精益物流
精益物流的相关文献在1999年到2022年内共计380篇,主要集中在经济计划与管理、工业经济、贸易经济
等领域,其中期刊论文358篇、会议论文15篇、专利文献78126篇;相关期刊197种,包括商情、物流工程与管理、现代经济信息等;
相关会议13种,包括第八届中国仓储物流创新与发展高峰论坛、中国烟草学会2015年年会、中国航空学会管理科学分会2015年学术交流会等;精益物流的相关文献由528位作者贡献,包括董鹏、魏华锋、张易涛等。
精益物流—发文量
专利文献>
论文:78126篇
占比:99.52%
总计:78499篇
精益物流
-研究学者
- 董鹏
- 魏华锋
- 张易涛
- 李旭
- 赵朝阳
- 郭勇
- 陆洪培
- 郑理
- 吴楣
- 王茂林
- 唐正康
- 姜毅
- 孙华
- 孙赫勇
- 彭清畅
- 曹炳欣
- 杨明
- 柳少华
- 段愿
- 王涛
- 高川
- 付依良
- 侯祥忠
- 刘毅
- 刘秉镰
- 姬红亮
- 宋娅
- 尹晓天
- 张喜
- 彭若帆
- 曹殊诚
- 李才艺
- 李静静
- 李鹏举
- 毕业
- 王和山
- 王静
- 罗南松
- 聂新
- 赵艳丰
- 陈德余
- 陈玉杰
- 魏凤羽
- 付超魁
- 刘旭
- 刘立军
- 卢美丽
- 叶俊
- 吴仲礼
- 吴少权
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李宪;
李冀;
蔡颖博
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摘要:
本文将ERP理念、精益生产原理、项目管理模式有机结合,通过统一接口,开发扩展K3 ERP系统已有功能,以项目管理方式推进整个开发过程,以现场调研和定期例会为主要方法,实施精准的过程管控与分析。因工期紧、任务重,采用迭代的方式进行开发,确保项目计划及目标的达成。为修理型生产企业准时化精益配送的信息化实现提供前瞻性解决方案。
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摘要:
2022第七届中国汽车(零部件)智能生产&精益物流协同配合发展论坛,将于7月14~15日在中国武汉“车谷”组织召开,本次峰会由中国汽车工程学会制造分会指导,上海徽文供应链管理有限公司主办,东风汽车集团有限公司技术中心、东风公司老科协技术中心联合会、岚图汽车科技有限公司协办、由《汽车工艺与材料》编辑部特别支持。峰会聚焦:汽车智能生产、精益物流、智慧仓储、运输物流等、诚邀各单位相关部门出席。
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黄大伟
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摘要:
新形势下,汽车工业在发展的历程中对经济的促进起到了重要的作用和价值,普遍存在着物流成本过高,效率低下的层次当中。目前,汽车制造企业在市场发展的过程中,竞争日趋激烈。除了日常的拓展市场与创新产品之外,还需要将重点延伸到企业内部管理当中。各大汽车制造企业也纷纷的加入了精益生产的浪潮当中,其中精益物流就是精益生产的重要组成部分。原有的粗放型物流管理方式,已经不能满足当前的发展需要。一、问题的提出。世界汽车工业格局发生变化,不少汽车制造企业卓越表现掀起了精益生产的浪潮。精益生产降低成本,提高产品质量的良药,物流属于精益生产系统中不可或缺的一部分,并且与精益生产保持着高度的一致性。企业需要通过精益物流的方式,优化改善物流流程,将"第三利润源泉"的主要价值与作用呈现到大家的视野当中[1]。
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刘向铮
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摘要:
昆山同日基于大量实践与专业经验,为汽车零部件生产企业提供厂内物流升级整体解决方案,助力其逐步实现了原材料、半成品和产成品的集中管控,以及物料入库、上架、出库分拣、配送上线与成品下线等整个生产物流环节的自动化、无人化;同时通过搭建智能工厂生产“神经网络”,提高了厂内精益物流体系的智能化水平。本文结合实际案例,详细介绍了汽车零部件企业物流改善的要点与技术应用。
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关堂春;
谢妍捷
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摘要:
长三角区域物流产业集群具有良好的地理优势和经济优势,引导推动物流产业集群高质量发展是长三角区域经济发展的重要途径。文章对长三角区域物流产业集群发展“绿色—精益”物流的重要性进行分析,分析长三角区域物流产业集群“绿色—精益”的发展现状及存在的问题,提出其发展战略。
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王建树;
蔡玉凤;
田浩;
杨明;
彭喆
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摘要:
为加速烟草物流行业高质量发展,充分发挥物流中心作为烟草商业企业核心部门的作用,基于精益物流理论和物流中心业务流程,采用定性分析和定量分析的方法,以领导、战略、科技创新、运营管理、安全管理、物流服务、成本管理、人才队伍8个因素为准则层指标,以推动力、参与度、战略制定、战略实施等25个因素为因素层指标,以建立精益建设小组、专人推动、宣贯精益思想次数等87个细分指标为指标层指标,构建一套烟草商业系统精益物流评价指标体系,综合运用层次分析法、熵值法、基于TOPSIS的灰色关联分析评价模型,结合行业分层分类对标管理规范,对H省17个地市烟草物流中心进行分类评价。结果表明,该评价体系具有较强的操作性和实用性,可为烟草物流中心精益物流评价提供参考。
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米晓芳;
赵俊才;
韦小丽
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摘要:
LMS Scorecard是汽车制造企业生产物流领域非常有价值的精益物流指标评价体系,它的评价指标全部聚焦于生产物流微观运行层面,通过对LMS Scorecard的应用进行研究,有助于分析制造企业精益物流在通用全球汽车工厂中所处的水平和潜在的问题,为企业管理决策提供依据。
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无
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摘要:
丰田精益物流源于丰田集团创始者丰田佐吉对于“造物”的热情和“研究创造”精神,精益理念历经几十年锤炼传承至今,形成以构建全面质量管理为目的的TDS(开发)、TPS(生产)和TMS(市场)体系,成为整个丰田集团的DNA和践行准则。如今,丰田已把精益智慧通过产品和解决方案延伸到用户现场,帮助用户构建安全、低成本、高效率和高品质的场内物流体系,通过持续改善实现SEQCD的全面优化。
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米晓芳;
赵俊才;
罗欢
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摘要:
LMS精益物料策略聚焦于安全、质量和简化制造过程三个方面,通过资源分配、运行方式、人员组织、机巧设计等方面的变革,使生产过程中一切无用、多余的东西被精简,它能够让制造、IE和物流齐心协力实现最低的制造成本。
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Jing WANG;
王静
- 《中国烟草学会2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
在精益物流文化的推进中,烟草商业企业普遍存在着对精益文化认识不够深刻、难以做得持续改善和全员参与的问题.基于此,本文在分析精益物流文化内涵的基础上,从精益物流根文化建设、干文化建设和枝文化建设三个层面构建了精益物流文化体系(又称“精益物流文化树”),并在此基础上提出了精益物流文化建设的几点保障措施,以期建立持续改善和全员参与的精益物流文化体系.
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LUO Nan-song;
罗南松
- 《第八届中国仓储物流创新与发展高峰论坛》
| 2015年
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摘要:
以精益物流理论为基础,和烟草企业物流的发展特点向联系,文中重点分析了烟草企业精益物流管理法方法探究和具体的应用策略以及发展的目的组建管理系统,主要对烟草企业进行精益物流管理法方法做出一些指引. 要做到领导起带头作用,使全员参加进来、组建有利的促进组织结构、要对精益物流的促进战略目的做清晰明确、制度要先行来激发员工的热情、要有细心精致的组织来对项目执行、组建完备的促进和管理流程体系。
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LIU Yi;
刘毅;
ZENG Hua;
曾华
- 《中国烟草学会2015年年会》
| 2015年
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摘要:
为科学评价烟草商业企业精益物流水平,本研究以平衡记分卡为基础,从物流成本、客户服务、运行管理和学习创新四个方面构建了精益物流评价指标体系.以前三项代表物流运营水平(L-Level),以最后一项代表精益改善能力(S-Skill),结合二维构面图理论,构建了L-S二维分类评价模型.依据评价结果在L-S平面上的投影分布,将商业企业精益状态进行分类,进而分析企业精益管理所处的阶段和潜在的问题,在管理中,建议将精益物流评价作为现行对标管理和绩效评价的补充,实现精益管理弹性评价与物流绩效刚性评价的互补。在实际管理工作中,可以通过构建精益物流评价指标库,实现评价方案的动态更新,提高评价方案的适用性。信息化工具可有效提高精益物流评价的透明度,使评价更为公开、公正、公平。
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兰曲妮
- 《广西烟草学会2013年学术年会》
| 2013年
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摘要:
为适应行业发展需要,实现卷烟物流的"不可替代性",基于精益物流理论,结合柳州市烟草物流中心现状和行业发展要求,就如何开展精益物流工作,从"精化流程、精确核算、精准运营、精到服务、精细管理"五个方面进行粗浅分析和探讨。
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唐杰
- 《中国烟草学会2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
2013年,全国烟草工作会议国家局明确提出要全面推行“精益管理”,降本增效成为行业发展的主旋律.2015年,在福建省烟草商业系统泉州精益物流现场会上,张永军局长提出,“全省行业能不能抓好精益管理,要看物流这只“领头雁”能不能飞在前头”.围绕行业发展的态势和全省物流的职责定位,如何提高全省行业物流企业的成本管理水平,有效降低物流成本成为当前最重要的工作任务之一.本文拟通过研究责任成本管理办法,探索如何在福建烟草物流企业中导入责任成本管理办法,结合阿米巴经营理念,转变原有的成本管理观念,以人为本促进成本的全员管理,最终达到持续降本的目的.
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宋娅;
王平;
郑伟
- 《中国航空学会管理科学分会2015年学术交流会》
| 2015年
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摘要:
针对航空制造企业标准件采购与物流供应链管理环节存在的生产缺件频发、高库存占用等问题,中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司率先引进基于精益物流供应链的标准件开架管理模式,将备货和仓储管理的责任与风险转移专业经销商,以规避了货物积压、巨额库存资金占用、生产缺件等风险,以提高经济和社会效益.本文结合西飞公司的具体实践,对该模式的实施情况和实施效果进行了详细阐述.而标准件开架管理将由生产车间的申请领取标准件,改变为供应商或仓储配送部门及时主动了解车间用料需求和主动配送的模式,现场按需取用,既保证了生产现场的配套使用,提高了生产效率,又减少库存资金占用,真正实现了零库存。总之,中航工业西飞公司2012年产品出口交付额突破2.8亿美元,其中进口标准件实施开架管理是保证产品出口准时交付的重要举措。标准件开架管理于2006年首先在波音737-700垂尾项目实行,这是国内飞机制造企业首次推广国外的这一先进管理和配送方法。经过五年的摸索和实践,标准件开架管理已经推广到波音737-700后部肋、内襟翼,古德里奇和英宇航。2013年二季度开始在意航、法航项目全面运行,标志着西飞在供应链管理创新上又迈上了一个新台阶。随着在国外转包项目上标准件开架应用逐渐成熟,2014 年也开始在国内新机型号的研制过程中试用,计划逐步在全公司推广。