系统构架

摘要： EPC价值工程,是在EPC项目实施中应用价值工程理念,构建EPC项目价值工程利益共同体,实现社会、业主、总包、分包等多方共赢,从而助推企业高质量发展的一种创造性管理技术。在EPC模式日渐被各界接受的背景下,在施工企业系统构架和实施“十四五”时期高质量发展战略的关键时期,推行EPC价值工程,对于施工企业谋求高质量发展、实现行稳致远,具有重要意义。

摘要： 梳理了水电站机电设备尤其是监测对象、导叶等活动的机械设备的状态监测和状态监测的定义、常规方法和未来发展趋势。

摘要： 针对目前传统企业计量网络校准接入方式上的不足,说明企业网络化远程企业计量网络校准接入技术的巨大优越性。从远程计量校准角度深入论证了通过 in internet 校准进行企业网络化远程计量校准的技术可行性,分析远程总线网络化企业计量远程校准的应用实现技术条件、网络校准接入管理方法。针对各种远程总线式企业计量远程校准接入仪器和独立的远程网路化多功能校准仪器,提出详细的企业系统远程网络校准接入技术改造解决方式。关于采用诸如 c/s、b/s、cb/s 等多种混合校准模式,研究构建远程网络化企业计量远程校准技术模型,详细地论述了基于远程网络化校准仪器的远程网络化企业计量远程校准的应用技术手段和校准实现管理方法。

摘要： 电动汽车热管理技术是驾乘安全与舒适的重要保证,是电动汽车发展的核心关键技术之一。本文从电动汽车热管理需求、发展历程以及关键零部件技术发展几个方面,梳理总结了电动汽车热管理技术的研究现状与发展趋势,并进一步从环保制冷剂替代,智能化控制与乘员舱舒适性提升方面对电动汽车热管理未来技术发展进行了阐述与展望,以期为业内同行提供参考。

摘要： 随着科技的发展和经济的增强,城市发展进入了新的阶段。在智慧城市发展中,智慧城市的理念得到了进一步的应用。智慧城市是通过先进技术的开发和应用,对城市公共基础设施的进行优化,从而为城市居民提供更好的条件,让居民真正享受到科学技术发展所带来的社会福利。智慧地铁是重要的交通设施,也是智慧城市的智慧地铁。基于智慧地铁建设模式的智能化更新,是根据实际发展需要和建设目的进行。因此,文章分析了智慧城市背景下智慧地铁发展的建设方向,探讨了智慧地铁的创新方向,以此来推动智慧城市的发展。

摘要： 农村光储直柔新型能源系统对于提高农村电网可靠性、实现台区功率互济、光伏并网配置,以及提高建筑电气化和居民生活水平方面具有重要意义。自2021年10月国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》,集光伏发电、储能、直流配电、柔性用电于一体的“光储直柔”建筑开始进入大众视野。从2021年6月能源局发布《关于整县屋顶分布式光伏开发试点方案的通知》后,至2022年3月期间,各部委密集发文推进农村能源转型发展,助力乡村振兴。

摘要： 分析、阐述智能配电系统的构架、要求、功能,以及其主要技术路线和技术发展。结合实际项目应用,对智能配电终端技术在大型综合建筑中的应用进行分析。

摘要： ERP系统可通过信息化管理手段来提升企业的执行力,从而实现企业的集中管控和高效运营。本文分析ERP系统在书刊印刷企业中的应用,依托书刊印刷企业的系统构架,解析实现系统的具体实施步骤。印刷行业竞争日趋激烈,出版社对印刷产品质量要求日趋提高,国家质检总局对图书质量检查力度不断加强,环保压力不断加大。

摘要： 针对金川集团配电房现状问题,结合现有监测技术,提出了智能配电系统设计原则、智能配电房系统构架,以及合理先进的系统设计方案。该配电房智能升级改造后可实现24 h远程在线监管,大大减少了人力成本的投入,全面提升了供配电系统的管理能力和日常监控水平。

摘要： 信息通讯技术代替传统的有线通信技术成为智能家居系统中的核心技术,无线通信实现了家庭设备与终端控制设备的互联互通,使人们能在任何场景、任何时间操控家中设备并进行调节,如何选择合适的通信技术,对家中智能设备地有效连接与运行以及智能家居的发展起到十分关键的作用。因此介绍了智能家居系统构架的组成结构以及信息通讯技术,通过比较分析目前相关无线通信技术的使用特点,总结出信息通讯技术在智能家居安装选择上的建议,为无线通信技术更好的应用在智能家居体系中做好前期研究指导。

摘要： 本文对已建、在建部分中央级广电中心UPS配电系统进行深入调研,对UPS配电系统的系统构架、设备配置等进行了分析、总结,提出技术先进、安全可靠的UPS配电系统实施方案.

摘要： 针对波音787飞机全电系统,对其关键部件及其系统设计特点进行了分析,并在波音787飞机全电刹车系统构架基础上提出一种新型全电刹车系统构架,所提出的全电刹车系统较787飞机相比,系统冗余度更高.波音787飞机主要由刹车控制器、刹车作动控制器、电源控制单元、机电作动器、起落架远程数据中心、胎温胎压系统等组成。在这个刹车系统结构中，有两个刹车控制器(BCU)，左刹车控制器和右刹车控制器。在正常情况下，每个刹车控制器分别完成一个起落架的刹车任务，两个BCU之间通过总线(CDN)进行数据交换。然而在每个刹车控制器中又分为内外两个通道，内通道负责内侧两个机轮的刹车任务，外通道负责外侧两个机轮的刹车任务，内外通道的两个刹车器通过总线进行信息互通。若某个起落架的某个通道出现故障时，则可由另一个通道承担起这个起落架的刹车任务。

摘要： 电传飞控系统是从上世纪80年代在A320客机上使用以后逐步在民用飞机中推广使用的飞行控制系统,它取代了传统的以拉杆、钢索为主的机械飞控系统,是一种重量更轻、安全性更高、维护成本更低的飞控系统.本文主要阐述了电传飞控系统的优点、公务机电传飞控的发展及公务机Falcon-7X电传飞控系统的设计,并对该公务机电传飞控系统的的系统构架和基本控制律进行分析.Falcon-7X的主飞行控制系统以主飞控计算机(MFCC)和辅飞控计算机(SFCC)为控制核心，以飞行数据采集器( FDC)、作动器控制及监控单元(ACMU)、维护及航空电子设备接口计算机(MAIC)、各式作动器及各式传感器为控制节点，采用通讯总线连接，共同构成分布式网络，具备很强的容错能力。Falcom-7X公务机主飞行控制系统控制律主要功能有三轴增稳、自动配平、人工配平、包线保护和优化气动布局等功能。

摘要： 异质集成技术在激光引信中的应用将大大减小激光引信的体积,使得其整体性能得到提升,同时扩大了其在武器装备中的应用范畴.本文首先总结了异质集成技术的发展现状,然后介绍了异质集成技术在微型激光引信中的应用方向,以及微型激光引信的整体系统构架.基于异质集成技术、电子集成技术、光—光集成技术可以发展一种微型激光成像系统，其构想图如图4所示。整个系统采用一种平面结构，半导体VSCEL激光器与探测器集交错排列形成一个平面结构，每一个探测单元对应一个像素点。后端利用集成技术与激光器的调制电源和探测器的读出电路(ROIC)进行集成，每个探测点具有自己独立的读出电路。由于激光器和探测器排列成平面结构，那么前端就可以利用微透镜阵列对发射光和接收光进行光束整形，以满足发射接收视场，微透镜阵列体积也非常小，能够满足系统需求。在最前端可采用小型自变焦成像镜头满足成像距离的需求。从图中可以看出，整个系统的每个部分都需要集成技术的应用，特别是在光电结合部分的异质集成更是整个系统的难点。如果微型激光成像系统技术得到突破，那么微型激光引信就有望成功，其在军事装备领域将有着广阔的应用前景。

摘要： 建立基于北斗卫星导航的LBS位置服务平台可以对位置服务领域中众多复杂的空间信息和定位数据,进行有效地整合和资源共享,提供综合性的位置服务应用和服务.利用基于SIG的分布式思想对北斗LBS位置服务平台的架构进行了模型设计和技术实现,完成了地图数据和定位查询的分布式存储和检索.平台服务接口满足OpenLS规范,利用XML进行信息编码,通过HTTP进行数据传输.针对定位信息的更新和传递提出了一种新的基于Push的主动通知机制,提供与各种定位接口的数据转换和消息处理能力,高效地实现了位置应用和服务平台之间的消息传递.最后结合GIS平台和北斗LBS定位技术进行了原型系统的搭建和实际应用项目的实践,验证了平台架构模型和服务接口的可用性.

摘要： 本文简要分析了云计算技术的特点,以寰球工程"工程云"的建设经验为基础,浅析构建工程公司企业级云计算平台建设思路。“工程云”的建设与完善就是将底层的硬件，包含服务器、储存与网络设备全面虚拟化，在上层的软件和桌面则是结面向服务的体系结构(Service-OrientedArchitecture,SOA)，让数据中心可以达到随选所需的运作环境，也就是建立起一个共享的环境，数据和应用可以根据业务型态、规模和场景的不同需求，临时搭配出各种应用，并迅速推送到客户端，建立相互独立、又相互依存“硬件资源池”和“应用资源池”，并最终达到接近无人值守的、管理和运维大幅简化的、以服务导向的职能IT架构，构架最主要的五个组成部分为:智能化的服务器资源池保证系统高可用性，全天候、全空间的可伸缩的应用发布平台，靶向明晰的自动云存储，责权随行的云签章，辅助决策的云审计。通过这五个模块的整合，在不改变寰球公司现有IT基础架构的基础上，为公司建设一个基于云计算技术的工程设计平台。主要为公司专业设计人员提供虚拟化专业应用与工程设计的运桌面，并为后期以数字化工厂为核心的工程设计平台的扩展应用提供必要的技术储备及系统基础。

摘要： 本文简要分析了云计算技术的特点,以寰球工程"工程云"的建设经验为基础,浅析构建工程公司企业级云计算平台建设思路。“工程云”的建设与完善就是将底层的硬件，包含服务器、储存与网络设备全面虚拟化，在上层的软件和桌面则是结面向服务的体系结构(Service-OrientedArchitecture,SOA)，让数据中心可以达到随选所需的运作环境，也就是建立起一个共享的环境，数据和应用可以根据业务型态、规模和场景的不同需求，临时搭配出各种应用，并迅速推送到客户端，建立相互独立、又相互依存“硬件资源池”和“应用资源池”，并最终达到接近无人值守的、管理和运维大幅简化的、以服务导向的职能IT架构，构架最主要的五个组成部分为:智能化的服务器资源池保证系统高可用性，全天候、全空间的可伸缩的应用发布平台，靶向明晰的自动云存储，责权随行的云签章，辅助决策的云审计。通过这五个模块的整合，在不改变寰球公司现有IT基础架构的基础上，为公司建设一个基于云计算技术的工程设计平台。主要为公司专业设计人员提供虚拟化专业应用与工程设计的运桌面，并为后期以数字化工厂为核心的工程设计平台的扩展应用提供必要的技术储备及系统基础。

摘要： 本文简要分析了云计算技术的特点,以寰球工程"工程云"的建设经验为基础,浅析构建工程公司企业级云计算平台建设思路。“工程云”的建设与完善就是将底层的硬件，包含服务器、储存与网络设备全面虚拟化，在上层的软件和桌面则是结面向服务的体系结构(Service-OrientedArchitecture,SOA)，让数据中心可以达到随选所需的运作环境，也就是建立起一个共享的环境，数据和应用可以根据业务型态、规模和场景的不同需求，临时搭配出各种应用，并迅速推送到客户端，建立相互独立、又相互依存“硬件资源池”和“应用资源池”，并最终达到接近无人值守的、管理和运维大幅简化的、以服务导向的职能IT架构，构架最主要的五个组成部分为:智能化的服务器资源池保证系统高可用性，全天候、全空间的可伸缩的应用发布平台，靶向明晰的自动云存储，责权随行的云签章，辅助决策的云审计。通过这五个模块的整合，在不改变寰球公司现有IT基础架构的基础上，为公司建设一个基于云计算技术的工程设计平台。主要为公司专业设计人员提供虚拟化专业应用与工程设计的运桌面，并为后期以数字化工厂为核心的工程设计平台的扩展应用提供必要的技术储备及系统基础。

摘要： 本文简要分析了云计算技术的特点,以寰球工程"工程云"的建设经验为基础,浅析构建工程公司企业级云计算平台建设思路。“工程云”的建设与完善就是将底层的硬件，包含服务器、储存与网络设备全面虚拟化，在上层的软件和桌面则是结面向服务的体系结构(Service-OrientedArchitecture,SOA)，让数据中心可以达到随选所需的运作环境，也就是建立起一个共享的环境，数据和应用可以根据业务型态、规模和场景的不同需求，临时搭配出各种应用，并迅速推送到客户端，建立相互独立、又相互依存“硬件资源池”和“应用资源池”，并最终达到接近无人值守的、管理和运维大幅简化的、以服务导向的职能IT架构，构架最主要的五个组成部分为:智能化的服务器资源池保证系统高可用性，全天候、全空间的可伸缩的应用发布平台，靶向明晰的自动云存储，责权随行的云签章，辅助决策的云审计。通过这五个模块的整合，在不改变寰球公司现有IT基础架构的基础上，为公司建设一个基于云计算技术的工程设计平台。主要为公司专业设计人员提供虚拟化专业应用与工程设计的运桌面，并为后期以数字化工厂为核心的工程设计平台的扩展应用提供必要的技术储备及系统基础。

摘要： 本文介绍了在当今互联网技术迅猛发展的情况下,电视行业所遇到的挑战,在面对互联网技术向视频领域渗透的情况下,各国传统电视行业所做出的应对措施.文中主要介绍了以欧洲为起源的HbbTV的发展情况,以及东亚地区经济较发达的日、韩两国基于HbbTV混合电视模式的开展及未来展望.

摘要： 本发明公开了一种先串后并电池系统架构，包括子串电池管理系统，其采样电路包括A/D转换器、温度传感器和霍尔传感器，所述A/D转换器用于测定该串每一节单体电池的电压；所述温度传感器用于测定该串每一节单体电池的温度；所述霍尔传感器用于测定其对应子串电池的电流；所述子串电池管理系统根据采样电路测得参数，计算出该子串电池的SOC和总电压。本发明还公开了一种包含该架构的电池系统、电动汽车，以及利用该电池系统的控制策略和该策略的应用。与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：(1)本发明显著地提高了汽车动力电池的安全性；(2)本发明降低了先前提出的先串后并电池系统的成本。

摘要： 本发明公开了一种基于手机APP的智能充电桩系统平台系统架构，包括：App用户客户端、充电桩、充电桩管理系统、M2M系统，App用户客户端为移动手机，App用户客户端内装载在android终端系统或ios终端内，充电桩管理系统通过API与App用户客户端相互连接，充电桩修建在城市的各个区域，M2M系统为充电桩原始数据存储与解析系统，M2M系统通过API与充电桩、充电桩管理系统相互连接，App用户客户端内部设置有寻找桩群模块，寻找桩群模块，App用户客户端内部设置有支付模块，支付模块设有第三方支付平台、充电币模块，M2M系统包括协议流程控制、接受并解析数据、打包并下发数据、储存数据、数据日志、远程OTA。本发明让电动车有效的，快捷的找到充电桩，让用户方便的进行充电。

摘要： 本实用新型公开了一种电池系统架构，包括子串电池管理系统，其采样电路包括A/D转换器、温度传感器和霍尔传感器，所述A/D转换器用于测定该串每一节单体电池的电压；所述温度传感器用于测定该串每一节单体电池的温度；所述霍尔传感器用于测定其对应子串电池的电流；所述子串电池管理系统根据采样电路测得参数，计算出该子串电池的SOC和总电压。本实用新型还公开了一种包含该架构的电池系统、电动汽车，以及利用该电池系统的控制策略和该策略的应用。与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：(1)本实用新型显著地提高了汽车动力电池的安全性；(2)本实用新型降低了先前提出的先串后并电池系统的成本。

摘要： 一种IC卡上多应用的系统构架，包括都接入互联网的发卡方、服务商及用户端设备，发卡方设备包括发卡模块及服务商管理模块；服务商设备包括IC卡内的认证及安全管理模块和多应用数据存储区、手机内的应用控制模块及电脑内的应用模块；电脑是用户通过互联网连接发卡方及服务商获取服务的设备，手机与电脑之间采用无线通讯或二维码扫描，手机与IC卡之间采用NFC通讯。本发明的优点是：通过IC卡向广大用户提供服务，有一个IC卡的提供方，并有一个以上的应用服务提供商提供服务，从而构成了用户、发卡方及服务商的三方交互关系。实现“IC卡上多应用”。

摘要： 本发明公开了一种双核AMP系统构架下的以太网报文透传方法系统，通过将设备对外IP地址IP0配置在核1上实现以及网报文透传。具体包括：核0对外物理网口收到非RTP报文，修改目的物理地址为核1虚拟网口MND MAC地址后转发给核1处理，核1收到此报文交给协议栈处理，然后核1应用层通过socket收取此报文。核1发送报文给外网时，先直接通过虚拟网口MND转发给核0，核0收到此报文再修改源物理地址为对外物理地址，进而通过对外物理网口发送给外网。本发明从而有效地使对外网口收到的IP报文进行正确有效的分流，使RTP包给核0处理，非RTP包给核1的三层协议直接处理，进而实现了双核均担负荷。

摘要： 一种IC卡上多应用的系统构架，包括都接入互联网的发卡方、服务商及用户端设备，发卡方设备包括包括发卡模块及服务商管理模块；服务商设备包括IC卡内的认证及安全管理模块和多应用数据存储区、手机内的应用控制模块及电脑内的应用模块；电脑是用户通过互联网连接发卡方及服务商获取服务的设备，手机与电脑之间采用无线通讯或二维码扫描，手机与IC卡之间采用NFC通讯。本发明的优点是：通过IC卡向广大用户提供服务，有一个IC卡的提供方，并有一个以上的应用服务提供商提供服务，从而构成了用户、发卡方及服务商的三方交互关系。实现“IC卡上多应用”。

摘要： 本发明公开了一种实验考试系统终端设备及其软件系统构架，其中：一种实验考试系统终端设备，包括基于USB摄像机/MIPI摄像机模组的实验考试系统终端设备，以及基于网络摄像机模组的实验考试系统终端设备；其中，一种实验考试系统终端设备的软件系统构架，包括操作系统层和硬件层。本发明是一种“一体化的”实验考试系统终端设备，相比于市面上现有的解决方案，本发明产品具有布线简洁、小巧玲珑、内置电池、占用IP资源少等优势。

摘要： 本发明实施例提供一种终端系统构架、通信系统及通信方法、计算机可读存储介质，通过在瘦终端上扩展虚拟HAL服务，虚拟HAL服务将瘦终端的物理层中的硬件参数发送给服务器，由服务器生成对应的虚拟硬件层以及访问该虚拟硬件层的调用请求，虚拟HAL服务根据该调用请求实现物理层与瘦终端上的第一HAL层的调用通信，或者是对瘦终端上物理层的调用，而调用请求是所述服务器根据所述硬件参数在其实际操作系统上进行虚拟设备的驱动注册得到的请求，通过上述的终端系统构架设计用户终端，直接从服务器上获取调用请求对物理层的调用使用，省去了用户终端开发操作系统，简化了瘦终端结构，也实现了通过服务器的方式进行手机共享，海量数据共享，远程控制的效果。

摘要： 本发明公开了一种双核AMP系统构架下的以太网报文透传方法系统，通过将设备对外IP地址IP0配置在核1上实现以及网报文透传。具体包括：核0对外物理网口收到非RTP报文，修改目的物理地址为核1虚拟网口MND MAC地址后转发给核1处理，核1收到此报文交给协议栈处理，然后核1应用层通过socket收取此报文。核1发送报文给外网时，先直接通过虚拟网口MND转发给核0，核0收到此报文再修改源物理地址为对外物理地址，进而通过对外物理网口发送给外网。本发明从而有效地使对外网口收到的IP报文进行正确有效的分流，使RTP包给核0处理，非RTP包给核1的三层协议直接处理，进而实现了双核均担负荷。

摘要： 本实用新型公开了220kV以上变电站辅控系统及上级主站的系统构架，包括主设备监控系统、视频监控工作站和站端智能辅控系统；站端智能辅控系统设置于安全II区；主设备监控系统设置于安全I区；视频监控工作站设置于安全IV区；站端智能辅控系统与主设备监控系统之间通过防火墙隔离；站端智能辅控系统与视频监控工作站之间通过正向隔离装置隔离；站端智能辅控系统与上级主站之间通过纵向加密装置进行安全防护。本实用新型的应用实现了大城市220kV及以上变电站辅控系统及上级主站的特殊网络构架，确保该地区此类变电站的安全运行。