粗集料

摘要： 粗集料体系作为混凝土主要组成部分,其颗粒构成对混凝土各项性能的改善起到了关键作用。为优化粗集料体系颗粒构成,以实现粗集料形状特征和级配精细化、数字化分析目标,采用激光三维扫描技术获取了粗集料的点云坐标,结合三维图像技术,进行粗集料的几何形状重构与三维形状参数准确测量,并提出球度、长短轴长比、粒径离散度和级配分形维数等指标。同时,基于粗集料的点云数值处理技术与分形理论,计算得到级配粒径和表面分形维数等指标,表征评价不同粒径粗集料形状特征及级配。研究结果表明:激光三维扫描和数值技术可快速重构出粗集料的真实形状,并能准确得到粗集料三维形状参数,提出的球度、长短轴长比和粒径离散度指标均能较好地对粗集料形状特征进行表征评价。其中,长短轴长比在表征粗集料球形度方面更具显著性与敏感性;采用三维图像数值技术与分形理论计算得到的粗集料级配分形与表面积分形维数,与粗集料粒径、表面粗糙度有密切联系,实现了粗集料几何特征的数值描述与评价;同时采用质量加权得到的粗集料级配分形维数,建立的粗集料颗粒级配计算函数计算结果与试验结果一致,研究结果可为粗集料级配的快速优化分析表征提供技术支持。

摘要： 粗集料是沥青混合料的主要组成部分,其形态差异会对沥青混合料路用性能产生直接影响。受母岩特性、加工工艺的影响,不同规格粗集料的形状和成分差异明显,导致沥青混合料的力学试验结果存在较大离散性,不仅增加了工程试验量,还不利于沥青混合料配合比精准设计和质量管理。文中分析粗集料岩性和形态对沥青混合料性能的影响,探讨粗集料变异对沥青混合料试验带来的变异性;介绍3D打印技术的发展与应用领域,从原材料选择、扫描设备精度、打印精度、打印成本对3D打印标准集料进行可行性分析,结果表明,从科学研究和标准比对试验的需求出发,3D打印技术在路面标准粗集料制备方面具有一定的应用价值。

摘要： 收集了云南省多条在建或已建高速公路83个C50和C55混凝土所用的石灰岩粗集料压碎指标和对应混凝土抗压强度、弹性模量实测数据,采用独立样本T检验方法,分析了压碎指标对混凝土抗压强度和弹性模量影响。结果表明,压碎指标20.7%~26.5%的粗骨料制备的混凝土28d抗压强度略低于15.2%~19.7%的粗骨料制备的混凝土,而上述不同压碎指标的粗集料对混凝土7d抗压强度、7d和28d弹性模量无显著影响。

摘要： 集料的性能特征于沥青混凝土的工程性能产生直接影响,但以往开展的大多数研究主要考虑了集料的吸水率、密度、强度等常规特征,少有研究基于集料的微观特征开展。该研究考察了粗集料微观形貌特征对集料与沥青粘附性能的影响。首先采用洛杉矶磨耗仪制备表面微观形貌存在显著区别的三种玄武岩粗集料,然后通过水煮试验和冻融循环试验分析了集料表面包裹的沥青膜在水损环境下的剥落情况。结果表明,粗集料微观纹理对集料与沥青间的粘附性能影响显著,微观形貌越平坦的集料,表面包裹的沥青膜在水损环境下损失越显著。

摘要： 以某高速公路工程为例,分析高模量沥青混凝土路面施工技术要点。主要对该工程的混合料拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理、质量检测等方面进行深入研究。研究结果表明,通过合理应用高模量沥青混凝土路面施工技术,最终所有检测项目的检测结果均达到施工规范要求,值得推广应用。

摘要： 近年我国各地从集料加工的管理和技术两方面采取不同措施加强集料质量[1],但整体水平还较低,表现在设备、工艺、管理等方面不配套和相对落后;另外钢桥面铺装沥青混合料需要的特种集料,常规的加工生产线满足不了需求。引入精细化工及食品加工行业的生产筛分工艺进行集料生产,采用密闭式厂房进行集料生产和储存,工厂化模式生产和生产集料,推动了我国钢桥面专用集料的分档标准和加工水平。

摘要： 为克服新建高速公路集料选择时重视某项指标而忽视整体性能的问题,避免集料分类评价过于主观而缺乏科学性,将模糊聚类分析应用于集料的分类选择.给出了模糊聚类分析方法的基本原理和计算步骤.选取甘肃某新建高速沿线9个碎石厂生产的粗集料,首先对粗集料的各项物理力学性能进行试验;然后将集料的9个技术性能指标作为原始数据,使用模糊聚类分析的方法对其进行标准化、建立模糊相似矩阵、计算传递闭包并聚类;最后利用F统计量加经验法检验分类结果的有效性和可靠性.结果表明:模糊聚类分析方法用于石灰岩粗集料分类是可行的,该方法可为道路建设初期集料的选择提供参考依据.

摘要： 为快速准确地评价沥青混合料的均匀性,采用数字图像技术对其进行检测。提出了基于T值的整体均匀性评价指标和局部均匀性量化方法。结果表明:AC-13C和SMA-13两种沥青混合料试件截面正三角形面积比存在显著区别,后者比前者高63.15%;SMA-13截面整体均匀性量化值比AC-13C减小19.6%,SMA-13集料分布更均匀;T值可有效评价沥青混合料截面的整体均匀性,而局部均匀性t可与整体均匀性形成一定对比性。

摘要： 通过收集内蒙古地区177组粗集料性能检测报告,运用SPSS统计分析软件,对粗集料压碎值、磨耗值、冲击值、磨光值及与沥青的黏附性等指标进行分析,结果表明:内蒙古地区路用粗集料强度较高,压碎值和磨光值均能够满足规范要求,95.8%的集料磨耗值满足高速公路及一级公路表面层的要求,黏附性较差,在没有添加抗剥落剂的情况下,只有16.7%的集料与沥青的黏附性达到四级及四级以上。添加抗剥落剂后97.5%的集料与沥青的黏附性达到四级及四级以上。研究认为,内蒙古地区集料加工存在石料场简陋且设置不合理、加工工艺缺少针对性及加工设备配置不合理等问题,影响集料整体性能提升。

摘要： 煤矸石作为最大的工业固废物,将其用于混凝土制备,不仅可减少天然石的开采,还可对煤矸石进行有效地资源化利用,解决其大量堆存所引起的环境、社会及经济问题。总结了煤矸石用作混凝土骨料的发展现状并提出了现存研究的不足,为煤矸石在混凝土工程中的应用提供建议。

摘要： 随着高等级公路的建设,沥青路面对粗集料的要求越来越高.仅粘附性等级就要求最低不得低于3级,为有效保证沥青混合料的水稳定性,对于潮湿区、湿润区的高速公路表面层用粗集料,其与沥青的粘附性技术还要求在5级、4级以上.本文通过分析沥青与粗集料粘附性的影响因素、改善方法、注意事项来阐述其重要性.影响沥青与矿料粘附性的因素很多。在评价时，通过一定条件下考察集料表面的沥青膜抵御水的剥离能力来界定沥青粘附性的好坏。而改善沥青与集料粘附性的方法主要有：用干燥的磨细消石灰粉或生石灰、水泥作为填料的一部分；在沥青中掺加高分子化学抗剥落剂；在沥青中掺加改性剂；将粗集料用石灰浆处理后使用。另外，沥青与粗集料的粘附性主要是用于选择或确定粗集料的适用性，该指标仅仅是初选集料品种的参考性指标，不能看得太重；过分依赖水煮法或水浸法来确定沥青与集料的粘附性等级，忽视沥青混合料水损害试验方法也是不严谨的。对沥青混合料的综合抗水损害能力还必须通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验等进行检验，即要采用多指标来评价沥青与集料的粘附性。

摘要： 为了提高沥青路面沥青混合料高温稳定性,提出了一种基于角点数目的沥青混合料粗集料检测方法.对AC-20C沥青混合料粗集料托盘进行图像拍摄,然后提取图像的角点并输出数量.按照角点数目成型车辙板后进行动稳定实验.实验证明,可有效地提高高温动稳定性.

摘要： 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)成功并且有效地应用于多国路面面层。针对纳黔高速公路，采用当地集料设计SMA。通过两种粗集料(石灰岩、玄武岩)的不同配比作为分析对象，测试(马歇尔稳定度、动稳定度、低温弯曲试验、构造深度、摩擦系数)得到沥青SMA体积参数和性能指标。分析得出的SMA是符合工程需要的优质面层材料，具有良好的抗滑能力，低温抗裂性能和良好的耐久性。结果表明：不同的集料配合比显著地改变了SMA混合料的性能。

摘要： 目前我国缺少对粗集料的检测与分析手段,为了解决这个问题,提出了一种对粗集料三维图像的检测和分析方法,并设计实现了该系统. 本文给出了系统的总体结构,介绍了系统的工作原理,以及系统的软硬件设计. 选取集料的扁平细长比、棱角和表面参数指标作为集料形状参数. 采集不同种类集料的图像并计算其形状参数,根据计算结果可以区分这些不同料源与类型的集料,这些实验工作验证了系统可以作为一种可靠地测试手段发挥粗集料参数检测的作用.

摘要： 沥青路面施工过程中,粗集料压碎后,沥青混合料的性能发生了重大改变,严重影响了沥青混合料性能和使用品质.通过试验测试了粗集料被压碎前、压碎后沥青混合料级配、高温抗变形性能、水稳定性和低温抗裂性能的差异性,试验结果表明，混合料施工过程中粗集料被压碎后，4.75rnm和2.36mm筛孔通过率的变异性较大;现场与室内马歇尔稳定度比率为67.6%;现场芯样的冻融劈裂强度比为74.5%;现场和室内芯样-10°C的劈裂强度比为77.2%。说明粗集料压碎后对混合料的各项性能的影响显著。

摘要： 《公路工程集料试验规程》2005年版中粗集料压碎值相关关系式有一定的局限性,通过大量试验证明此关系式并不适合青州临朐一带石灰岩类粗集料压碎值的换算.通过对新老试验方法所得压碎值数据进行对比分析,建立适合这一带石灰岩类粗集料的压碎值相关关系式.

摘要： 本文采用了高、低两个水胶比的混凝土,进行了不同品质的粗集料配制的混凝土耐磨性能及其粗集料磨耗实验,粗集料选用了石灰岩及花岗岩碎石,并且进一步对其机理进行了分析。实验证实,粗集料在混凝土的耐磨方面起着重要的作用。

摘要： 为提高广西湿热地区沥青混合料的抗车辙性能,文章根据矿质混合料的级配理论,针对粗集料颗粒的体积特征,提出一种均匀骨架密实抗车辙型沥青混合料组成设计,并采用粗集料间隙率VCA法评价该沥青混合料的骨架特征,同时对沥青混合料的体积参数等进行了研究。结果表明：(13.2～26.5)m的粗集料用量相对较多，有利于粗集料之间形成防离析、均匀的骨架嵌挤密实结构。

摘要： 本文采用大掺量超细工业废渣取代水泥，采用最大粒径为2.5mm的天然砂取代粒径为600μm的磨细石英砂，并掺加了高弹高强粗集料，制备出不同强度等级的超高性能水泥基复合材料(UHPCC).采用Φ25 mm弹道炮开展了初速500-850m/s的正侵彻实验，获得了弹丸着靶速度及对应的最大侵彻深度、弹坑直径、靶体破坏形态等实验参数，并利用高速摄影系统记录了弹体的着靶姿态及靶体的动态破坏过程。实验结果表明，对超高性能水泥基复合材料而言，随着材料强度等级的提高，其侵彻深度变化不明显，但粗集料的掺加有利于提高靶体的抗侵彻能力，随着纤维掺量的提高，材料破坏程度明显降低。

摘要： 近年来随着北京市高速公路建设及建筑行业的飞速发展,混凝土用量增大,随之水泥混凝土中的粗集料的短缺。又由于北京地区矿山开采量大，所开采的铁矿尾料堆放形成无数座矸石山。不仅占用大量土地，而且还污染环境,给铁矿企业带来了沉重的经济和环境负担。随着粗、细骨料资源的逐步减少及人们环保意识的加强,天然砂、石供需矛盾日益突出,我国大力提倡绿色混凝土，走可持续发展的道路。引入铁尾矿碎石应用于桥梁施工混凝土工程,是节约资源保护环境的一个很重的途径，并能产生巨大的社会效益和经济效益。结合京承(三期)高速公路的工程实例，浅谈铁尾矿碎石在混凝土施工中的应用。

摘要： 本发明单一粗集料确定分形维数的方法及确定集料级配的方法，属于建筑材料领域；所要解决的技术问题是提供了一种用破碎试验确定单一粗集料分形维数的方法及用分形维数确定集料级配的方法；解决该技术问题采用的技术方案为：粗集料筛分、烘干、统计粒径后进行破碎试验，破碎试验后进行二次筛分和称重，然后通过绘制集料破碎后小于4.75mm颗粒累计质量与粒径的关系分布曲线，计算拟合后的直线斜率，通过斜率得出分形维数，通过得出的分形维数计算集料级配；本发明可广泛应用于建筑材料领域。

摘要： 本发明提供了一种基于AIMS集料成像系统的粗集料抗滑性能评价方法，该方法包括以下步骤：一、对粗集料进行图像扫描，测量并计算粗集料的棱角性指标Ai；二、对粗集料进行图像扫描，采用小波方法测量并确定粗集料的表面纹理指标Tr；三、计算确定粗集料的表面特征综合指标CAAT；四、采用洛杉矶磨耗试验方法测定粗集料的磨耗值Q；五、综合评价粗集料的抗滑性能。本发明综合采用CAAT指标和磨耗值指标代替传统的磨光值对粗集料抗滑性能进行评价，试验操作简单，变异性小，评价结果直观、可靠，方便工程实践中合理选择抗滑性能优良的粗集料，可为确保沥青路面长期抗滑性能提供有效的技术支撑。

摘要： 本发明单一粗集料确定分形维数的方法及确定集料级配的方法，属于建筑材料领域；所要解决的技术问题是提供了一种用破碎试验确定单一粗集料分形维数的方法及用分形维数确定集料级配的方法；解决该技术问题采用的技术方案为：粗集料筛分、烘干、统计粒径后进行破碎试验，破碎试验后进行二次筛分和称重，然后通过绘制集料破碎后小于4.75mm颗粒累计质量与粒径的关系分布曲线，计算拟合后的直线斜率，通过斜率得出分形维数，通过得出的分形维数计算集料级配；本发明可广泛应用于建筑材料领域。

摘要： 本发明提供了一种基于AIMS集料成像系统的粗集料抗滑性能评价方法，该方法包括以下步骤：一、对粗集料进行图像扫描，测量并计算粗集料的棱角性指标Ai；二、对粗集料进行图像扫描，采用小波方法测量并确定粗集料的表面纹理指标Tr；三、计算确定粗集料的表面特征综合指标CAAT；四、采用洛杉矶磨耗试验方法测定粗集料的磨耗值Q；五、综合评价粗集料的抗滑性能。本发明综合采用CAAT指标和磨耗值指标代替传统的磨光值对粗集料抗滑性能进行评价，试验操作简单，变异性小，评价结果直观、可靠，方便工程实践中合理选择抗滑性能优良的粗集料，可为确保沥青路面长期抗滑性能提供有效的技术支撑。

摘要： 本发明公开一种粗集料密度及吸水率快速测试设备及方法，包括筒状外壳、圆弧形可移动齿轮、硬边纯棉汗衫布、装料桶；装料桶包括齿轮；圆弧形可移动齿轮一端铰接安装在筒状外壳的内壁上；饱和面干处理时，装料桶安装在筒状外壳内，齿轮在圆弧形可移动齿轮上啮合转动；下侧两滚轴作用硬边纯棉汗衫布向外挤水；快速烘干处理时，圆弧形可移动齿轮绕铰接点向上转动，圆弧形可移动齿轮受脱离啮合状态的限位结构限位，齿轮脱离啮合。有效的消除了人为因素对试验的影响，使的试验数据具有更高的准确性；缩短了试验时间；实现了粗集料的表观相对密度、表干相对密度、毛体积相对密度以及吸水率的快速测定。

摘要： 本发明提供一种建筑垃圾粉碎粗集料改性制备再生骨料装置，其包括机架、设置在机架上的改性装置以及设置在所述改性装置下侧的烘干装置；所述改性装置包括设置在机架上的骨料搅拌舱以及设置在机架上的改性料准备舱；所述骨料搅拌舱内设置第一搅拌装置，所述第一搅拌装置与第一驱动装置连接；所述改性料准备舱内设置第二搅拌装置，所述第二搅拌装置与第二驱动装置连接；所述改性料准备舱下侧设置增压泵，所述增压泵的进口与改性料准备舱连通，所述增压泵的出口设置喷雾头，所述喷雾头设置在骨料搅拌舱内，所述烘干装置包括腔体、设置在所述腔体内部的输送装置以及设置在腔体上的微波烘干装置；本发明具有设计合理，有效降低粗集料的孔隙率，提升其密实度的特点。

摘要： 本实用新型公开了一种粗集料挂件，包括相互连接的容置爪和挂钩，容置爪中设有开口向上的凹槽，容置爪包括两根以上相互连接的金属丝，金属丝的中部向下凹。本实用新型还公开了一种沥青与粗集料粘附性试验装置，包括上述的粗集料挂件，还包括底座、纵向支架、横向支架和金属板，纵向支架的下部与底座固接，横向支架和金属板均与纵向支架的上部固接，横向支架和金属板相互交错设置，粗集料挂件的挂钩与横向支架连接。一种粗集料挂件具有操作简便的好处；一种沥青与粗集料粘附性试验装置具有试验效率高的好处。

摘要： 本实用新型涉及一种用于不同长短比粗集料筛分的集料筛，包括相连的侧板（1）和底板（2），底板（2）上设有一组十字形的筛孔（3），筛孔（3）的两条上下对边（3a）的中心连线与两条左右对边（3b）的中心连线相互垂直平分，筛孔（3）的每条对边长度为2.36mm~19mm，且每条对边与其中心连线的长度之比为1:5~1:2。本实用新型的优点是结构简单，样式美观，成本低，经济实用，可有效筛分不同长短比范围的粗集料颗粒，筛选效率更高、方法更简单。

摘要： 本实用新型公开了一种粗集料清洗烘干一体化设备，包括机架、转动安装在机架上的滚筒和固定安装在滚筒内部的筛网笼，以及用于驱动滚筒转动的驱动电机和与滚筒连通的暖风机，滚筒包括两端开口的筒体以及密封安装在筒体两端的第一筒盖和第二筒盖，筒体上开设有粗集料出入孔，筒体上可拆卸安装有用于开启或关闭粗集料出入孔的封盖，筛网笼上开设有与粗集料出入孔相匹配的通孔，筛网笼上可拆卸安装有用于开启或关闭通孔的弧形筛网片。本实用新型能够实现清洗大容量的粗集料的目的，能够提高粗集料清洗与烘干的作业效率，不需要对完成清洗的粗集料进行转运和单独烘干，能够提高粗集料受热的均匀性，从而能够保证粗集料被完全烘干。

摘要： 本实用新型公开了一种沥青与粗集料黏附性试验架，包括：伸缩杆，其底部连接有底板，所述底板的底面积大于所述伸缩杆的底面积；框体，其一端与伸缩杆连接，其另一端垂直于伸缩杆延伸，所述框体的另一端具有水平的U形槽口，所述槽口向所述框体的一端延伸；若干连接板，其为片状结构，若干连接板的一端由上至下叠放并通过销轴穿设连接于框体另一端的槽口处，所述槽口的长度设置为所述连接板的另一端可绕销轴转入所述槽口收纳。本实用新型解决了传统试验架偏重，移动不便，占用空间大的问题。