理交流大会(2011中国商品混凝土年会等;级配的相关文献由6362位作者贡献,包括吴子明、王仲义、黄晓明等。
级配—发文量
专利文献>
论文:146230篇
占比:98.64%
总计:148248篇
级配
-研究学者
- 吴子明
- 王仲义
- 黄晓明
- 李伟
- 崔哲
- 彭冲
- 彭波
- 蒋应军
- 沙爱民
- 廖娜
- 石友良
- 陈忠达
- 孙朝云
- 曹正凯
- 黄新露
- 任皎龙
- 张静
- 孙士可
- 张磊
- 徐寅善
- 李浩
- 李頔
- 刘涛
- 王超凡
- 胡力群
- 蔡德钩
- 马涛
- 黄卫东
- 刘延金
- 叶阳升
- 周刚
- 周志刚
- 张桂玲
- 李发林
- 李思超
- 杜丽伟
- 焦立男
- 熊哲
- 王伟
- 王国房
- 苏鑫
- 蔡洪涛
- 闫宏业
- 陈柘
- 刘毅
- 孙淼
- 张建
- 朱晟
- 李宁
- 段宗涛
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翟晓星
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摘要:
为研究沥青路面抗车辙性能影响因素,提高沥青路面使用性能,依托实际工程项目,在实验室内使用轮碾成型的车辙板试件模拟现场沥青路面,通过改变抗车辙剂掺量、混合料级配设计及粉胶比模拟试验条件展开研究。结果表明,抗车辙剂最佳掺量为0.3%~0.4%,最佳粉胶比为4.0,级配3方案最佳。
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梁任华;
梁民培;
邱华;
吴富强
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摘要:
为提高半刚性基层沥青路面结构的安全性,文章设计了一种水泥稳定级配碎石混合料,其中19 mm、9.5 mm、4.75 mm、2.36 mm、0.6 mm、0.075 mm的通过率分别为75%~82%、35.7%~43.8%、25%~32%、17.8%~23.4%、11.3%~14.2%、3.1%~5.2%,分形维数为2.457~2.530。结果表明:粗颗粒断级配密实型水泥稳定级配碎石层的灌砂法密度在2.29~2.36 g/cm^(3)、平整度均方差可在3.0 mm以下,4%、5%水泥稳定级配碎石的7 d无侧限抗压强度代表值分别为3.6 MPa、5.4 MPa;粗颗粒断级配水泥稳定级配碎石结构层均匀密实平整、承载力高、抗裂性强。
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李良;
龙广成;
谢友均;
曾晓辉;
潘自立;
东怀正
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摘要:
粗集料体系作为混凝土主要组成部分,其颗粒构成对混凝土各项性能的改善起到了关键作用。为优化粗集料体系颗粒构成,以实现粗集料形状特征和级配精细化、数字化分析目标,采用激光三维扫描技术获取了粗集料的点云坐标,结合三维图像技术,进行粗集料的几何形状重构与三维形状参数准确测量,并提出球度、长短轴长比、粒径离散度和级配分形维数等指标。同时,基于粗集料的点云数值处理技术与分形理论,计算得到级配粒径和表面分形维数等指标,表征评价不同粒径粗集料形状特征及级配。研究结果表明:激光三维扫描和数值技术可快速重构出粗集料的真实形状,并能准确得到粗集料三维形状参数,提出的球度、长短轴长比和粒径离散度指标均能较好地对粗集料形状特征进行表征评价。其中,长短轴长比在表征粗集料球形度方面更具显著性与敏感性;采用三维图像数值技术与分形理论计算得到的粗集料级配分形与表面积分形维数,与粗集料粒径、表面粗糙度有密切联系,实现了粗集料几何特征的数值描述与评价;同时采用质量加权得到的粗集料级配分形维数,建立的粗集料颗粒级配计算函数计算结果与试验结果一致,研究结果可为粗集料级配的快速优化分析表征提供技术支持。
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李明博
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摘要:
借鉴文献资料和工程经验,将沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)最大粒径降低到9.5 mm,通过室内试验对SMA-8进行配合比设计和技术性能测定,并结合试验段铺筑实际效果检测其路用性能。结果表明,SMA-8具有良好的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性和抗滑性,且不易离析,方便施工。
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严良平;
潘月梁;
姜雄彪;
陆秋雨;
徐畅
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摘要:
堆石料的形状、尺寸以及级配等参数直接影响堆石坝的稳定性和抗渗性能。当前主要采用人工的方式筛分堆石料,效率低下;而传统的图像分割算法分割精度低,无法准确测量岩石的参数信息。针对这一问题,本文提出一种深度图像引导的岩石颗粒分割方法。首先对深度图像进行预处理,去除深度图像的噪声;然后提取深度图像与可见光图像的随机特征和显著性特征,并对随机特征进行多次抽样;最后根据多组随机特征和显著性特征得到多个分割预测结果,并选择最优的分割。实验结果表明,本文方法能够实现岩石颗粒的准确分割,并将其应用到岩石颗粒度评估的场景中,计算岩石颗粒参数信息。
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黄双飞;
周维;
彭志豪
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摘要:
针对香港国际机场第三跑道填海工程海堤堤芯石用量大、施工设备数量多及航空限高等特点,通过比较不同级配大小堤芯石对施工工艺、工效的影响,给出了一种合理级配的堤芯石。这种堤芯石在满足海堤整体稳定和倒滤要求的前提下,成功解决了项目限高、施工设备数量和工人受限的难题。
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韩小龙;
姬文勇
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摘要:
烧成系统处置利用生活垃圾、秸秆等多种替代燃料,对煤粉的需求量减少,导致煤磨产能富余量提高。为节约能耗,逐步降低磨机装载量,但伴生磨音高、磨房噪音大、磨机台时产量和质量不能兼顾等问题。以小磨试验研究钢球直径与原煤粒级的适应关系,设计选择合适的钢球级配和装载量,在大磨上投入试用,以达到满足兼顾产质量要求和降低磨房噪音的目的。
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郭俊辉;
刘昶;
郝文月;
王凤来
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摘要:
根据柴油馏分组成和加氢降凝过程中的烃类反应规律,中国石化大连石油化工研究院(FRIPP)通过优化降凝催化剂和加氢催化剂级配组合方式,开发了新型高效节能加氢降凝技术。该技术在某炼油厂200万t·a^(-1)柴油加氢降凝装置上获得成功应用,解决了上周期装置使用常规加氢降凝技术时存在柴油收率偏低、能耗和氢耗高的问题。采用新型加氢降凝技术之后,该装置降凝反应器的入口和出口的温差由上周期的-19.5°C改善为本周期的-3.8°C,反应热利用效率大幅度提高,能耗和氢耗显著降低,目的产品-20号柴油的收率提高了3.6个百分点,产品质量满足指标要求,实现了增产低凝柴油和节能降耗的目标。
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陆雪妮;
朱晟
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摘要:
为研究堆石料级配参数的空间变异性对堆石坝坝体有限元计算结果的影响,以某面板堆石坝工程为例,结合施工填筑检测资料,基于Cholesky分解法实现堆石料分形维数的对数正态随机场模拟,结合考虑级配效应的堆石坝有限元分析方法对坝体力学响应进行研究,并与坝料分区采用单一级配假定的确定性有限元计算结果进行比较。结果表明:堆石料级配曲线基本满足分形分布,分形维数D可较好地表征堆石料级配特性。当随机模拟至200次时,坝体各响应值达到统计稳定,且堆石料级配的分形维数满足对数正态分布时,计算出的坝体应力变形基本满足正态分布。与坝料各分区参数采用单一级配假定的确定性有限元相比,随机性有限元的变形和应力均偏大,计算结果偏于安全,两者相对误差在2%~7%,如果不考虑堆石料级配参数的空间变异性,会在一定程度上低估坝体变形和应力。
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高贤安
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摘要:
为分析矿料级配、油石比、拌和工艺等对花岗岩沥青混合料水稳定性的影响,通过4种类型的密级配沥青混合料进行相关试验。结果表明:花岗岩沥青混合料对级配、油石比、拌和工艺等的变化较为敏感;相对于SMA-13,直投拌和对AC-20C混合料水稳定性的影响更大;油石比变化对AC-20C花岗岩混合料的水稳定性影响较大;矿料级配变化对SMA-13花岗岩混合料的水稳定性影响较大;在合适的矿料级配和油石比情况下,密级配花岗岩沥青混合料具有技术可行性。试验结果可为后续花岗岩沥青混合料生产提供借鉴。
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WANG Xie-qun;
王协群;
ZOU Wei-lie;
邹维列;
LUO Yi-dao;
骆以道;
DENG Wei-dong;
邓卫东;
WANG Zhao;
王钊
- 《第七届全国青年岩土力学与工程会议》
| 2011年
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摘要:
对重庆路基黏土采用压力膜仪量测了不同压实度重塑土样脱湿过程的土-水特征曲线(SWCCs)、采用体积压力板仪量测了不同压实度、不同级配重塑土样脱-吸湿过程的土-水特征曲线.试验结果表明:(1)压实度超过90%以后,不同压实度的SWCCs在其直线段范围相互靠近,即在路基土基质吸力平常变化范围的SWCCs逐渐趋于稳定;(2)随着压实度的增大,脱-吸湿循环滞回圈逐渐上移,曲线由陡变缓.表明随着压实度的增大,土体的储水系数逐渐减小,土中的水分更不易吸入和排出,对路基的稳定有利;(3)相同含水率下,大约以压实度85%为界,压实度小于85%的黏土样和大于85%的黏土样的基质吸力基本上不随压实度(干密度)的变化而变化;(4)相同压实度和含水率状态下,粗粒含量多的土吸力更小,SWCCs的滞回圈更小,即干湿循环的影响更小.因此,粗粒土较细粒土更适合用作路堤填料.
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冯钊赞;
李蔚;
武婷婷
- 《中国工程热物理学会2010年传热传质学学术会议》
| 2010年
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摘要:
本项研究进行了以团簇结构为核心的纳米流体粘度实验及导热系数、对流换热相关理论计算.基于颗粒级配模型,探索了一种新型的原生粒径组合(20%7nm、80%40nm)的纳米流体.计算表明存在一个导热系数提高的极大值点.同时发现一种介于紧密堆砌和松散堆积之间的最佳团簇结构,这种结构可使流变性、导热性实现最佳协同,最有益于整体的对流换热效果.
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