粘贴钢板法

摘要： 由于朔黄重载铁路扩能改造,桥梁结构出现了明显的梁端劣化现象,影响其使用性能和安全性能。以一座朔黄重载铁路32 m跨度预应力混凝土简支梁桥为对象,研究采用粘贴钢板法和钢板-混凝土组合加固法对桥梁进行抗剪加固后桥梁抗剪承载力的提高情况,并提出加固后桥梁梁端抗剪箍筋应力的计算公式。结果表明:采用钢板-混凝土组合加固后,抗剪承载力整体上提升幅度大于粘贴钢板法;粘贴钢板法施工更方便快捷。两种加固方案均可降低箍筋应力,有效提高梁端承载力,不仅满足承载力要求,也增加了结构的安全储备。在满足施工要求的条件下可根据工程实际选用合理的加固方法。本文提出了两种方法加固后的箍筋应力计算公式,发现两种加固方法中箍筋的应力均显著减小。

摘要： 双曲拱桥具有施工简单、跨越能力较大、造价低廉等优点,在20世纪六七十年代被我国广泛采用,但随着公路交通荷载的增加,双曲拱桥普遍存在设计荷载等级低、病害较多等问题。在分析北京市双曲拱桥常见病害及其加固方法的基础上,通过研究北京市双曲拱桥大修情况,采用桥梁博士对增大截面法和粘贴钢板法2种加固方法进行了案例分析,提出了合理的加固改造建议,对提高或恢复双曲拱桥承载能力、消除交通隐患具有重要意义。

摘要： 在长期的承载服役过程中,公路桥梁工程经受了重载车辆的反复振动碾压以及自然风化作用,不可避免地产生老化、裂缝和破碎。为了延长公路桥梁工程的使用年限,需要对其进行检测和加固。但是,由于加固工程仍然涉及经济的投入,其加固方法的选择受到多种因素的影响。文章结合实际的工程案例,分析目前现有的公路桥梁工程加固方案以及其相关影响因素,基于造价控制优化方法建立权重综合模型对公路桥梁工程养护决策进行分析。研究成果表明,采用造价控制优化方法简单可行、操作方便,能够为桥梁养护维修部门提供相关的决策支持。

摘要： 粘贴钢板法是目前桥梁加固常见的一项技术,该技术具备施工效果高、施工效率好等优势在桥梁加固领域中应用广泛。为了对粘贴钢板法应用效果有全面的了解,本文章结合实际,在阐述桥梁加固目的基础上,依托某加固桥梁工程项目实例,对粘贴钢板法的应用过程进行详细解析。通过探究后可知,粘贴钢板法的应用可以提升桥梁工程的稳定性,可以避免桥梁病害问题导致的不安全因素。

摘要： 以粘贴钢板法为分析对象,在阐述粘贴钢板法应用优势与局限性的基础上,依托某加固桥梁实例,在分析该加固桥梁病害原因的同时,对桥梁加固环节粘贴钢板法应用要点进行深入的分析。希望探究后,可以给相关工程人员提供参考。

摘要： 现今,结构的加固改造趋势日益明显,顺应了当下快节奏的社会生活对于建筑结构的需求.本文以某商场新增设自动扶梯的实例,简述设计方案的选取,增大截面法和粘贴钢板法等在加固改造中的具体应用,以及一些设计要点.为同类设计提供参考,同时让设计人员意识到加固改造是个系统工程,构造和计算同等重要.

摘要： 分析了粘贴钢板加固受力特点,并介绍了粘贴钢板法在某桥梁结构加固中的方案设计及施工工艺,无损检测及载荷试验结果表明,粘贴钢板法桥梁加固技术施工工艺简单,施工速度快,对交通无较大影响,原桥梁结构外形尺寸改变较小,施工污染小,成本费用低,且能快速恢复旧桥结构承载力和通行能力,防止既有裂缝进一步发展和加剧,延长桥梁使用寿命.但该技术对黏结剂性能有较高要求,为保证加固效果,必须加强黏结剂材料质量及配合比控制.

摘要： 桥梁在运营一段周期后会出现各种病害,影响到桥梁的安全性与稳定性.因此,为了提高桥梁的整体性,本文结合实际以粘贴钢板法为研究背景,在分析该加固方法适用范围以及特点的基础上,依托某项目工程实例对粘贴钢板法的应用过程进行深入探究.希望论述之后可以给相关工作人员提供借鉴.

摘要： 本文首先论述了贴钢板加固法的工作原理及优点和缺点。其次，介绍了粘帖钢板的加固设计和施工工艺。最后，阐述粘贴钢板法在混凝土桥梁加固中的应用效果。

摘要： 本文对一桁架拱桥进行实地检测,总结了该桥现存的病害.同时利用Midas Civil对该桥进行建模分析,根据检测所得的构件尺寸、混凝土强度与配筋情况,对各构件的承载力进行验算,对承载力不足的构件视情况采用粘贴钢板法或增大截面法进行加固设计.通过本次加固设计,能使该桥梁满足正常使用要求.

摘要： 太平哨水电站大坝溢流坝段7个闸墩存在竖向裂缝.通过分析认为裂缝是由于冬季闸墩温差较大引起的温度应力,以及冰荷载等其他荷载的周期作用,造成混凝土疲劳破坏产生的.为了保证闸墩的安全性,必须对裂缝进行补强加固处理.本文采用粘贴钢板或粘贴碳纤维布的加固修补方法,通过运行证明,处理后闸墩的整体性得到了恢复,限制了裂缝的进一步扩展,保护了内部钢筋和混凝土不被雨水的进一步腐蚀.裂缝处裂缝计的观测数据显示,修补后闸墩运行稳定,证明修补加固方法是成功的.rn 粘贴钢板法的加固效果采用粘贴钢板加固后的闸墩运行良好，在大坝第三次定检总结报告中认为粘贴钢板加固后的闸墩属于组合结构，粘贴钢板加固后的闸墩属于组合结构，可以联合共同受力，限制裂缝的进一步扩展。裂缝内部化学灌浆和表面粘贴钢板，使闸墩恢复了整体性和耐久性。经过10年的运行，跟踪观测数据显示，无异常变化，处理效果达到了预期修补加固的目的。rn 粘贴碳纤维布法的加固效果2009年5月对17号、20号、21号闸墩裂缝进行补强加固处理，经过2010年10年一遇洪水的考验，运行良好。由于碳纤维布很薄，不影响泄洪，且SK手刮聚脉抗冲磨效果很好，在2010年泄洪的超常洪水作用下，溢流坝段闸墩处理部位没有损坏，处理部位的周边也没有产生新的裂缝。墩顶和裂缝周边用SK手刮聚脉封堵后，雨水不能渗入裂缝中，很好地保护了内部混凝土和钢筋。补强加固方法适当，达到补强、加固、保护闸墩的目的。

摘要： 金堤河张庄提排站工程.张庄提排站工程位于河南省台前县吴坝乡北张庄村西北约100m临黄大堤的背河处。工程区处于金堤河人黄河河口右侧，紧靠黄河左大堤。旧泵房电机层以上结构形式为单层钢筋混凝土排架结构.工程始建于20世纪70年代,存在先天缺陷,质量较差,属于超期"服役"、带"病"运行.业主委托相关机构对旧泵房上部结构进行了安全鉴定,设计单位根据鉴定结果,对上部结构的排架柱采用粘贴钢板法加固.1灌注粘钢施工要求：施工工艺过程如下:钢板制作-混凝土面和钢板面处理-钢板钻孔-钢板安装焊接-封堵缝隙-胶液配制-灌注胶液。

摘要： 本文介绍合川涪江大桥病害现象、原因分析、加固措施及竣工荷载试验情况,并就公路桥梁加固设计有关问题进行了讨论.

摘要： 本文介绍合川涪江大桥病害现象、原因分析、加固措施及竣工荷载试验情况,并就公路桥梁加固设计有关问题进行了讨论.

摘要： 本文介绍合川涪江大桥病害现象、原因分析、加固措施及竣工荷载试验情况,并就公路桥梁加固设计有关问题进行了讨论.

摘要： 本文介绍合川涪江大桥病害现象、原因分析、加固措施及竣工荷载试验情况,并就公路桥梁加固设计有关问题进行了讨论.

摘要： 本文介绍合川涪江大桥病害现象、原因分析、加固措施及竣工荷载试验情况,并就公路桥梁加固设计有关问题进行了讨论.

摘要： 本发明涉及一种粘贴钢板施工用钢板固定装置及固定方法。钢板有穿过加固构件的防脱胶螺栓的孔，钢板上表面有防脱胶垫圈、防脱胶螺帽，在防脱胶螺栓上依次有下螺帽、下垫圈、型钢、上垫圈、弹性垫圈及上螺帽，在钢板与型钢之间有木质楔形块。固定方法是，钢板下表面涂刮粘钢结构胶，防脱胶螺栓上依次安装钢板、防脱胶垫圈及螺帽、下螺帽、下垫圈等，钢板与型钢、槽钢或角钢之间用木质楔形块楔紧，拧上上螺帽，压紧弹性垫圈。本发明利用粘贴钢板所需防脱胶螺栓，采用涂刮法粘贴钢板，能在持续开放交通，有振动情况下进行施工，工期短、进度快、对社会的影响小。本发明在武汉长江二桥维修工程中使用，取得良好效果。

摘要： 本发明涉及一种粘贴钢板施工用钢板固定装置及固定方法。钢板有穿过加固构件的防脱胶螺栓的孔，钢板上表面有防脱胶垫圈、防脱胶螺帽，在防脱胶螺栓上依次有下螺帽、下垫圈、型钢、上垫圈、弹性垫圈及上螺帽，在钢板与型钢之间有木质楔形块。固定方法是，钢板下表面涂刮粘钢结构胶，防脱胶螺栓上依次安装钢板、防脱胶垫圈及螺帽、下螺帽、下垫圈等，钢板与型钢、槽钢或角钢之间用木质楔形块楔紧，拧上上螺帽，压紧弹性垫圈。本发明利用粘贴钢板所需防脱胶螺栓，采用涂刮法粘贴钢板，能在持续开放交通，有振动情况下进行施工，工期短、进度快、对社会的影响小。本发明在武汉长江二桥维修工程中使用，取得良好效果。

摘要： 本发明提供一种粘贴钢板加固剪力墙施工方法，涉及建筑的技术领域，包括以下步骤：S1：按照设计要求，设计出钢板下料尺寸；S2：将钢板下料后，并在钢板上根据设计要求进行钻孔；S3：用平砂轮打磨，并清除钢板表面的浮锈并打磨；S4：将钢板与混凝土表面之间嵌入Φ2～3mm铁丝；S5：将钢板进行封边，封边采用封缝剂进行封闭；S6：待封缝剂固化后，再进行灌胶。

摘要： 本发明属于桥梁加固技术领域，具体涉及一种桥梁粘贴钢板加固装置。包括用于安装至桥梁加固面上的两个侧板、用于安装至桥梁加固面上的底板以及加固钢板，两个侧板相对设置；两个侧板与底板围成定位空间，且两个侧板和底板安装至桥梁加固面；加固钢板沿着垂直于桥梁加固面的方向插接进定位空间以与桥梁加固面贴合。本发明通过设置两个侧板和底板围成定位空间，加固钢板插接进定位空间且将加固钢板推向桥梁加固面，提高了加固钢板与桥梁加固面之间的平行度，加固钢板与桥梁加固面之间的胶体克服重力不易向下流失，胶体能够向两侧以及向上延伸，从而增加了加固钢板与桥梁加固面之间的胶体的分布面积，使得加固钢板与桥梁加固面之间达到高密实度。

摘要： 本发明公开了一种钢板标签粘贴设备及操作方法,包括标签吸盘、标签吸盘控制装置、升降滑道、吸盘升降气缸、旋转驱动机构、四连杆机构、立柱，所述标签吸盘控制装置滑动安装在升降滑道上，所述标签吸盘安装在标签吸盘控制装置的下部，所述吸盘升降气缸对应安装在升降滑道的一侧，所述立柱安装在操作平台上，所述旋转驱动机构安装在立柱的上部，所述四连杆机构安装在旋转驱动机构上。本发明利用平行四边形机械结构的四连杆机构，在无需重复购买标签粘贴设备的情况下，能够高效地完成两个钢板收集台上钢板标签的粘贴问题，提高劳动生产率,降低人工成本。

摘要： 本实用新型提供了一种梁体抗剪加固粘贴钢板，包括若干加固钢板组(1)，所述加固钢板组(1)纵向排布且相互平行设置于梁体侧表面，所述加固钢板组(1)包括第一粘贴钢板(11)、第二粘贴钢板(12)、钢板紧固组(13)，所述第一粘贴钢板(11)和所述第二粘贴钢板(12)为条状结构，所述第一粘贴钢板(11)和所述第二粘贴钢板(12)相对粘贴于梁体相对侧面，所述钢板紧固组(13)穿过横向穿过梁体对拉所述第一粘贴钢板(11)和所述第二粘贴钢板(12)。本实用新型钢板端部设置加劲肋，解决竖向钢板锚固长度不足的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种用于钢板止水带粘贴自粘胶带的半自动装置，包括钢板止水带输送机构以及与架体，架体的中部设置有用于对钢板止水带起导向作用的导向条以及设置在导向条底端的导向板，架体的后端顶部设置有缠绕有自粘止水带并对自粘止水带进行释放的自粘止水带放卷机构，架体的后端依次设置有用于对粘贴自粘胶带的钢板止水带进行滚压并能够对滚压强度进行调节的弹簧辊压机构以及用于对钢板止水带进行牵引并能够调节牵引强度的牵引辊机构。本实用新型主要应用于自粘胶带精准涂覆到钢板自粘止水带两侧相应位置上，相比传统的设备，本实用新型生产速度快，解放了劳动力，提高了生产效率和粘结尺寸精度，保证了生产质量稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种混凝土梁顶粘贴剪切型钢板加固构造，包括混凝土梁顶，所述混凝土梁顶上开设有孔位，所述混凝土梁顶上安装有加固钢板，所述加固钢板通过锚栓与所述孔位固定。本实用新型一种混凝土梁顶粘贴剪切型钢板加固构造，其加固效果相对于传统的加固方式更加牢固，稳定性更高，不易损坏，实用性较强，满足了工程需求。

摘要： 本实用新型公开一种桥梁加固粘贴钢板辅助装置，包括可移动的底座，所述底座上设有可升降的工作台，钢板被所述工作台承载，所述工作台上设有多个顶推构件，多个顶推构件分布于钢板的四周，所述顶推构件用于推动钢板水平移动。所述工作台包括若干平行设置的第一横杆和若干平行设置的第二横杆，所述第二横杆设置在所述第一横杆上方，且所述第一横杆与所述第二横杆交错设置。利用工作台对钢板进行托举，利用底座移动钢板，所述工作台通过升降实现将钢板上的连接孔对接植筋，利用所述顶推构件对钢板进行固定且对钢板的位置进行微调；如此，避免需要人工长时间抬升钢板，降低工人的劳动强度。

摘要： 本实用新型公开了一种粘贴钢板用钢胶灌注装置，包括灌注机体、电机和压力表，所述灌注机体上安装有电机，且电机上安装有动力杆，并且动力杆上开设有竖槽，所述竖槽上安装有清理杆，且清理杆和活动斗相连接，并且活动斗安装在斗槽的内部，所述斗槽开设在下料筒上，且下料筒安装在灌注机体上，所述动力杆上安装有联动杆，且联动杆和挤压块相连接，并且挤压块安装在下料筒上，所述下料筒的内部固定有固定板，所述活动槽的内部安装有转板，所述灌注机体上安装有压力表。该粘贴钢板用钢胶灌注装置，设计了具有搅拌功能的结构，解决了传统装置不方便混合灌注胶的问题，同时设计了具有清理和震动功能的结构，解决了传统装置下料不充分的问题。