粘合力

摘要： 利用扫描电子显微镜等分析设备从不同方面分析轮胎胎圈钢丝与胶料脱层问题。结果表明,胎圈钢丝与胶料脱层原因可能是钢丝表面损伤或者钢丝表面镀层不均匀,通过加强质量管控,做好钢丝镀层质量及成分的监控以及钢丝镀层损伤和均匀性的监控,可以有效解决胎圈钢丝与胶料脱层问题。

摘要： 白炭黑在50年代初期就开始在轮胎中使用,起初为了提高与钢丝和帘线间的粘合力并减少生热.长期以来,由于技术原因使得白炭黑无法在更大程度上用于轮胎胶料.由于白炭黑表面存在亲水羟基基团,所以炭黑比不使用偶联剂的白炭黑可更有效地作为橡胶轮胎胎面的补强填料.为了解决这一问题,人们开发了双官能有机硅烷.这些双官能有机硅烷可以和白炭黑表面以及聚合物反应.一个官能团连接白炭黑表面的亲水硅醇基团,另一个官能团连接疏水聚合物.

摘要： 因为在医药、消费产品、打印、汽车和航空航天工业中的广泛应用,人们在不断研究模压过程中橡胶与金属的粘合.橡胶硫化并与金属嵌件直接粘合的工艺需要复杂的技术和对硫化过程中动力学的理解.本工作主要研究过氧化物硫化聚异戊二烯与金属粘合时的内聚力和粘合力.硫化胶与金属基材间的搭接剪切力与橡胶在硫化过程中的结构变化相关联,结构变化由光谱分析和热学分析检测.

摘要： 1月8日,中国橡胶工业协会在京组织召开《钢帘线粘合力试验用标准胶》团体标准送审稿线上、线下审查会议。来自相关生产企业、行业协会、科研院所和高校共7名专家组成的专家组参加现场会议,标准起草组部分单位通过线上参加了审查会。

摘要： 研究4+3×0.35ST三相合金镀层[贝泰威(R)(TAWI(R))]钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用.结果 表明:在高温高湿条件下,4+3×0.35ST TAWI(R)钢丝帘线在配方优化后的无钴盐胶料中的抽出力保持率和覆胶率均显著大于4+3×0.35ST黄铜镀层钢丝帘线与含钴盐胶料组合;采用4+3×0.35ST TAWI(R)钢丝帘线与无钴盐胶料组合的帘布压延和成型工艺性能良好,成品轮胎的强度、耐久性能和高速性能均相当或优于4+3×0.35ST黄铜镀层钢丝帘线与含钴盐胶料组合轮胎.

摘要： 针对轿车车门橡胶密封条的脱胶现象,根据双面胶粘带粘合机理和现场安装经验,分析影响橡胶密封条双面胶粘带粘合的主要因素,并进行橡胶密封条的受热伸长量对比试验.结果 表明:脱胶严重的橡胶密封条受热伸长率大于脱胶较轻的橡胶密封条;受热伸长或降温冷缩使橡胶密封条粘合部位的局部剪切力过大,加之车门钣金漆面表面能不满足技术要求,导致了橡胶密封条脱胶现象的发生;橡胶密封条与胶粘带粘合部位增置玻璃纤维绳或提高胶粘带与钣金漆面的粘合力可以有效减少橡胶密封条脱胶现象.

摘要： 甲基乙烯基硅橡胶(MVQ)和热塑性聚氨酯(TPU)共混是开发高强度和具有化学稳定性生物医用弹性体的有效途径。然而,MVQ相和TPU相彼此不相容,且界面粘合极弱。为提高这两相的粘合力,北京化工大学田明团队将聚二甲基硅氧烷(PDMS)和TPU分子链分别接枝到二氧化硅(SiO_(2))@聚二乙烯基苯(PDVB)粒子的两侧,合成了两亲性杂化粒子(PU-SiO_(2)@PDVB-PDMS),形成了具有两亲性刷的Janus粒子增容剂,该增容剂可以通过界面上相似的分子链缠结来提高界面附着力。与传统的聚二甲基硅氧烷-聚丁二烯-聚氨酯三嵌段共聚物增容剂相比,用这种Janus粒子增容的MVQ/TPU共混物优化了相尺寸和界面稳定性,即使在180°C下退火后也非常稳定,仅添加1%(质量分数)的增容剂,分散相的平均尺寸急剧减小约3.5倍。与MVQ/TPU共混物相比,含PU-SiO_(2)@PDVB-PDMS的MVQ/TPU共混物的伸长率从487%显著提高到644%。这种两亲性的杂化Janus粒子将为实现MVQ与其它不相容聚合物的共混开辟了新的可能性。

摘要： 研究铜、锌、钴三相合金镀层钢丝帘线贝泰威(R)结合无钴粘合胶料在轮胎中的应用,并与现行的黄铜(铜锌合金)镀层钢丝帘线结合含钴粘合胶料进行对比.结果 表明:在高温高湿的老化条件下,与黄铜镀层钢丝帘线加含钴胶料相比,贝泰威(R)钢丝帘线的粘合力明显提升,无钴胶料表现出优异的抗硫化返原性能;轮胎中贝泰威(R)钢丝帘线的剥离力和覆胶率及覆胶形貌明显优于黄铜镀层钢丝帘线;使用贝泰威(R)钢丝帘线加无钴胶料的轮胎钢丝帘线粘合层的规整性明显优于使用黄铜镀层钢丝帘线加含钴胶料.

摘要： 本文对ACF胶热压技术发展及在终端应用情况进行了概述,对ACF胶结构、反应机理及实验方法、样品及数据处理要求等进行了介绍.并通过一系列的实验探索出影响ACF胶与FPC粘合力的影响因素.研究表明,ACF胶与FPC基材粘合力的因素有接触残铜率、铜厚、热压参数、FPC加工工艺,铜箔粗糙度等.

摘要： 介绍直接添加型高性能低钴粘合增进剂的粘合原理及简要合成工艺,研究高性能低钴粘合增进剂ZH-20对硫化胶与钢丝的初始粘合力和热空气老化后的粘合力的影响,并与新癸酸钴、硼酰化钻进行对比.结果表明,添加0.45份高性能低钴粘合增进剂ZH-20的硫化胶与钢丝的初始粘合力明显增大,但硫化胶与钢丝的初始粘力随着高性能低钴粘合增进剂ZH20用量的增大呈递减趋势.

摘要： 研究抗疲劳剂PA-600在全钢载重子午线轮胎缓冲层中的应用.结果表明,PA600在提高胶料与帘线的H抽出力方面表现卓越,同时可改善炭黑在胶料中的分散性并可提高成品轮胎缓冲帘布层间的粘合力和耐久性,有效减少肩空现象.

摘要： 研究间-甲-白-钴粘合体系中树脂型间苯二酚在胎体、带束层胶料中的应用,并与间苯二酚、间苯二酚-80进行对比结果表明:与采用间苯二酚-80的生产配方胶料相比,采用SL-3020树脂的胶料常温下粘合力相当,老化后胶料粘合力有所提升,焦烧时间延长,物理性能影响不大;混炼过程中无刺激烟气;成品轮胎的耐久试验和路试结果无明显差异.

摘要： 随着中国钢帘线行业的快速发展,对钢丝帘线产品的试验方法要求也越来越高.本文介绍了钢丝帘线试验方法国家标准编写的背景、历程及内容,着重讨论了钢丝帘线产品的重要性能,如破断力、破断伸长率和粘合力等试验方法操作方法的理论依据.通过对钢丝帘线试验方法国家标准的介绍以及人厂检验中部分常见问题的分析可知，钢丝帘线检测方法的差异，哪怕是细微的、经常会被忽视的差异也会导致检测结果的差异，钢丝帘线供需双方需要在试验方法上尽量统一，如果存在差异，也需要将这个差异尽可能量化，只有在试验方法统一或差异量化的情况下，才能避免供需双方在产品标准确认、产品出入厂检验和放行各个环节不出现问题。

摘要： 采用FT-IR、TGA、DSC对电源模块固定胶进行材料一致性分析,对电源模块失效界面进行SEM&EDS分析.结果表明导致电源模块散热板和核心分离的主要原因是环氧树脂固化过程中产生孔洞和缝隙,加之填料分散性不好,在粘合过程和高温环境作用下,气体入侵粘合界面造成粘合力下降,从而导致环氧胶的脱粘.

摘要： 针对帘布的剥离力受测试系统影响较大的问题,设计一种试验方法用于测试载重子午线轮胎钢丝帘布间的粘合力、成品轮胎帘布层间剥离力.分析钢丝帘布间剥离力,寻找剥离力值规律,为载重子午线轮胎设计和性能改进提供参考数据.研究表明，不同规格帘布的粘合力差别比较明显，分析认为粘合力与帘线结构和帘布的压延厚度均有关。在不同的老化条件下，帘布间的粘合力均有下降。热老化的粘合力下降幅度最大，其次是湿热老化。通过测试分析认为，带束层胶料耐热老化和湿热老化的的效果不足，有必要对配方设计予以改进。盐水老化腐蚀试验显示，带束层尽可能选择全渗胶帘线结构，并应选择质量管控稳定好的钢丝帘线供应商。改进压延帘布配方，可提高钢丝帘布间的剥离力。成品剥离测试结果显示:轮胎使用后，胎体与1#带束层的剥离力值有明显下降;11.00R20,12.00R20规格轮胎使用后，胎体与1#带束层的剥离力值差别不大;气密层气密性改进后，胎体与1#带束层的剥离力值有明显提升。

摘要： 卓宝科技公司、顺德科技公司于本世纪初研发出湿面自粘改性沥青卷材,开创了我国内地卷材湿面自粘施工的先例.在他们影响与启迪下,国内不少厂家继而研发出高分子自粘卷材.CPM化学粘卷材由隔离膜、强力交叉膜、化学粘结胶组成，分为单面粘与双面粘两类材料，单面粘的结构，CPM化学粘高分子卷材性能优异，优越性甚多，是一种多效的环保型防水片材，施工简便，粘合力强，性价比在国内同类产品中属一流。而且应用这种卷材经济社会效益良好，湿粘缩短工期，绿色环保。是一种创新的化学粘结型防水材料，有着广阔的发展前景。

摘要： 目前国内一批轮胎企业己具备了一定的工程机械子午线轮胎生产规模，部分企业巨型工程机械子午线轮胎的开发也取得了长足的进步。作为工程机械子午线轮胎骨架材料的钢丝帘线，由于其直径大、破断力高，常规的测试设备无法完成对其性能的准确测试，目前国内还没有形成完整、系统的检测方法，特别是破断力和粘合力两项指标。为此，本公司对钢丝帘线破断力和粘合力检测设备进行了技术性改进，并探索出准确可行的检测方法。现阐述了工程机械子午线轮胎用钢丝帘线的性能检测，重点介绍破断力和粘合力检测方法。

摘要： 有效的防水膜是桥梁建设或翻修工程的必要部分。由于水的作用而导致的桥梁结构的破坏将带来严重的维护问题和大量的资金消耗。该文介绍了用于桥面防水的喷涂型液态防水层的主要性能及工艺,有关经验可供相关专业人员参考。

摘要： 本发明涉及测量层间粘合层的拉伸模式的粘合力的方法和设备。该方法包括：提供受测器件，该受测器件包括下测试层和层叠在下测试层上并且包括悬伸部的上测试层，该悬伸部超过所述下测试层的边缘突出预定长度；将所述下测试层固定到安装台上；以及通过在第一方向上向所述上测试层的所述悬伸部的底表面施加载荷，测量层间粘合层的拉伸模式的粘合力。该设备包括：安装台，该安装台固定所述受测器件；载荷施加端头，该载荷施加端头向所述悬伸部的底表面施加载荷；位置调节器，该位置调节器调节所述受测器件和所述载荷施加端头之间的距离；测压元件，该测压元件检测已施加载荷的大小；以及控制器，该控制器控制所述位置调节器和所述测压元件。

摘要： 本发明公开了一种活性能量射线粘合力消失型压敏粘合剂，该压敏粘合剂含有：耐蚀刻性光聚合引发剂、活性能量射线反应性化合物和固化剂；还公开了一种蚀刻化金属体的制造方法，该制造方法包括：(1)利用上述活性能量射线粘合力消失型压敏粘合剂将金属箔与基材膜进行贴附的工序；(2)通过对上述金属箔的选择性蚀刻形成蚀刻金属层的工序；(3)将由基材膜、活性能量射线粘合力消失型压敏粘合剂和蚀刻金属层形成的层合体的蚀刻金属层与绝缘性基板组合的工序；和(4)从上述蚀刻金属层上剥离上述基材膜的工序，在上述工序(1)之后和工序(4)之前的期间内至少进行一次活性能量射线照射。

摘要： 本发明公开了一种测试粘合力的夹具，包括上夹具和下夹具；所述上夹具包括可吸附于待测件的第一表面的第一吸盘部件；且上夹具顶端可与拉力测试装置相连接；所述下夹具包括可吸附于所述待测件的第二表面的第二吸盘部件；且下夹具可通过限位部件固定位置不变；通过拉力测试装置拉动上夹具，即可对待测件的第一表面和第二表面施加大小相等方向相反的作用力，进而测量待测件的粘合力，本发明中所提供的测试粘合力的夹具，结构简单便于操作，能够准确快速的检测出待测件的粘合力是否合格。本发明还提供了一种粘合力测试方法，具有上述有益效果。

摘要： 本发明适用于粘合剂技术领域，提供了一种粘合剂粘合力测试装置，用于粘合剂粘合剂测试工作，解决了现有装置的上顶块和下顶块不能对测试样品进行限位固定，使得测试样品容易脱落的问题；所述粘合剂粘合力测试装置包括：粘合力测试主体，所述粘合力测试主体包括外壳体和底座，外壳体固定在底座上，且外壳体内设置有工作腔；设置在工作腔内的粘合力测试组件，所述粘合力测试组件用于粘合剂粘合力性能的测试；本发明实施例设置了测试件固定机构，测试件固定机构能够对不同型号测试件的夹持和固定，从而方便了对粘合力的检测，避免了测试件的脱落，同时还能充分的保护测试件。

摘要： 公开具有改进粘合力和内聚力的热熔粘合剂，包括作为主要聚合物组分的至少一种具有低粘度和双峰组成且在聚合过程中在两个连续单独反应步骤中直接获得的全同立构茂金属1‑丁烯聚合物组合物。所述热熔粘合剂还包括小于5重量％的至少一种室温下不为固体的粘度调节剂。这种极低含量添加剂惊讶地获得显著改进的高粘合性和内聚性，如悬挂时间测试中极好结果所示。本发明实施方案中，本热熔粘合剂制剂还包括小于5重量％的聚乙烯蜡或聚乙烯蜡共混物，其特征优选是高度线性/非支化结构和极低多分散指数。存在这种与1‑丁烯聚合物组合物部分不相容的特殊聚乙烯蜡，即使存在纤维基底或穿孔基底也可使用本热熔制剂，完全防止并避免非常不利的透胶现象。

摘要： 本实用新型公开了一种粘合剂用粘合力测试装置，涉及粘合剂粘合力测试装置领域，针对现有的粘合剂粘合力测试装置夹持装置不足以夹持固定不同尺寸的板材，夹持力较低的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座底端四角均安装有移动轮，且所述底座四角均开设有收纳槽，四个所述收纳槽内均设有支撑装置，且所述底座顶端固定安装有支撑架，所述支撑架底端固定安装有气缸，且所述气缸活塞杆端部固定安装有拉力传感器。本实用新型结构新颖，且该设备通过夹持装置的设置，起到夹持固定板材的作用，便于后续测试粘合剂的粘合力，且通过支撑装置的设置，起到固定支撑设备的作用，有助于设备保持稳定性，提高了检测结果的准确性。

摘要： 本实用新型公开一种粘合剂粘合力测试装置，其特征在于：包括有支撑壳，所述支撑壳为中空状，在所述支撑壳前后两侧设有开口，在所述支撑壳内壁上方设有气缸，在所述气缸输出端固定有下压板，在所述支撑壳内壁下方固定有支撑杆，在所述支撑杆上方固定有支撑板，在所述下压板下方设有导轨，在所述导轨内活动插接有能对测试品进行夹紧和扣合的第一夹紧部，在所述下压板前后两侧设有滑槽，在所述滑槽上活动插接有第二夹紧部，在所述下压板上方设有能带动第一夹紧部沿着导轨移动的第一移动机构，对比现有技术，能在剪切强度测试得到准确数据，且在测试垂直于粘接面的拉伸强度不需更换套设备进行测试。

摘要： 本实用新型提供一种高牢度粘合剂粘合力测试机构，包括：设备底板，所述设备底板上端外侧设有若干测试支撑杆，所述设备底板上侧设有样品下固定座，所述样品下固定座通过进料驱动装置安装在设备底板上，样品下固定座上侧设有样品上固定吸盘，样品上固定吸盘安装在吸盘固定座上，吸盘固定座通过固定螺栓安装在测试驱动板上，所述测试驱动板上端设有压力传感器，压力传感器一端安装在测试驱动板上、另一端安装在升降驱动气缸的输出端上，升降驱动气缸的缸体固定安装在测试支撑板上，所述样品上固定吸盘上设有负压吸管，本实用新型不仅可以实现测试样品的快速固定，而且，可以方向方便的将样品输送到测试位置，可以实现粘合力性能的快速测试。

摘要： 本实用新型公开了一种粘合剂粘合力测试仪器，包括安装箱，所述安装箱的正面通过合页铰接有箱门，安装箱的右侧固定连接有角度调节机构，安装箱内壁的左侧通过转动连接有下测试板，安装箱内壁的顶部通过转轴转动连接有螺杆套筒，螺杆套筒的内壁螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的底端通过转轴转动连接有拉力测试器，拉力测试器的底端通过转轴转动连接有上测试板，本实用新型涉及粘合剂测试技术领域。该粘合剂粘合力测试仪器，通过上测试板、下测试板以及拉力测试器之间的配合，能快速有效的测量出粘合剂粘合力，整体结构设计简单、合理，能有效测量粘合剂精准的粘合力，操作使用方便，省时省力，实用性强，便于推广使用。

摘要： 本实用新型公开了一种粘合剂粘合力测试装置，包括机座、套管、对接座和固定螺栓，所述机座的底部拐角设置有固定套，所述固定套的内部连接有螺杆，所述螺杆的外侧设置有弹簧，所述螺杆的底部设置有减震垫，所述机座的一侧固定有支撑管，所述套管设置在支撑管的外侧，所述对接座伸出卡槽的一端固定有夹板，所述固定螺栓分别贯穿第一夹具、第二夹具与对接座进行固定。该粘合剂粘合力测试装置，将机座摆放在凹凸不平的指定位置时，通过转动减震垫带动螺杆在固定套的内部进行螺纹传动，使得弹簧进行伸长或缩短，从而调节螺杆在机座底部四角处的不同长度，进而方便对该粘合剂粘合力测试装置的机座在不同摆放位置进行稳定摆放。