紧急

摘要： 按照农业农村部印发的《国家动物疫病监测与流行病学调查计划(2021-2025)》的要求,当地方发生疑似高致病性禽流感,口蹄疫等重大动物疫情或者已经消灭的疫病如牛瘟,牛肺疫等再次发病的时候,省级畜牧兽医主管部门应当组织本省动物疫病防控机构根据紧急流行病学调查方案,及时开展流行病学调查.本文主要根据中国兽医流行病学培训会议纪要,再结合自身长期做流行病学调查工作实际,重点讲述紧急流行病学调查的相关事项,为流行病学调查人的工作开展提供参考,为重大动物疫病防控提供理论支撑.

摘要： 按照农业农村部印发的《国家动物疫病监测与流行病学调查计划(2021-2025)》的要求,当地方发生疑似高致病性禽流感,口蹄疫等重大动物疫情或者已经消灭的疫病如牛瘟,牛肺疫等再次发病的时候,省级畜牧兽医主管部门应当组织本省动物疫病防控机构根据紧急流行病学调查方案,及时开展流行病学调查。本文主要根据中国兽医流行病学培训会议纪要,再结合自身长期做流行病学调查工作实际,重点讲述紧急流行病学调查的相关事项,为流行病学调查人的工作开展提供参考,为重大动物疫病防控提供理论支撑。

摘要： 应急广播体系是国家社会治理的重要基础设施,是打通应急信息发布"最后一公里"、实现精准动员的重要渠道.西藏应急广播系统依托现有广播电视传输覆盖网络和现有广播电视机构开展建设,实现对所在县的应急广播资源统一管理,满足当地政府信息发布部门的应急信息发布需求.

摘要： 目的:探讨系统性紧急护理评估在急诊手术中的应用.方法:选取2019年1月 ～2020年12月在我院手术室接受急诊手术的患者92例,将患者随机等分为观察组和对照组两组,每组46例.对照组予常规急诊手术配合及护理,观察组则在此基础上实施系统性紧急护理评估.观察并比较两组手术物品准备不全、护理记录不全、管道标识不全等安全事件的发生情况.结果:实施系统性紧急护理评估后,观察组手术物品准备不全、护理记录不全、管道标识不全等事件的发生率显著低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05).结论:系统性紧急护理评估在急诊手术前迅速了解患者的病史,识别风险因素,全面评估并予以预见性的护理干预,有效预防并减少了术中物品准备不全、记录不全等安全事件的发生,保证了急诊手术的安全和护理质量.

摘要： 目的:研究探讨分析服用紧急避孕药物失败的原因。方法:根据研究需求,对曾经服用过紧急避孕药物女性实施问卷调查,共有100例,就服用紧急避孕药物失败的原因进行统计分析。结果:本次研究所选择的对象均是经药店直接购买药物,但是多数妇女均未按照药物说明要求规范使用药物,或者在服用药物之前未进行必要的咨询,继而增加了避孕失败的几率。另外妊娠周期内使用紧急避孕药物前后进行性生活未实施保护措施的有69例,所占比重为69.0%。结论:经分析,大部分错误服药,紧急避孕意识不是很强烈,且知识匮乏。服用的避孕药物大部分来源于药店,但是多数避孕妇女在服用之前未进行咨询,且无正确服用方式,继而造成避孕失败。

摘要： 通过分析政府采购中"紧急需要""紧急情况"以及"紧急采购"情形中的采购活动,界定了可以实施紧急采购的采购活动,介绍了如何实施紧急采购及风险防范与监督.

摘要： 我国海域辽阔,每年受大风/台风影响严重,当预计风力达到一定等级时,在港船舶须紧急撤离至锚地抗避.本文梳理了设计文件、相关部门规定以及典型港口的运行操作经验,分析总结了确定大风/台风天气下在港船舶紧急撤离时机的关键要素.

摘要： “什么?爸爸要从孟加拉国回来了?”我真是又高兴又害怕:高兴的是我终于可以见到亲爱的爸爸了;害怕的是现在疫情那么严重,病毒又是看不见摸不着的,爸爸长途跋涉回来,会被感染吗?万一飞机上有疑似病人该怎么办呢?无数个想法在我的脑海里奔腾……在我浮想联翩之际,戴着口罩、手套,全副武装的爸爸到家了。此刻,我家的紧急战“疫”正式打响!

摘要： 由于肾源紧张,终末期肾病的病友能够进行肾移植的可谓是寥寥无几。血液透析对于很多终末期肾病患者而言,是较好的选择。有时血液透析患者会出现需要紧急加透的情况,甚至在寒冬的深夜里飞奔至医院接受治疗。这让有的患者及家属紧张、很是不解,明明在坚持血透,为什么还是会出现这样的意外呢?当出现什么情况时需要紧急加透呢?

摘要： 作为UCCA北京于2020年举办的首个展览,“紧急中的沉思”展汇集26名国内外艺术家,对“在危机中,艺术何为?”展开了探讨。

摘要： 一种紧急关断安全装置，包括阀体、阀盘、复位销和复位销导向件。阀盘设置在阀体内，并且可沿着紧急关断轴线在打开位置和关闭位置之间移位。复位销操作地耦合到阀盘，并且可沿着紧急关断轴线相对于阀体在非切断位置和切断位置之间移位，其中非切断位置将阀盘置于打开位置，切断位置将阀盘置于关闭位置。复位销导向件支撑复位销的一端，从而向复位销和阀盘提供了增加的结构完整性。

摘要： 当在紧急呼叫中心(NZ)中采集到通信终端设备(KE1)的紧急呼叫(N)之后，借助询问数据库(DB)来确定通信终端设备(KE1)的位置(POS1)。围绕通信终端设备(KE1)的位置(POS1)限定空间范围作为危险范围(GB)，并确定位于危险范围(GB)中的其它通信终端设备(KE)。随后选择在危险范围(GB)中的可被通知的救护力量的通信终端设备(KE)。最后形成紧急情况信息(NI)，所述紧急情况信息(NI)例如可能含有潜在被危及人员用的逃逸路径信息(FW)或救护力量的进路路径信息(AW)。然后向潜在被危及人员或救护力量的分别所选择的通信终端设备(KE)传输所述紧急情况信息(NI)。

摘要： 本发明涉及一种用于确定移动设备、特别是紧急呼叫设备(11)之位置的方法，包括基于卫星的位置确定模块(24)和收发信机单元(26)，该收发信机单元(26)至少能够与紧急呼叫系统的中央站(10)建立数据传输链路。本发明的目的在于在所述设备启动以后几乎立即就能确定设备的位置。为了实现本发明的目的，一旦在移动设备(11)和中央站(10)之间建立数据传输链路，基于卫星的位置确定所必需的基本数据就从中央站(10)传送到移动设备(11)，利用从中央站(10)传送的基本数据，根据已经收到的卫星数据计算移动设备(11)的当前位置数据。紧急呼叫设备(11)特别包括紧急开关(29)，它用于将所述设备连接到内部电源(30)，以便接通控制单元和启动紧急呼叫传输程序。

摘要： 一种用于触发至少一个车辆(1)的自动紧急呼叫的后端设备(10)，其中后端设备(10)布置在车辆(1)之外，后端设备包括：第一接口(11)，被实施用于车辆对环境通信(V2X)，以反复获得车辆(1)的碰撞识别装置(2)的对于车辆(1)与环境的物体(3)碰撞的相应当前碰撞概率；第二接口(12)，被实施用于车辆对环境通信(V2X)，以反复获得由车辆(1)相应更新的数据集，数据集至少包括实际时间值、车辆(1)的实际位置和车辆识别码，其中后端设备(10)被实施为在获得碰撞概率中断的情况下并且根据最后获得的碰撞概率来触发自动紧急呼叫，自动紧急呼叫包括最后获得的数据集；以及第三接口(13)，用于将自动紧急呼叫提供给紧急呼叫中心(4)。本发明还涉及一种用于车辆对环境通信的车辆控制设备(V2X‑ECU)、一种用于触发自动紧急呼叫的系统(30)、一种用于触发自动紧急呼叫的方法以及一种用于后端设备(10)的计算机程序产品(40)。

摘要： 本文所述的技术可通过确保在匿名(例如，紧急)呼叫中使用的承载被适当地去激活来提高网络的效率。用户装备(“UE”)可在紧急呼叫结束之后保持不活动定时器，并且可请求网络一旦不活动定时器到时就去激活该承载(如果该承载在不活动定时器已到时的情况下仍处于活动状态)。

摘要： 本发明提供一种紧急通报系统，具备第一、第二服务器以及通报装置，该系统包括：将用于识别车辆的识别信息和车型事先相互对应地登记的第一数据库和将针对车型的救助信息事先登记的第二数据库；通报装置具备将包含事故车辆的识别信息和表示事故车辆的状态的状态信息的事故信息通报给第二服务器的通报部；第二服务器具备将通报的事故信息传送至规定的救助机构以及第一服务器的传送部；第一服务器具备参照第一数据库，接收所述被传送来的事故信息的接收部、确定与接收到的事故信息中包含的识别信息对应的车型，并从第二数据库提取确定的车型的救助信息的提取部、将提取的救助信息发送到救助机构的救助队员携带的终端设备的发送部。

摘要： 一种紧急运送调配装置(10)，具有：车辆登记部(134)，登记预先由车辆用户许可的作为将患者紧急运送至医疗机构的临时紧急车辆来使用的多个车辆；车辆信息获取部(135)，获取登记的多个车辆的位置信息；车辆认定部(136)，当受理来自患者的运送请求时，基于患者的位置信息和获取的车辆信息，将登记在车辆登记部(134)的多个车辆中的、位于距离患者在规定范围内的车辆认定为临时紧急车辆；输出部(137)，将患者的位置信息和医疗机构的位置信息，以及患者的向医疗机构的运送指令，输出到该车辆的车载终端。

摘要： 一种紧急关断安全装置，包括阀体、阀盘、复位销和复位销导向件。阀盘设置在阀体内，并且可沿着紧急关断轴线在打开位置和关闭位置之间移位。复位销操作地耦合到阀盘，并且可沿着紧急关断轴线相对于阀体在非切断位置和切断位置之间移位，其中非切断位置将阀盘置于打开位置，切断位置将阀盘置于关闭位置。复位销导向件支撑复位销的一端，从而向复位销和阀盘提供了增加的结构完整性。

摘要： 当在紧急呼叫中心(NZ)中采集到通信终端设备(KE1)的紧急呼叫(N)之后，借助询问数据库(DB)来确定通信终端设备(KE1)的位置(POS1)。围绕通信终端设备(KE1)的位置(POS1)限定空间范围作为危险范围(GB)，并确定位于危险范围(GB)中的其它通信终端设备(KE)。随后选择在危险范围(GB)中的可被通知的救护力量的通信终端设备(KE)。最后形成紧急情况信息(NI)，所述紧急情况信息(NI)例如可能含有潜在被危及人员用的逃逸路径信息(FW)或救护力量的进路路径信息(AW)。然后向潜在被危及人员或救护力量的分别所选择的通信终端设备(KE)传输所述紧急情况信息(NI)。

摘要： 本实用新型独立采集紧急刹车信号和执行紧急刹车的紧急刹车系统属于独立采集紧急刹车信号和停止发动机工作的汽车紧急刹车系统。在刹车踏板与车体装置之间设置有紧急刹车信号控制器，或者在刹车踏板联动机构与车体装置之间设置有紧急刹车信号控制器；在保证发动机正常工作的机械、或输油管、或输气管、或电线上增设刹车开关，或/和在执行刹车的机械上增设刹车开关；紧急刹车信号控制器与增设刹车开关连接，紧急刹车信号控制器控制增设刹车开关。优点：可以把汽车在正常刹车失灵状态下，能把司机发出的对有故障的刹车系统没有意义的习惯性刹车动作，变为能使故障汽车实现紧急刹车的效果。