管道式
管道式的相关文献在1977年到2023年内共计2544篇,主要集中在畜牧、动物医学、狩猎、蚕、蜂、机械、仪表工业、建筑科学
等领域,其中期刊论文92篇、专利文献2558796篇;相关期刊78种,包括城市建设理论研究(电子版)、中国电子商情·通信市场、教育教学论坛等;
管道式的相关文献由4857位作者贡献,包括不公告发明人、费芬芳、张勇等。
管道式—发文量
专利文献>
论文:2558796篇
占比:100.00%
总计:2558888篇
管道式
-研究学者
- 不公告发明人
- 费芬芳
- 张勇
- 梁德富
- 许晶禹
- 金建祥
- 张军
- 王勇
- 王政平
- 管祖光
- 陆晨燕
- 陈建旦
- 冯广军
- 冯莺
- 吴应湘
- 常征
- 张健
- 朱述群
- 李战杰
- 李福洪
- 杜富国
- 殷祥和
- 王以斌
- 王文昊
- 王风军
- 王鹏
- 章永泰
- 胡苏平
- 袁芳革
- 邓竹
- 陈欣
- 伍华本
- 伍增产
- 何利民
- 何龙辉
- 史仕荧
- 吕宇玲
- 周进
- 姚建军
- 宋滔滔
- 张杰
- 张翼鹏
- 徐虎明
- 曲云发
- 李劲
- 李娜
- 李杰
- 李洋
- 李津
- 李霞光
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杜娟;
孙润林;
蒋志明;
王阁
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摘要:
原油储罐自动脱水器是在储罐生产运行中用于切水的重要设备,其选型是否恰当直接影响到原油脱水指标能否达标.在分析原油储罐自动脱水器脱水原理及结构的基础上,对其选型进行研究.研究结果表明:1)原油储罐脱水应选择自动脱水方式;2)对于密度和黏度变化大的油品以及重质油品,建议选用不受限于稳定油水界面、安装简单、维护方便的液柱谐振式管道式自动脱水器;3)对于油水分层明显的清洁轻质油品,建议选用不易受乳化层影响、油中水含量易于检测的机械浮球式缓冲罐式自动脱水器.研究成果可为原油储罐自动脱水器的选型方案提供借鉴.
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詹敏;
史仕荧;
刘敏;
郭沛文;
王胜
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摘要:
为了探讨管道式油滴聚并装置的性能特征,采用室内试验和计算流体力学方法,对装置内的流型变化特性进行了研究.试验研究中,为了获得管道式油滴聚并装置的最优油滴聚并方式,加工了3种聚结板结构.研究结果表明:当入口混合流速低于0.5 m/s时,能够实现流型的转换;当入口混合流速高于0.5 m/s时,分散相油滴经过管道式油滴聚并装置后能够增大.通过对不同聚结板结构参数、操作参数和物性参数的研究发现:在高入口流速下,平板式聚结板的聚并效果最优;当入口流速增大至将近3 m/s时,管道式油滴聚并装置内的油滴仍然有增大的效果;当聚结板的间距为20 mm时,油滴聚并效果最优;当聚结板的长度在1 m左右时,油滴聚并效果最优.管道式油滴聚并装置具有将小油滴聚并成大油滴的功能,可配套油水分离器使用从而提高分离器的分离性能.
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刘浩;
彭浩平;
雷云;
于鹏飞;
董亮
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摘要:
随着市场对油品的质量有着越来越高的需求,罐区的切水器种类也越来越多,分析了传统切水器和超声波切水器的优劣,提出了对超声波切水器的设计思路,继而对其建立了数学模型,并且依据工业设计要求,结合安全仪表系统设计,进行了安全等级计算说明,最后给出管道式超声波切水器和缓冲罐式超声波切水器两款设计方案以及两种切水器的适用领域.
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徐伟忠;
陈银华;
曹鹏飞
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摘要:
气雾栽培是当前无土栽培技术中倍受人们关注与生产青睐的新技术,因具有对植物强大的生长促进性和生产上的工厂化可复制性,成为新时代新农业之新宠.各大科研院所及企业都纷纷开始投入研究与应用,以实现产业升级与科研转型.对产业来说,气雾栽培的高效化与工厂化是实现可控化与量化生产的重要技术手段;对科研者来说,气雾栽培是研究植物生理、生化、表观遗传、形态构建、生态适应性及矿质营养等最佳的精准化平台.本文详细介绍了科研及观光模式的气雾栽培、低成本模式的气雾栽培、高效化产业模式的气雾栽培、山地模式的气雾栽培和适合都市环境的气雾栽培等,以期为推进气雾栽培在不同领域的应用提供参考.
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王晓光
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摘要:
系统介绍现今隧道施工中常见的几种通风方式,分别表述其特点、适用性,重点介绍了适用长大隧道的通风方式,并结合工程实例,总结了不同施工阶段、不同施工区域通风方案的选择,得出一些有益的结论和经验,可为同类工程提供参考.
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摘要:
挪威共拥有1190个峡湾,因炫美的峡湾风光而闻名于世,但这同时也给挪威国内的交通带来了巨大的困扰.挪威的峡湾具有地势险、深度大等特点,无论从宽度还是深度来说,传统的水上架桥和水下隧道都不适用.网通社从美国媒体motor1获悉,挪威将斥资250亿美元,建设世界首个“水下悬浮隧道”项目,并计划在2035年完工.若项目建成,可使横跨挪威的时间从21h缩短至10h.“水下悬浮隧道”是一种将桥梁与管道相结合的水下浮桥(submergedfloatingbridge)设施,这种管道式的桥梁被置于水下深约30m的位置,水面上使用浮筒牵引管道.每一条悬浮隧道由2根并排的管道组成,每一根管道大约有2个行车道的宽度.隧道大约位于水下30m,并与水面的多个浮桥连接.整个项目中,浮桥的搭造是关键.