粉末涂料

摘要： 中国汽车产销量连续13年蝉联世界第一,2021年结束了自2018年以来产销量连续下滑的局面,全年汽车产销量稳中有增,销量达到2627.5万辆,汽车产业展现出强大的发展韧性和动力。水性、高固、粉末涂料等环保功能型涂料在汽车涂装中的应用,以及紧凑型涂装工艺仍是未来的研究重点。自2011年以来,中国已经成为全球工程机械产销量最大的国家之一.

摘要： 阐述了玻璃化转变现象及其对涂料涂层性能的影响,据此研究环氧树脂及其固化剂、填料、助剂对于涂料玻璃化转变温度高低变化的影响,通过对比分析配方中各种原材料对于涂层玻璃化转变温度的影响,研制出一种环氧高T_(g)粉末涂料。

摘要： 2022年3月3日,聚合科技发布2021年度业绩报告称,2021年实现营业收入6.6亿元,同比增长67.12%;净利润4 141万元,同比下滑20.81%。聚合科技主营业务为风电叶片用环氧树脂、电子封装用环氧树脂、粉末涂料、有机硅和复合新型材料的研发、生产和销售,其中最主要的收入来源是风电叶片环氧树脂,占比为73%。主原料基础环氧树脂的供应商主要为扬农锦湖、巴陵石化、三木、长春化工和亨斯迈,下游客户较为集中,明阳智能占了年度销售额的65%以上。

摘要： 研究了不同改性剂的同类重质碳酸钙产品在环氧聚酯粉末涂料中对产品的加工性能、光泽度、硬度、附着力、冲击强度等性能的影响。结果显示,采用硬脂酸和偶联剂改性的重质碳酸钙,其加工性、漆膜光泽度与普通碳酸钙相比均有明显提升,采用偶联剂改性的碳酸钙对漆膜的冲击强度和附着力均有提升。

摘要： 通过研究多官能度单体的用量,并使用乙基丁基丙二醇(BEPD)与饱和六元环结构1,4-环己烷二甲醇(CHDM)进行聚酯合成,结果表明,CHDM用量为4.5%,BEPD用量为7.1%,三羟甲基丙烷(TMP)用量为0.6%时,制备的96.5/3.5型羟烷基酰胺粉末涂层具有较好的机械性能、耐丁酮擦拭、贮存稳定性和优异的耐水煮性能;扫描电子显微镜结果表明,自合成聚酯制备的粉末涂层具有优异的流平性能。

摘要： 对氟碳树脂及其实验体系进行了研究。在实验中针对PVDF树脂进行了实验配方与实验工艺的设计和探索,得到PVDF超耐候粉末涂料。对试样进行了冲击、韧性、附着力、老化等性能分析。结果表明,氟碳树脂在配方中的组分为70%时,PVDF粉末涂料的整体性能较为优异;单组分挤出后邦定的制备工艺得到的PVDF粉末涂料的整体性能最佳;而PVDF粉末涂料在不同类型的工件上性能表现也存在较大差异;PVDF粉末涂料的抗老化性能也十分优异。

摘要： 据ChemQuest Powder Coating Research公司总裁Kevin Biller介绍,2021年,全球粉末涂料市场预计将达到约110亿欧元,与2019年相比,其年复合增长率约为6.4%。亚太地区的市场份额最大(58.9%),欧洲和北美的市场份额相似,分别为19.1%和18%。在当前的艰难时期,供应链正在努力满足粉末涂料行业的需求。尽管美国市场正在从新冠肺炎疫情的影响中缓慢恢复,但在2021年2月又遭到了冬季风暴Uri的袭击,这严重影响了石油化工和原材料对本行业的供应。Biller认为,疫情和风暴的叠加,可能使供应链放缓9个月或更长时间。同时,消费者的消费习惯促使生产和运输转向提供消费品,而不是涂料原材料。

摘要： 简单介绍了高压静电涂装工艺,详细论述了高压静电涂装经典工艺流程,包括表面处理、覆蔽、涂装、固化、清理覆蔽、检验等工序,研究了影响高压静电涂装的主要因素,粉末高压静电涂装工艺可以促进产品的高质量生产。

摘要： 介绍了热固性粉末涂料在集装箱上应用的可行性研究,包括集装箱涂层性能的要求,相关测试项目和检测方法的详细说明,粉末涂料和水性涂料在应用上的优势对比,以及集装箱粉末涂料施工工艺的探讨和一些难点问题分析,并对集装箱涂装未来发展方向进行了展望。

摘要： 本文通过对比不同的聚酯树脂、流平剂、消光剂、填料、生产厂家TGIC、树脂配比、蜡粉、消光剂用量以及挤出工艺等条件对涂层表面光泽、流平、肌肤感以及饱满度的影响。在多组实验中得出制备单组分聚酯/TGIC仿肌肤粉末最佳配方以及在制备过程中需注意的工艺参数。

摘要： 硅微粉是一种综合性能极佳的粉末涂料用功能性填料,但因其莫氏硬度高、对生产设备的磨损大而限制了其规模化应用.通过选定提纯后的矿粉复配、熔融等工艺制备出一种不损伤涂料加工设备、莫氏硬度较低的复合无机粉体.测试了复合无机粉体的理化性质,并介绍了其在超耐候粉末涂料、透明粉末涂料和木纹转印粉末涂料中的应用情况.

摘要： 水汽与(非TGIC)粉末涂料的接触和相互作用是工业和建材部件涂层变色的主要原因.因此,GSB和Quali-coat等质量认证机构在其标准要求中包括了所谓的耐湿热(耐水斑)测试.粉末涂料制造商必须重新配制和选择更好的树脂和固化剂来符合现有或新的法规.文章描述了一些耐水斑性能与测试的信息,还有改进耐水斑性能的HAA树脂的开发.

摘要： 通过氯硅烷水解、缩聚合成有机硅中间体,采用傅里叶虹外光谱(IR)表征了有机硅中间体的结构;以多元酸与多元醇为起始原料,采用有机硅中间体改性聚酯树脂,改善粉末涂料用有机硅树脂附着力、配伍性差的缺陷,采用傅里叶红外光谱(IR)、能谱仪(EDS)、热重分析仪(TGA)和扫描电镜(SEM)对有机硅改性聚酯树脂结构与耐高温粉末涂料性能进行表征.分析结果表明:有机硅中间体通过Si-O-C键与聚酯树脂形成嵌段共聚物;有机硅接枝率为20％,改性聚酯制造的粉末涂料,耐高温性能好,层间附着力好,综合性能最优.

摘要： 依据汽车铝轮毂罩光用粉末涂料各项指标要求,研究了高耐候亚光透明粉末涂料配方的消光体系种类、树脂的耐侯性、消光剂的种类、流平剂的透明度、紫外线吸收剂对耐候性的提高、潜伏性促进剂的使用,获得了适用于汽车铝轮毂罩光用亚光透明粉末涂料,并且研究了在汽车铝轮毂涂装中亚光透明粉末涂料的施工性和应用.还研究了汽车铝轮罩光用亚光透明粉末涂料与高光丙烯酸型透明粉末涂料的兼容状况和烘烤温度适应性,最终获得了可以和高光环氧基丙烯酸透明粉末涂料共用生产线的亚光透明粉末涂料,并且其综合性能相当,在健康环保、节能、成本和存储稳定性方面则更具优势.

摘要： 丙烯酸粉末涂料是最重要的粉末涂料体系之一.众所周知,这类粉末涂料可以提供涂层出色的耐侯性,优异的耐溶剂特性及高硬度.GMA丙烯酸粉末涂料尤其能在清漆中展现卓越的流平和清晰外观,这一优势足以使之成为汽车用粉末清漆的最佳体系.但是,由于生产和经济性及一些特定性能的局限,丙烯酸粉末体系并没有在粉末涂料工业领域中广泛应用,所占的市场份额仍然比较低.研究者们一直致力于对丙烯酸粉末涂料的改进工作,包括新型丙烯酸树脂的设计,固化剂及助剂等来保持其优势,克服某些缺陷以拓展其在汽车以外的领域如建材,低温固化等其他方面的应用.

摘要： 以对苯二甲酸、间苯二甲酸、己二酸、新戊二醇、三羟甲基丙烷等为原料合成了一种适用于TGIC体系的快速或低温固化聚酯树脂,并探讨了合成单体对各项性能的影响.将该聚酯树脂制备成粉末涂料,检测分析了不同固化条件下的涂层.结果表明,该聚醇树脂在20min@155°C、1min@250°C条件下固化,涂层具有良好的流平、附着力、抗弯折和耐侯性能.

摘要： 采用自由基溶液聚合的方法合成了具有高抗折弯性能的环氧基丙烯酸消光树脂.研究优化了消光树脂的环氧当量、设计玻璃化转变温度和催化剂用量,并通过加入长链可聚合改性单体提高了抗折弯性能.优化后的最佳设计配方工艺为:采用二甲苯为溶剂,4％用量的DCP为引发剂,单体质量比MMA∶BA∶ST∶GMA∶长链二丙烯酸酯单体为56∶5∶10∶25∶4,采用优化的配方工艺制得了合适的消光树脂,由此树脂固化得到的涂膜柔韧性较好,可达到圆柱直径≤1mm的抗折弯效果,同时涂膜的光泽较低、流平较好.

摘要： 上海万厚生物科技有限公司,市区办公室坐落于上海市北高新技术园区,工厂位于上海嘉定工业园区,是一家专业从事杀菌剂、防腐剂、防霉剂、防藻剂研发、生产、销售与服务一体化的高科技企业,公司一直致力于提供高效环保的微生物控制产品及绿色安全的微生物控制技术.公司立足于科技创新，通过自主研发体系，不断向市场推出有竞争力的产品和服务帮助广大客户保护自身产品品质、提高产品附加值维护和提升企业形象，从而实现与客户长久共口的发展。

摘要： 文章对如何降低油漆对环境的影响进行探讨，提出低VOCs方案——水性漆、粉末涂料，介绍其在汽车零部件应用情况。

摘要： 紫外光(UV)固化:辐射固化的一种,利用光引发剂在UV辐照下分解成自由基,引发不饱和有机单体发生聚合、接枝和交联灯化学反应,从而实现集体表面快速固化的一种技术.

摘要： 根据本发明的片状颜料包含片状粒子、覆盖所述片状粒子的表面的单层或多层包覆层和细粒。所述包覆层的最外层包含共聚物，所述共聚物包含一种或多种源自具有氟的氟代可聚合单体的第一结合单元和一种或多种源自具有磷酸酯基的可聚合单体的第二结合单元。所述细粒是在插入所述最外层的情况下固定的，并且具有对所述片状颜料提供摩擦带电特性的特性。

摘要： 根据本发明的片状颜料包含片状粒子、覆盖所述片状粒子的表面的单层或多层包覆层和细粒。所述包覆层的最外层包含共聚物，所述共聚物包含一种或多种源自具有氟的氟代可聚合单体的第一结合单元和一种或多种源自具有磷酸酯基的可聚合单体的第二结合单元。所述细粒是在插入所述最外层的情况下固定的，并且具有对所述片状颜料提供摩擦带电特性的特性。

摘要： 本发明提供了一种高填充料粉末涂料用聚酯树脂及其制备方法、高填充料粉末涂料，原料：新戊二醇5‑11份、对苯二甲酸20‑25份、己二酸0.5‑2份、二甲基丙二醇5‑10份、间苯二甲酸2‑6份、酯化催化剂0.05份、抗氧剂0.3份、BYK110分散剂0.1‑1份。聚酯树脂粘度较低，在1000‑2000mPa.s/200°C，在合成过程中添加二甲基丙二醇有助于使合成的聚酯具有较好的柔韧性及较低的粘度，在与固化剂进行交联反应时具有较好的冲击性能及流平性，且在合成中后期引入BYK110分散剂，在配制粉末涂料时能够加强颜填料的分散性，与聚酯树脂的低粘度性产生协同作用，涂料具有较好的流平性及耐冲击性。

摘要： 本发明公开了一种用于粉末涂料的增电剂、粉末涂料以及汽车轮毂，粉末涂料的增电剂采用单甘酯，用于粉末涂料在静电喷涂时的增电上粉，消除或减少粉末涂料在静电喷涂时的法拉第笼效应；本发明将常规作为表面活性剂或分散剂的单甘酯作为粉末涂料的增电剂，不仅可以实现更加优良的增电上粉效果，同时单甘酯在熔融固化过程中本身具有优良的耐迁移析出功能，可以进一步确保上粉后的抗滑落功能。

摘要： 本发明提供了热风烘干式粉末涂料烘干装置及粉末涂料烘干方法。热风烘干式粉末涂料烘干装置，包括一烘干室，烘干室上开设有用于导入烘干热风的热风进口以及出气口，热风进口安装有单向阀；出气口上安装有过滤装置；还包括热风供给系统，热风供给系统包括顺序连接的风机、预热器以及中间箱，中间箱的出风口与热风进口对接导通；还包括一支撑架，烘干室的右端底部与支撑架铰接，支撑架上还铰接有一气缸，气缸的活塞杆与烘干室的左端底部铰接；烘干室的右端为料口，料口可拆卸连接有盖体。本专利采用热风对粉末进行烘干，实现粉末在烘干室内起飘扬，以及水蒸气的及时输出，提高了粉末的烘干均匀性，避免了结块的问题。

摘要： (课题)本发明提供一种具有优质的耐腐蚀性，加工性，同时具有高耐久性，耐药品性的性质，并且用以形成不产生裂缝等的良好内衬膜的烘烤用粉末涂料组成物及液状涂料组成物，含有该烘烤用粉末涂料组成物或液状涂料组成物的薄膜以及薄膜体。(解决方案)：一种烘烤用粉末涂料组成物，其含有氟树脂，该氟树脂中分散有由有机配体与中心金属通过配位键结合而成的1种以上的多孔性配位聚合物(PCP)/金属有机框架(MOF)。

摘要： 可在乳化剂(A)的存在下如下制备的粉末浆料和粉末涂料、制备它们的方法以及它们的用途：(1)在水介质(C)中将液体组分(B)乳化以得到液体颗粒(D)的水乳液，该液体组分(B)包含粉末浆料或粉末涂料的液体或液化成分，(2)将该乳液冷却以得到尺寸稳定的颗粒(D)的悬浮液，即粉末浆料，和(3)将该尺寸稳定的颗粒(D)，即粉末涂料分离，该乳化剂(A)具有50－250mg KOH/g的羟值并且可在水介质中由以下单体的自由基共聚制备(a1)含羟基的烯属不饱和单体和(a2)选自由以下单体组成的组的烯属不饱和单体(a21)通式I的单体R1R2C＝CR3R4，其中变量中的至少两个是取代或未取代的芳基、芳基烷基或芳基环烷基；(a22)烯属不饱和萜烯烃；和(a23)α－烷基乙烯基芳族化合物的二聚体。

摘要： 本发明提供了一种废旧聚酯纤维在制备粉末涂料中的应用以及包含该废旧聚酯纤维的粉末涂料，包括将废旧聚酯纤维按照不同颜色进行分色归集，研磨成废旧聚酯纤维粉末；和以所述粉末涂料的重量百分比计，称取2％～10％的所述废旧聚酯纤维粉末进行添加、制备得到所述粉末涂料。采用废旧聚酯纤维制备得到的粉末涂料具有特殊的表面效果特性，并且聚酯树脂、颜料的用量都较少，从而降低成本。

摘要： 本发明公开了环氧聚酯粉末涂料加工设备及环氧聚酯粉末涂料加工工艺，属于环氧聚酯涂料筛分设备技术领域，包括加工台，所述加工台的底部安装有减震底座，所述加工台的顶部安装有筛分滚筒，所述筛分滚筒的一端侧壁安装有入料口，所述加工台的顶部且位于筛分滚筒的另一端安装有支架，所述支架的顶部安装有防护外壳，所述防护外壳的一侧且位于支架上设置有驱动电机，所述筛分滚筒的顶部靠近支架安装有气阀，所述筛分滚筒的内部转动安装有筛分内筒，它可以实现达到多重筛分的功能，区分出内部不同大小颗粒的粉料，将粗制的粉料可循环投放在筒体内部，同时循环气流避免粉料粘黏，提高筛分质量。

摘要： 本发明公开了环氧聚酯粉末涂料生产设备及环氧聚酯粉末涂料生产工艺，涉及到防堵塞出料装置技术领域，包括出料管本体，所述过渡段的内壁上固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆相互靠近的一端均固定连接有同一个固定板，所述固定板的顶部上固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有输出轴，所述固定板上安装有防堵塞出料装置抖动部，所述输出轴的顶端安装有防堵塞出料装置疏通部。本发明结构合理，防堵塞出料装置疏通部将堆积在顶部段的环氧聚酯粉末涂料进行疏通防堵，将对附着在出料管本体上内壁上的环氧聚酯粉末涂料进行刮刷，防堵塞出料装置抖动部对粉末出料时能够起到缓冲作用，避免落料速度过快，发生堆积造成堵塞。