系统重构

摘要： 中学英语教学生态系统包括教学计划与实施、教学监管与保障、教学内外环境和教学辅助服务四个要素。当前我国中学英语教学生态存在教学实施效能低下,教学服务缺位、错位和越位,教学环境恶化等问题。“双减”政策的出台有助于改进中学英语教学生态各要素,各方可采取“强化监管,明确职责”“创新理论,改进教法”“创造环境,营造氛围”“优化服务,协调关系”等措施,对中学英语教学生态系统进行重构。

摘要： 以数字化改革推进社会治理是当下社会治理的热点。在加强和创新社会治理道路上,浙江衢州市以数字化改革为动力,通过价值、职能、技术多维度重构,打造“三通一智(治)”平台,实现了行政型治理向服务型治理的转变,推动了社会治理服务供给的改革与创新。衢州市坚持党建引领为数字化社会治理改革的核心要义;创新、融合、赋能为数字化改革推进社会治理模式重构的选择路径;行政主导转向服务优先为数字化改革下社会治理模式提升效能的基本逻辑;社会“智治”回归到社会“自治”为社会治理的内在要义,从而推动市域治理体系和治理能力现代化。

摘要： 2021年1月4日,湖北省优化营商环境大会提出,“聚焦高频办理事项,以高效办成一件事为目标,每年确定一批重点改革事项,以钉钉子精神切实解决市场主体和群众办事的堵点痛点难点问题”。这是湖北省深化“放管服”改革、优化营商环境的新抓手。“高效办成一件事”改革是以市场主体和群众需求为导向,以行政审批和政务服务为主要领域,以破解办事梗阻、降低制度性交易成本为着力点,以一网通办、一窗通办、一事联办、跨域通办为方法路径,以跨部门、跨层级、跨地区业务流程再造和系统重构为主要支撑的政务改革。

摘要： 针对数字孪生在可重构制造系统(RMS)的应用问题,提出面向RMS的数字孪生与制造仿真一体化平台(DTMSIP)架构. DTMSIP架构充分适配RMS动态重构特性,可以在RMS构型设计中实现仿真分析.对面向RMS的数字孪生映射进行建模,通过引入孪生实体(TE),实现RMS车间的多源异构数据集成,并分别建立机床与构型的数字孪生映射.建立数字孪生方法在RMS重构中的应用流程,通过信息物理融合迭代与构型仿真优化迭代,DTMSIP可以服务于RMS的系统重构.为了验证所提出方法的可行性,使用虚幻引擎四(UE4)为一套实际的模块化RMS构建数字孪生平台,并将当前构型以及4种规划构型作为仿真输入.通过分析重构成本、生产周期与系统平衡率3项指标,实现对构型的量化综合分析,实现了重构设计流程加速.

摘要： 全国人大代表、重庆市谢家湾学校校长刘希娅在“代表通道”接受采访时,被问及家长担心“双减”会影响自己孩子的中高考成绩的话题,她回应道,“双减”减的不是成绩,不是质量,而是通过小切口系统重构教育生态,真正地融合校内外教育资源,回归教育本质,重构教育新的认识和系统,提升孩子们的成长质量。

摘要： 航空电子系统采用重构技术提高系统的可靠性。传统的重构技术需对机载网络进行重构,重构流程复杂,系统开销大,重构时间长。本文设计一种基于数据订阅与分发技术的系统重构技术,采用静态网络动态配置的方式,简化了网络结构,提高了数据传输的灵活性。系统重构通过动态订阅与分发技术重新建立通信路由,无需重新初始化机载网络,系统重构流程简单,开销小,重构时间短。试验结果表明,采用基于数据订阅与分发技术的系统重构技术可实现不同模式下的系统重构,重构时间小于传统重构技术。

摘要： 随着商业银行面向市场用户提供多元化、高效、智能服务要求的提升,更多的业务需求要依靠科技赋能快速落地。传统的应用编程开发方式在自身系统提效及多系统融合联动方面有一定的局限性,很难在短时间内开展系统重构研发,也较难推进不同业务领域、不同技术平台、不同数据标准、不同监管要求的多系统自动化联动。

摘要： 智能时代,传统制造业转型升级对人才培养提出了更高的标准,传统教学生态系统已经不能满足产业转型升级对人才培养的要求,信息化教学生态系统的构建迫在眉睫。随着信息技术与教育教学的不断融合,信息化教学生态系统的构建已经具备了一定的基础,从“精准供给”的角度出发探索高职院校信息化教学生态系统的构建,有利于充分发挥教学生态系统中的各生态因子的功能,更好地促进高素质人才培养目标的达成。

摘要： 多年来,为了集聚新能源电驱动精英企业,我们分会按照供应链上下游组织开展各项活动,打造五大平台,促进产业链和生态系统重构,受到会员企业广泛欢迎。2021年是“十四五”开局之年,在中国汽车工业协会领导下,面对全球汽车行业芯片短缺、原材料涨价和新冠肺炎疫情反复等诸多挑战,中国汽车工业协会车用电机电器电子分会与广大会员一起共克时艰,砥砺前行,携手走过了不平凡的一年。

摘要： 道路交通系统是人类生存、生产、生活与发展所必需的关键基础,汽车是其重要的载体。历经百余年发展的汽车交通极大地促进人类进步与发展的同时,也带来了极为严峻的交通阻塞、事故、能耗与排放、资源消耗以及低效等问题。面对汽车交通问题日趋凸显的挑战,以及伴随新工业革命汽车不断出现的“轻量化、电动化、网联化、共享化、自动化与智能化”等“六化”变革发展趋势,本论文综述研究了道路交通以及综合交通系统重构和基础理论与关键技术的新发展。特别聚焦于未来汽车变革的基本特征与趋势,探讨因此可能产生的道路交通及其系统关联的影响与重构问题,以及新一代交通工程学(2.0)与关键技术发展方向。研究成果对于未来城市交通系统可持续创新发展、交通强国建设、实现“人享其行”目标,具有重要的前瞻性与引领性。

摘要： 数字经济通过不断升级的网络基础设施与智能机等信息工具,运用互联网—云计算—区块链—物联网等信息技术,使人类处理大数据的数量、质量和速度的能力不断增强,推动人类经济形态由工业经济向信息经济—知识经济—智慧经济形态转化,极大地降低社会交易成本,提高资源优化配置效率,提高产品、企业、产业附加值,推动社会生产力快速发展,同时为落后国家后来居上实现超越性发展提供了技术基础,形成了线上线下、虚拟现实、有形无形、实务劳务、纵横交融的商业平台载体.中国平台经济飞速发展,为2020年应对“疫情”,保障社会经济正常运转发挥了重要作用.2019年,中国数字消费者全球第一,数字经济总量跃居全球第二,面对数字经济扩张,市场主体数字转型已经跃升社会发展的重大战略.至此必然导致社会经济系统重构及其运行机制的演化.本文从数字资产4V特征切入,系统分析了数字经济生态系统的双胞胎模型的形成和驱动机制,阐明了数字经济生态系统发展的历史演化规律.进而从数字经济扩张的视角,立足社会经济系统重构及其机制演化进一步为平台企业和平台一面的产业企业在平台运营管理、数据价值识别、理解和挖掘数据资源的价值等应用方面提供理论依据.

摘要： 集群航天器由不同类型的多个成员航天器自主协同工作执行在轨任务,本文设计一种基于无线网络的集群航天器控制系统,除了成员航天器间采用无线网络通信,成员航天器内部同样采用无线网络通信,取代传统的CAN总线连接,同时提出了一种系统重构方案和多线程设计方案,用以实现集群航天器的系统重构和功能增强,并通过实验演示了集群航天器系统的重构和功能增强的过程.

摘要： 船舶电力系统重构是典型的非线性离散优化问题。针对这一问题，建立了船舶电力系统重构数学模型，采用离散的粒子群算法求解重构问题。算例分析及仿真实例表明，离散粒子群算法可以有效解决船舶电力系统重构问题。

摘要： 多联络复杂网架重构是配电网规划和运行研究的重要内容,为使配网重构工作更加实用有效,提出一种基于有功功率分点的优化重构方法.考虑不同类型负荷随时间变化特点,采用改进的牛顿-拉夫逊法计算配网合环潮流,寻找环网功率方向的转折点,得出网络重构优选方案,开关动作次数少、线路损耗低、电压质量高.通过建立赣州章江新区配电网若干条10kV线路模型进行运行仿真,比较网损和电压水平,验证了该方法的实用价值.

摘要： 多联络复杂网架重构是配电网规划和运行研究的重要内容,为使配网重构工作更加实用有效,提出一种基于有功功率分点的优化重构方法.考虑不同类型负荷随时间变化特点,采用改进的牛顿-拉夫逊法计算配网合环潮流,寻找环网功率方向的转折点,得出网络重构优选方案,开关动作次数少、线路损耗低、电压质量高.通过建立赣州章江新区配电网若干条10kV线路模型进行运行仿真,比较网损和电压水平,验证了该方法的实用价值.

摘要： 多联络复杂网架重构是配电网规划和运行研究的重要内容,为使配网重构工作更加实用有效,提出一种基于有功功率分点的优化重构方法.考虑不同类型负荷随时间变化特点,采用改进的牛顿-拉夫逊法计算配网合环潮流,寻找环网功率方向的转折点,得出网络重构优选方案,开关动作次数少、线路损耗低、电压质量高.通过建立赣州章江新区配电网若干条10kV线路模型进行运行仿真,比较网损和电压水平,验证了该方法的实用价值.

摘要： 多联络复杂网架重构是配电网规划和运行研究的重要内容,为使配网重构工作更加实用有效,提出一种基于有功功率分点的优化重构方法.考虑不同类型负荷随时间变化特点,采用改进的牛顿-拉夫逊法计算配网合环潮流,寻找环网功率方向的转折点,得出网络重构优选方案,开关动作次数少、线路损耗低、电压质量高.通过建立赣州章江新区配电网若干条10kV线路模型进行运行仿真,比较网损和电压水平,验证了该方法的实用价值.

摘要： 本文针对水声通信特点,在按需距离矢量(AODV)路由协议的基础上,提出了一种旨在缩短路由重构时间的按需距离矢量(RB_AODV)路由协议.该协议解决了水声通信网络中,由中间节点的移动而引起的路由失效问题.通过检测到中间节点的移动进而对本地路由进行修复重构的过程,避免了由源节点重新启动路由发现过程,从而大大节省了信道带宽.仿真结果表明,该RB AODV路由协议可以降低丢包率、增大网络吞吐量,缩短路由重构时间并提高信道利用率.

摘要： 本文针对水声通信特点,在按需距离矢量(AODV)路由协议的基础上,提出了一种旨在缩短路由重构时间的按需距离矢量(RB_AODV)路由协议.该协议解决了水声通信网络中,由中间节点的移动而引起的路由失效问题.通过检测到中间节点的移动进而对本地路由进行修复重构的过程,避免了由源节点重新启动路由发现过程,从而大大节省了信道带宽.仿真结果表明,该RB AODV路由协议可以降低丢包率、增大网络吞吐量,缩短路由重构时间并提高信道利用率.

摘要： 本文针对水声通信特点,在按需距离矢量(AODV)路由协议的基础上,提出了一种旨在缩短路由重构时间的按需距离矢量(RB_AODV)路由协议.该协议解决了水声通信网络中,由中间节点的移动而引起的路由失效问题.通过检测到中间节点的移动进而对本地路由进行修复重构的过程,避免了由源节点重新启动路由发现过程,从而大大节省了信道带宽.仿真结果表明,该RB AODV路由协议可以降低丢包率、增大网络吞吐量,缩短路由重构时间并提高信道利用率.

摘要： 本发明涉及一种自主重构和人工干预重构相结合的无人机集群重构系统，包括：自主重构模块，用于根据获取到的无人机集群中各无人机自身的信息和外部威胁信息等，自动计算得到自主重构结果；人工重构模块，用于接收地面控制站的人工干预重构指令，根据指令得到人工重构结果；重构决策管理模块，用于依据策略选择模型对自主重构结果和人工重构结果进行余度决策，确定控制无人机集群系统执行重构的重构结果；上述各模块均位于无人机集群系统中每一架无人机内。上述无人机集群重构系统可以保留自主重构技术的快速性，还可以降低目前自主重构技术不成熟可能导致的风险，兼顾人工重构的可靠性和自主重构的快速性。

摘要： 波形重构装置(140)具备：相位频谱算出部(143)，(a)按输入光信号的每个强度，设想为输入光信号具有给定的相位频谱，来进行输入光信号在光传输媒体内的传播模拟，从而算出输出光信号的计算功率谱，(b)以使计算功率谱和测量功率谱的按输入光信号的每个强度的差异变小的方式，使给定的相位频谱变化，进行传播模拟，从而探索输入光信号的相位频谱；波形重构部(144)，利用探索出的相位频谱来对输入光信号的时间波形进行重构，相位频谱算出部(143)只根据非线性光学效果以及色散效果中的一方，来使给定的相位频谱变化，或者进行传播模拟。

摘要： 一种用于对象的图像的重构方法，所述重构方法包括：接收表示关于所述对象的信息的第一投影数据集；接收表示关于所述对象的信息的第二投影数据集；利用第一投影数据集来重构所述对象的第一图像；利用第二投影数据集来重构所述对象的第二图像；在第一图像和第二图像之间执行配准；以及将第一图像和第二图像融合成所述对象的所述图像；其中，利用单一的辐射类型获取第一投影数据集和第二投影数据集。

摘要： 本发明涉及一种自主重构和人工干预重构相结合的无人机集群重构系统，包括：自主重构模块，用于根据获取到的无人机集群中各无人机自身的信息和外部威胁信息等，自动计算得到自主重构结果；人工重构模块，用于接收地面控制站的人工干预重构指令，根据指令得到人工重构结果；重构决策管理模块，用于依据策略选择模型对自主重构结果和人工重构结果进行余度决策，确定控制无人机集群系统执行重构的重构结果；上述各模块均位于无人机集群系统中每一架无人机内。上述无人机集群重构系统可以保留自主重构技术的快速性，还可以降低目前自主重构技术不成熟可能导致的风险，兼顾人工重构的可靠性和自主重构的快速性。

摘要： 波形重构装置(140)具备：相位频谱算出部(143)，(a)按输入光信号的每个强度，设想为输入光信号具有给定的相位频谱，来进行输入光信号在光传输媒体内的传播模拟，从而算出输出光信号的计算功率谱，(b)以使计算功率谱和测量功率谱的按输入光信号的每个强度的差异变小的方式，使给定的相位频谱变化，进行传播模拟，从而探索输入光信号的相位频谱；波形重构部(144)，利用探索出的相位频谱来对输入光信号的时间波形进行重构，相位频谱算出部(143)只根据非线性光学效果以及色散效果中的一方，来使给定的相位频谱变化，或者进行传播模拟。

摘要： 一种用于对象的图像的重构方法，所述重构方法包括：接收表示关于所述对象的信息的第一投影数据集；接收表示关于所述对象的信息的第二投影数据集；利用第一投影数据集来重构所述对象的第一图像；利用第二投影数据集来重构所述对象的第二图像；在第一图像和第二图像之间执行配准；以及将第一图像和第二图像融合成所述对象的所述图像；其中，利用单一的辐射类型获取第一投影数据集和第二投影数据集。

摘要： 提供一种在不公开各成员保有的分散信息的情况下重构原来的分散信息的密码重构方法、分散密码重构装置、密码重构系统。密码重构方法是：根据某个密码信息S生成第一分散信息X

摘要： 本发明公开了一种应用于航空电子系统时间触发通信的重构系统和重构方法，重构系统是在传统航空电子系统中增加有：端系统故障记录模块、资源检查模块、配置生成模块和重构执行模块。重构方法包括有在端系统出现故障后选择重构策略的步骤，根据冗余端系统的备份资源执行迁移式重构的步骤，根据可占用空闲资源执行抢占式重构的步骤，对于资源不足则执行降级式重构的步骤。本发明重构方法在应用迁移的基础上，建立应用到消息的关联，针对不同的资源约束条件，以设计消息二次调度的方式来解决端系统模块上应用失效的故障问题。该重构方法基于可满足性模理论调度方法，能够使航空电子系统运行时支持端系统故障的恢复。

摘要： 本发明实施例公开了一种可重构的微纳卫星系统架构及卫星系统重构方法；该可重构的微纳卫星系统包括：通用模组，包括多个实现所述卫星系统所有功能需求均需要使用的共用模块；专用模组，包括多个与所述卫星系统单一功能需求对应的且仅实现对应的单一功能需求所需要使用的专用模块；标准化总线，用于连接所述通用模组中的共用模块以及所述专用模组中的专用模块。

摘要： 本发明涉及一种可重构系统中的可重构资源管理方法和系统，所述方法包括：接受应用需求进行系统重构时，确定功能满足所述应用需求的候选可重构资源；查询预设参考信息，包括资源管理节点表，所述资源管理节点表包括用于定位可重构资源的标识字段、用于表示该可重构资源可用性的字段、资源类型字段及用于记录该可重构资源进行重构时出错频率的字段；依据预设策略选择出用于重构的目标资源。本发明通过设置资源管理节点表，对各个科学计算组件内的各可重构资源的信息和状态进行了记载，能够通过查询所述资源管理节点表，了解各个可重构资源的信息和状态，选择合适的可重构资源进行系统重构，降低发生调用资源冲突或者错误的概率。