管路安装

摘要： 在常规的酸碱排气系统运行过程中,针对酸碱气体的腐蚀性特点,需要消除运行期间的震动问题,落实气体以及管路运行状态监测,构建具有全方位的检测体系以及优化方案,才可以有效解决相关问题带来的隐患,也可以为系统的管路和设备安装提供安全保障。

摘要： 目前,煤矿井下管道安装采取的常规操作是人力和辅助设备相结合,需将起吊架固定在梭车上,用手拉葫芦起吊煤矿管道进行对接安装。但由于现场施工环境恶劣、人车配合不当、管路捆绑不牢固,以及管路内部有异物等多种潜在危险源,容易发生砸伤、碰伤、射伤等危险事故,对现场工作人员的人身安全造成伤害。

摘要： 以开铁口机液压管路为研究对象,为满足生产制造及现场使用的要求,对开铁口机管路系统进行设计。首先以液压硬管、管路附件进行选型及分析,设计出合理的管路系统,再利用严格的管路安装保证开铁口机液压系统正常使用,达到开铁口机液压系统稳定高效的使用。

摘要： 煤矿压风自救体系能够创建良好的条件,保证在矿井内部出现危险的情况下能够及时的躲避,在矿井内部工作面创建管路通风系统,有效的保证施工工人的安全性.文章针对煤矿压风自救体系的创建方式展开研究,同时围绕压风管路装设、依据实际需求供给风压、配置移动类型压风自救设备以及其他需要关注的问题进行讨论,讲解矿井压风自救体系的维修与养护方式.

摘要： 矿用提升机是矿用提升的主要设备,其液压制动系统不仅决定着提升机的运转,还关系到整个提升过程的安全.虽然液压系统在提升机安装中所占比例不大,但液压管路安装的质量直接影响到设备的安全运行和后期的使用维护.分析了液压系统机械部分安装的关键技术,为相关生产过程提供技术参考.

摘要： 经济发展对电力的需求更加多样,随着生产生活对电力需求的增长,火电设备容量也需要不断扩容,在设备陡然剧增的情况下,需要全面提高整体容量,才能满足社会经济发展需要,发电设备组装质量是保证电力供应稳定的基础,只有全面严格操作,科学安装,才能保证质量,满足日常运转需求.电力系统施工要把握好各种管道安装效果,这样才能确保设备稳定安全运行.故此,文章就电力系统管路施工优化方案提出思路与见解.

摘要： 管路在分段阶段的传统安装工艺是用角钢临时固定来定位管子坐标,将预制好的管路支架安装后再拆除临时角钢,过程繁杂且返修率高.本文结合现场反馈情况从优化设计图纸,采用把管路支架先预装好后再安装管路新工艺.经过多艘船的实践,大大提升了管路预装效率、减少管路返修率.

摘要： 矿井压风自救系统可以为煤矿井下安全避险提供有利条件,在井下工作面之中建立一个管道通风程序,为工作人员安全提供保障。本文根据以往工作经验,对矿井压风自救系统的建立方法进行总结,并从压风管路安装和固定、根据具体要求提供风压、配备移动式压风自救器、其他注意事项四方面,论述了矿井压风自救系统的维护措施。

摘要： 本文主要分析关于矿山井下采空区治理充填工艺中管路安装的技术创新,是采空区内充填接顶率提高的重要手段,通过长时间充填工作的运行及多个采场的接顶率成果分析,对充填材料管道运输所涉及到的主要理论和技术问题进行了综合性研究,经过充填采场试验得出结论,在技术成果方面取得了较好的效果,可供其他相似矿山采矿充填工艺应用参考,施工中既减少充填管路材料安装使用成本,降低施工工艺的安全风险,对采空区最后接顶率环节也满足设计要求,研究成果对采空区结顶方面具有较高方案优化意义。

摘要： 矿井压风自救系统可以为煤矿井下安全避险提供有利条件,在井下工作面之中建立一个管道通风程序,为工作人员安全提供保障.本文根据以往工作经验,对矿井压风自救系统的建立方法进行总结,并从压风管路安装和固定、根据具体要求提供风压、配备移动式压风自救器、其他注意事项四方面,论述了矿井压风自救系统的维护措施.

摘要： 本文阐述了重症血液净化管路安装及报警处理。分析了CRRT主流机型以及CRRT管路安装。设备报警应检查管路有无打折，观测血流量是否改变，检查插管是否通畅，重新摆好体位。CRRT相关工作要医护配合，二者共同完成。

摘要： 为了解决井下施工现场狭窄的技术难题,实现快速、优质、安全施工,增加空间利用率。本文通过胡家河煤矿井下瓦斯抽排管路安装,对挖掘机机头进行改装、起吊和管路安装技术,投入人员少,安全可靠性高,质量易控制,实现了快速施工。

摘要： 结合工程实例,分析了井筒管路安装过程中易出现的质量问题,提出了相应的技术措施,对类似工程的施工有一定的推广意义.

摘要： 为适应玻璃制瓶工业的飞速发展，目前我国制瓶工艺设备已基本实现了机械化、机电一体化、机型多样化。从原始的机械转鼓单滴机到目前先进的电脑控制的多组机、双滴机、三滴机等各种形式的机型，但不管什么机型其主要的机械动作控制还是以压缩空气为动力源来驱动各执能机构协调工作。那么如何的保证制瓶机在高机速状态下稳定地运行,特别是在高机速状态下保证产品的高质量更显得格外重要。对于影响各机构运行稳定的诸多因素,除了大家所共识的直观的原因外还有一个非常重要的潜在的原因。那就是行列机外部供气管路安装的不科学、不规范，以及行列机内部管路的监控、调节失灵等因素所造成。制瓶机每一执能机构动作的协调、灵敏、稳定是产品质量的最基本的保证。当然造成产品质量缺陷的具体原因是复杂的多方面的，然而由高、低压气的供气不足和压力波动较大而造成的相互干扰动作不稳和造成产品质量缺陷的这一原因却往往不被人们所注意和重视，本文就针对这一问题和大家共同探讨研究以期引起行业同仁们的关注。

摘要： 液压系统漏油是个日益突出的问题.从管路安装、油温控制、油液污染、选用和装配密封件4个方面阐述防治措施,提出相关防漏治漏理论.

摘要： 现代民用飞机由于考虑轮胎爆破等因素,机上液压系统布置时后机身成为液压系统的重要布置区域之一.本文主要分析了液压系统在某典型翼吊飞机后机身布置时需要考虑的关键因素,为相关设计布置提供指导参考.

摘要： 现代民用飞机由于考虑轮胎爆破等因素,机上液压系统布置时后机身成为液压系统的重要布置区域之一.本文主要分析了液压系统在某典型翼吊飞机后机身布置时需要考虑的关键因素,为相关设计布置提供指导参考.

摘要： 现代民用飞机由于考虑轮胎爆破等因素,机上液压系统布置时后机身成为液压系统的重要布置区域之一.本文主要分析了液压系统在某典型翼吊飞机后机身布置时需要考虑的关键因素,为相关设计布置提供指导参考.

摘要： 现代民用飞机由于考虑轮胎爆破等因素,机上液压系统布置时后机身成为液压系统的重要布置区域之一.本文主要分析了液压系统在某典型翼吊飞机后机身布置时需要考虑的关键因素,为相关设计布置提供指导参考.

摘要： 针对神东万利一矿二期避难硐室的建设方式,从技术经济安全性3个方面分析采用专用钻孔方式、专用管路方式和标准配置方式的特点;计算得出采用专用钻孔方式需要Φ100mm的压风管,施工Φ450mm的钻孔,经济成本高、施工周期长,高压软管长时间悬挂会出现大量裂缝,救援时反复加压使用,易于损坏;专用管路方式压风输送过程中有能量损失,当硐室距离井口5000m,计算得出须使用Φ200mm的压风管路,埋设方式安装管路有开挖工程量巨大,周期长,成本高等特点,吊挂方式安装管路不易于保护,占用巷道空间,影响车辆运行.通过比较,标准配置方式是万利一矿二期避难硐室较为可靠的建设方式。

摘要： 本发明涉及管路搭接技术领域，公开了一种管路卡箍定位装置及管路搭铁线安装方法。管路卡箍定位装置包括：底座，底座用于支撑管路；紧固组件，紧固组件安装于底座上，用于紧固管路；定位组件，定位组件包括弧形标尺和指针，弧形标尺安装于底座上且将管路围设于其中，指针的一端滑动连接于弧形标尺，另一端与管路抵接，指针可根据定义值绕弧形标尺的圆心滑动一定角度以确定卡箍在管路上的开口位置。该管路搭铁线安装方法在地面上安装一侧管路的卡箍，并在飞机油箱内安装另一侧管路的卡箍。本发明通过在地面上完成一侧管路的定位及卡箍安装操作，极大地降低了操作难度且提高了安装效率，并且卡箍和搭铁线的安装质量和美观程度都得到极大提高。

摘要： 本发明实施例提供一种一次性腹膜透析管路安装仓，包括由无菌软膜制成的筒状对接室和密封连接在对接室两端的无菌软膜套，所述对接室和所述软膜套共同围成所述安装仓，所述对接室上设置有连通外界和安装仓内部且带滤芯的进气口、用于腹膜透析管伸入时穿过的第一导入圈，和用于透析液管伸入时穿过的导入第二圈，所述第一导入圈和所述第二导入圈为密封状态，还包括：两个圆形骨架，所述对接室的两端分别设置用于所述圆形撑开所述对接室的着力结构，所述圆形骨架与所述着力结构之间为可拆卸式连接；至少一用于杀菌装置伸入的第三导入圈，所述第三导入圈为密封状态。该实施例能够更好地防止防止在对接腹膜透析管和透析液管被细菌污染。

摘要： 本发明提供了一种管路安装调整装置和管路安装方法，管路安装调整装置包括：底座；中心管，中心管突出底座的高度可调节地与底座连接。应用本发明的技术方案，中心管突出于底座的高度可以调节，因此能够根据实际使用情况调整中心管的上端面距离底座的距离，以配合管路的设置，避免管路因设置不合理导致流通不畅，造成憋劲的问题。

摘要： 本发明公开了管路安装结构、管路模块、管路工装及轨道车辆，其中管路安装结构包括管夹座、能够在所述管夹座上横向滑动的管夹和设于所述管夹夹持部位的护套，所述管夹包括左夹片和右夹片，所述左夹片和右夹片之间形成用于夹持管道的夹持部位，所述左夹片和右夹片的下端通过螺栓相连接；所述管夹座的底部设有开口向下的横向滑槽，所述左夹片和右夹片的上端呈能够在所述滑槽中滑动的T形头，且各所述T形头在所述滑槽中具有单独转动以脱离所述滑槽的自由度。该管路安装结构不仅可以实现管路的模块化安装，使每一段管路的长度不再受限，减少接头种类和数量，而且，安装效率高、易于进行检修。

摘要： 本发明实施例提供一种一次性腹膜透析管路安装仓，包括由无菌软膜制成的筒状对接室和密封连接在对接室两端的无菌软膜套，所述对接室和所述软膜套共同围成所述安装仓，所述对接室上设置有连通外界和安装仓内部且带滤芯的进气口、用于腹膜透析管伸入时穿过的第一导入圈，和用于透析液管伸入时穿过的导入第二圈，所述第一导入圈和所述第二导入圈为密封状态，还包括：两个圆形骨架，所述对接室的两端分别设置用于所述圆形撑开所述对接室的着力结构，所述圆形骨架与所述着力结构之间为可拆卸式连接；至少一用于杀菌装置伸入的第三导入圈，所述第三导入圈为密封状态。该实施例能够更好地防止在对接腹膜透析管和透析液管被细菌污染。

摘要： 本发明提供了一种管路安装调整装置和管路安装方法，管路安装调整装置包括：底座；中心管，中心管突出底座的高度可调节地与底座连接。应用本发明的技术方案，中心管突出于底座的高度可以调节，因此能够根据实际使用情况调整中心管的上端面距离底座的距离，以配合管路的设置，避免管路因设置不合理导致流通不畅，造成憋劲的问题。

摘要： 本发明公开了管路安装结构、管路模块、管路工装及轨道车辆，其中管路安装结构包括管夹座、能够在所述管夹座上横向滑动的管夹和设于所述管夹夹持部位的护套，所述管夹包括左夹片和右夹片，所述左夹片和右夹片之间形成用于夹持管道的夹持部位，所述左夹片和右夹片的下端通过螺栓相连接；所述管夹座的底部设有开口向下的横向滑槽，所述左夹片和右夹片的上端呈能够在所述滑槽中滑动的T形头，且各所述T形头在所述滑槽中具有单独转动以脱离所述滑槽的自由度。该管路安装结构不仅可以实现管路的模块化安装，使每一段管路的长度不再受限，减少接头种类和数量，而且，安装效率高、易于进行检修。

摘要： 本发明提供一种车用管路安装头、管路结构及车辆，包括安装板、位于所述安装板一侧的两个支管路及位于所述安装板另一侧并与所述支管路相通的主管路，所述安装板上设有卡接件，所述卡接件与所述支管路位于所述安装板的同侧。通过在安装板上设置卡接件，使得车用管路安装头可方便地固定在车辆上，且安装结构简单，便于操作。

摘要： 本实用新型提供了一种管路安装结构及管路安装组件。管路安装结构包括：第一管夹；第二管夹；中间管夹，设置在第一管夹和第二管夹之间，第一管夹和第二管夹均与中间管夹连接；其中，第一管夹和中间管夹围成第一管路通道，第二管夹和中间管夹围成第二管路通道。本实用新型的技术方案能够夹持多个管路，适用性强。

摘要： 本实用新型实施例提供一种一次性腹膜透析管路安装仓及腹膜透析管路安装系统，该一次性腹膜透析管路安装仓包括由无菌软膜制成的筒状对接室和密封连接在对接室两端的无菌软膜套，所述对接室和所述软膜套共同围成所述安装仓，所述对接室上设置有连通外界和安装仓内部且带滤芯的进气口、用于腹膜透析管伸入时穿过的第一导入圈，和用于透析液管伸入时穿过的第二导入圈，所述第一导入圈和所述第二导入圈为密封状态，还包括：两个圆形骨架，所述对接室的两端分别设置用于所述圆形骨架撑开所述对接室的着力结构，所述圆形骨架与所述着力结构之间为可拆卸式连接；至少一用于杀菌装置伸入的第三导入圈，所述第三导入圈为密封状态。该实施例能够更好地防止防止在对接腹膜透析管和透析液管被细菌污染。