系统试验

摘要： 通过对CSI6300超速保护系统运行中多次超速停机信号误发及转速跳变的问题进行分析,提出通过增加回路报警、超速保护信号优化、模拟量上传DCS系统等方法,提高超速保护系统的可靠性。经过线路故障、监测卡断电、电源故障、转速偏差、超速等试验,对优化后超速保护系统可靠性不存在保护误动和拒动风险,大大提高超速保护系统的可靠性和稳定性。

摘要： 在移动机器人的同步定位与建图(SLAM)研究中,使用单一的Kinect传感器或激光传感器时,出现建图精度低、信息不完整、回环检测易出错、可靠性差等问题,为此提出一种方案,将这两种传感器进行融合,利用融合之后的数据来创建环境地图.该方法首先将Kinect采集的深度图转换成伪激光数据后,与激光传感器的数据进行融合,来构建环境的局部栅格地图,并利用融合后的数据进行激光回环检测.当检测到有回环时,再利用Kinect的RGB图的丰富的视觉信息进行视觉回环检测.通过双回环检测来过滤掉错误的回环信息,提高全局地图的精度和完整性.最后在机器人操作系统上进行试验,结果表明该方案能显著提高建图的精度和完整性.

摘要： 为解决苏州南部500 kV电网供电能力提升、特高压直流功率消纳等问题,投运了世界首套500 kV统一潮流控制器(unified power flow controller,UPFC)工程.本文针对苏南500kV UPFC工程应用情况,结合电网潮流调节需求分析,梳理了UPFC系统关键控制性能指标及控制功能要求,并在工程系统试验期间对相关的控制功能和性能进行重点测试,主要包括:苏南UPFC工程稳态控制精度、动态响应指标等基本性能指标,以及N-1紧急功率控制、电网故障UPFC闭锁及自动重启动控制的功能和性能等,用于检验UPFC控制能力及运行效果,并为后续工程建设、标准规范制定累积了重要实践经验和数据.

摘要： 针对目前国内配电自动化系统的建设情况，具体探讨了其实用化关键技术的开发与应用，提出了配电自动化实用化、功能规范以及系统性能测试的发展建议，通过配电自动化仿真实验室的建设探讨了配电自动化的测试环境。探讨了几个进一步发展的技术方向：智能分布式馈线自动化模式能够更好地适应配电网络运行方式的变化;配电网优化运行决策支持系统为提高供电的经济性、优化运行方式提供一个有效的工具;配电实时信息引擎机制可以为供电企业信息一体化大平台提供支持。

摘要： 为解决苏州南部500kV电网供电能力提升、特高压直流功率消纳等问题，投运了世界首套500kv统一潮流控制器（unified power flow controller，UPFC）工程。本文针对苏南500kVUPFC工程应用情况，结合电网潮流调节需求分析，梳理了UPFC系统关键控制性能指标及控制功能要求，并在工程系统试验期间对相关的控制功能和性能进行重点测试，主要包括：苏南UPFC工程稳态控制精度、动态响应指标等基本性能指标，以及N-1紧急功率控制、电网故障UPFC闭锁及自动重启动控制的功能和性能等，用于检验UPFC控制能力及运行效果，并为后续工程建设、标准规范制定累积了重要实践经验和数据。

摘要： 与南方电网主网异步联网后，云南电网的稳定特性将发生明显的变化，频率稳定问题将成为主要的稳定问题。为了确保云南电网与南方电网主网异步联网实施后系统的安全运行，南方电网进行了云南电网异步联网系统试验，以检验云南电网一次调频、直流FLC、稳定控制系统、第三道防线等频率控制措施。介绍了云南电网异步联网系统试验项目（4月7—9日），分析了试验中出现的主要问题和现象，并进行了仿真计算和比较，结论表明直流FLC、稳控系统能够适应云南电网异步联网后的运行要求，但云南电网的水电机组PID参数、一次调频死区设置等有待进一步优化调整。%After the asynchronous interconnection of Yunnan Power Grid (YPG)and the main grid of China Southern Power Grid (CSG),the system stability characteristics of YPG will change dramatically,and the problem of system frequency will become the main stability problem. In order to ensure the operation security of YPG after asynchronous interconnection,a series of experiments on the asynchronous interconnected system is carried out by CSG to validate the frequency control measures including the primary frequen-cy regulation,the frequency limit controller (FLC)of HVDC,the electric power system stability control system,and the third line of defence. The experiment items from April 7 to April 9 are introduced in this paper. The main problems and cases occurred in the sys-tem experiment are analyzed,and simulation and comparison are carried out. The results show that the FLC of HVDC and the electric power system stability control system are able to adapt to the operating requirements of YPG after asynchronous interconnection,while the PID parameters of hydro trubine governors and the dead-zone settings of primary frequency regulation still need to be further opti-mized and regulated.

摘要： 国外发达国家的铁路试验，一直以来都有着非常明确的操作准则以及操作原则。由于我国开展规模化、系统性的铁路试验时间较短，试验过程还存在很多问题有待解决。本文在对我国铁路系统试验进行简单回顾的基础上，重点阐述铁路系统试验的必要性，并提出适合我国铁路系统试验发展的具体操作原则。

摘要： 概述汽车空调系统主要零部件在设计开发过程中需要完成的相关试验验证.通过介绍汽车空调系统的零部件、系统及整车道路的试验验证项目及常见的失效模式,说明空调系统的试验验证环节是整车开发过程中的重点.

摘要： 文中所论述的系统试验,是±500 kV直流换流站系统进入端对端调试前的关键调试项目,它是在已经完成各分系统调试的基础上进行的,其目的是在进行端对端调试前,考核换流站内与直流极系统有关的所有设备的安装情况以及性能是否满足设计要求.

摘要： 液体火箭在升空过程中需要一套贮箱增压系统以保证发动机泵入口要求的压力防止发动机泵气蚀.液氧箱自生增压方法使用火箭自带液氧,通过发动机燃气加热汽化后进入贮箱增压.自生增压方法系统简单,成本低廉,是运载火箭基础级常用的增压方法.本文对液氧贮箱自生增压过程进行了系统级试验并对试验物理过程进行数值仿真.通过试验与仿真相结合,分析了自生增压中贮箱箱压变化历程,并建立了一套较可靠的高温氧气自生增压系统试验方法与计算工具.

摘要： 电子战系统试验的少数据以及许多不确定的影响因素使得电子战试验系统成为一个贫信息系统,而灰色系统是研究贫信息系统分析与决策的有效工具.分析了电子战系统试验中的决策问题,建立了灰色关联分析模型、基于加权的灰色效果测度分析模型和多目标灰色聚类分析模型,给出了相应的算法和具体的算例.例子结果表明,这些灰色决策方法具有较好的有效性和通用性,能较好地解决试验中由于少数据、小样本等不确定性因素带来的试验方案优选、系统效能评估等问题.

摘要： 采用综保装置后,电力变压器联接组别相角差一般通过综保装置内部设置来修正.这使得传统的变压器纵联差动保护系统试验中并不重要的临时电源相序变得十分关键.本文论述了临时试验电源相序的重要性所在,当临时试验电源接入相序错误时,所录变压器两侧电流相位关系与变压器铭牌所标钟点数不一致,易发生相位和极性判断错误的问题,使得变压器差动保护的可靠性大大降低.

摘要： 本文首先阐述了丰城电厂300MW机组锅炉性能优化的必要性，对国内外锅炉优化的研究概况进行了介绍，并对丰城电厂锅炉优化软件项目和实现方法、关键技术、锅炉性能优化系统试验及结果进行了分析。

摘要： 介绍了一个机载毫米波有源相控阵雷达,采用波导缝隙阵列天线、数字量化移相与幅度加权、行波耦合馈线幅相校正等技术,实现了多目标跟踪、目标分类与识别、旁瓣消影等功能。说明了系统试验情况,并展望了下一步的研究方向.

摘要： 通过盐浴配方的开发和工艺规范的系统试验开发了深层QPQ技术，其化合物层深度达到30～40 μm，为现有QPQ技术的1倍。深层QPQ技术可使石油管材料的抗蚀性达到处理前的60倍以上，比渗氮管提高2倍以上。深层QPQ处理的石油管材料的力学性能完全达到标准的规定值。课题为解决石油管防腐难题提供了一种新的有效的解决途径。

摘要： 结合工程实际应用对高强自密实混凝土进行了系统的试验研究，并成功地为深圳市蔡屋围京基金融中心工程提供了C60和C80两种强度等级的高强自密实混凝土。

摘要： 结合工程实际应用对高强自密实混凝土进行了系统的试验研究，并成功地为深圳市蔡屋围京基金融中心工程提供了C60和C80两种强度等级的高强自密实混凝土。

摘要： 结合工程实际应用对高强自密实混凝土进行了系统的试验研究，并成功地为深圳市蔡屋围京基金融中心工程提供了C60和C80两种强度等级的高强自密实混凝土。

摘要： 结合工程实际应用对高强自密实混凝土进行了系统的试验研究，并成功地为深圳市蔡屋围京基金融中心工程提供了C60和C80两种强度等级的高强自密实混凝土。

摘要： 本发明公开一种管道装配偏差模拟试验台及管道装配偏差模拟试验系统及基础激励下管道装配偏差模拟试验系统，涉及管道密封试验技术领域，管道装配偏差模拟试验台包括径向偏差调节机构、第一角度偏差调节机构、第二角度偏差调节机构、轴向偏差调节结构以及卡箍偏差调节机构，管道装配偏差模拟试验系统及基础激励下管道装配偏差模拟试验系统均包括管道装配偏差模拟试验台，本发明提供的管道装配偏差模拟试验台及管道装配偏差模拟试验系统及基础激励下管道装配偏差模拟试验系统均能够实现管道装配偏差模拟。

摘要： 容易且适当地反映预碰撞制动的影响。汽车碰撞模拟试验的试验条件设定方法具有：实车试验结果获取步骤，获取在实车碰撞试验中的、实车向障碍物碰撞时或碰撞前的规定时机下的、搭载于实车的人偶的头部相对于所述实车的相对位置的信息、以及实车与障碍物碰撞时的实车的加速度变化的信息；试验条件设定步骤，其基于实车试验结果获取步骤的获取结果，设定试验条件以使汽车碰撞模拟试验中台车的加速度波形具有从第一时刻至第二时刻的预碰撞波形、以及第二时刻之后的碰撞波形。在试验条件设定步骤中，设定试验条件以使预碰撞波形为基于相对位置的信息的波形，使碰撞波形为基于加速度变化的信息的波形。

摘要： 本发明提供了一种模拟试验系统及模拟试验系统的试验方法。模拟试验系统包括：引雷装置；待测试装置，与引雷装置连接，其中，引雷装置用于将雷电引至待测试装置；至少一个电流测量装置，与待测试装置连接，以测量待测试装置上的雷电流。本发明的技术方案提供了一种模拟试验系统，该模拟试验系统能够将自然条件下的雷电引至待测试装置，并测量待测试装置上的雷电流的变化情况，为待测试装置的雷电防护提供了比较真实的参考数据。

摘要： 本发明公开了一种水田土槽试验系统以及采用该试验系统的试验方法，属于农业机械试验平台领域，包括：土槽本体，其呈长方体状，土槽本体内设置有至少两个沿其长边平行延伸的容置腔，容置腔的顶部具有开口且其侧面为透明，容置腔用于容置水田土壤；驱动装置，其设置于土槽本体的上方且设置有固定安装架，能够驱动固定安装架沿土槽本体的长边、宽边或高边移动；以及控制装置，其与驱动装置电性相连，用于控制驱动装置动作。本发明的水田土槽试验系统以及运用该试验系统的试验方法，能够弥补现有技术中因水田土壤试验环境一致性较差而不易做对比试验的缺陷，具有结构简单、操作方便的优点。

摘要： 本发明公开一种管道装配偏差模拟试验台及管道装配偏差模拟试验系统及基础激励下管道装配偏差模拟试验系统，涉及管道密封试验技术领域，管道装配偏差模拟试验台包括径向偏差调节机构、第一角度偏差调节机构、第二角度偏差调节机构、轴向偏差调节结构以及卡箍偏差调节机构，管道装配偏差模拟试验系统及基础激励下管道装配偏差模拟试验系统均包括管道装配偏差模拟试验台，本发明提供的管道装配偏差模拟试验台及管道装配偏差模拟试验系统及基础激励下管道装配偏差模拟试验系统均能够实现管道装配偏差模拟。

摘要： 本发明提供了一种用于燃料电池系统低温特性试验的浸机系统及试验系统，涉及燃料电池的技术领域。用于燃料电池系统低温特性试验的浸机系统包括水泵、散热器、控制阀和用于承载燃料电池系统的环境仓；水泵的进口通过出液管与燃料电池系统的冷却液出口连接，水泵的出口与散热器的进口连接，散热器的出口通过进液管与燃料电池系统的冷却液进口连接，进液管上设置有控制阀。试验系统包括显示系统和用于燃料电池系统低温特性试验的浸机系统；显示系统与用于燃料电池系统低温特性试验的浸机系统连接。达到了降低浸机时间的技术效果。

摘要： 容易且适当地反映预碰撞制动的影响。汽车碰撞模拟试验的试验条件设定方法具有：实车试验结果获取步骤，获取在实车碰撞试验中的、实车向障碍物碰撞时或碰撞前的规定时机下的、搭载于实车的人偶的头部相对于所述实车的相对位置的信息、以及实车与障碍物碰撞时的实车的加速度变化的信息；试验条件设定步骤，其基于实车试验结果获取步骤的获取结果，设定试验条件以使汽车碰撞模拟试验中台车的加速度波形具有从第一时刻至第二时刻的预碰撞波形、以及第二时刻之后的碰撞波形。在试验条件设定步骤中，设定试验条件以使预碰撞波形为基于相对位置的信息的波形，使碰撞波形为基于加速度变化的信息的波形。

摘要： 本实用新型提供了一种低温轴承和动密封试验的试验检测系统及集成试验系统。试验检测系统包括轴承试验平台和密封试验平台；轴承试验平台包括轴承试验装置、轴向加载装置和径向加载装置；轴承试验装置用于进行轴承试验；轴向加载装置和径向加载装置均连接在轴承试验装置的一侧；轴向加载装置用于实现轴承试验考核所需的轴向载荷的施加，径向加载装置用于实现轴承试验考核所需的径向载荷的施加；密封试验平台包括密封试验装置和检测装置；密封试验装置用于对被试产品进行密封试验；检测装置与密封试验装置连接，其用于检测被试产品的密封性能。本实用新型能够为被试产品进行低温轴承试验和密封试验提供试验平台，从而显著地提高试验效率。

摘要： 本实用新型提供了一种试验假人、假人试验系统及汽车座椅试验系统，属于试验设备领域。该试验假人具有流体入口、流体出口，试验假人内具有用以将流体入口和流体出口连通的流通通道；流体入口用于向试验假人体内的流通通道内通入具有一定温度的流体，流体在流通通道内流动，并从流体出口流出，以使试验假人的温度在设定的阈值内。该假人试验系统包括容器和第一连接管道、第二连接管道以及上述试验假人。本实用新型改善了现有技术不能满足升温或降温试验需求的技术问题，能够模拟真人体温并维持稳定，使试验数据更客观真实。

摘要： 本实用新型是一种兼容式风机试验变压器，该变压器的低压侧设有690V低压绕组，高压侧设有6600V高压绕组和10KV高压绕组，运行方式为升压或降压，升压时变压器容量为2000KVA，降压时变压器的容量为3300KVA。本实用新型还公开了一种使用前述变压器的双馈风机传动试验系统和一种液力耦合型双馈风机的全功率试验系统。本实用新型结构设计合理，可以兼容完成6MW双馈风力发电机台位试验和3MW液力耦合型风力发电机的全功率试验，使用方便。