中航油

摘要： 2021年第一批成品油出口配额已经下发,总量2950万吨.其中,一般贸易出口配额共计2617万吨,加工贸易配额共计333万吨.另下发低硫燃料油出口配额500万吨.接受第一批配额的企业包括中国石油、中国石化、中国海油、中化集团、中航油、中国兵器工业集团和民营炼油企业浙石化.

摘要： 7月29日上午,浙江自贸区管委会举行新闻媒体通气会。会上,管委会相关负责人重点提到,自贸区内企业——浙江石油化工有限公司(以下简称浙石化)取得全国第一张成品油非国营贸易出口资质。这是五大央企(中石化、中石油、中海油、中化以及中航油)之外首个获此授权的民营炼化企业。

摘要： 近年来,越来越多的国企涉足金融衍生品交易。很自然地,投资失败的案例也越来越多。2004年,中国航空油料集团新加坡股份有限公司违规投机原油期货交易,累计亏损5.5亿美元,终因资不抵债申请破产,相关责任人受到法律惩处。2008年,中国国际航空股份有限公司的燃油套期保值业务亏损31亿元人民币;而在同期,中国东方航空股份有限公司的相关损失高达62亿元人民币。

摘要： 2018年最后两个证券交易日,中国石化突然“闪崩”,两天之内在A股和港股两个市场市值蒸发了681亿元,其中A股股票两天累计下跌11%左右。而这一切都源自一则“中国石化暂停两高管交易权限或因巨额交易亏损”的消息。随后不久,中国石化发出官方回应称,中国国际石油化工联合有限责任公司总经理陈波和党委书记詹麒因工作原因停职,由副总经理陈岗主持行政工作。

摘要： 随着中国金融市场的不断完善和发展,衍生产品交易在我国经济领域中发挥着越来越重要的影响和作用.国际油价近年来的剧烈波动,给我国石油石化及相关产业的经营带来了很大的不确定性,因此不少企业纷纷利用期权可以锁定未来价格的特性来进行套期保值,以此来规避现货市场上的风险.但是利用衍生产品进行套期保值,一旦发生价格走势的错误判断其所承担的风险也是相当大的.对大部分套期保值失败的案例进行分析,我们会发现其失败原因不能单纯归结为套保策略或工具的利用导致失败,有相当大一部分是人为因素所导致的,大部分失败的套保投资者转化为投机行动,在危机发生时仍存在侥幸心理不及时止损导致巨额亏损.本文就以中航油"套期保值"失败为例,分析其巨额亏损发生的原因以及由此案例得出我国在防范金融衍生产品风险方面的启示.

摘要： 随着中国金融市场的不断完善和发展,衍生产品交易在我国经济领域中发挥着越来越重要的影响和作用.国际油价近年来的剧烈波动,给我国石油石化及相关产业的经营带来了很大的不确定性,因此不少企业纷纷利用期权可以锁定未来价格的特性来进行套期保值,以此来规避现货市场上的风险.但是利用衍生产品进行套期保值,一旦发生价格走势的错误判断其所承担的风险也是相当大的.对大部分套期保值失败的案例进行分析,我们会发现其失败原因不能单纯归结为套保策略或工具的利用导致失败,有相当大一部分是人为因素所导致的,大部分失败的套保投资者转化为投机行动,在危机发生时仍存在侥幸心理不及时止损导致巨额亏损.本文就以中航油"套期保值"失败为例,分析其巨额亏损发生的原因以及由此案例得出我国在防范金融衍生产品风险方面的启示.

摘要： 从全面风险管理的八个要素角度逐步剖析了中航油事件发生的根源与过程,在此基础上讨论如何有效执行内部控制、国有海外资产的有效监管及金融衍生品的风险控制相关问题。

摘要： 一个企业合理的内部控制制度能引领企业在竞争激烈的市场中占领一席之地并通过发展不停成长壮大,然而不合理或不完善的内部控制则会对企业的发展产生阻碍影响.本文通过海尔集团和中航油两个具有代表性的企业进行对比分析,表明了企业内部控制制度的重要性.

摘要： 本文以中航油公司为例,分析其破产失败的原因,从公司内部控制,风险管理,外部监管等多个角度进行反思,从而对我国从事衍生产品交易的中资企业,以及监管机构提出几点建议,以此不断完善我国的金融衍生产品市场.

摘要： 中航油新疆公司深入贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发【2010】23号）和《国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》（安委【2011】4号）精神，“定目标，定任务，定时间”，开展以岗位达标、专业达标和企业达标为内容的安全生产标准化建设；严格按照“谁主管，谁负责”的原则，全面落实“一岗双责”和安全生产责任制；体现全员、全过程、全方位、全天候的安全监督管理原则，不断提高安全意识和安全管理水平，持续改进公司的安全绩效，实现中航油新疆公司“零事故、零伤害、零污染、零延误”的工作目标；顺利成为安全生产标准化二级安全生产标准化危险化学品经营企业。

摘要： 提供一种润滑油基础油、包含该润滑油基础油的润滑油组合物和使用了该润滑油组合物的无级变速器，所述润滑油基础油以更高维度兼顾高牵引系数和优异的低温流动性、并且具有高闪点，所述润滑油基础油含有含环化合物，所述含环化合物至少具有(i)二个环以共有3个以上碳原子的方式键合的桥连双环、和(ii)包含具有碳数4以上的主链的支链状烃基的酰氧基或烃氧羰基。

摘要： 本发明的润滑油基础油是含有醇(A)与羧酸(B)的缩合酯的润滑油基础油，上述醇(A)含有通式(1)：(式(1)中，R1～R4独立地表示氢原子、甲基或羟基，且R1～R4之中的至少2个表示羟基。)所示的多元醇，上述羧酸(B)含有碳数4以上且8以下的环烷烃单羧酸。该润滑油基础油的耐热性和润滑性优异。

摘要： 本发明的含有酯化合物的润滑油基础油中，上述酯化合物含有由通式(1)所示化合物构成的混合物，上述混合物中，包含上述R1～R4中至少一者为上述通式(2)：‑O‑C(＝O)‑R5的化合物，且上述R1～R4中至少一者为苯甲酰氧基或萘甲酰氧基的化合物的比例为5摩尔％以上且100摩尔％以下。本发明的润滑油基础油含有耐热性、润滑性和耐水解性优异的酯化合物：(式(1)中，R1～R2独立地表示氢原子、甲基、苯甲酰氧基、萘甲酰氧基或者通式(2)：‑O‑C(＝O)‑R5，R3～R4独立地表示苯甲酰氧基、萘甲酰氧基或者通式(2)：‑O‑C(＝O)‑R5，R5表示碳数5以上且21以下的直链烷基、碳数9以上且21以下的支链烷基或者任选被烷基链取代的碳数5以上且21以下的环烷基。)

摘要： 一种用于充油电气设备的电绝缘油基础油，其含有下述通式(I)所示的脂肪酸酯(A)：R

摘要： 本发明提供含有％CA为2以下、％CP/％CN为6以上、碘值为2.5以下的润滑油基础油的冷冻机油、压缩机油组合物、液压工作油组合物、金属加工油组合物、热处理油组合物、工作机械用润滑油组合物以及润滑油组合物。

摘要： 提供一种润滑油基础油、包含该润滑油基础油的润滑油组合物和使用了该润滑油组合物的无级变速器，所述润滑油基础油以更高维度兼顾高牵引系数和优异的低温流动性、并且具有高闪点，所述润滑油基础油含有含环化合物，所述含环化合物至少具有(i)二个环以共有3个以上碳原子的方式键合的桥连双环、和(ii)包含具有碳数4以上的主链的支链状烃基的酰氧基或烃氧羰基。

摘要： 本发明的含有酯化合物的润滑油基础油中，上述酯化合物含有由通式(1)所示化合物构成的混合物，上述混合物中，包含上述R

摘要： 本发明的润滑油基础油是含有醇(A)与羧酸(B)的缩合酯的润滑油基础油，上述醇(A)含有通式(1)：(式(1)中，R

摘要： 一种用于充油电气设备的电绝缘油基础油，其含有下述通式(I)所示的脂肪酸酯(A)：R

摘要： 提供具有与烃类制冷剂的适度的相溶性和适度的粘性等的冷却系统用的润滑油基油。该润滑油基油是实质上由碳数1～8的烃化合物构成的制冷剂用的润滑油基油，该润滑油基油是数均分子量为500～3200的聚氧丙烯的一氢二价碳基醚，该氢二价碳基的碳数为6～32。