系统可靠度

摘要： 多状态多阶段任务系统常见于关键性系统,其可靠性要求较高而其可靠度计算又相对困难.为实现该类系统可靠度的精准预测,研究了部件劣化符合马尔科夫过程的多状态多阶段任务系统的可靠度理论计算方法.首先,基于工作效率与需求的关系对该类系统可靠度进行了界定.其次,依据条件概率理论,建立了多阶段任务系统任务成功完成的概率公式.基于此,根据部件劣化的马尔科夫性及部件状态的跨阶段依赖性,推导了多状态多阶段任务系统的可靠度理论计算方法,并提出一种快速穷举部件状态组合的方法用于提高该计算方法的计算效率.最后,通过与蒙特卡罗模拟方法对比,验证了推导的可靠度理论计算方法的准确性与计算的有效性.

摘要： 传统的边坡稳定性评价未量化考虑岩土体强度参数的不确定性和相关性的特点。为实现对堰塞坝的稳定性快速评价,在简化毕肖普法的基础上,基于系统可靠度理论和已有堰塞体材料参数的数据,采用响应面法(RSM)计算可靠度指标,选用Excel软件为载体建立设计程序,采用改进线性法进行系统可靠度的计算,并不设置阈值进行滑动面的筛选,得到够成最危险系统的三个滑动面;最后选用某堰塞坝边坡案例进行计算,结果表明该堰塞体边坡失效概率较低,可保留用于后续的开发利用。

摘要： 备件的配置优化对于系统可靠性的保障和维护成本的降低具有重要的作用.为了保障系统的长期稳定经济运行,构建了系统可靠性模型和备件配置模型,以系统可靠度阈值和任务运行时长为约束条件,采用成本效益重要度对备件配置模型进行优化,寻求以备件配置成本最低为目标的备件配置方案.当系统可靠度下降到预设阈值时,计算系统各组件的成本效益重要度,选择成本效益重要度最大的组件进行备件,如此进行迭代,直到完成运行任务,形成最优的备件配置方案.最后,以数控机床主轴系统伺服驱动装置为例验证了该方法的可行性.

摘要： 随着云平台在舰船上的大力推广,作为信息基础设施,其系统可靠度直接关系到舰船在任务周期中信息系统的运行情况.在云平台中虚拟资源管理和虚拟机迁移的基础上,建立云平台的系统可靠度模型.基于此模型,开展可靠度已知情况下,面向设计和运行时,备品数量的计算方法的研究.通过数据验证表明,所设计云平台系统的可靠度模型比传统双冗余系统模型可靠度更高、配置更加灵活.

摘要： 输电线路结构系统可靠度在各子系统之间的合理分配,是输电线路结构系统可靠度研究的热点问题之一。根据某±800kV同塔双回路输电线路的工程实例,在对输电线路杆塔结构及基础可靠度进行计算分析的基础上,建立了输电线路杆塔结构、基础的成本与相应结构可靠度之间的函数关系;基于经济指标的约束条件,对输电线路杆塔结构及基础系统可靠度的优化分配进行了计算分析。结果表明,该工程在满足成本的约束条件下,杆塔结构和基础分配的可靠度可分别达到3.7和4.2以上,输电线路杆塔结构及基础系统可靠度可达到3.7以上,满足现行规范《工程结构可靠性设计统一标准》(GB 50153—2008)规定的目标可靠度的要求。

摘要： 针对一般二态系统假设的不足,提出了多状态系统条件下的可靠度优化指派问题.该问题以系统可靠度最大化为优化目标,在考虑部件分配成本和总分派成本预算的前提下,对多状态系统下不同状态对应的性能水平的进行了分析,给出了基于通用生成函数的多状态系统的可靠度评估方法.根据指派问题的组合优化的特性和多状态系统可靠性评估的特点,对传统遗传算法的适应度函数进行了改进,设计了基于整数编码的遗传算法,该算法具有离散变量的设计灵活性和强大的搜索性能.算例实验表明,本文设计的优化算法具有较好的求解质量,同时算法的运行时间也得到了大幅的缩短.本研究为多状态系统的可靠度优化提供了一条可借鉴的思路.

摘要： 近年来,我国电力领域进步迅速,输电线路系统可靠度受到持续的关注,围绕系统可靠度的相关研究大量涌现。基于此,文章结合工程实例,建立输电线路杆塔基础、结构成本与系统可靠度的关系函数,通过计算可以确定,该关系函数可结合成本约束保证系统可靠度满足现行规范要求。在具体应用中,输电线路杆塔结构分配可靠度、杆塔基础分配可靠度分别大于3.7、4.2,输电线路系统可靠度为3.860,均满足现行规范要求。

摘要： 针对林用车载并联自调平运动平台进行系统可靠度建模,并实验验证分析.运用齐次坐标变换原理解析并联自调平运动平台的运动位置,找出影响并联自调平运动平台的机构参数.在此基础上根据误差允许极限范围,来确定并联自调平运动平台运动轨迹的上下许用边界,进而定义系统可靠度的内涵.根据点可靠定义和系统可靠度内涵来建立点可靠度分析模型和系统可靠度分析模型,再利用实验数据进行分析.结果表明:点可靠度分析模型对并联自调平运动平台的可靠度评价存在较大的误差,不能真实准确地反应并联自调平运动平台的可靠度;而系统可靠度模型则克服了点可靠度分析模型的缺点,能够准确稳定地评价并联自调平运动平台的可靠度.

摘要： 基于对矿山系统优化、装备升级与劳动组织优化的理论研究,提出把装备升级、系统优化作为劳动组织优化的基础,通过实施全煤流生产系统集约高效优化方案,大力提升装备水平,科学合理压缩生产时间、减少生产人员占用,最大限度地发挥装备、系统、管理的最佳效能,最终实现以"取消煤矿夜班作业+周末集休"为标志的新型劳动组织模式,扭转传统矿山开采劳动强度大、安全系数低的生产局面,引领煤炭行业生产方式新变革.

摘要： 由于岩体中存在大量结构面,岩质边坡普遍存在多种潜在失稳模式。本文基于非线性Barton-Bandis破坏准则研究了多失稳模式下的岩质边坡系统可靠度分析方法。分别给出了滑动失稳和倾覆失稳模式下的安全系数,并以一个坡顶和张拉裂缝倾斜的岩质边坡为例,验证了方法的有效性。通过分析,研究了结构面强度参数、坡体几何参数、锚固参数和裂隙形态等对岩质边坡系统可靠度的影响。

摘要： 钻井泥浆泵是地质钻探的重要装备，在现代化的高压喷射钻井工作中，具有举足轻重的作用。针对钻井泥浆泵工作环境恶劣、故障率高、维修困难等问题,研究了串联系统可靠度评定方法,建立了系统可靠性多级模型.根据现场数据信息的特点,结合工程背景研究了无信息先验下求解串联系统可靠度Bayes置信限的方法.利用矩等价原则,求解出了钻井泥浆泵系统可靠度Bayes二项、指数两种近似置信限.本文根据大庆油田某钻井队1296口油井的钻井记录和信息,对国产F-1300/1600钻井泥浆泵系统可靠度进行了评定,验证了方法的有效性和实用性.

摘要： 本文基于MATLAB软件开发环境采用基于有限元法与蒙特卡罗模拟的结构系统可靠度分析方法对钢筋混凝土简支T梁格架桥进行了考虑横梁剪切失效成铰的结构承载性能分析.首先将结构比拟成梁格,建立了参数化的有限元分析模型,然后对材料强度、结构几何尺寸、荷载幅值等随机变量进行拉丁起立方抽样,再将样本带到有限元模型中用荷载增量法进行结构极限承载能力分析,通过引入不同类型的塑性铰模拟主梁的弯矩失效和横梁的剪切失效,自动分析结构的内力增量分布,最后通过确定桥梁系统抗力随机变量计算桥梁系统可靠度.研究表明,横梁剪切失效成铰对结构体系可靠度有着一定影响,特别在偏载时需认真分析考虑.

摘要： 现有的钢结构设计方法是建立在构件可靠度基础上的,因此不能保证结构的系统可靠度。本文在钢框架结构极限承载分析和结构系统可靠度评价的基础上,考虑钢框架结构常用的两种荷载组合,建立了钢框架结构基于结构系统可靠度的高等设计方法及其实用设计公式,算例表明该设计方法既比传统的基于构件可靠度的设计方法经济,又能保证设计的结构具有一致的系统可靠度。

摘要： 针对重力坝系统中存在的随机不确定性，采用结构系统可靠度理论可以较真实地反映重力坝系统的整体安全度。本文采用一般界限法、窄界限法和PNET法计算了某重力坝的系统可靠度，由于失效概率很小，采用蒙特卡罗法计算效率低下，自适应重要抽样法可大大提高计算效率，且达到较好计算精度。

摘要： 自锚式悬索桥的受力特性与地锚式悬索桥的受力特性迥然不同。本文对一座自锚式悬索桥进行了结构的系统可靠度评估。通过对该桥结构系统主要失效模式的判别，找到结构的薄弱部位，为结构的合理设计提供理论依据，并为相类似桥梁结构的设计分析提供参考。计算结果表明：该桥在车辆荷载作用下系统可靠度较高。对于自锚式悬索桥这种复杂桥梁结构，存在为数众多的主要失效模式，采取全局β约界法搜寻系统主要失效模式以及运用改进微分等价递归算法对自锚式悬索桥结构系统可靠度评估是适用的。

摘要： 论文研究了带有M/M/s/N/∞排队系统的零售商一制造商混联供应链系统的可靠度,研究发现零售商一制造商混联供应链系统的可靠度随着零售商服务强度的增大而减小,随着制造商服务台数目和系统容量的增大而增大;可以通过提高服务台平均服务速率,增加制造商服务台数目和系统容量提高该混联供应链系统的可靠度;最后还考虑了该混联供应链系统的可靠度优化问题.该研究对于丰富供应链系统的可靠度理论和指导供应链系统可靠度控制实践有一定的参考意义和应用价值.

摘要： 研究了相关失效的定性及定量分析方法,进行了从属失效分析及共模失效分析;在定量分析中,采用了整合部分法(unified partial method,UPM)对β因子进行估计,利用扩展故障树对系统可靠度进行了计算,并探讨了在相关失效分析工作中需进一步开展的研究方向.

摘要： 针对船舶液压舵机自动控制系统的可靠性问题，提出了基于马尔可夫过程的舵机控制系统可靠性分析方法，建立相应的数学模型，推导出舵机控制系统的可用度和可靠度的表达式。通过计算工程应用实例，为获得系统的可靠性和故障诊断提供有效的参考。

摘要： 针对船舶液压舵机自动控制系统的可靠性问题，提出了基于马尔可夫过程的舵机控制系统可靠性分析方法，建立相应的数学模型，推导出舵机控制系统的可用度和可靠度的表达式。通过计算工程应用实例，为获得系统的可靠性和故障诊断提供有效的参考。

摘要： 本发明公开了一种基于平衡度方差和可靠度的电力系统结构优化方法根据电力系统中电力元件的功能和类型的不同，确定每一种功能和每一种类型下的电力元件，生成不同的电力系统结构；以一个电力系统结构作为遗传算法中的一个个体，利用第一选择方法修正获得遗传算法中的第一代种群包含个体数量和遗传算法初值；利用第二选择方法修正获得遗传算法的种群代数上限；修正遗传算法对电力系统进行结构优化，确定电力系统最优结构，根据电力系统最优结构进行实施搭建电力系统。本发明修正传统遗传算法在电力系统结构优化中的应用，提高了电力系统结构优化的精确性，求取所用的时间也大大的缩减，更加适用于现实情况。

摘要： 本发明公开了一种基于平衡度方差和可靠度的电力系统结构优化方法根据电力系统中电力元件的功能和类型的不同，确定每一种功能和每一种类型下的电力元件，生成不同的电力系统结构；以一个电力系统结构作为遗传算法中的一个个体，利用第一选择方法修正获得遗传算法中的第一代种群包含个体数量和遗传算法初值；利用第二选择方法修正获得遗传算法的种群代数上限；修正遗传算法对电力系统进行结构优化，确定电力系统最优结构，根据电力系统最优结构进行实施搭建电力系统。本发明修正传统遗传算法在电力系统结构优化中的应用，提高了电力系统结构优化的精确性，求取所用的时间也大大的缩减，更加适用于现实情况。

摘要： 可靠度检测装置包括控制电路、多个振荡器电路以及输出电路。控制电路用以根据模式信号产生多个使能信号。多个振荡器电路用以输出多个振荡信号。该些振荡器电路中的每一者用以在模式信号具有第一逻辑值时根据切换信号产生该多个振荡信号中的对应振荡信号，并在模式信号具有第二逻辑值时根据该多个使能信号中的对应使能信号产生对应振荡信号。切换信号与功能性电路相关联。输出电路用以在模式信号具有第二逻辑值时根据该多个振荡信号输出检测信号，其中检测信号用以反映功能性电路的可靠度。

摘要： 本发明提供一种插入物作为一承座格距阵列连接器及一主机板间一高可靠度的接口。该新颖的插入物由为每一个焊锡互连包括一成梯状的隔离物以预防机构接触点松懈的接触力而确保每一个焊锡互连的整体性来克服已有技术的插入物的限制。该插入物在第一表面上提供贵重的金属电镀导电垫以接收一承座格距阵列连接器的接触构件,及球格距阵列(BGA)互连的导电垫被附著至一主机板。并描述生产插入物的工艺程序。

摘要： 本发明属于可靠性评估领域，具体涉及一种基于可靠度先验信息融合的冷备系统可靠度估计方法，包括以下步骤：(S1)获取部件的可靠度先验信息，将部件的可靠度先验信息转化为部件可靠度的验前分布；(S2)将部件可靠度的验前分布转化为分布参数的验前分布；(S3)根据分布参数的验前分布，求解分布参数的验后分布；(S4)基于分布参数的验后分布，对冷备系统的可靠度进行估计。本发明的目的在于提供一种方法，当部件寿命服从威布尔分布时，能够用于融合部件可靠度先验信息，并估计部件寿命的分布参数，进一步估计n个相同部件构成的n中取k冷备系统的可靠性，很好地解决了融合部件可靠度先验信息后，对部件构成的冷备系统的可靠度估计问题。

摘要： 本发明属于可靠性评估领域，具体涉及一种基于可靠度先验信息融合的冷备系统可靠度估计方法，包括以下步骤：(S1)获取部件的可靠度先验信息，将部件的可靠度先验信息转化为部件可靠度的验前分布；(S2)将部件可靠度的验前分布转化为分布参数的验前分布；(S3)根据分布参数的验前分布，求解分布参数的验后分布；(S4)基于分布参数的验后分布，对冷备系统的可靠度进行估计。本发明的目的在于提供一种方法，当部件寿命服从威布尔分布时，能够用于融合部件可靠度先验信息，并估计部件寿命的分布参数，进一步估计n个相同部件构成的n中取k冷备系统的可靠性，很好地解决了融合部件可靠度先验信息后，对部件构成的冷备系统的可靠度估计问题。

摘要： 本发明提供了一种基于子部件可靠度函数的系统可靠性评估方法和系统，包括：步骤1：获得系统各个组成部分的可靠度离散值；步骤2：根据系统串并联关系，得到系统可靠度离散值；步骤3：对系统可靠度离散值进行拟合，获得系统可靠度函数；步骤4：根据系统可靠度函数对系统可靠性指标进行评估。本发明评估精度高，对于复杂串并联系统，由于未进行折合运算，评估精度不会随产品的复杂程度提高而过度下降，可实现复杂串并联系统的有效评估。

摘要： 本发明涉及一种双余度无刷直流电机控制系统可靠度计算方法，属于电机技术领域。首先确定双余度无刷直流电机控制系统中在运行过程中容易发生故障的各个零件，并根据各个零件之间的联结方式建立双余度无刷直流电机控制系统可靠度模型。通常双余度无刷直流电机控制系统容易发生的故障的零件分别为：定子绕组、永磁体、霍尔传感器、控制芯片、功率管和轴承。通过分析影响各个零件发生故障的影响因素，单独计算各个零件的故障率和可靠度，最后通过可靠度模型计算双余度无刷直流电机控制系统总的可靠度。本发明实现了对电机控制系统可靠度的精准计算，提升了双余度无刷直流电机控制系统寿命测试的工作效益。

摘要： 本发明涉及一种基于随机模拟的网络系统可靠度及其不确定度的计算方法，该计算方法主要分为以下两个部分：(1)网络系统可靠度的计算：通过假设网络系统中每个单元的可靠度，分别对每一单元产生均匀分布的随机数，判断单元是否失效，然后判断剔除失效单元后的网络是否连通。每次试验产生一批随机数并判定一次网络是否连通，当试验基数N足够大时，即可算出该系统的可靠性。(2)网络系统可靠度不确定度的计算：通过引入向量的方式，由各分量的分布来模拟计算系统的分布。通过本算法在计算复杂网络系统可靠度及其不确定度时，本算法能得到系统不确定度的更多信息，并且当系统构成比较复杂时，本算法无论从原理上还是从具体实现过程上讲，都比较简单易行。

摘要： 本申请实施例公开一种供电系统在共因失效下的可靠度评估方法及系统，所述方法包括：S1、根据供电系统的结构组成、运行机制和任务需求构建在共因失效影响下的供电系统可靠性模型；S3、根据所述供电系统可靠性模型，计算任意时刻下共因失效过程发生的概率；S5、根据所述发生共因失效过程的概率构建二元通用生成函数，计算在共因失效影响下供电系统在整个任务周期下的系统可靠度。本申请全面考虑供电系统多阶段、多状态、性能共享、k/n冗余机制等特点，能够快速求解出在共因失效影响下系统在任意时刻的可靠性水平，为保障供电系统输出高质量高可靠的电能奠定了坚实的理论基础，对供电网络系统进行优化维护以及提高社会经济效益起到重要的指导作用。